德香水泥穩(wěn)定砂礫底基層試驗(yàn)段施工方案_secret-wenkub.com
2025-02-22 23:16 本頁面
【正文】 9）確保工程有 序施工場內(nèi)要有警示標(biāo)牌、標(biāo)識公告牌，建立健全安全生產(chǎn)崗 位責(zé)任制 。 5）場區(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道、地面無廢料、垃圾和油污，做到工完料盡、地清。 施工現(xiàn)場作業(yè)道路應(yīng)保持平整、暢通、及時修復(fù) ， 設(shè)有明顯準(zhǔn)確的路標(biāo)。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火，油庫要安裝避雷裝置。瀝青拌和站和水穩(wěn)拌和站的作業(yè)人員要戴安全帽，場地內(nèi)要配備足夠的消防器材。 (4）施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工 嚴(yán)格各工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)。具體措施如下： （ 1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織 項目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員制定嚴(yán)格的安全 21 吉林省建設(shè)集團(tuán)有限公司 措施，定期分析解決工作中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和排除不安全隱患。 1%時碾壓。對施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足需要。所有工序在自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后，方可進(jìn)行該道工序的施工。試 驗(yàn)段各項技術(shù)指標(biāo)的檢測數(shù)據(jù) ?；旌狭系乃射伜穸群退射佅禂?shù)。 試驗(yàn)段總結(jié)的內(nèi)容： 總結(jié) 混合料的攤鋪方法和使用的機(jī)具、攤鋪機(jī)的行駛速度、攤鋪厚度控制方式和攤鋪寬度。 2 最佳含水量 隨時 烘干法 代表彎沉值 每車道每 20m 測 2點(diǎn) 彎沉儀 外觀要求 ① 表面平整密實(shí)，無浮石，彈簧現(xiàn)象， 無坑洼、無明顯離析 ； ② 無明顯壓路機(jī)輪跡。養(yǎng)生期間，封閉交通禁止任何車輛通行。如果攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷兩小時，則應(yīng)將攤鋪機(jī)的附近及下面末端未經(jīng)壓實(shí) 的混合料鏟除，并將已壓實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新混合料。 橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置， 接縫斷面應(yīng)是豎向平面。路面的兩側(cè)，多壓 2～ 3 遍。碾壓時，后輪重疊 1/2 輪寬（重疊 30cm 以上）；后輪必須超過兩段的接縫，使每層整個厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度為止。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實(shí)度。壓路機(jī)碾壓時的行駛速度，第 1～ 2 遍為 ～ ，以后各遍為～ 。 碾壓 為達(dá)到壓實(shí)的最佳效果，通過試鋪確定其壓實(shí)遍數(shù)和速度，試驗(yàn)段機(jī)械的碾壓組合，我單位在試驗(yàn)段采用兩種組合方式進(jìn)行碾壓，通過檢測比較確定最佳組合方式，方式如下： 方案一： K156+800~K157+000 碾壓段落 200m 初壓：用 兩臺 20 噸 LSD220HA 鋼輪壓路機(jī)初壓靜 壓兩遍 速度控制在 公里 /小時，碾壓時由低向高碾壓，每道輪跡重疊 1/2 輪寬。攤鋪過程中人工及時消除粗細(xì)離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料帶，并用新混合料填補(bǔ)。開始攤鋪時，必須在其下承層上灑水濕潤，但不得有積水。 出料時取樣檢查是否符合設(shè)計配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每 1～2 小時檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。控制樁測設(shè)完成后，在施工段的一端打入ф 14 的鋼筋樁?；旌狭系慕M成設(shè)計符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。經(jīng)試驗(yàn)施工配合比為：砂礫： 510： 1020 =75%： 13%： 12%，最大干密度底基層為 ，最佳含水量為 %。而劑量太大 ,既不經(jīng)濟(jì) ,還會使基層的裂縫增多、增寬 ,從而引起瀝青面層的相對應(yīng)的反射裂縫。為使 水泥 穩(wěn)定 碎礫石 有足夠的時間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足夠的強(qiáng)度 ,不應(yīng)使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。施工主要設(shè)備具體見表 1。橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路 Ⅰ級 ,其余技術(shù)指標(biāo)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGB012021)的規(guī)定與要求。 德令哈至香日德高速公路 DXLM04 標(biāo)段工程標(biāo)尾位于海西州都蘭縣香日德鎮(zhèn) 109 國道 K2462+900 處，路基按四車道標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合青海省建設(shè)模式，設(shè)計時速 100km/h,路基寬度 ；設(shè)計汽車軸載等級采用 BZZ100,設(shè)計彎沉值 （ ）。 5 吉林省建設(shè)集團(tuán)有限公司 第二章 工程概況 工程概述 德 令哈 至香日 德公路擴(kuò)建工程，是交通部“八縱八橫”骨架公路網(wǎng)在青海省境內(nèi)的重要路段之一。 1 吉林省建設(shè)集團(tuán)有限公司 編制目錄 第一章 編制總體說明 編制原則 和依據(jù) … … … … … … … … … … … … … … … … … 3 確定試驗(yàn)段施工部位及工期 … … … …… … … …… … …. ... 3 試驗(yàn)段目 的 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 4 第二章 工程概況 工程概述 …………………………………………………… . 5 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… ..5 路面結(jié)構(gòu) …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… ..6 第三章 施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料投入及現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu) 施工人員準(zhǔn)備 …………………………………………………… . 7 機(jī)械設(shè)備 …………………… …………………………………… . 9 主要試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備 …………………………………………… 9 材料及配合比指標(biāo) ……………………………………………… .10 第四章 路面水泥穩(wěn)定碎礫石底基層施工方法及施工工藝 混合料配合比設(shè)計 ……………………………………………… ..12 下承層準(zhǔn)備 ………………………………………………………… .12 施工方法及施工工藝 ………………………………………………… .12 編制試鋪總結(jié) ………………………………………………… 18
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