【正文】 混凝土從攪拌機到入模的傳遞時間及澆筑時間要盡量縮短，并盡快開始養(yǎng)護。采用混凝土運輸攪拌車運輸混凝土。混凝土宜選用水化熱較低的水泥。⑶ 水泥進入攪拌機的溫度不宜大于40℃。八根據(jù)氣候氣溫情況，及時配合做好混凝土配合比和坍落度的調(diào)整工作，滿足施工要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四保證干凈衛(wèi)生的茶水供應(yīng)和提供按勞動規(guī)定應(yīng)享受的待遇。第十章 季節(jié)性施工措施一、高溫施工措施A、高溫施工準(zhǔn)備工作一成立施工緊急情況應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)應(yīng)急救援工作的指揮、協(xié)調(diào)工作。無操作證者，不得上機操作或進行維修。要嚴(yán)格執(zhí)行機械設(shè)備的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)制度，季節(jié)變化時要執(zhí)行換季保養(yǎng)，新機械和經(jīng)過大修理的機械，在使用初期執(zhí)行走合期保養(yǎng)。建立、健全機械設(shè)備操作、使用、保養(yǎng)規(guī)程和管理制度。二、施工機械設(shè)備的質(zhì)量控制根據(jù)施工機械計劃表及時配備各類機械設(shè)備，本公司擁有各類大型施工機械和小型機具，工程所需主要機械設(shè)備本公司基本上自有，調(diào)動較為方便，其數(shù)量上也完全可以保證。(3)材料質(zhì)量抽樣和檢驗的辦法，應(yīng)符合《建筑材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)程》，對于重要的構(gòu)件和非勻質(zhì)材料，還應(yīng)酌情增加采樣數(shù)量。材料的進場需與施工進度相匹配，減少儲存時間，以減少損耗。項目部根據(jù)施工進度計劃編制材料采購計劃。，不能太干。⑷平石不平防治措施：。，根部的填實不能草率從事；外廢槽應(yīng)換填易夯實的好土或石灰土；內(nèi)側(cè)如屬不易夯實的松散材料，可摻加少量水泥將廢槽填實，當(dāng)固結(jié)后再進行外側(cè)上部的分薄層夯實。最后碾壓路中心部分，壓完全幅一遍，初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍，初壓后檢查平整度、路拱，必須時適當(dāng)修補。為了在道路中間不產(chǎn)生縱向冷接縫，應(yīng)選擇氣溫較高的天氣，不停頓作業(yè)，攤鋪機采用自動找平攤鋪機，攤鋪時高程控制采用6米長鋁合金引導(dǎo)的高程控制方法，以使攤鋪層質(zhì)量符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。瀝青攤鋪前，將攤鋪工程內(nèi)容及圖紙設(shè)計要求、攤鋪工期安排、質(zhì)量要求向瀝青攤鋪單位作全面交底。瀝青面層與各種井蓋框、平線石和基他構(gòu)筑物銜接應(yīng)緊密平順，不得有積水現(xiàn)象。(3)根據(jù)招標(biāo)文件合同要求本項目竣工驗收時向建設(shè)單位提交完整的竣工圖紙及竣工資料。同時與其它工程承包商密切聯(lián)系，要求其施工人員在施工過程中要加強對我方已完成的產(chǎn)品進行保護。(2) 施工現(xiàn)場應(yīng)有明顯的產(chǎn)品保護標(biāo)志，并做好對施工人員的宣傳工作，施工人員在上崗操作前交底中，均應(yīng)作出明確的產(chǎn)品保護的具體要求，協(xié)調(diào)做好各工種的施工搭接。以免影響測量結(jié)果精度。水準(zhǔn)點閉差不得大于177。二施工技術(shù)措施（一）測量工作質(zhì)量保證措施 (1)測量定位所用的經(jīng)緯儀等測量儀器及工藝控制質(zhì)量檢測設(shè)備必須經(jīng)過檢定合格，在使用周期內(nèi)的計量器具按二級計量標(biāo)準(zhǔn)進行計量檢測控制。嚴(yán)格按照“市政工程施工及驗收技術(shù)規(guī)程”施工，認真做好各道工序交接驗收，上道工序未驗收，下道工序不得施工。二、施工質(zhì)量保證措施一總體措施詳細閱讀建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位提供的資料和有關(guān)文件。在施工中嚴(yán)格執(zhí)行以下單位幾項質(zhì)量管理制度:⑴質(zhì)量自檢、復(fù)檢和質(zhì)監(jiān)制度。 ② 填土的土料必須使用符合有關(guān)要求的土料，含水量應(yīng)適中不能過干或者過濕，且填土應(yīng)分層進行，每層松填厚度不超過300mm, 管頂400mm內(nèi)采用人工拍打密實，密實度達到85%以上；以上則用蛙式打夯機打夯密實，密實度達到95%以上。PVC管以承插法連接，管口接頭采用粘接劑粘接，手工承插，承插口的方向向上?？颖谄露葢?yīng)根據(jù)具體的土質(zhì)按規(guī)定進行放坡。三、管線綜合工程施工方法通信管道的施工，應(yīng)在路基的處理達到道路專業(yè)的密度要求后，方可開挖管道及人孔井的基礎(chǔ)；管道的施工采用挖掘機開挖管道溝槽,配合人工安裝管道的方法進行施工、具體施工方法如下: 放樣 放線定位：嚴(yán)格按照施工圖將管道埋設(shè)的位置、經(jīng)過的路線，在工地作實際的測量、規(guī)劃、定位。接地體排管和工作井內(nèi)所有縱向鋼筋均采用電焊接并與工作井接地裝置焊接。在穿越公路(路口)時則采用φ150直徑PVC高密度電纜保護管。電纜溝在與其他管線相交時，電纜溝走上面。二、電纜溝工程一、電纜排管根據(jù)工程需要，施工圖電纜溝采用PG8形式的排管設(shè)計。具體電纜工作井位置根據(jù)實際情況調(diào)整。三、交通設(shè)施人行橫道 本次設(shè)計兩邊人行橫道寬度各取3 m，布設(shè)于交叉口車道停止線前不小于 。二、硬件設(shè)施施工機動車信號燈設(shè)置（1）信號燈應(yīng)設(shè)在司機最容易看到的地點；（2）燈光不受其它設(shè)施的阻擋，避免行道樹樹葉的阻擋；（3）背景不致模糊信號燈的燈色，注意行道樹樹葉及靠近信號燈的霓虹燈與彩色廣告牌。一般采用常溫型涂料。所有接縫都應(yīng)填以監(jiān)理工程師認可的填料并涂漆?；靥顣r應(yīng)對稱分層夯實。~ 45176。d. 根據(jù)計算行駛車速，確定道路交通標(biāo)志尺寸。在道路主體工程全部完成后，即可實施交通標(biāo)志安裝，交通標(biāo)線的施工要求在路面完工后，正式通車前完成。第七章 交通設(shè)施工程施工技術(shù)方案根據(jù)規(guī)劃，交叉口為右進右出，設(shè)置交通標(biāo)志牌指示行車。采用碎石屑、粒徑小于40mm的砂礫、中砂粗砂或開挖出的良質(zhì)土。 溝槽回填： 排水管道進行閉水試驗驗收合格后，及時進行溝槽回填。 閉水（水壓）試驗： 試驗管段按井距分隔。 井內(nèi)外壁抹1∶2水泥砂漿分層壓實抹光。有質(zhì)量問題的管子嚴(yán)禁下槽，安裝后的管內(nèi)底高程符合規(guī)范要求。 管道安裝采用人工安裝，槽深度不大時可由人工扛管下槽，槽深大于3m或管徑大于公稱直徑DN400時，可用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩(wěn)地放在砂礫基礎(chǔ)管位上。砂基礎(chǔ)。 嚴(yán)格控制溝槽開挖放坡系數(shù)，按設(shè)計的放坡系數(shù)挖夠?qū)挾?，開挖時應(yīng)注意溝槽土質(zhì)情況，必要時應(yīng)請駐地監(jiān)理和甲方及設(shè)計代表現(xiàn)場確定放坡系數(shù)，以防槽邊塌方。280939580~1509092＞1508790（四）管道的回填及加固處理 車行道下的管道回填及加固處理（1）雨水支管在路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)，對管道作360186。 （6）井室等附屬構(gòu)筑物回填土應(yīng)四周同時進行，車道范圍內(nèi)井筒四周的塘渣層改用C15素砼夯填；井室四周夯填天然沙礫石。 （2）槽底至管頂以上30cm范圍內(nèi)，不得含有碎磚，石塊及大于10厘米的硬土塊。 溝槽回填前應(yīng)先選好合格土源，將槽底木料，草簾等雜物清除干凈。 槽底不得受水浸泡。h、實際施工中，雨污水預(yù)留井的位置可根據(jù)現(xiàn)場條件適當(dāng)調(diào)整，必要時適當(dāng)增加預(yù)留井；預(yù)留井的規(guī)格均為800x800。砼管基。砼管基；雨水檢查井規(guī)格具體見排水縱斷面圖。瀝青混凝土材料供應(yīng)計劃：本公司為確保工程施工需要已道路瀝青專業(yè)生產(chǎn)廠家達成供貨協(xié)議，將按照施工進度要求保證本工程的需要。嚴(yán)格控制運送混合料車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)彎，急剎車和傾斜混合腳料，以防止對格柵的損傷。（3）鋪設(shè)方法：玻纖格柵鋪設(shè)要求路溫在5060℃之間。（5）土工格柵加強肋垂直道路行車方向鋪設(shè)，端頭用U型釘固定。G、新老路基銜接本工程道路與現(xiàn)狀道路（寧橫公路）車道相接處為新老路基銜接段，老路快車道結(jié)構(gòu)層自新路結(jié)構(gòu)層底面標(biāo)高起，以圖示高度為層高，挖出三階100cm寬的臺階，新建階伸入道路結(jié)填筑壓實，并在各層頂部鋪設(shè)土工格柵以控制新老路基沉降差異。人行道中地下管線井蓋與地面接平，不用篦式井蓋。鋪筑采用“放線定位法”，板底應(yīng)緊貼砂漿層，不得有“虛空”現(xiàn)象。路面磚的基礎(chǔ)為15cm厚C25砼，采用現(xiàn)場機械攪拌，人工攤鋪，小型振動碾壓機壓實，人工多次收水，確?；A(chǔ)表面平整。在做完基層后，按照設(shè)計邊線或施工基準(zhǔn)線準(zhǔn)確放線、定樁。瀝青砼拌和，運輸，攤鋪、碾壓、開放交通要按《公路瀝青路面施工技深度范圍 》（JTGF402004））。瀝青混合料層間應(yīng)均勻噴灑粘層瀝青。⑵試驗檢測施工過程中對70號A級道路石油瀝青的質(zhì)量檢測,應(yīng)符合以下要求:項目單位質(zhì)量要求針入度(25℃,100g,5s)60～80針入度指數(shù)PI，不小于～+延度（5cm/min，10℃），不小于cm15延度（5cm/min，15℃），不小于cm100軟化點(Ramp。搭接處應(yīng)清掃干凈，并撒粘層油，當(dāng)搭接處的粗集料超過壓實厚度時應(yīng)予以剔除，并布上細集料，斜接縫應(yīng)充分壓實并搭接平整。⑺壓路機的碾壓溫度應(yīng)符合規(guī)范要求，并根據(jù)混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等情況試壓確定，在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進行，同時不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損，壓碎、破壞集料嵌擠。⑷瀝青混合料運輸至攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得帶有泥土等有可能污染路面的臟物，禁止急彎掉頭或急剎車使面層造成損傷。結(jié)構(gòu)層參數(shù)（ 1）材料參數(shù) 應(yīng)用于路面面層瀝青混凝土的瀝青應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ12008）中70號A級瀝青的技術(shù)要求。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并按下述方法處理：在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定層的壓實厚度相同；養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木（或板）。人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料。質(zhì)量控制措施⑴兩側(cè)立模以保證平整度，并在路中間位置每5m打一高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)，方格網(wǎng)更有利于檢測和發(fā)現(xiàn)偏差情況。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車輛通行。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實地試驗確定，嚴(yán)禁在剛壓實或正在碾壓的路段上進行壓路機或送料機的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，保證基層質(zhì)量。攤鋪時，設(shè)一個三人小組跟在攤鋪機后面，及時消除粗集料帶或窩，并及時補充細混合料，攤鋪平整。拌和、運輸本工程采取在工廠內(nèi)集中拌和的方式，采用自動計量系統(tǒng)，碎石分倉堆放，輸送帶輸送。材料要求水泥穩(wěn)定層所用的材料必須滿足規(guī)范或規(guī)程的要求。如為塘渣質(zhì)量問題必須及時調(diào)整采礦地點。當(dāng)石塊含量較多時，石塊間隙需要以土或石屑鋪撒填充。二、塘渣墊層本工程車行道塘渣墊層為雙層壓實，上層控制最大粒徑為150毫米，下層控制最大粒徑為200毫米；人行道塘渣層單層壓實，控制最大粒徑不超過200毫米。路基施工完畢，應(yīng)檢查質(zhì)量，質(zhì)量合格后方可進行路面施工。有關(guān)路基填料性能要求為如下表：填挖類型路面底面以下深度填料最大粒徑（cm）填料最小強度（CBR）（%）重型壓實度（%）換填開挖0～3010≥30～8010≥填基分幾個作業(yè)段施工，則先填地段應(yīng)分層留階，臺階寬度≥1m。填基路基在清表后分層填筑壓實，填基前對清表后的地表土進行翻曬壓實，不帶水壓筑。⑶瀝青砼路面瀝青材料采用廠拌，瀝青攤鋪機攤鋪，雙光輪壓路機碾壓。雨污水管完成一定長度后，抓緊道路路基填筑，為道路成型創(chuàng)造條件。二、道路施工總體方案本工程地處城郊交界處、人車匯聚，周邊為居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)等特點，為控制工期，減少對周邊環(huán)境的影響，確保工程質(zhì)量，根據(jù)“先地下、后地上”、“先深后淺”的原則，道路工程的施工總體安排如下：進場后，利用規(guī)劃道路北側(cè)的的原有道路和地坪并結(jié)合塘渣填筑，全線形成一條施工通道。（6）保護圍護周邊的環(huán)境衛(wèi)生。派人專門負責(zé)交通值勤，各路口及通道派專人清掃。通過車輛在施工范圍內(nèi)須聽從值勤人員的指揮通行。在施工期間，在各路口設(shè)置紅燈和交通警示牌，并設(shè)專人負責(zé)交通管理。周轉(zhuǎn)作業(yè)用料進場后，按施工總平面布置，分類堆放，有利于統(tǒng)一管理和文明施工。平面布置情況見圖：《施工平面布置圖》；臨時占地情況詳見《臨時用地計劃表》。施工用水和生活用水就近接引自來水，場內(nèi)鋪設(shè)DN70自來水管，擬布置在道路紅線外北側(cè)。（4）臨時用電、用水線路布置。（2）臨時設(shè)施：項目部辦公用房、施工班組用房及民工宿舍、食堂等在小區(qū)附近改建搭設(shè)臨時彩鋼瓦和普通簡易房，倉庫等其它用房現(xiàn)場搭設(shè)普通簡易房。2）在大門處設(shè)沖洗水槽和沉渣池，負責(zé)車輛清洗；3）沉淀池定期清掏。末端箱所選用漏電保護器，脫扣電流小于30毫安。一級配電箱設(shè)在配電房內(nèi)，二級箱設(shè)在室外，三級箱和末端箱主要設(shè)在室內(nèi)，掛墻安裝?，F(xiàn)場臨時用電采取三相五線制，按“三級配電、二級保護”配置，接地接零采用TNS接零保護系統(tǒng)。（三）小區(qū)東西兩側(cè)各有一個入口，可以設(shè)立兩個材料臨時堆場，方便施工材料的存放。7)對工傷事故進行統(tǒng)計、分析及上報，參加事故的分析調(diào)查及處理工作。深入施工現(xiàn)場進行安全檢查，解決生產(chǎn)中的安全問題，制止違章指揮及違章作業(yè)，遇有嚴(yán)重問題時有權(quán)令其停工整頓。8)堅持原則，正確反映質(zhì)量情況，對隱瞞工程質(zhì)量事故的，有權(quán)越級反映情況。4）參加質(zhì)量會議及質(zhì)量檢查，參加工程質(zhì)量事故分析、調(diào)查和處理。7)在現(xiàn)場發(fā)生事故時，積極組織搶救，并及時如實反映情況。嚴(yán)格按圖施工并做好自檢。凡不按圖紙、規(guī)范、技術(shù)交底施工而造成的返工要負操作責(zé)任。4）填寫各種質(zhì)量報表，收集、整理、健全質(zhì)量檔案。9）經(jīng)常進行安全檢查，制止違章作業(yè)，若發(fā)生工傷事故及時上報，認真分析事故原因，定出改進措施。5）正確處理質(zhì)量和進度的關(guān)系，杜絕因單純搶工期而忽視施工質(zhì)量的現(xiàn)象，發(fā)生質(zhì)量事故應(yīng)及時報告并積極配合技術(shù)、質(zhì)檢部門分析研究處理。項目部人員崗位職責(zé)：1）堅持“百年大計、質(zhì)量第一”的原則，以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效、低耗”為目標(biāo)，組織好項目的運作和順利完成。本工程中標(biāo)后，一是我公司各科室負責(zé)人組建工程指揮部，以確保該工程施工所需的各種資源及時到位和全面履行我公司的投標(biāo)及其他承諾；二是我公司選派施工管理經(jīng)驗豐富項目經(jīng)理，對本工程實行統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一施工管理，對工程的安全、質(zhì)量、工期、文明施工等各方面負全責(zé)。對已建管道、構(gòu)筑物等與本工銜接的平面位置和高程進行校測。調(diào)查清楚對施工有影響而應(yīng)拆除的各種建筑物、構(gòu)筑物、公用事業(yè)、管道及附屬設(shè)施等，以便提供給業(yè)主核對及早安排拆除或調(diào)整。（現(xiàn)場試驗的主要內(nèi)容有：管道閉水試驗、土和各結(jié)構(gòu)層的土工試驗、地基承載試驗