【正文】 （ 11）簽訂合同。（ 8）組織有資質的單位編制標底。（ 4） 發(fā)布招標公告。（ 2）組織建設監(jiān)理招標。 本工程建設施工可按照工程類別的不同劃分為西山河、城山河及解放一河整治；直角河、虹橋套閘整治；通揚運河閘 西福利段護岸三個標段進行招標。 本工程項目施工招標宜采用公開招標的方式，由建設單位按照有關規(guī)定在依法指定的媒介上發(fā)布招標信息。 本工程項目招標包括：工程建設施工招標。 預備費以 10%計。 專業(yè)好文檔 第九章 工程投資估算及經濟評價 本工程建設單位為 某市 水利局，工程名稱為 某市 市區(qū)南片防洪除澇工程，工程內容及相應結構形式見設計圖紙。但這總影響是有限的，是暫時的，且是可恢復的。 （ 3）禁止不符合國家噪聲排放標準的機械進入工區(qū)、采用高性能、低噪聲的設備，維持施工機械和車輛的運送狀態(tài)，合理安排作業(yè)時間，杜絕野蠻裝卸和任意鳴號。 控制施工過程中大氣污染物的排放，并對大氣污染物源進行一定的治理，使周圍環(huán)境質量能達到國家《環(huán)境空氣質量標準》（ GB309596）二級標準。 對人群健康的 影響 施工人員大量進行入工區(qū)，人口密度加大，給各種傳染性疾病提供了傳播途徑，工區(qū)是潛在的疾病流行、暴發(fā)場地，受影響的主要人群為施工人員。工程竣工運行后，基本不會改變項目區(qū)域的聲環(huán)境質量。工程程竣工運行后，無水質污染排放源，對水質無不利影響。 大氣環(huán)境質量 根據市區(qū)環(huán)境監(jiān)測站 2021年 35月份監(jiān)測結果 ,在各項污染指標中均超標 ,擬建工程區(qū)大氣環(huán)境質量總體較差。多年平均氣溫 ℃，最高月平均氣溫 ℃，最低月平均氣溫 ℃；極端最高氣溫 ℃ （ 1995 年 9 月 7 日），極端最低氣溫 ℃（ 1977 年 1 月 31 日）。本區(qū)多年平均降水量為 ，最大年降水量 ，最小年降水量 （ 1978 年）。每道工序結束后，都必須自檢自專業(yè)好文檔 測，再報監(jiān)理復檢，監(jiān)理簽字認可后方可進入下一道工序。 由建設單位組建項目法人，負責工程、經費、質量、工期、安 全等方面的管理。 工程計劃于 2021 年 10 月開工，工期 6 個月，具體工程安排見工程進度表。確保 2021 年12 月底完成所有配套建筑物的施工任務。 圩堤達標加固土方及護砌 本圩堤達標土方工程共計 104m3（不包括臨時工程），土方工程由鏟運機結合人工開挖和填筑。 ⑹ 地震 基本地震烈度 為 70。最大 24 小時降水量 （節(jié)制閘站），全年平均降水日數(shù)為 天。 ⑶ 降水 該地區(qū)屬亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，受海洋調節(jié)及季風環(huán)流的影響，具有四季分明，降水充沛、時空分配不均的特點。其治理經費主要輸渠道為：政府財政撥款、市區(qū)范圍征收的防洪保安資金、市區(qū)一類地區(qū)土地出讓金的 5%、其它地區(qū)土地出讓金的 10%，市區(qū)河道堤防工程占用補償費、市區(qū)征收的水利工程水費、市區(qū)征收的水資源費及其他市場化運作的社會資金等。市區(qū)各級河道的規(guī)劃控制紅線范圍按批準的《 某市 城市防洪規(guī)劃》之規(guī)定。 各區(qū)應設立相應的河道管理機構，安排 3－ 5 個編制和人員具體負責轄區(qū)內市區(qū)河道及其配套設施的水行政執(zhí)法和日常保潔，建立市區(qū)河道定期巡查制度，及時制止侵占、破壞或損壞市區(qū)河道及其配套設施的行為。 ⑶ 指導區(qū)河道管理機構查處各類侵占、破壞或損壞市區(qū)河道及其配套設施的行為。 各區(qū)人民政府水行政主管部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦 具體負責轄區(qū)內市區(qū)河道的日常保潔；區(qū)水行政主管部門受上級水行政主管部門委托進行行政執(zhí)法。 環(huán)保部門 負責向市區(qū)河道排放的水污染源的控制和治理，逐步減少排放量，做到達標排放。 表 57：工程項目匯總分類項目名稱 工程名稱 序 號 工程內容 數(shù) 量 土 方 （ m3） 石方 /砼方 （ m3） 建筑物 運料河涵洞 1 長 ，凈寬 3m涵洞 河 道 東 片 海港引河 2 疏浚 2021m，護坡 4000m 通甲河 3 疏浚 2082m，護坡 600m 紅廟子河 4 疏浚 北 片 前進河 5 疏浚 運料河 6 疏浚 1575m 工農河 7 疏浚 858m，護坡 總計 專業(yè)好文檔 第六章 工程管理 管理機構及分工 由于市區(qū)水環(huán)境的治理是一項綜合性的系統(tǒng)工程，過去一直存在職責不清、體制不順的問題，有鑒于此，為了加強對市區(qū)河道的保護管理，充分發(fā)揮市區(qū)河道的綜合效益，改善市區(qū)水環(huán)境，市各主管部門及各區(qū)水行政主管部門的具體管理職責劃分如下： 市水行政主管部門 負責全部市區(qū)河道治理規(guī)劃的編制并具體組織實施；負責市區(qū)河道規(guī)劃控制范圍內《 某市 市區(qū)河道保護管理辦法》（試行）第九至第十三條規(guī)定的建設項目審批及相關規(guī)費的收繳；負責市級直管河道（具體河道按城市化進程逐步劃定，目前直管河道待市區(qū)河道普查后列表公示）及其配套設施的建設、管理、維修和養(yǎng)護；負責城市防洪及市區(qū)河道水體置換的調度；制止擅自侵占、破壞市區(qū)河道及其配套設施的行為。 控制建筑物運料河涵洞 運料河涵洞為運料河和任港河勾通涵，設計流量 。 Ⅱ 護坡設計 護坡設計采用擋土墻和草皮組成的復合結構形式，本次護坡長。（具體結構形式見下圖） Ⅲ 拆遷 本次拆遷房屋 16600m2。假設 2021 年主城區(qū)全部實現(xiàn)城市化，即該區(qū)房屋、道路將占主導地位達到 60%，河流水面估計占 %，公園綠地占 8%，加權計算得徑流系數(shù)為 ，取 。參照天生港站 1998 年 6 月 17 日（小汛）及 1996 年 7 月 6 日（大汛）的低潮位均接近于 ，但 1996 年 7 月 6 日大汛潮型偏于不利即其高高潮位為 ，此高高潮位接近一年一遇，為安全計，選用 1996年 7 月 6 日大汛潮型為設計排澇潮型。 由于本次工程涉及河道較多，現(xiàn)僅對海港引河進行詳細計算，其它河道計算結果用列表形式表示。 工程建成后配套措施 工程實施后，必須對小區(qū)內污水進行截流 ，逐步形成雨污分流制，徹底改善小區(qū)內河道水質。經專業(yè)好文檔 過多年的疏浚和治理，逐步解決河道淤積嚴重 問題，加之已建成的倪虹河節(jié)制閘的投入使用，使虹橋新村多年來排澇不暢的矛盾迎刃而解。 控制性建筑物： 運料河涵洞控制性建筑物擬于今年實施。同時由于原金通河和通甲河溝通涵金通河涵洞已報廢封死，致使金通河和通甲河水體置換、水系間調節(jié)、調度能力尚失，目前河道水質很差。 工程建設必要性和迫切性 《 某市 城市總體規(guī)劃》 要求 到 2021 年左右建設成為上海北翼現(xiàn)代化的經濟繁榮、文化發(fā)達、交通便捷、設施先進、環(huán)境優(yōu)美的百萬人口大城市 。 ⑵ 發(fā)展規(guī)劃 經濟發(fā)展目標 ： 到 2021 年左右，城市經濟發(fā)展水平達到或超過亞洲中等發(fā)達國家的水平，成為長江三角洲重要的輕紡、機電工業(yè)基地 、 新興的電力、石化、船舶修 造基地 和 特種經濟作物基地。改革開放以來，特別是黨的十一屆三中全會以來， 某市 城區(qū)人民在中共 某市 委、市政府的領導下，高舉鄧小平理論的偉大旗幟，緊緊圍繞經濟建設這個中心，國 民經濟呈現(xiàn)持續(xù)、健康發(fā)展的良好態(tài)勢，經濟結構不斷優(yōu)化，城市基礎設施建設不斷取得新的進展，人民物質、文化生活不斷提高，各項社會事業(yè)持續(xù)發(fā)展。 基槽開挖前需進行圍堰并采用井點降水措施?？逼跍y得穩(wěn)定地下水水位為▽ 左右，處于地表水補給地下水階段。未見底。承載力標準值 110 kPa。密實度不均。流動～軟塑。水平層理。稍濕～飽和。層底為▽ ～，厚度為 ～ ?？辈炱陂g任港河水位為 。受南通電熔爆股份有限公司委托，我院于二○○一年七月十日對 擬建擋土墻進行了工程地質勘專業(yè)好文檔 察?；靥钯|量由檢測確定。 土層序號 土名 Ps N10 fk MPa 擊 kPa 1 填土 21 低液限粉土 20 145 22 低液限粉土 22 125 3 低液限粉土夾低液限粘土 160 結論 勘察結果表明 :場地勘探深度范圍內層 1 強度低且不均，厚度大；層 21 低液限粉土強度較高，分布于北側，厚度一般；層 22 低液限粉土強度較低，分布于南側，厚度?。粚?3 低液限粉土夾低液限粘土強度較低，厚度較高；層 4 低液限粉土夾粉土質砂強度較大，未鉆穿。未鉆穿。底為▽ ，厚度為 ～ 。 層底為▽ ，厚度為 ～ 。 層底為▽ ～ ，厚度為 ～ 。 。 專業(yè)好文檔 工程地質剖面圖 工程概況 擬建擋土墻位于 某市 通甲河的局部地段，現(xiàn)擬引用龍王橋涵洞地質報告作為其參考地質條件。 （ 3）根據勘區(qū)附近水文地質資料分析：場地內地下水不含侵蝕性 CO2，對鋼筋砼無腐蝕性?？逼跍y得穩(wěn)定地下水水位為▽ 左右，處于地表水補給地下水階段。低液限粉土軟可塑；粉土質砂中等，局部稍松。飽和。層底為▽ ～ ，厚度為 ～ 。 層 22，低液限粉土夾低液限粘土：上部灰黃色，下部青灰色，夾層灰褐色。水平層理。密實度不均。 工程地質條件 地形地貌 擬建西山河河道兩岸自然地面高程一般在▽ ～ ，地勢較為平坦。據普查資料表明主城區(qū)二四級河的天然淤積與人為淤積約為 120 104m3，沿河單位與居民任意侵占河岸、水 面十分嚴重，河道蓄、泄功能萎縮，水體呆滯，水環(huán)境惡化。如 1954 年型， 8 月份大通站平均流量達 84200 立方米 /秒，長江天生港站持續(xù)出現(xiàn)超過 米高潮位，防汛形勢十分危急；到 8月 25 日，又遭遇特大暴雨，致使內河水位陡漲， 某市 城區(qū)大面積受淹。 表 24 1949～ 1990 年各月臺風襲擊 某市 次數(shù) 月 份 5 6 7 8 9 10 11 總 計 次 數(shù) 2 5 24 36 27 4 1 99 平均（次 /年） 臺風的產生都一般夾帶著暴雨，臺風暴雨的特點是來勢猛、強度大、時間短，往往形成大面積雨澇災害，襲擊的時間少則 2 天，多則 7 天，風力輕則 7 級，重則 11～ 12 級。其間還出現(xiàn)了大暴雨， 6 月 12～ 14 日暴雨中心在 某市 城區(qū)附近興仁鎮(zhèn)，三日降水量達到 ，同時長江上游來量大 ,洪峰疊起，又值農歷大潮汛，由于長時間陰雨，造成我市長江堤防堤基等土質松軟塌陷，給工農業(yè)生產帶來了嚴重的危害。如果以上四個要素中有兩個、三個或四個要素共同作用，極易引發(fā)特大洪澇災害，就會給當?shù)厝嗣裆敭a帶來極大的危害。同時長江上游來量大 ,洪峰疊起，又值農歷大潮汛， 7 月 14 日天生港潮位達 米。 歷史災情及成災原因 ⑴ 歷史災情 建國以來，我市發(fā)生過多次洪澇災害，每次都給國家和人民的生命財產造成嚴重的損失，其中 194 195 1960、 197 197 198198 199 199 1997 年的災情最為嚴重，其災情統(tǒng)計情況見表23。漲潮周期為 12小時 24 分。 ⑸ 霧與日照 多年平均霧日天數(shù)為 天，年最多霧日數(shù) 60 天，最少霧日數(shù)5 天，大霧平均為 天，年平均日照數(shù)為 小時，日照面分率 50%。 ⑶ 風 春夏多東風，冬季多東北風和西北風，歷年平均風速 ，年最大風速 （ NE， 1960 年 7 月 7 日），瞬時最大風速 （ SW， 1975 年 7 月 14 日）。本區(qū)多年平均降水量為 ，最大年降水量 ， 最小年降水量 （ 1978 年）。城市發(fā)展方向以主城區(qū)和開發(fā)區(qū)為基礎，相向靠攏，兩頭延伸，形成沿江帶狀發(fā)展態(tài)勢。市區(qū)中心位置位于北緯 31?01?,東徑 120?57?。 根據對市區(qū)水系主要水利矛盾的分析，原河道在防洪除澇等方面難以滿足當前城市發(fā)展和社會進步，為此，整治市區(qū)河道，改善市區(qū)水系的水環(huán)境顯得尤為迫切?，F(xiàn)根專業(yè)好文檔 據《 某市 河道整治規(guī)劃》和《 某市 城市防洪規(guī)劃》對 某市 河道進行分批分期實施，根據輕重緩急的原則現(xiàn)擬對其水環(huán)境整治。 2021 年度主要解決濠河周邊水系防洪除澇矛盾，目前隨著東部新城區(qū)大規(guī)模開發(fā)建設，原有河道除澇標準不能滿足防洪規(guī)劃要求，且絕大部分市區(qū)河道的管理范圍不是非常明確除，二十多年來未進行清淤，目前河內水草叢生，污水橫流，淤積較為嚴重，阻塞河床，致使現(xiàn)有河道斷面萎縮，影響了河道蓄水、排澇能力的發(fā)揮。市區(qū)內河道縱橫，水網發(fā)達，水資源綜合利用潛力較大；通揚運河、通呂運河、九圩港河、通啟運河等為流經市區(qū)的骨干河流。專業(yè)好文檔 目錄 第一章 綜合說明 ............................................... 1 概述 ........................................... 1 編制依據 ....................................... 2 主要結論 ....................................... 3 第二章 水文氣象 ............................................... 4 流域概況 ...........................