【正文】 他 嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵著我。但 許多細(xì)節(jié)問 題在實(shí)際操作過程中須進(jìn)一步討論、充實(shí)、完善。 （ 2）對危險源和新增裝置、人員變化進(jìn)行定期檢查，對預(yù)案及時更新。 預(yù)案管理 （ 1）根據(jù)受訓(xùn)人員和工作崗位的不同，選擇培訓(xùn)內(nèi)容，制定培訓(xùn)計(jì)劃。 （ 1）發(fā)生各種機(jī)械傷害時，應(yīng)先切斷電源，再根據(jù)傷害部位和傷害性質(zhì)進(jìn)行處理。（見下圖） （ 3）協(xié)助交警疏通事發(fā)現(xiàn)場道路，保證救援工作順利進(jìn)行，疏散人群至安全地帶。從觸電時算起， 5分鐘以內(nèi)及時搶救，救生率 90%左右。若傷者昏迷，則將其身體放置成臥式。 （ 2）若無法關(guān)上開關(guān)，可站在絕緣物上，如一疊厚報紙、塑料布、木板之類，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。 （ 7）事故調(diào)查組主要職 責(zé)是：負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的保護(hù)和圖紙的測繪，查明事故原因，確定事件的性質(zhì)，提出應(yīng)對措施，如確定為事故，提出對事故責(zé)任人的處理意見。 （ 3）安全保衛(wèi)組主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的警戒，阻止非搶險救援人員進(jìn)入現(xiàn)場，負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛疏通，維持治安秩序，負(fù)責(zé)保護(hù)搶險人員的人身安全。本項(xiàng)目所有人員都有參加急救搶險 的義務(wù)。 危險源情況 根據(jù)本工程的項(xiàng)目特點(diǎn)，所承接的項(xiàng)目主要是老橋拆除、梁板吊運(yùn)等。 淀西河橋橋梁在拆除時，由于施工路段交通限制，實(shí)際施工將采取由西向東拆除的方法。 N 淀西河橋 蒸 俞 公 路 朱 楓 公 路 圖 設(shè)置交通安全設(shè)施 基于淀西河橋橋梁拆橋施工方案的設(shè)計(jì) 22 施工人員防護(hù)措施 （ 1）、所有施工人員必須佩戴安全帽，安全帽應(yīng)為檢驗(yàn)合格產(chǎn)品。 ○ 3 所有告示牌、標(biāo)志牌、警示樁等均采用反光膜（反光漆），保證車輛夜間通行安全。 設(shè)置交通安全設(shè)施 （ 1）施工現(xiàn)場設(shè)置 ① 橋梁施工區(qū)域采用全封閉施工，在橋頭兩側(cè)采用 2米高彩鋼板維護(hù)，并埋設(shè)鋼管作為維護(hù)立桿。每個作業(yè)面的交通維護(hù)安全管理人員要密切注意施工車輛、機(jī)械、人員，發(fā)現(xiàn)隱患立即制止。 加強(qiáng)本單位施工人員的交通安全生產(chǎn)管理 （ 1）加強(qiáng)管理，落實(shí)責(zé)任制。儲存、使用和保管要專人負(fù)責(zé)，防止油料的跑、冒、滴，污染水源。 污水及垃圾處理 （ 1）現(xiàn)場作業(yè)產(chǎn)生污水禁止隨地排放，必須定量引入沉淀池沉淀后方可排入市政管線。嚴(yán)禁按規(guī)定地點(diǎn)亂堆亂倒建筑垃圾和在運(yùn)輸過程中揚(yáng)撒、遺落。 隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的日益提高，環(huán)保工作的地位越來越重要。 （ 4）機(jī)械設(shè)備：停放場地平整堅(jiān)實(shí)，不積水；機(jī)械設(shè)備性能良好，無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；機(jī)械設(shè)備有專人管理、操作。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場材 料管理標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。專職安全員負(fù)責(zé)督促各項(xiàng)安全措施。 （ 2）設(shè)置專職安全員，對項(xiàng)目安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，進(jìn)行日常安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象及時處理。不酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器有專人管理，不亂拿亂放，每作業(yè)隊(duì)組成義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。 （ 6）堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)制度。 （ 3） 在編制施工計(jì)劃的同時，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、制度及切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實(shí)。 （ 3）制定實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)和保障目標(biāo)的規(guī)章制度。 安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 （見下圖） 圖 安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 安全方針 切實(shí)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全施工管理體系。 （ 4）空壓機(jī)操作需由有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工人員進(jìn)行，并應(yīng)做好防護(hù)工作，防止碎塊濺起 傷人。 （ 5）附表： 基于淀西河橋橋梁拆橋施工方案的設(shè)計(jì) 16 圖 200噸汽車吊車性能表 拆除工作的施工要點(diǎn) （ 1）拆除工作必須在全面了解老橋結(jié)構(gòu)的前提下進(jìn)行，使得拆除工作做到心中有數(shù)。 K=4*178。 （ 2）主吊機(jī)起吊高度（ H）驗(yàn)算 H=E*L*sinahh1 E: 起重臂鉸軸離地面 米 L: 起重臂長度 米 a:起重臂與地面的最小水平夾角取 71186。用挖機(jī)將樁基周邊的淤泥清除干凈，采用稿頭機(jī)破碎樁基砼，最后用氣焊切割鋼筋，砼殘?jiān)捎猛跈C(jī)清理并裝運(yùn)至指定場地棄置處理。 16m 圖 橋墩、蓋梁拆除示意圖 （ 4）橋臺拆除 采用破碎機(jī)進(jìn)行拆除，拆除完畢后需及時清理現(xiàn)場，做到工完料清，拆除物運(yùn)至指定地點(diǎn)。 平板車 圖 淀西河橋中跨梁板吊裝示意圖 基于淀西河橋橋梁拆橋施工方案的設(shè)計(jì) 12 吊車停靠在距離橋臺 2m處吊裝邊跨 板梁， 200T 汽車吊轉(zhuǎn)彎半徑為： +2+=。我項(xiàng)目部計(jì)劃采用一臺 200噸大型汽 車 吊， 單機(jī)單吊作業(yè)。 （ 2）混凝土空心板梁拆除 梁板拆除順序：橋面附屬拆除→拆除絞縫→設(shè)置好吊點(diǎn)處鋼絲繩固定設(shè)施→起吊設(shè)備就位，并使鋼絲繩初步受力→整體起離→起吊單片梁體運(yùn)至破碎場。用小型挖機(jī)配風(fēng)鎬和鏨鑿等工具挖掘，并裝車運(yùn)走。 兩側(cè)欄桿拆除由兩端向中間進(jìn)行，逐片拆除。 （ 4） 做好老橋拆除施工現(xiàn)場的圍護(hù)，在拆除老橋的施工區(qū)域合理的位置設(shè)置施工安全生產(chǎn)標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌 ,采取可靠防護(hù)措施。便橋橋墩基礎(chǔ)采基于淀西河橋橋梁拆橋施工方案的設(shè)計(jì) 10 用圓木樁做立柱，用振動錘將木樁打入土層，打入深度根據(jù)地質(zhì)情況而定，主要以貫入度和入土深 度控制，以達(dá)到設(shè)計(jì)承載力。 前 期準(zhǔn)備 （ 1）在老橋拆除前將協(xié)同業(yè)主與水務(wù)部門等相關(guān)單位辦理老橋拆除手續(xù)以及板梁吊運(yùn)拆除時的河道手續(xù)。根據(jù)本橋梁段工程數(shù)量和 施工 單位綜合能力配備機(jī)械設(shè)備，工程開工前，將根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)安排，分期提前將適用于本工程項(xiàng)目的 保養(yǎng)良好的施工機(jī)械及設(shè)備進(jìn)場。（安全帽、手套等 ） 資源配置計(jì)劃 勞動力配置計(jì)劃 根據(jù)工期要求、進(jìn)度安排，計(jì)劃安排作業(yè)班組組織施工，開工后作業(yè)班組計(jì)劃進(jìn)場不少于 10 人。 （ 3）西側(cè)自來水在拆除前的防護(hù)工作。 人員、設(shè)備落實(shí)情況 （ 1） 200T 汽車吊的停放位置、吊裝位置。 資金準(zhǔn)備計(jì)劃 充足的資金是本工程得以順利完成的保障，為此公司將把本工程作為重點(diǎn)工程予以大力支持。兩端采用安全護(hù)欄和警示燈標(biāo)示等。 （ 5）作業(yè)人員所使用的機(jī)具，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用或帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ 1）電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn)，周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品 。 RG80 型鋼伸縮縫，花板欄桿。 基于淀西河橋橋梁拆橋施工方案的設(shè)計(jì) 6 青浦區(qū)蒸俞公路改建工程 的 淀西河橋，由于老橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低，難以滿足快速重載、大交通流量的要求，根據(jù)施工圖需拆除老橋重建橋梁。 但是，我國的公路橋梁大部分為建國后所建，由于修建年代的變遷，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)在不斷提高 ，一些橋梁已不能滿足現(xiàn)代交通發(fā)展的需求，部分橋梁需要不同程度的維修加固，還有相當(dāng)數(shù)量的橋梁經(jīng)檢測部門檢測，已屬于危橋，如果通過加固、改造措施，已無法恢復(fù)橋梁的承載能力，或因加固、改造的工程 造價過高甚至超出新建一座橋梁的情況時，拆除原有的橋梁改建新橋是一種必然的選擇。 關(guān)鍵詞 ： 拆橋；安全施工；文明施工 基于淀西河橋橋梁拆橋施工方案的設(shè)計(jì) 2 Abstract With the development of highway construction, our country level, two highway bear close maintransport task between regions. The construction of the bridge has a heave shown remarkable achievements, the highway roundabout intersection overpass, the Yangtze River Tunnel and brid