【正文】 進(jìn)行噪聲作業(yè)必須嚴(yán)格控制時(shí)間，晚 22 時(shí)～早 6 時(shí)不得作業(yè)，特殊情況要連續(xù)作業(yè)時(shí)，需按規(guī)定辦理夜間施工證，并采取降 噪措施，配合建設(shè)單位按規(guī)富士大道、西河坪田景觀橋、劉仙湖、西河濱水公園和生態(tài)治理 工程 景觀橋 樁基礎(chǔ) 施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 19 定在所在地區(qū)環(huán)保部門備案后再施工； 采取有效的管理制度控制人為活動(dòng)噪聲，杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸等現(xiàn)象，最大限度地減少噪聲擾民。 （ 4）磚的碼放要成 丁成行，高度不超過 。 二、 現(xiàn)場料具 （ 1）施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備和施工工具按指定的位置碼放整齊。 工程技術(shù)組 過程控制 項(xiàng)目經(jīng)理 材料組 質(zhì)量、安全組 過程檢驗(yàn)控制 班組自檢 項(xiàng)目部檢查驗(yàn)收 進(jìn)貨檢驗(yàn) 非構(gòu)件 原材料 外購件 試驗(yàn)室 最終檢驗(yàn) 竣工資料 實(shí)測實(shí)量 外 觀 竣工驗(yàn)收、交付 項(xiàng)目總工程師 回訪、保修 富士大道、西河坪田景觀橋、劉仙湖、西河濱水公園和生態(tài)治理 工程 景觀橋 樁基礎(chǔ) 施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 18 第 六 章 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 第 一 節(jié) 現(xiàn)場文明施工措施 一、 施工現(xiàn)場場容 （ 1）施工現(xiàn)場排水設(shè)施通暢，確保臨時(shí)道路暢通；生活、生產(chǎn)垃圾及時(shí)清理。 第二節(jié) 質(zhì)量管理體系及組織機(jī)構(gòu) 本工程中將成立專門的項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè)若干職能部門，加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)目的質(zhì)量管理。 鉆機(jī)移動(dòng)要平衡，防止壓住電纜和泵送導(dǎo)管 。 開關(guān)箱至用電設(shè)備（指固定的）、手持電動(dòng)工具距離不超過 5m。 三、 樁基礎(chǔ)施工安全保證措施 安全施工做好安全技術(shù)交底和安全教育，建立健全安全 生產(chǎn)責(zé)任制。安全生產(chǎn)管理體系成員表見下表。其中 3%的樁需進(jìn)行抽芯檢測，但是抽芯檢測最少不能少于 3 條樁。 灌注混凝土過程中，應(yīng)采用防止鋼筋骨架上浮的措施 。 應(yīng)經(jīng)常量測孔內(nèi)混 凝土面層的高程，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管出料口與混凝土表面的相應(yīng)位置，并始終予以嚴(yán)密監(jiān)視，導(dǎo)管應(yīng)在無水進(jìn)入的狀態(tài)下填充。當(dāng)氣溫低于 0℃ 時(shí)，灌注混凝土應(yīng)采取保溫措施。 混凝土 樁基 混凝土采用商品混凝土 ，水泥的初凝時(shí)間不定小于 ，水下混凝土拌合物應(yīng)具有足夠的流動(dòng)性和良好的和易性，混凝土的配置強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%~20%。 導(dǎo)管吊裝前試拼以檢查接口連接是否嚴(yán)密、牢固和拼裝后的垂直情況，發(fā)現(xiàn)接口膠墊有破損則應(yīng)換新。 （ 1）、運(yùn)輸設(shè)備 根據(jù)路程及樁基直徑大小確定運(yùn)輸車數(shù)量，同時(shí)應(yīng)設(shè)有備用車，運(yùn)輸車運(yùn)行富士大道、西河坪田景觀橋、劉仙湖、西河濱水公園和生態(tài)治理 工程 景觀橋 樁基礎(chǔ) 施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 11 路程中的相關(guān)設(shè)施也需進(jìn)行檢查。 鋼筋籠外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊（砼保護(hù)層厚度為 70mm），其間距豎向?yàn)?2m，橫向圓周不得小于 4 處，頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán) 。 % 5 鋼筋籠安裝深度 177。 鋼筋籠制作允許偏差表（ mm） 項(xiàng) 次 項(xiàng) 目 允 許 偏 差（ mm） 1 主筋間距 177。 六、 鋼筋骨架的制作和安裝 鋼筋應(yīng)在開工前將所用材料的型號(hào)、規(guī)格、總用量進(jìn)行抽料，并將各種型號(hào)的鋼筋按送試要求送試，材料到場后應(yīng)分堆堆放，放在預(yù)制場的鋼筋加工場，材料的試件選用應(yīng)在監(jiān)理見證下進(jìn)行，進(jìn)場鋼筋必須具有出廠合格證，同時(shí)制作鋼筋的焊接構(gòu)件送檢，全部鋼筋的相關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目合格后才能制作鋼筋籠。 （ 2） 、清孔時(shí)，應(yīng)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。施工過程一般不能停頓，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。 鉆 進(jìn)過程：孔深達(dá)護(hù)筒下 3~4m 后，加快速度，加大沖程，將錘提高至~ 以上，每鉆進(jìn) ～ 應(yīng)撈渣一次 ， 每次撈渣 4～ 5 筒為宜 。沖孔樁泥漿性能指標(biāo)請(qǐng)參閱下表： 地層情況 泥漿性能 指標(biāo) 相對(duì)密度 粘度 （ s） 含砂率 （ %） 膠體率 （ %） 失水率 （ mL/3min） 泥皮厚 （ mm/30min） 靜切力（ Pa） 酸堿度 pH 砂土、卵石土、粘土 ~1.25 19~30 2 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 3 3~5 8~11 注： ① 地下水位高或地下水流速大時(shí) ,指標(biāo)取高限，反之取低限； ② 地質(zhì)狀態(tài)較好、孔徑或孔深較小的取低限，反之取高限； 泥漿處理相關(guān)工藝 泥漿在循環(huán)過程中應(yīng)設(shè)置流動(dòng)溝渠 ， 溝渠經(jīng)過沉淀池、凈化池，中間應(yīng)有隔柵進(jìn)行鉆渣隔離。并在 鋼平臺(tái)上焊接導(dǎo)向架，護(hù)筒采用鋼板制作，壁厚 14mm。 二、 護(hù)筒埋設(shè) 沖孔前，孔口埋設(shè)鋼板護(hù)筒，用以固定樁位，防止孔口坍塌，護(hù)筒埋設(shè)深度宜為 ， 壁厚 10mm， 高出自然地面 300mm， 還 應(yīng)高出地下水位 ～ 。隨后檢查，復(fù)核各樁位軸線設(shè)計(jì)參數(shù)，并經(jīng)甲方、監(jiān)理等有關(guān)各單位驗(yàn)收合格。 每臺(tái)樁機(jī)配置 一 班人員，每班 9 人，確保工期。 河床覆蓋 ～ 米砂卵石，第二層為 ～ 8 米粉質(zhì)粘土（含大量砂礫），往下為強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r和中風(fēng)化灰?guī)r。場地內(nèi)地表水為白露塘西河。 富士大道、西河坪田景觀橋、劉仙湖、西河濱水公園和生態(tài)治理 工程 景觀橋 樁基礎(chǔ) 施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 3 區(qū)內(nèi)雨量充沛 ,年降雨量在 1504mm, 其中每年以 49 月份是 雨季 ,冬季少雨 ,10 月份到翌年 3 月份是有利的施工旱季。施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求樁底保證不少于 4m的整體巖面，遇溶洞必須穿過，且穿過溶洞后進(jìn)入不少于 3m。 第二節(jié) 工程概況 一、 工程概況 西河坪田景觀 橋橋型為拱橋，由左右幅橋組成。下部結(jié)構(gòu)由樁基、承臺(tái)、橋臺(tái)、拱腳、拱肋拱板所組成。 本橋梁 樁基礎(chǔ)采用沖孔灌注樁施工方法 。 本區(qū)以偏北的大陸季風(fēng)為主 , 多冷空氣活動(dòng)；夏秋兩季，則受西太平洋副熱帶高壓和印度低壓控制，盛行偏南風(fēng)的熱帶海洋性濕潤季風(fēng)，呈現(xiàn)出：冬冷夏熱，春雨多，夏季暑熱期長 ,秋高氣爽，但有時(shí)也秋雨綿綿，山地氣候多樣的氣候特征。河水位受降水量影響明顯，水位、水量隨季節(jié)性 變化大，雨季易暴漲暴落，枯水季節(jié)流量小。 第三節(jié) 工期目標(biāo) 根據(jù)總體施工組織， 施工計(jì)劃 2021 年 8 月 5 日 至 2021 年 2 月 5 日 ，總施工時(shí)間為 6 個(gè)月 。本工程采用商品砼，用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，導(dǎo)管水下砼灌注。 材料、人員、機(jī)械設(shè)備、各種工具應(yīng)提前進(jìn)場準(zhǔn)備好，臨水、臨電設(shè)施架設(shè)或鋪設(shè)完成。護(hù)筒與孔壁間的縫隙用粘土填實(shí)，防止漏水，護(hù)筒內(nèi)徑比鉆頭直徑大200~400mm。護(hù)筒埋