freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

工廠車間員工20xx轉(zhuǎn)正工作總結(jié)[優(yōu)秀范文五篇]-wenkub.com

2025-03-25 17:09 本頁面
   

【正文】 忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊(yùn)涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。 作為一名普通的檢修工人,不經(jīng)意間我融入電廠這個(gè)大家庭已經(jīng)4 年有余。 三、良好的團(tuán)隊(duì)合作精神 在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)是非常重要的。 那時(shí)候,我主要負(fù)責(zé)維修任務(wù),為了能使設(shè)備正常運(yùn)行,工作中,我盡職盡責(zé),努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),認(rèn)真填寫報(bào)修記錄和維 修任務(wù)單,仔細(xì)統(tǒng)計(jì)班組各種維修報(bào)表,并及時(shí)上報(bào)。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識(shí),怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識(shí),一系列的怎樣做時(shí)常會(huì)督促我去樹立正確的 工作態(tài)度,做好自己的每一項(xiàng)工作。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要,加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)愛 崗敬業(yè)的意識(shí)是我長期以來對(duì)自己的要求。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會(huì)做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好 ! 2021工廠車間員工個(gè)人工作總結(jié)【二】 2021 年在工廠車間工作一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下,我認(rèn)真學(xué)習(xí)除塵脫硫運(yùn)行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識(shí),并很快熟悉和 掌握對(duì)一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實(shí)際操作,運(yùn)行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的一些基本常識(shí)、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程,為干好檢修工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。 和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因?yàn)橐粋€(gè)人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們 團(tuán)結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,這一點(diǎn)不僅僅事工作,平時(shí)的生活中也事如此,所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個(gè)人的事也是一種工作的義務(wù) !我會(huì)履行我的義務(wù),鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。堅(jiān)持理想,堅(jiān)定信念。 第四篇: 2021 工廠車間員工個(gè)人工 作總結(jié)精彩 眨眼之間,又是一年工作總結(jié)的時(shí)刻啦 !作為工廠車間員工,你對(duì)過去一段時(shí)間的工作是否有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)呢 !今天在這給大家整理了 2021 工廠車間員工個(gè)人工作總結(jié)精彩范文,接下來隨著一起來看看吧 ! 2021工廠車間員工個(gè)人工作總結(jié)【一】 在過去的 2021 年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。動(dòng)火時(shí)沒有滅火設(shè)施”等之類的現(xiàn)象,我都按照公司的制度、程序進(jìn)行整改處罰,把各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位,以確保施工期間零事故。我從入職至今已快三個(gè)月了,這幾個(gè)月里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我對(duì)工作流程了解許多,后來又經(jīng)過公司的專業(yè)培訓(xùn),又使我了解了以“以情服務(wù)、用心做事、務(wù)實(shí)高效、開拓進(jìn)取”為核心的企業(yè)文化及各項(xiàng)規(guī)章制度。從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動(dòng)了老天,我來到了 xx 廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí),我們那時(shí)一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會(huì)和以 前一樣,會(huì)要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來,師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢 !但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識(shí),有些東西能讓我終身受益。有時(shí)候跟在其他地方工作的朋友嘮嗑,談到薪資待遇方面心里總會(huì)有些不平衡的感覺。 常常聽人把 xx 的工 資跟廠里的工資比,我認(rèn)為這種比較方式是錯(cuò)誤的,因?yàn)闆]有計(jì)算成本。責(zé)任感的形成部分來自于理論知識(shí),部分來自于實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。有時(shí)候獎(jiǎng)勵(lì)不一定要用人民幣來表示,筆 記本、手電之類的小物品也能表達(dá)心意。不過,我還是想提提如下建議: (一 )多一些獎(jiǎng)勵(lì),少一點(diǎn)罰款。我覺得,抱怨有個(gè)屁用啊 !如果覺得不爽,要么辭職走人,要么行動(dòng),做點(diǎn)實(shí)事去改變現(xiàn)狀。我認(rèn)為,責(zé)任心的形成與理解崗位任務(wù)和職責(zé)有關(guān),與薪資待遇、工作環(huán)境、管理制度等其他因素的關(guān)系不大,分析崗是指導(dǎo)正常生產(chǎn)的一個(gè)非常關(guān)鍵的崗位,老想著偷懶、不科學(xué)的隨意的測定都是沒有前途的。 我很容易認(rèn)真,當(dāng)只有我一個(gè)人的時(shí)候,腦子里面會(huì)產(chǎn)生很多新的想法。有時(shí)候,我犯的一些錯(cuò)誤,像剛來 反應(yīng)崗的時(shí)候,漫溝、漫槽的情況時(shí)有發(fā)生,老師傅們也沒怎么責(zé)怪,只是善意地提醒我,漫槽、漫溝如果被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了,就要被罰款。 在這幾個(gè)月里,我有感受到分公司領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心,尤其是關(guān)于安全方面的事情 。我是覺得我做銷售是沒有前途的,天天打醬油的人生顯得太頹廢。這點(diǎn)非常重要,有了充足的業(yè)余時(shí)間,我可以去閱讀、打球、聽音樂、騎單車、周邊游玩,可以發(fā)展更多的興趣愛好,還可以學(xué)習(xí)其他的職業(yè)技能。當(dāng)然,站在公司 HR 的角度,肯定是不會(huì)喜歡有這種頻繁跳槽經(jīng)歷的員工,因?yàn)榫哂胁环€(wěn)定性,從而增加了招聘成本。雖然試用期以來,我的工作還有不盡人意的地方 ,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會(huì)做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好 ! 2021工廠車間員工試用期工作總結(jié)模板二 白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入公司已經(jīng)快六個(gè)月了。我深有體會(huì)。要有對(duì)所有機(jī)器設(shè)備的了解,也要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力,處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障。 作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓 ! 第三篇: 2021 工廠車間員工試用期工作總結(jié)模板 一轉(zhuǎn)眼間,漫長的試用期時(shí)間就過了,現(xiàn)在回頭來看看,漫長的試用期也變得短暫了,自己在這短暫的時(shí)間里竟然學(xué)習(xí)到了這么多東西。 二、操作管理工作計(jì)劃 在車間加大巡檢力度,對(duì)現(xiàn)場的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。 工廠車間上半年工作總結(jié) 2021(五 ) 轉(zhuǎn)眼間 20xx 上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對(duì)上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作 計(jì)劃。 半年以來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。 實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對(duì)質(zhì)量缺 陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間,組織本班員工在活動(dòng)分別對(duì)質(zhì)量 /環(huán)境 /職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等,向參會(huì)人員做了深刻詳細(xì)的講解,并針對(duì)在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際,對(duì)與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。 質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn) 質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí),為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。與個(gè)人的獎(jiǎng)金直接掛鉤,使多勞者多得,少勞者少得,不勞者不得,改變了以往崗位 相同,不管干與不干獎(jiǎng)金就相同的大鍋飯制度,充分調(diào)動(dòng)了每一個(gè)班組和個(gè)人的積極性。用制度說話辦事,避免工 作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,仔細(xì)做好細(xì)節(jié)問題,杜絕了嚴(yán)重違紀(jì)。為了讓職工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度,車間組織人員每月學(xué)習(xí)一次公司下發(fā)的有關(guān)文件,要求學(xué)員談出心得體會(huì),以此充分調(diào)動(dòng)廣大員工的工作積極性、主動(dòng)性,提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。此外,車間也積極鼓勵(lì)職工開展“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的活動(dòng),以此來調(diào)動(dòng)職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。使人人都有經(jīng)驗(yàn),特別是年輕工人,要加大對(duì)他們的培訓(xùn)次數(shù) 和培訓(xùn)力度。在指標(biāo)控制上,車間對(duì)四個(gè)班組進(jìn)行評(píng)比,并給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),通過評(píng)比促進(jìn)指標(biāo)控制,要求每個(gè)人都能夠熟練掌握生產(chǎn)流程知識(shí),精心操作每一道閥門,嚴(yán)格執(zhí)行廠部下達(dá)的指標(biāo)考核準(zhǔn)則。使設(shè)備的操作更方便、使用的操作人員更少,為公司節(jié)省了大量資金。每組每小時(shí)可節(jié)省 210 噸的新蒸汽。使公司的提產(chǎn)計(jì)劃沒有在我車間受阻。 2021 年上半年我車間發(fā)生工傷事故 1 起 ,分析原因?yàn)榘踩庾R(shí)不強(qiáng)、眼高手低所至。我們利用班組安全活動(dòng)會(huì)對(duì)職工進(jìn)行安全意識(shí)教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)堿燒傷、燙傷進(jìn)行重點(diǎn)教育 。一年來,我們克服了生產(chǎn)管理中一個(gè)又一個(gè)的困難,加強(qiáng)管理,精心組織檢修、運(yùn)行工作,努力降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,為我廠完成節(jié)能降耗任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。 在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分,通過事故分析,檢修預(yù)案的等項(xiàng)目的制定,對(duì)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。開展全員大獻(xiàn)策。 四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制,深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu) 電儀車間深入落實(shí)么總講話精神,始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn),通過加大考核力度,完善培訓(xùn)機(jī)制,進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界,增強(qiáng)執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。安裝投用抗晃電裝置。推進(jìn)技改項(xiàng)目建設(shè)。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動(dòng)控制電路配盤等訓(xùn)練,規(guī)范職工動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn),考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。目前,車間承攬的 19 個(gè)項(xiàng)目正在有條不紊的按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn) 。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實(shí)際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容,并與實(shí)踐演練相結(jié)合,使大家對(duì)倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上,針對(duì)電儀的維修保運(yùn)情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查 、修、驗(yàn)、饋、結(jié)”八檢修方針,經(jīng)過一線職工實(shí)踐后得到認(rèn)同,檢修質(zhì)量明顯提高 。安全隱患排查不停步。 開展“月縱向機(jī)組評(píng)比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。 三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量 為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了: 車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。 加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn) 今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,機(jī)長具體負(fù)責(zé)的方式,對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操 作培訓(xùn)。 消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn) x 月份,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易 懂。通過健全科學(xué)全面規(guī)范 的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。 第二篇:工廠車間上半年工作總結(jié) 2021 工廠的工作是乏味,幸苦的,需 要付出極大的體力,但是我相信還是會(huì)有所收獲,現(xiàn)在回顧半年的工作,來總結(jié)一下自己的收獲與心得吧。 b、員工安全意識(shí)淡薄,培訓(xùn)力度不夠。軸承壓入深度不能從根本上保證精確度,易導(dǎo)致壓不到位等。 三、工作中遇到的主要問題與困惑 在過去的兩個(gè)月里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下四個(gè)方面的不足: 生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面 車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,各種物料的擺放不整齊,沒有做到定置管理。并每天對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)資料和其它生產(chǎn)信息 (如由于各種原因造成的工時(shí)損失記錄 。在檢查中發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備不足,協(xié)同有關(guān)部門及時(shí)采取措施或調(diào)整計(jì)劃。 做好員工績效考核工作。 維持和提高生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量。 工廠車間員工 2021 轉(zhuǎn)正工作總結(jié) (四 ) 時(shí)間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間兩個(gè)月的試用期已接近尾聲。 短期內(nèi),我在公司的目標(biāo)是:我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子,可以進(jìn)行全程跟單。但我保證在以后的工作中我會(huì)用心去做,多和其他優(yōu)秀管理干部學(xué)習(xí)交流而慢慢的提高自己的管理水平。 新員工的培訓(xùn) 由于包裝人員流動(dòng)性較大,新人較多,本組定崗 x 人就有 x 個(gè)新員工 (未超 x 月 ),培訓(xùn)壓力較大。自從上次混包后,車間及班組
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1