【正文】 以上就是我廠 2號機(jī)組 在 2021— 2021年跨年度 A級 檢修 中項目 實施 、費用 使用 、 安全質(zhì)量、 用工等 情況的 大致匯報，請各位領(lǐng)導(dǎo) 審 閱。對項目完成情況上更是層層 把關(guān)， 使本次 A 級檢 修無一漏項情況發(fā)生。特別重申運行人員在辦理工作票終結(jié)手續(xù)時，必須到現(xiàn)場進(jìn)行驗收。 在這次大修中充分發(fā)揮我廠安全監(jiān)督網(wǎng)的作 用，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，克服了 部門人員少，檢查地點分散的困難，狠抓大修安全管理不放松，總結(jié)各個階段的經(jīng)驗教訓(xùn)， 落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，使這次大修成為安全的大修、文明的大修， 優(yōu)質(zhì)的大修。通過這樣的一些檢查和考核，在現(xiàn)場形成一種人人講安全的氛圍，取得了很好的效果。 檢 修開始后，安監(jiān)部全體成員按照《安全組織措施》的要求，首先按各自的 職責(zé)劃分做好每天的現(xiàn)場監(jiān)督工作，包括外圍、循環(huán)泵、化學(xué)等現(xiàn)場的安全管理，尤其在大修開始階段，重點抓現(xiàn)場和工作票，象汽輪機(jī)大件的吊運，鍋爐爐膛搭架子，空預(yù)器的改造等等，都進(jìn)行重點的檢查。 本次 A 級檢 修在安全工作上制定了目標(biāo)： 杜絕人身輕傷及以上事故；不發(fā)生設(shè)備損壞事故；不發(fā)生檢修現(xiàn)場火災(zāi)事故；不發(fā)生嚴(yán)重集體違章事件；杜絕無票作業(yè)；杜絕電氣誤操作；不發(fā)生環(huán)境污染事件。按檢修項目，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填寫，使此次 乃至今后各個 A 級檢修形成一個完整技術(shù)記錄。需要繼續(xù)搞好崗位培訓(xùn)工作，努力擴(kuò)大檢修人員個人的知識面，提高檢修人 員的理論水平和綜合素質(zhì)，培養(yǎng)更多、技術(shù)面更寬的檢修帶攤作業(yè)人員，為檢修項目的合理調(diào)配提供更大的空間。 今后可在適當(dāng)?shù)臅r候更換其它爐 石子煤斗沖洗系統(tǒng)入口門 。 鍋爐 主蒸汽管道已運行 10萬小時以上，按規(guī)定應(yīng)進(jìn)行檢查和調(diào)整，建議收集各種技術(shù)資料，認(rèn)真填寫支吊架設(shè)計、冷態(tài)、熱態(tài)彈簧壓縮值，以分析判斷主蒸汽管支吊架工作是否正常。兄弟廠發(fā)生的主蒸汽管爆破重大事故，更使我們應(yīng)引起高度重視。建議將疏水管安裝在鄰爐加熱總門的管道上，因為管道位置低于底部聯(lián)箱；由于鄰爐 加熱支路門之間位置狹窄，在鄰爐加熱投運時，會影響閥門的開關(guān)，往往有閥門關(guān)不嚴(yán)的情況存在，使閥門內(nèi)漏。 （ 2） 汽機(jī) 3 瓦振動偏大。 為我廠今年的節(jié)能減排全年 目標(biāo)取得 了 開門紅。 通過以上 陳述 各個專業(yè)在本次檢修 中 各個項目 大致完 成情況 ，可以 詳細(xì)的 證明本次 A 級檢 修全過程在我廠各級領(lǐng)導(dǎo)和所有參修人員的共同努力下較好的完成了 A 級檢 修 施工階段、收尾階段和試 15 驗階段的各項 任務(wù)。發(fā)變組、 6KV、 380V 各段開關(guān)儀表、變送器、電度表校驗合格，符合校驗規(guī)程、 DCS傳動試驗正確， DCS畫面顯示參數(shù)量稱核對無誤。高廠變冷卻方式變?yōu)樽匀挥脱h(huán)風(fēng)冷，相應(yīng)控制回路進(jìn)行變更，接線正確，試驗正確，信號回路傳動正確 等等。主變、高廠變瓦斯繼電器更換，定值校驗正確，信號傳動正確。同期系統(tǒng)改造，同期系統(tǒng)單獨安裝許繼生產(chǎn)一面新屏，接線正確，絕緣正確，同期回路 PT核相正確，假同期試驗正確。 4) 發(fā)變組保護(hù)由原單套保護(hù)更換為雙重化微機(jī)保護(hù)裝置（ A 屏為南瑞 RCS985A， B、 C 屏為南自 DGT801），接線正確，絕緣正確，信號、出口傳動正確。 3) 發(fā)電 機(jī)出口 500KV側(cè) 5011 5011 5011 5012 50122刀閘位， 501 5012開關(guān)位接入 DCS系統(tǒng)，接線正確，絕緣正確，回路傳動正確。 (2) 除以上在檢修中發(fā)現(xiàn)缺陷并進(jìn) 行處理外 本檢修 還 對 一些 設(shè)備 進(jìn)行了改進(jìn)。 2浮充機(jī)熔斷器熔斷告警未接線。 除塵Ⅱ A段 33號 (除塵器 2A段電源 ) CT根部 A相的 N和 C相的 C接反。 2號循環(huán)泵 CT上沒有銘牌標(biāo)記 ,按 1號循環(huán)泵參數(shù)。重新配線加接地線。 6KV 工作 IIA、 IIB 段工作電源開關(guān)、分支PT端子排陳舊且有損壞的，已更換為鳳凰端。 380V公用段母線 PT低電壓繼電器 3YJ（ DJ131/）接點犯卡，已更換。 2) 廠用系統(tǒng)：檢修中發(fā)現(xiàn) 380V工作段 2YJ 聲音大，重新更換繼電器。保護(hù)誤動，為光隔受長電纜干擾，現(xiàn)已將光隔更換為大功率繼電器，正確動作。點火系統(tǒng)就地電纜燒毀 5根（ A層 2號角 4根， A層 3號角 1根），已更換。密封風(fēng)機(jī)出口門開關(guān)損壞 13 3 個，已更換?；饳z高清晰探頭損壞 5個，已更換。 (3) 檢修發(fā)現(xiàn) 2 號爐二號吸風(fēng)機(jī) 動調(diào)裝置損壞，精心修理后經(jīng)實驗正常，可以使用。其中高壓內(nèi)缸溫度測點采用新型防腐測點共 12支，同時，為了防止測點腐蝕損壞，在汽機(jī)的配合下，安裝了內(nèi)缸測點防護(hù)筒，具體效果有待觀察。（更換原因為： 5X， 6Y， 中壓缸脹差探頭外觀損壞嚴(yán)重，超速 3 探頭線性差），重做了 25瓦軸振探頭支架 20 個，機(jī)尾轉(zhuǎn)速支架 3 個。 380V 低壓段進(jìn)行清掃檢查，未發(fā)現(xiàn)問題。經(jīng)過現(xiàn)場的多次吊芯檢修也發(fā)現(xiàn)是由于 C引線過長造成的，現(xiàn)場也不具備 檢 修改造的條件，經(jīng)與制造廠聯(lián)系認(rèn)為，是制造技術(shù)原因，不會影響正常運行。 （ 7） 本次 A 級檢 修涉及到 3號、 4號 低壓變及 0號、 2號 公用變四臺浸式低壓電力變壓器檢修 12 任務(wù)，它們均為福州變壓器廠 1989 年的產(chǎn)品。 1 號 軸抽風(fēng)機(jī)電機(jī)：線圈直阻不合格，不能修復(fù)。 1號 2號 射水泵電機(jī)引線由于銅鋁引線接觸不良，在運行中存在電纜頭發(fā)熱現(xiàn)象，多次造成事故。 （ 5） 個別 高壓電機(jī)軸承端蓋磨損嚴(yán)重： 2 號凝結(jié)泵電機(jī)下端蓋磨損，端蓋軸承室內(nèi)徑 200＋ 、 200＋ 。 （ 3） 發(fā)電機(jī)端蓋平面螺絲缺陷 ， 大修中發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)端蓋平面螺絲由于緊力過大，造成發(fā)電機(jī)平面螺絲拉長，螺絲損傷嚴(yán)重，致使端蓋螺絲緊力不夠容易發(fā)生發(fā)電機(jī)漏氫事故。由東方廠家處理，取下該線圈兩側(cè)扇形塊、永久塊及端部的緊固塊，抬起該線圈表層上匝，下墊數(shù)層云母片及 1mm復(fù)合紙一張后，對其裂紋進(jìn)行焊接（小號焊槍、銀焊料 30－ 25及氧氣乙炔），焊接后對焊接線圈修復(fù)至表面平整、圓滑，并用吸塵器將銼削吸凈，工作結(jié)束后恢復(fù)端部緊固墊塊。更換了四根頂棚管 。如果頂棚管排下沉不處理，在運行中會導(dǎo)致頂棚管繼續(xù)下沉，嚴(yán)重縮短頂棚管排的壽命，最終使管排與聯(lián)箱的焊口開裂 爆破，發(fā)生停機(jī)事故。經(jīng)過 1 號鍋爐的 改造后的預(yù)熱器，漏 風(fēng) 率明顯下降，吸、送、一次風(fēng)機(jī)電耗明顯降低，鍋爐效率將明顯提高 。 為我廠乃至全公司的各個機(jī)組啟動 點火燃油的節(jié)約提供了較為科學(xué)的手段。 通過氣化小油槍的改造，能較大程度地降低機(jī)組啟動用油和低負(fù)荷穩(wěn)燃處理缺陷時的用油。將 8 根油槍全部抽出進(jìn)行徹底的清理，確保燃油系統(tǒng)穩(wěn)定運行。（內(nèi)切圓數(shù)據(jù)無記錄） 。對除一號磨以外的其余輕度燒損磨損的一次風(fēng)嘴、二次風(fēng)嘴用不銹鋼板進(jìn)行了補(bǔ)焊。汽包內(nèi)部焊道金屬檢驗全部合格。將沉積物清理干凈，對有沙眼的焊縫進(jìn)行了補(bǔ)焊。目前我廠現(xiàn)安裝的管道運行已達(dá)到十萬小時。 (7) 小機(jī)調(diào)門提升桿密封改造 徹底解決小機(jī)調(diào)門提升桿漏汽問題，取消門桿漏汽管道，調(diào)門靈活無卡澀，無滲漏。 （ 3） 主機(jī)及小機(jī)加裝空氣油檔 ， 可有效的減少油中水分， 空氣壓力調(diào)整柜在 米處，每個油檔都有一個壓力調(diào)整門，可對進(jìn)汽壓力進(jìn)行調(diào)整。 作業(yè)指導(dǎo)書各 專業(yè) 分布情況 ： 序號 班組 作業(yè)指導(dǎo)書份數(shù) 1 汽機(jī)專業(yè) 86 2 鍋爐專業(yè) 145 3 電氣專業(yè) 213 4 熱控專業(yè) 67 5 繼電保護(hù)專業(yè) 521 6 化學(xué)專業(yè) 28 總計 1060 份 （四） 設(shè)備的 檢修內(nèi)容情況 1. 汽機(jī)方面： （ 1） 中壓缸汽封改布萊登汽封高中壓汽封原為鐵素體汽封、徑向間隙難以控制、間隙調(diào)節(jié)過小，會造成機(jī)組振動，過大 會造成漏汽，油中帶水，機(jī)組熱效率偏低等問題。 （三） 檢修文件包及工序卡應(yīng)用情況 本次 A 級檢 修所有檢修項目我們繼續(xù)執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書驗收制度，一般檢修項目執(zhí)行三級驗收制度。對各個檢修作業(yè)組 強(qiáng)調(diào)安全措施的落實，發(fā)現(xiàn)人員有違章作業(yè)和不安全行為都及時糾正，全部檢修工作嚴(yán)格執(zhí)行各項制度。 8. 監(jiān)理人員每日深入生產(chǎn)現(xiàn)場，對施工現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量控制，多次提出整改建議，當(dāng)遇到難以解決的問題時及時與點檢、 車間技術(shù)人員進(jìn)行溝通，有力地保證了設(shè)備檢修質(zhì)量。本次 檢 修 DCS 改造任務(wù)繁重，非標(biāo)項目多，人員少任務(wù)重，但仍堅持每周四的安全學(xué)習(xí)活動，從根本意識上強(qiáng)化了職工的安全思想意識、提高了職工自我保護(hù)的能力。 在工作票實施方面， 嚴(yán)格執(zhí)行工作票管理制度，檢修開始前將計 劃開工的工作票統(tǒng)計上報運行協(xié)調(diào)組，及時督辦工作票，檢修期間未發(fā)生任何無票作業(yè)情況。于 2021年 1月 2日進(jìn)行了首次風(fēng)壓實驗，后對漏風(fēng)點進(jìn)行全面治理，于 1 月 5日進(jìn)行了第二風(fēng)壓試驗； 2021年 1 月 19日鍋爐再熱器、過熱器進(jìn)行水壓試驗由于實驗過程中發(fā)現(xiàn)滲漏點 4 處未獲得一次性成功，后于 2021年 1月 21 日重新對鍋爐再熱器、過熱器系統(tǒng)進(jìn)行了第二次水壓實驗，實驗全過程無滲漏獲得成功；并于 1月 22日利用改造后的 1號磨 7 小油槍點火 ； 24日整 定安全門工作完成，標(biāo)志鍋爐專業(yè) 檢 修全面結(jié)束。 5. 按照廠部要求，鍋爐專業(yè)首先考慮以自身的技術(shù)力量能夠完成的檢修項目全部獨立承擔(dān)，與歷史相比減少大量外委項目，針對 2 號爐大修項目，在各專業(yè)班組提前進(jìn)行有目的的技術(shù)培 訓(xùn)，使檢修人員對各項目的工作范圍、工作步驟、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全注意事項有全面的掌握，作好前期技術(shù)準(zhǔn)備工作。 4. 電氣專業(yè) 在檢修方、監(jiān)理方、點檢方的通力合作下，克服工期短、任務(wù)重、人員少等不利因素，在車間領(lǐng)導(dǎo)、點檢人員的嚴(yán)密組織下，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了本次 檢 修任務(wù)。 3. 本次 A 級檢 修汽機(jī)專業(yè)非標(biāo)及技術(shù)改造項目較多，特別是汽輪機(jī)通流部分的改造，訂貨周期較長，需要現(xiàn)場加工、照配的部件 多，檢修工期和進(jìn)度安排十分緊張。對檢 修工作人員進(jìn)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》的 培訓(xùn)和考核，組織班組人員 對不同作業(yè)環(huán)境、不同工作性質(zhì)進(jìn)行了危險點分析并制定相應(yīng)措施。 （二） 施工組織 情況 1. 本次 A 級檢 修在檢修前對所有安排檢修的項目進(jìn)行了現(xiàn)場實際設(shè)備健康狀態(tài)的調(diào)查。 3. 機(jī)組控制系統(tǒng) (DCS)的改進(jìn) 包括以下內(nèi)容： HIACS5000M型分散控制系統(tǒng)包括：閉環(huán)控制系統(tǒng)(CCS)、爐膛安全管理系統(tǒng) (FSSS)、汽機(jī)及鍋爐側(cè)順序控制系統(tǒng) (SCS)、大機(jī)保護(hù)系統(tǒng)（ ETS）、小汽機(jī)保護(hù)系統(tǒng)（ METS）、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（ DAS）、電氣公共控制系統(tǒng) (ESC)和電氣順序控制系統(tǒng) (ESU)等。 5 （ 2） 增加管排膨脹的柔性 ， 將爐內(nèi)頂部