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煤礦運輸巷錨桿支護初始設計-wenkub.com

2025-02-23 20:04 本頁面
   

【正文】 監(jiān)測儀器和物品 本次礦壓監(jiān)測所需儀器和物品如表 6 所列。由當班班長和跟班技術員負責觀察,其他人員也應隨時注意觀察,以便及早發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,確保安全。 (2) 頂板離層 頂板離層指示儀除作綜合監(jiān)測外,還用作日常監(jiān)測??招募?M39?3 的陽螺紋是為適應錨桿尾端長度變化而設計的,能適應不同錨桿尾端長度。 ① 動力源:手動泵及管路。 21 (1) 錨桿錨固力抽檢 ?????巷道掘進施工過程中安排專人,按不小于 10%的比例和不大于二天的時間間隔對錨桿錨固力進行抽測。 觀測頻度要求與頂板錨桿。 ???測讀時,將測力錨桿與 YJK4500 型靜態(tài)電阻應變儀相連,依次讀出 112 個位置 的讀數(shù)。安裝時,要在攪拌接頭上做好標記,以便在攪拌時可以得到正確的安裝方向。 炮采工作面要采取措施避免崩壞。 (3) 錨桿受力 采用 CM— 200 型測力錨桿(見圖 15)測試頂板錨桿受力。 初讀數(shù) :記錄初讀數(shù)。 18 圖 10 LBY3 型頂板離層指示儀 離層儀的安裝方法和步驟 : 鉆孔 :采用 B19 中空六方接長式鉆桿、 ?29mm 鉆頭用錨桿機在巷道中線處打垂直鉆孔,深度7m; 深部基點 :用安裝桿將深 部基點錨固器推入孔中,直至孔底,抽出安裝桿后 ,用手拉一下鋼繩,確認錨固器已固定住。測量頻度為:距掘進工作面和采煤工作 面 50m 之內(nèi),每天觀測一次,其它時間每周 12 次。 2 頂板離層 錨固區(qū)內(nèi)外頂板巖層位移。在頂?shù)装?中部垂直方向和兩幫水平方向鉆?30mm、深 400mm 的孔,將 ?30mm、長 400mm 的木樁打入孔中。在 2304 運輸巷中,共設兩個測站。 礦壓監(jiān)測內(nèi)容和方法 本次礦壓監(jiān)測分為綜合監(jiān)測和日常監(jiān)測。 礦壓監(jiān)測前的準備工作 井下實施礦壓監(jiān)測之前,需做好以下工作: (1) 組建礦壓監(jiān)測隊伍 礦壓監(jiān)測隊伍成員由礦方安排,要求對監(jiān)測工作認真負責,并具有一定巷道支護經(jīng)驗。 (9) 張拉時,發(fā)現(xiàn)不合格錨索,必須在其附近補打合格錨索。操作人員要避開張拉缸軸線方向,以保證安全。一旦發(fā)生異常現(xiàn)象,觀測人員應立即報告有關領導,以便采取相應措施。發(fā)現(xiàn)不合格錨桿,應在其周圍補打錨桿 。 ? 錨索間距誤差 不得超過設計值 ?50mm。 ? 張拉錨索。 ? 錨索下端用專用攪拌器與錨桿機相連,開機攪拌。 ( 5)錨索 采用 MQT 單體風動錨桿鉆機,配 B19 中空六方接長鉆桿和 ?27mm雙翼鉆頭鉆孔。 擰緊力矩應達到 。樹脂藥卷攪拌是錨桿安裝中的關鍵工序, 攪拌時間按廠家要求嚴格控制 。 鉆頭鉆到預定孔深后下縮錨桿機,同時清孔,清除煤粉和泥漿 。 ? 錨桿孔采用單體風動錨桿機完成。 巷道掘進尺寸與設計尺寸相差不得超過 200mm。 幫錨桿施工工藝: 掛網(wǎng) ?上鋼筋托梁 ?鉆孔、清孔 ?安裝樹脂藥卷和錨桿 ?攪拌樹脂藥卷 ?等待 1 分鐘左右 ?擰緊螺母 ?安裝其它幫錨桿。 施工前的準備工作 (1) 準備好試驗所需的一切材料、機具和礦壓觀測儀器,并保證質(zhì)量。 圖 6 風動錨桿鉆機 13 鉆頭和鉆桿 鉆桿 井下施工中采用的鉆桿規(guī)格如下: ? B19 錨桿巖石鉆桿; ? φ 26mm 煤電鉆鉆桿; 鉆頭 井下施工中采用的鉆頭規(guī)格如下: ? φ 2φ 29mm 巖石鉆頭(圖 7) ? φ 29mm 煤鉆頭 圖 7 巖石鉆 頭 在 XX 煤礦試驗中所需施工機具如表 4所列。回轉(zhuǎn)部分由齒輪馬達、減速器、通水外殼、鉆桿接頭、消音器等零部件組成。目前,在煤巷錨桿支護中,單體錨桿鉆機得到了廣泛的推廣使用,它具有機型小、重量輕、搬運方便等優(yōu)點。 金屬網(wǎng) 巷道鋪設金屬經(jīng)緯網(wǎng),其中頂網(wǎng)規(guī)格為 ,幫網(wǎng)規(guī)格為 ,材料為 10# 鐵絲,網(wǎng)孔 50 50mm,用 18鉛絲逐孔連接。目前錨桿組合構件主要有三種形式, W 鋼帶、平鋼帶和鋼筋托梁。 托板 拱型高強度托盤,力學性能與錨桿桿體配套。桿體公稱直徑 22mm,長度 及 。φ22M242021φ14480260010176。 9 15176。 網(wǎng)片規(guī)格:采用金屬網(wǎng)護幫,網(wǎng)孔規(guī)格 50 50mm,網(wǎng)片規(guī)格 2600 900mm。 錨固方式:樹脂端部錨固,采用一 支錨固劑,規(guī)格為 Z2360。 網(wǎng)片規(guī)格:采用金屬網(wǎng)護頂,網(wǎng)孔規(guī)格 50 50mm,網(wǎng)片規(guī)格 4400 900mm。鉆孔直徑為 30mm,錨固長度為 1200mm。 煤柱尺寸確定 通過數(shù)值模擬分析及工程實踐經(jīng)驗,考慮到 230 2303 順槽原支護形式為架工字鋼棚,兩工作面回采時煤體破壞較嚴重,考慮到已采面 2301 可能存在較大積水,確定XX 煤礦 2304 工作面運輸巷與 2301 工作面采空 區(qū)之間的凈隔離煤柱為 15m, 2304 工作面回風巷與 2303 工作面采空區(qū)之間的凈煤柱尺寸為 15m。 3 錨桿支護初始設計 設計原則 支護參數(shù)確定的原則 (1)高可靠性和安全性,盡可能在巷道服務期間不維修或僅進行局部維修; (2)支護參數(shù)和支護材料規(guī)格具有較好的適應性和施工可行性,盡可能采用統(tǒng)一的支護參數(shù)和材料規(guī)格; (3)在滿足前兩項原則的前提下,做到經(jīng)濟合理。若巷道滯后工作面較遠,而且與采空之間保留較寬的煤柱,能夠避開殘存支承壓力頂峰的影響,則其在掘進過程中的圍巖變形較小。 3 煤柱尺寸對巷道變形量的影響 回采對采后掘進的巷道的影響,實際上是在周圍煤體上形成了應力升高區(qū)和降低區(qū),改變了未受回采影響的煤體內(nèi)開掘巷道的原始應力狀態(tài),從而使巷道在掘進過程中圍巖應力的分布、塑性區(qū)的大小和周邊位移有很大差異。 粘結(jié)強度測試 采用錨桿拉拔計確定樹脂錨固劑的粘結(jié)強度。 水文地質(zhì)情況 根據(jù)礦方提供的地質(zhì)報告, XX 井田地表均為第四系黃土覆蓋,屬丘陵地貌,發(fā)育沖溝,區(qū)內(nèi)有三條河流。地質(zhì)柱狀圖見圖 2。參照常村煤礦南三采區(qū)頂?shù)装鍘r性,煤層單軸抗壓強度在 10MPa 左右。 軌道下山 皮帶下山2304孤島 工作面2305采空 區(qū)2303采空 區(qū)2304運輸巷2304瓦排巷2304回風巷 圖 1 巷道平面布置圖 2304運輸巷 沿 3煤層底板掘進。本設計包括試驗點調(diào)查和地質(zhì)力學評估,錨桿支護初始設計,井下施工所需材料、設備和工藝,礦壓監(jiān)測設計和儀器等內(nèi)容。其中試驗點調(diào)查包括圍巖強度、圍巖結(jié)構、地應力及錨固性能測試等內(nèi)容,在此基礎上進行地質(zhì)力學評估和圍巖分類,為初始設計提供可靠的參數(shù)。該設計實施于井下后,還應進行礦壓監(jiān)測,以驗證或修改本設計,保證巷道安全。XX 煤礦與 XX 科技股份有限公司曾在 2302 工作 面進行過錨桿支護的試驗工作,雙方合作非常愉快,取得了良好的支護效果,圍巖得到有效控制,完全保證了工作面的順利回采。在這種情況下,根本無法在工作面順槽中進一步
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