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電梯工作應(yīng)急預(yù)案-wenkub.com

2025-03-16 07:20 本頁(yè)面
   

【正文】 :每季度各部門(mén)進(jìn)行一次安全教育學(xué)習(xí),保存學(xué)習(xí)記錄。 1高空墜落應(yīng)急措施 :確保施工現(xiàn)場(chǎng)不發(fā)生安全事故。 運(yùn)行控制:將公司和各部門(mén)應(yīng)急小組人員名單,通訊電話(huà)發(fā)至各班組,以備發(fā)生特殊情況,一旦發(fā)生人員傷亡事故,立即上報(bào)公司應(yīng)急組長(zhǎng),積極搶救傷員,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),公司應(yīng)急小組派人迅速到現(xiàn)場(chǎng)處理了解事件,按規(guī)定上報(bào)有關(guān)部門(mén)。 (3)如恢復(fù)送電需較長(zhǎng)時(shí)間,則應(yīng)進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作,解救被困乘客。 停電造成停梯時(shí) 運(yùn)行中的電梯將會(huì)因供電線(xiàn)路故障或限電等原因而突然停梯,將乘客困在轎廂內(nèi),需采用如下方法處理。 (5)對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線(xiàn)等方法。 (1)當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí),應(yīng)將電梯停在二層以上,中止運(yùn)行, 斷開(kāi)總電源。當(dāng)?shù)卣鹫鸺?jí)為四級(jí)(含四級(jí))以上、烈度為 6 度以上時(shí),應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員對(duì)電梯進(jìn)行安 全檢驗(yàn),無(wú)異常現(xiàn)象或?qū)υO(shè)備進(jìn)行檢修后方可試運(yùn)行,經(jīng)多次試運(yùn)行一切正常后方可投入使用。 當(dāng)?shù)卣鹨寻l(fā)生,震級(jí)為四級(jí)以下,烈度為 6 度以下時(shí),應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行如下檢查: (1)檢查供電系統(tǒng)有無(wú)異常。 井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用二氮化碳、干粉和 1211 滅火器滅火。 發(fā)生火災(zāi)時(shí),對(duì)于有消防運(yùn)行功能的電梯,應(yīng)立即按動(dòng)“消防按鈕”,使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),供消防人員使用。當(dāng)對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)車(chē)時(shí),應(yīng)采用“漸時(shí)式”,一步步松動(dòng)制動(dòng)器,以防止電梯失控。操作前必須 切斷總電源開(kāi)關(guān),一人用開(kāi)閘扳手打開(kāi)制動(dòng)器,另一人盤(pán)車(chē)。 (2)維修人員應(yīng)了解轎廂內(nèi)被困人數(shù)及健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層站位置,以便于解困工作。 工程部、維保部、施工班組:當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生各類(lèi)安全事故(傷、死、損壞設(shè)備)時(shí),不論是否與公司有關(guān),都必須在 15 分鐘內(nèi)向公司主要領(lǐng)導(dǎo)和辦公室報(bào)告。安全第一,預(yù)防為主,出現(xiàn)情況能及時(shí)處置,為做到這些,公司根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及市各職能部門(mén)的要求,特制定此應(yīng)急處理方案。確認(rèn)濕水消除,絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后,方可投入運(yùn)行。 ⒈當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進(jìn)水。 ⒉地震過(guò)后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行,正常后方可恢復(fù)使用,當(dāng)震級(jí)為四級(jí)以下,強(qiáng)度為 6 度以下時(shí),應(yīng)對(duì)電梯檢查:供電系統(tǒng)有無(wú)異常;井道、導(dǎo)軌、轎廂有無(wú)異常;以檢修速度做上下全程運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯,并使電梯反向運(yùn)行至最高層站停梯,由專(zhuān)業(yè)人員檢查修理,待上下合程運(yùn)行無(wú)異常并多次往返試運(yùn)行后,方可投入使用。 ⒌相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),也應(yīng)停梯,以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。 ⒉按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”,使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),以供消防人員使用;對(duì)于無(wú)消防功能的電梯,應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。 6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施: 1)維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。、突然發(fā)生停電的情況下,維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。 ,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。 解救過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。注意在這一過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人,要不斷與被困人員對(duì)話(huà),及時(shí)了解被困人員 的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 重慶市江北嘴物業(yè)管理服務(wù)有限公司 二零一四年一月五日 第四篇:電梯應(yīng)急救援預(yù)案 電梯應(yīng)急救援預(yù)案 一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案 ,應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。 4)對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線(xiàn)等方法。電梯機(jī)房主屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水;底坑因建筑防水層處理不好而滲水;暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí),除對(duì)建筑設(shè)施采用堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急 措施:當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水
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