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唐山移動車輛管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)畢業(yè)論文-wenkub.com

2025-02-22 04:38 本頁面
   

【正文】 ( 3)綜合應(yīng)用上述研究成果,以 MySql 為后臺數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),成功研發(fā)了一套 B/S 模式的功能齊全、界面友好、使用簡便、可靠性高、開放性好、實用性強的車輛管理系統(tǒng)。討論了采用 Web 等先進技術(shù)設(shè)計開發(fā)車輛管理平臺的可行性和需求分析,并進一步不研究了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫表的 設(shè)計,為提高系統(tǒng)的實用性、易維護性設(shè)計了合理方便的功能界面,并以此為基礎(chǔ)規(guī)劃了功能全面的子系統(tǒng)模塊,編碼實現(xiàn)了對各個功能模塊的管理操作。 燕山大學本科生畢業(yè)設(shè)計(論文) 30 本章小結(jié) 本章主要介紹了各個功能模塊的詳細設(shè)計與實現(xiàn),對車輛管理的相關(guān)信息進行增刪改查的功能。 View 層用于與用戶的交互,通常用 JSP 來實現(xiàn)。 MVC 模式 本系統(tǒng)程序的設(shè)計采用 MVC 三層模式來實現(xiàn)。如圖 515。添加與顯示界面分別如圖 51 513。 點擊添加出勤葉子節(jié)點可以進如添加出勤界面。 第 5章 系統(tǒng)詳細設(shè)計 25 圖 56 車輛類別管理界面 違章錄入與違章查詢界面如圖 5 56 所示。 車輛類別管理模塊用于對車輛類別的信息進行添加和修改。如圖 55。添加車輛信息事,文本框后邊帶有紅色“ *“號標記的是必填項,如果不填寫會彈出窗口提示用戶。 燕山大學本科生畢業(yè)設(shè)計(論文) 22 第 5 章 系統(tǒng)詳細設(shè)計 功能 模塊 簡單介紹 本節(jié) 主要介紹各個模塊的詳細設(shè)計。 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫 設(shè)計 根據(jù)需求分析和用戶對數(shù)據(jù)的要求以及各個功能模塊的劃分,設(shè)計出14 個數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu),現(xiàn)列舉其中幾個如下: 表 41 車輛分類信息表( VehicleClass_table) 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 寬度 描述 Id Int 字段 Id Vehicle_ClassName Varchar 20 類別名稱 Comment_Info Varchar Max 備注 車輛分類信息 表,以車的使用范圍劃分,一次來對車輛進行規(guī)范的分類。 基于以上信息,本模塊可實現(xiàn)派車單自動生成、車輛使用情況查詢、車輛行駛中產(chǎn)生的過路過橋費用的統(tǒng)計分析。 在以上信息的基礎(chǔ)上,本模塊提供數(shù)據(jù)的錄入、更新、刪除等功能,為第 4章 系統(tǒng)總體設(shè)計 15 車輛管理員以及相關(guān)領(lǐng)導提供詳細的車輛信息查詢、分析、統(tǒng)計等功能。 車輛檔案 信息,此信息包含了車輛的具體描述情況,包括:車牌號碼、車輛類型、車架號、出廠編號、品牌型號、注冊時間、年檢時間、載客定員、所屬地區(qū)、所屬分公司。 功能模塊說明 本節(jié)主要說明車輛管理系統(tǒng)的總結(jié)結(jié)構(gòu) 即各個 功能模塊 。其次分析了現(xiàn)有車輛管理方法以及存在的問題,針對這些問題和車輛管理需求,對車輛系統(tǒng)開發(fā)工作能獲得成功做了充足準備。 ( 8)預(yù)防性需求。 ( 6)約束要求。車輛管理系統(tǒng)存在出錯報警功能,能在第一實際那上報管理員,系統(tǒng)管理員根據(jù)錯誤具體情況及時地處理,同時保證備份機正常運行??捎眯耘c可靠性密切相關(guān),量化了用戶可以使用系統(tǒng)的程度。本車輛管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)的功能包含:車輛檔案信息、車輛駕駛員信息、駕駛員考勤信息、車輛違章信息、車輛 調(diào)度管理、車輛維修保養(yǎng)管理、用油管理等方面,具體的功能要求在后續(xù)章節(jié)中會有詳細介紹。建立高效快捷的車輛管理系統(tǒng)更是迫在眉睫。 ( 3) 公車私用,屢禁不止。 現(xiàn)有車輛管理方法 目前在企業(yè)中,對于車輛的管理多采用人工管理為主、計算機管理為輔的方式,沒有一個完善的、單獨的管理系統(tǒng)對車輛從發(fā)配到報廢進行全方位、全過程、垂直式管理,工作量大,工作效率低。在系統(tǒng)上線前會給使用用戶進行操作培訓。 可以實現(xiàn)對唐山移動車輛管理信息的組織化、體系化和數(shù)字化,并在全面實現(xiàn)車輛管理的信息化,增強了車管工作科學性和管理水平。 經(jīng)濟可行性 本系統(tǒng)的開發(fā)工具和開發(fā)語言源代碼就有開源的特性。 技術(shù)可行性 技術(shù)上的可行性分析主要分析技術(shù)條件能否順利完成開發(fā)工作,軟、硬件能否滿足需要。 選擇 MySQL做后臺數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),是因為它能夠穩(wěn)定運行、安燕山大學本科生畢業(yè)設(shè)計(論文) 10 全可靠。 Myeclipse 開發(fā)工具 MyEclipse 企業(yè)級工作平臺 ( MyEclipse Enterprise Workbench ,簡稱MyEclipse)是對 EclipseIDE 的擴展,利用它我們可以在數(shù)據(jù)庫和 JavaEE 的開發(fā)、發(fā)布以及 應(yīng)用程序 服務(wù)器的整合方面極大的提高工作效率。這種索引的特點是 MySQL 可以有選擇地使用一個這樣的索引。 ( 3) 主索引 在前面已經(jīng)反復(fù)多次強調(diào)過:必須為主鍵字段創(chuàng)建一個索引,這個索引就是所謂的“主索引”。 如果能確定某個數(shù)據(jù)列將只包含彼此各不相同的值,在為這個數(shù)據(jù)列創(chuàng)建索引的時候就應(yīng)該用關(guān)鍵字 UNIQUE 把它定義為一個唯一索引。因此,應(yīng)該只為那些最經(jīng)常出現(xiàn)在查詢條件或排序條件中的數(shù)據(jù)列創(chuàng)建索引。另外,索引還會在硬盤上占用相當大的空間。每修改數(shù)據(jù)記錄,索引就必須刷新一次。 ( 9) 可以處理擁有上千萬條記錄的大型數(shù)據(jù)庫庫。 燕山大學本科生畢業(yè)設(shè)計(論文) 8 ( 5) 優(yōu)化的 SQL 查詢算法,有效地提 高查詢速度。 ( 2) 支持 AIX、 FreeBSD、 HPUX、 Linux、 NovellNetware、 OpenBSD、OS/2Wrap、 Solaris、 Windows 等多種操作系統(tǒng)。 MySQL 軟件采用了 GPL( GUN 通用公共許可證 ) 。 MySQL 是一種關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫將數(shù)據(jù)保存在不同的表中,而不是將所有數(shù)據(jù)放在一個大倉庫內(nèi)。雖然 Servlet 可以對任何類型的請求產(chǎn)生響應(yīng),但通常只用來擴展 Web 服務(wù)器的應(yīng)用程序。 Servlet 導入特定的屬于 Java ServletAPI 的包。 Servlet 的主要功能在于交互式地瀏覽和修改數(shù)據(jù),生成動態(tài) Web 內(nèi)容。在通信量大的服務(wù)器上, Java servlet 的優(yōu)點在于它們的執(zhí)行速度更快于 CGI 程序。這個詞是在 Java applet 的環(huán)境中創(chuàng)造的, Java applet 是一種當作單獨文件跟網(wǎng)頁一起發(fā)送的小程序,它通常用于在客戶端運行,結(jié)果得到為用戶進行運算或者根據(jù)用戶互作用定位圖形等服務(wù)。服務(wù)器在頁面被客戶端請求以后對這些 Java 代碼進行處理,然后將生成的 HTML頁面返回給客戶端的瀏覽器。 JSP 與 JavaServlet 一樣,是在服務(wù)器端執(zhí)行的,通常返回給 客戶端 的就是一個 HTML 文本,因此客戶端只要有 瀏覽器 就能瀏覽。網(wǎng)頁還能通過 tags 和 scriptlets 訪問存在于服務(wù)端的資源的 應(yīng)用邏輯 。 Jsp/Servlet簡單介紹 JSP( Java Server Pages) 是由 Sun Microsystems 公司倡導、許多公司參與一起建立的一種 動態(tài)網(wǎng)頁 技術(shù)標準。 ( 10) 多線程 多線程機制能夠使應(yīng)用程序在同一時間并 行執(zhí)行多項任務(wù),而且相應(yīng)的同步機制可以保證不同線程能夠正確地共享數(shù)據(jù)。這種可移植性源 于兩個方面:一是 Java 的 半編譯、半解釋特征;二是 Java 體系結(jié)構(gòu)中立,采用標準的獨立于硬件平臺的數(shù)據(jù)類型,對數(shù)據(jù)類型都有嚴格的規(guī)定,并且不會因為不同的機器而改變。像 C 和 C++這樣的現(xiàn)代程序設(shè)計語言并不滿足這一點,不同的編譯器和開發(fā)環(huán)境之間總會有一些細微的不同。 Java程序代碼要經(jīng)過代碼校驗、指針校驗等很多的測試步驟才能夠運行,所以未經(jīng)允許的 Java程序不可能出現(xiàn)損害系統(tǒng)平臺的行為,而且使用 Java可以編寫防病毒和防修改的系統(tǒng)。 ( 5) 健壯性 Java 提供自動垃圾收集來進行內(nèi)存管理,防止程序員在管理內(nèi)存時容易產(chǎn)生的錯誤。分布式計算中,“分布”具有兩層含義:一是數(shù)據(jù)分布,即應(yīng)用系統(tǒng)所操作的數(shù)據(jù)可以分散存儲在不同的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點上;二是操作分布,即應(yīng)用系統(tǒng) 的計算可由不同的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點完成。與 C++一樣, Java 的對象有模塊化性質(zhì)和信息隱藏能力,滿足面向?qū)ο蟮姆庋b要求。 ( 1) 簡單性 Java 語言語法和語義都比較單純,容易學習和使用。 第 2章 相關(guān) 技術(shù) 3 第 2 章 相關(guān)技術(shù) 開發(fā)環(huán)境與開發(fā)工具概述 操作系統(tǒng): Microsoft Windows 7 編程語言: java, jsp, servlet 數(shù)據(jù)庫: Mysql 數(shù)據(jù)庫 開發(fā)工具: MyEclipse, MySqlFront Java 簡單 介紹 Java 是一種可以撰寫跨平臺應(yīng)用軟件的面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計語言,是由Sun Microsystems 公司于 1995 年 5 月推出的 Java 程序設(shè)計語言和 Java 平臺(即 JavaSE, JavaEE, JavaME) 的總稱。 第三章介紹了車輛管理系統(tǒng)的可行性分析與需求分析,分析了當前車輛管理的弊端以 及開發(fā)車輛管理系統(tǒng)所需的必要性。 課題研究的 目的和意義 單位車輛管理系統(tǒng)就是在這樣的一個環(huán)境中誕生的,交通的日益發(fā)達,信息化時代已經(jīng)到來,生活中各種信息趨向數(shù)字化、清晰化,因此我們將發(fā)揮計算機的龐大的存儲空間,高性能的處理能力,高度可靠的數(shù)據(jù)安全,清晰的可視化數(shù)據(jù)等這些優(yōu)勢來輔助單位對車輛進行管理,實現(xiàn)了計算機資源的合理利用, 真正實現(xiàn)了減少勞動力提高勞動質(zhì)量的目的。歸檔的頻繁導致工作人員從事大量的體力工作。 ( 3) 檔案安全性得不到保證:由于直接對原始資料查閱,為防止查詢?nèi)藛T對原件的毀壞、涂改,要派專人負責陪同。 課題 研究的必要性 各個地區(qū)的車輛管理狀況雖有不同,但車輛 檔案快速增長的情況是相同的,由此產(chǎn)生的問題主要表現(xiàn)在以下幾方面: ( 1) 庫房面積日趨增加:車輛管理所需要比較多的物理空間用于存儲檔案,今后還有增加的趨勢,每年為此存在的檔案保管費用較高。 MySql database。 唐山移動公司車輛涉及縣 ( 區(qū) ), 市各個分公司 ,具體來說 ,縣區(qū)公司有自己的車輛 ,可以自主安排車輛 , 并對自有車輛進行管理 , 同時車輛信息必須在市公司監(jiān)督范圍之下。 書寫論文, 進行答辯。 參 考 資 料 文杰書院 .Java 程序設(shè)計完全自學手冊 .機械工業(yè)出版社 王國輝 .Java Web 開發(fā)實戰(zhàn)寶典 .清華大學出版社 卻益民 .機關(guān)車輛管理系統(tǒng)的分析與設(shè)計 .北京郵電大學 .2021 龔德平 .車輛管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究及系統(tǒng)實 現(xiàn) .中北大學 .2021 田斌 .物流信息平臺車輛管理子系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) .北京郵電大學 .2021 周 次 第 1 ~ 4 周 第 5 ~ 7 周 第 8 ~ 12 周 第 13~ 14 周 第 15~ 17 周 應(yīng) 完 成 的 內(nèi) 容 查閱文獻;掌握相關(guān)專業(yè)技術(shù)。 3. 5000 字外文譯文一篇。 2. 掌握開發(fā)該系統(tǒng)所需的專業(yè)技術(shù)。 3. 設(shè)計并實現(xiàn)唐山移動車輛管理系統(tǒng)。 4.方案設(shè)計合理、查閱文獻充分。 編程實現(xiàn)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分。 指導教師:馬勤勇 職稱: 講師 2021 年 3 月 1 日 系級教學單位審批: 年 月 日 摘要 I 摘要 隨著計算機技術(shù)的迅速 發(fā)展,計算機已經(jīng)滲透到各個應(yīng)用領(lǐng)域。 本車輛管理系統(tǒng)的完成就是基 利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、 MySql 數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)、 WEB 技術(shù)等相結(jié)合而開發(fā) ,能夠通過網(wǎng)頁界面對數(shù)據(jù)庫進行操作。 the vehicle management III 目 錄 摘要 ....................................................................................................................... I Abstract ................................................................................................................ II 第 1 章 緒論 ........................................................................................................ 1 課題背景 ......................................................
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