【正文】 從鼓風(fēng)機(jī)出來的常溫空氣由換向閥切換，進(jìn)入蓄熱式燒嘴后，被蓄熱體加熱，在極短時(shí)間內(nèi)常溫空氣被加熱到接近爐膛溫度后，卷吸周圍爐內(nèi)的煙氣形成一股含氧量大大低于 21%的稀薄貧氧高溫氣流，同時(shí)往貧氧高溫空氣中注入燃料 (燃油或燃?xì)?)，燃料在貧氧 (2～ 20%)狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)燃燒；與此同時(shí)，爐膛內(nèi)燃燒后的熱煙氣經(jīng)過另一個(gè)蓄熱式燒嘴時(shí)，將顯熱儲(chǔ)存在 另一個(gè) 蓄熱式燒嘴的蓄熱體內(nèi)，然后以低于 150℃ 的低溫?zé)煔饨?jīng)過換向閥，由引風(fēng)機(jī)排出大氣，由此完成一個(gè)換向周期。 本項(xiàng)目使用了 改進(jìn)型的輻射式反射爐，在秉承輻射式反射爐 的優(yōu)點(diǎn)，并對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的 改進(jìn) 提高 ，使產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效益、環(huán)保節(jié)能等諸多性能都得到極大的提升。總的來講，預(yù)處理的最終結(jié) 果就是將廢鋁處理成符合入爐條件的爐料，并把處理出來的其他物料分門別類選出來。 廢鋁再生工藝 中有三個(gè)中心環(huán)節(jié)：預(yù)處理工序、配 料熔化工序、凈化 變質(zhì) 工序，這三個(gè)工序緊緊地與獲得再生鋁的冶金質(zhì)量聯(lián)系在一起。 第二節(jié) 生產(chǎn)技術(shù)方案 一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品生產(chǎn)全過程執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T31901996 ，GBM1668 3191199 3191199 68922021， GB/T － 2021和國(guó)際 ISO9001： 2021 標(biāo)準(zhǔn)。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入五年內(nèi)分別增長(zhǎng) %和 %，高于 “十五 ”計(jì)劃目標(biāo)， “兩個(gè)確保 ”和城市 “低保 ”進(jìn)一步得到落實(shí)，扶貧工作力度加大，異地搬遷扶貧超過 2 萬人。民間投資在固定資產(chǎn)投資中的比重由五年前的 %上升到 %。 投資結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化，經(jīng)濟(jì)自主增長(zhǎng)機(jī)制逐步形成。武九復(fù)線擴(kuò)能提速工程竣工，銅九鐵路預(yù)期開工建設(shè)。工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)作用開始顯現(xiàn)，支柱產(chǎn)業(yè)和工業(yè)園區(qū)成為推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的重要力量。 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)明顯改善。五年共利用國(guó)外境外資金 12 億美元，超過全市以往利用外資總和。 改革開放取得顯著成效。 經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速發(fā)展新階段。九江歷來就是著名的商埠，現(xiàn)已建成若干大型交易市場(chǎng)，各類商品交易活躍。水、電費(fèi)用價(jià)格便宜，工業(yè)用水 元 /立方米，工業(yè)用電 元 /瓦時(shí)。 41 二、 投資環(huán)境 九江 市政府已確定 “兩區(qū)互動(dòng)（園區(qū)、城區(qū)互動(dòng)）、強(qiáng)工興城，科學(xué)發(fā)展、奮起趕超，三年財(cái)政收入翻番，五年實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)位 ”的奮斗目標(biāo)，確定了 “充分利用沿江這個(gè)平臺(tái)，主攻大工業(yè)，發(fā)展大產(chǎn)業(yè)，打造城西、城東、金砂灣、碼頭、馬當(dāng)、赤湖六大沿江工業(yè)板塊，壯大全市 13 個(gè)工業(yè)園區(qū) ”的工業(yè)發(fā)展布局，確定了 “拉大城市框架，實(shí)現(xiàn)從甘棠湖、南湖時(shí)代走向八里湖時(shí)代 ”的城區(qū)發(fā)展格局， 在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下， 全市正在進(jìn)一步統(tǒng)一思想、凝聚人心，把廣大干部群眾的積極性、創(chuàng)造性匯聚到開創(chuàng)九江跨越式發(fā)展新局面的偉大實(shí)踐中來。鐵路有京（北京）九、武（武漢）九、合（合肥）九三條鐵路相交，銅（銅陵）九鐵路正在規(guī)劃建設(shè)中；公路有昌九、九景兩條高速公路以及 10 316 國(guó)道穿境而過。由于得舟楫之便，加上物產(chǎn)豐富，九江自古就是通都大邑，是人員流和物流中心城市，是長(zhǎng)江中游重要的物資集散地，曾是中國(guó)的 “四大米市 ”、“三大茶市 ”之一。 九江地處中亞熱帶向北亞熱帶過渡區(qū)，年平均氣溫 16－ 17176。北緯 28o4739。對(duì)原料的計(jì)算、稱量及投料等過程須經(jīng)過兩人復(fù)核，并記錄結(jié)果備查。易燃、易爆、腐蝕性原料應(yīng)分別貯存，落實(shí)好安全防護(hù)措施。對(duì)于采購(gòu)回來的每一批原料，企業(yè)將按有關(guān)的規(guī)定向供應(yīng)商索取有效的檢驗(yàn)報(bào)告及其他相關(guān)證書（復(fù)印件），并查驗(yàn)它們的有效性。原料屬于 生產(chǎn)許可證管理范圍的，必須選購(gòu)獲證企業(yè)的產(chǎn)品。原料的流轉(zhuǎn)包括原料的采購(gòu)、接收、貯存、使用等過程。 表 主要原料、輔料消耗一覽表 序 號(hào) 名 稱 原料用量 (萬噸 /年 ) 1 廢鋁料 ～ 2 金屬 硅 3 精煉劑 4 變質(zhì)劑 5 打渣劑 6 銅 表中原料與輔料及數(shù)量的來源，主要有兩個(gè)渠道： 一是國(guó)內(nèi) 收購(gòu) ；二是從國(guó)外 進(jìn)口。 第四節(jié) 項(xiàng)目產(chǎn)品銷售收入預(yù)測(cè) 項(xiàng)目年產(chǎn)規(guī)模為 6 萬噸再生鋁合金錠及 200 萬套。一組爐的日產(chǎn)能約為 20噸 /爐，一組爐的日生 產(chǎn)能力為 3 爐 /天，日產(chǎn)能為 3 爐 /天 20 噸 /爐 = 60 噸 /天，年產(chǎn)能為 60 噸 /天 330 天 /年 = 19800 噸 /年，所以 兩 組爐總產(chǎn)能為 19800 噸 /年 3 組爐 =59400 噸 /年，約為 6 萬噸 。 一、 建設(shè)規(guī)模 新增年產(chǎn) 再生鋁錠及 鋁加工制品 6 萬噸和 200 萬套 生產(chǎn)能力。小小的輪轂，轉(zhuǎn)出了一個(gè)龐大的市場(chǎng)。 國(guó)際市場(chǎng)上汽車鋁合金輪 轂 的市場(chǎng)容量預(yù)計(jì)：美國(guó)每年度 7000萬只左右，日本 4000 萬只左右，西歐在 5000 萬只左右。 二、 汽車鋁合金輪 轂 市場(chǎng)的分析 34 根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車輪委員會(huì)組織的對(duì)全國(guó)輪 轂 行業(yè)的調(diào)查研究，以及對(duì)國(guó)際同業(yè)的了解，整個(gè)汽車鋁合金輪 轂 的市場(chǎng)預(yù)計(jì)為： 2021 年度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求才在 1000 萬只左右，出口近 1000 萬只，共計(jì) 2021 萬只左右。 汽車業(yè)的全球化和跨國(guó)采購(gòu)對(duì)鑄件有 巨大的 需求， 由此帶來對(duì) 鋁合金鑄件的需求 也逐年增加， 鐵鑄件逐步代替，鋁合金鑄件 并將 占 主導(dǎo) 地位。中國(guó)的汽車保有量已近 3000 萬輛，就這些車的陸續(xù)報(bào)廢、更新， 數(shù)量十分可觀 。汽車和摩托車行業(yè)是壓鑄件的主要市場(chǎng)。我國(guó)汽車工業(yè)的生產(chǎn)量已躍升到世界第 3 位，僅次于美國(guó)、日本。因此今后數(shù)年內(nèi)大型工業(yè)型材將有廣闊的市場(chǎng)前景。我國(guó)鋁型材中大部分為單一的 6063 合金建筑鋁型材，鋁工業(yè)型材占的比例較小。其中包裝、運(yùn)輸、電子、機(jī)械用鋁年均增長(zhǎng)超過 13%，建筑及其他用鋁達(dá)到 8%。隨著我國(guó)進(jìn)入重工業(yè)化階段，原材料制造業(yè)和裝備制造業(yè)特別是汽車、包裝、電力等行業(yè)對(duì)鋁的需求快速增長(zhǎng)。 2021年全球鋁消費(fèi)量為 2923萬噸，其中中國(guó)、印度、韓國(guó)、東南亞等亞洲發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)消費(fèi)量 1000 萬噸。 四、國(guó)外市場(chǎng)調(diào)查 表 2021 年 ～ 2021 年全球主要鑄件生產(chǎn)國(guó)家的鋁鑄件產(chǎn)量 中國(guó) 美國(guó) 日本 德國(guó) 印度 巴西 法國(guó) 意大利 英國(guó) 加拿大 04年 鑄件總產(chǎn)量 (萬噸 ) 2242 1231 639 498 462 283 247 244 127 鋁鑄件產(chǎn)量 (萬噸 ) 21 19 鋁鑄件產(chǎn)量占總產(chǎn)量 (%) 05年 鑄件總產(chǎn)量 (萬噸 ) 2442 1290 666 511 611 297 234 254 126 鋁鑄件產(chǎn)量 (萬噸 ) 208 24 鋁鑄件產(chǎn)量占總產(chǎn)量 (%) 30 從表 中看出，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、意大利、英國(guó)、加拿大等國(guó)，鋁鑄件占鑄件總量分別為 %、 %、%、 %、 %、 %、 %，我國(guó)鑄件產(chǎn)量占鑄件總量的數(shù)值基本與印度、巴西等同。而且從上表可知國(guó)內(nèi)鋁合金 29 鑄造企業(yè)主要分布在上海、廣東、重慶等省市，其他地區(qū)相對(duì)較少 。 近幾年來，一些工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的壓鑄工業(yè)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了 很大變化 ，許多 壓鑄企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合、兼并或倒閉， 或 將壓鑄生產(chǎn) 轉(zhuǎn) 移 到生產(chǎn)成本低的地區(qū) 。 早在 1904 年，美國(guó) Franklin 公司成功地用壓鑄法生產(chǎn)汽車連桿支架等產(chǎn)品，開創(chuàng)了壓鑄件在汽車工業(yè)中應(yīng)用的先河 。 2021 年我國(guó)鋁消費(fèi)量在 1300 萬噸左右，鋁合金消費(fèi)量為 450～ 550 萬噸， 其中 鋁鑄件的消費(fèi)量 已 達(dá) 330 萬噸。據(jù)預(yù)測(cè)到 2021 年，全球汽車年產(chǎn)量將升至 6500 萬輛 ，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車年產(chǎn)量將達(dá) 2100 萬輛 。目前，許多國(guó)家再生鋁資源已經(jīng)占到總制品消費(fèi)量的 50％以上。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，鋁在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域 越來越得到 廣泛應(yīng)用 。 質(zhì)量取勝。 在市場(chǎng)營(yíng)銷策略上，應(yīng)注重以下幾個(gè)方面： 以 *****市場(chǎng)為主，積極開拓省外市場(chǎng)。從總體上看，國(guó)內(nèi)鋁輪轂市場(chǎng)前景看好，但價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來越激烈國(guó)際市 場(chǎng)對(duì)鋁合金輪轂的需求很大 。小小的輪轂，轉(zhuǎn)出了一龐大的市場(chǎng)。出口規(guī)格品種從 14 英寸 28 英寸，主要出口的尺寸多是 14 英寸 22 英寸，能滿足世界各種車型的需要。隨后，廣東南海中南鋁合金輪轂廠、云南云達(dá)利輪轂有限公司等鋁輪轂制造企業(yè)相繼建成。有資料說，每年世界鋁合金輪轂的產(chǎn)量約 億只，用鋁量達(dá) 110 多萬噸，產(chǎn)值約 45 億美元。 受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約，目前中國(guó)國(guó)內(nèi)廢雜鋁積蓄量有限，再生鋁生產(chǎn)對(duì)境外資源的依賴程度比較高，是全球最大的廢雜鋁進(jìn)口國(guó)。 2021 年 2 月，廣鋼集團(tuán)廣州金邦有色合金公司 16 萬噸 再生有色金屬合金項(xiàng)目開工建設(shè)，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，可年產(chǎn)再生鋁 9 萬噸。 2021 年底，上海新格有色金屬公司正式收購(gòu)了在國(guó)內(nèi)再生鋁行 業(yè)中產(chǎn)能居第二位的福建漳州燦坤實(shí)業(yè)公司鋁熔廠，使其產(chǎn)能達(dá)到 50 萬噸 /年，進(jìn)入全球最大再生鋁企業(yè)行列。 2021 年，中國(guó)再生鋁產(chǎn)量達(dá)到 236 萬噸 ，比上年增長(zhǎng) 21%，已經(jīng)成為僅次于美國(guó)的世界第二大再生鋁生產(chǎn)國(guó)。 ４、人才科研力量保證的可行性。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，天然的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和良好的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作關(guān)系必將促進(jìn) *****再生鋁產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和技術(shù)升級(jí)。 ２、所處區(qū)位的可行性。盡管如此，中國(guó)自有的鋁廢料不能滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展的需要，還需要較多的進(jìn)口。據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó) 2021 年的原鋁產(chǎn)量可達(dá) 6500kt， 2021 年的產(chǎn)量可超過 9000kt，而產(chǎn)能可達(dá) 10000kt/a。 一些國(guó)外再生鋁企業(yè)看準(zhǔn)了中國(guó)發(fā)展再 生鋁的條件和潛力，采用各種方式，利用中國(guó)改革開放的大好時(shí)機(jī)和 給予 外資企業(yè)的優(yōu)惠條件，不但開展再生鋁的加工與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，而且在中國(guó)建立獨(dú)資與合資再生鋁企業(yè)，例如奔納德金屬集團(tuán)（ Bernhard Metals Group）正在調(diào)研中國(guó)再生鋁市場(chǎng)，準(zhǔn)備在中國(guó)建再生鋁廠。 回眸過去，中國(guó)再生鋁工業(yè)成就輝煌，展望未來，前景燦爛。廢鋁的回收利用有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。為此，?guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)就把鋼鐵、汽車、造船、石化、輕工、紡織、有色金屬、裝備制造、電子信息列為九大支柱產(chǎn)業(yè)，給予大力支持 ，并及時(shí)召開了全國(guó)有色金屬產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃編制工作座談會(huì)，著手制定出臺(tái)重點(diǎn)企業(yè)直購(gòu)電試點(diǎn)、降低電價(jià)、落實(shí)收儲(chǔ)計(jì)劃、合理調(diào)整稅費(fèi)等一攬子振興有色金屬行業(yè)的政策；加大對(duì)重點(diǎn)企業(yè)技改的支持力度，提高先進(jìn)生產(chǎn)能力的產(chǎn)業(yè)比重。全國(guó)能耗要降低 20％，有色金屬產(chǎn)業(yè)是關(guān)鍵點(diǎn)之一。即便與普通工業(yè)項(xiàng)目相比，再生金屬產(chǎn)業(yè)仍具有節(jié)能、環(huán)保的特點(diǎn)。鋁又是一種完全可以回收再生，并且品質(zhì)不會(huì)降低的金屬。由于大部分的能源是在使用鋁產(chǎn)品時(shí)消費(fèi)的，國(guó)際鋁協(xié)因此制定出一個(gè)包括鋁金屬生產(chǎn) 4 個(gè)方面的戰(zhàn)略：生產(chǎn)、使用、回收和再利用。全世界 50%的鋁生產(chǎn)企業(yè)不是經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（經(jīng)合組織）成員，很多國(guó)家沒有設(shè)立溫室效應(yīng)氣體排放量定期匯報(bào)系統(tǒng)，更不用說采取措施減少溫室效應(yīng)氣體排放量。 14 我國(guó)鋁加工所需技術(shù)裝備將逐步為國(guó)產(chǎn)裝備所取代，其高性價(jià)比的突出優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)際市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 2021 年中國(guó)鋁錠行業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)品產(chǎn)出持續(xù)擴(kuò)張，國(guó)家 產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)鋁錠產(chǎn)業(yè)向高技術(shù)產(chǎn)品方向發(fā)展，國(guó)內(nèi)企業(yè)新增投資項(xiàng)目投資逐漸增多。電解鋁的使用年限平均為 15 年， 1990 年以來我國(guó)電解鋁增長(zhǎng)速度逐步加快，導(dǎo)致可利用的廢鋁資源逐步增加。目前，全國(guó)電解鋁生產(chǎn)企業(yè)按報(bào)表數(shù)只有 93 家，2 年內(nèi)有 52 家企業(yè)退出或關(guān)停，淘汰電解鋁生產(chǎn)能力約 150 萬噸，落后的自焙槽生產(chǎn)能力基本上全部被淘汰。 隨著中國(guó)鋁工業(yè)的不斷發(fā)展，其在全球鋁工業(yè)中的地位不斷提高，隨之帶來的環(huán)境、能源等問題也日益顯現(xiàn)。能耗方面，再生鋁所使用的主要燃料為煤、重油和天然氣等，幾乎沒有以電力作為熔煉能源的再生鋁企業(yè)，再生鋁的綜合能耗只有電解鋁的 5％。隨著對(duì)資源的需求越來越大，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、提高再生鋁的利用率，已成為世界發(fā)達(dá)國(guó)家鋁生產(chǎn)的必然趨勢(shì)。 根據(jù) 國(guó)家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2021 本）》（國(guó) 家發(fā)改委令第 40 號(hào)），該項(xiàng)目建設(shè)屬鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)，為有色金屬產(chǎn)業(yè)的再生鋁材生產(chǎn)及技術(shù)開發(fā)。 同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能減排淘汰問責(zé)制；進(jìn)一步研究完善淘汰落后退出機(jī)制，妥善解決好企業(yè)在淘汰落后產(chǎn)能時(shí)職工的安置 、企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)、債務(wù)化解等問題，促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定。四是企業(yè)重組與體制創(chuàng)新相結(jié)合。根據(jù)能源、資源、環(huán)境、市場(chǎng)等條件，嚴(yán)格控制產(chǎn)能擴(kuò)張，加快淘汰落后，推動(dòng)有色金屬產(chǎn)業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)的重組，支持具有資源、能源優(yōu)勢(shì)的中西部地區(qū)發(fā)展深加工，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。這對(duì)促進(jìn)有色金屬產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。 有色金屬產(chǎn)業(yè)將要進(jìn)行一次大調(diào) 整，國(guó)家會(huì)力促其走上可持續(xù)發(fā)展道路。 鋁工業(yè)本是此輪宏觀調(diào)控、遏制產(chǎn)能過剩的風(fēng)暴中心所在。 隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，近年來材料專家提出了 “ 生態(tài)材料科學(xué) ” 的概念，呼吁開發(fā)生態(tài)材料工藝，發(fā)展綠色清潔集約化熔煉生產(chǎn)，降低環(huán)境負(fù)荷。汽車重量減輕 10%可使燃料效率提高 7%，并減少 10%的污染，因此，必須使汽車達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)，減輕汽車自重是重要措施 ，從而要求汽車鑄件必須輕量化、薄壁化、精確化、強(qiáng)韌化