【正文】 第五節(jié) 質(zhì)量保證體系 本項目我們將采用 ISO9001： 2021 國際質(zhì)量體系和全面質(zhì)量管理，嚴格控制施工質(zhì)量，百分之百滿足業(yè)主的要求。 3）、使用機械拌和。 3）、路床開挖時，必須做好標高控制，避免超挖。 3）、所有填方作業(yè)應嚴格 符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線內(nèi)、標高和橫斷面。 c、挖土時不許在滑坡上棄土、堆料或作業(yè) (包括挖土等 )。 2）、土方開挖宜先從低處開挖，分層分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。 8）、 砼終凝以后要及時采取適當措施養(yǎng)護，并在澆注部位注明養(yǎng)護起止日期，以免遺漏。 4）、混凝土澆注施工時要嚴格控制分層厚度，最大不超過 45cm，一般在 30— 40cm 左右，同時要嚴格控制使自由下落高度，以免產(chǎn)生離析。 7）、拆除的模板應墊平、整齊堆放，防止扭曲變形，并及時清理干凈。 3）、使用過的模板必須經(jīng)過清潔處理后才能重新拼裝使用。 3）、施工基線、水準點、測量控制點，應定期半月校核一次。 5）砼采用斗運輸。 3）砼稱量進料，嚴格控制配比，集料稱量允許偏差為177。關(guān)鍵工程施工做到管理科學、組織嚴密、技術(shù)可靠、工藝先進。 5）、關(guān)鍵工程的施工質(zhì)量保證 (1)在工程開工前組織有關(guān)人員認真按全面質(zhì)量管理程序編寫《質(zhì)量計劃書》，詳細編制《作業(yè)指導書》，強調(diào)各關(guān)鍵工序，建立關(guān)鍵工序控制點。 (3)實驗室隨時檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量檢驗證，抽樣試驗，掌握試驗數(shù)據(jù)并向監(jiān)理報送有關(guān)工程項目開工前的標準試驗和預先試驗以及施工過程中的抽樣試驗，工程完工后的檢查試驗，并及時反饋信息給有關(guān)部門。 (2)各單項工程開工前，送中心試驗室對該項目所需各種材料進行檢驗。 2）、機械設(shè)備及檢測儀器的保證措施 (1)選用具有國際國內(nèi)先進水平的一流設(shè)備進行本項目施工，詳細資料見《施工機械設(shè)備表》；保證機械設(shè)備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業(yè)，確保工程設(shè)備處于最佳運行狀態(tài)。 本工程分項工程質(zhì)量目標 a. 各工序驗收合格一次性通過； b. 砼抗壓、抗折試驗合格率達 lO0％； c. 閉水試驗合格率達 lOO％； d. 實測實量評分達到 85 分以上； e. 外觀質(zhì)量評分達到 90 分以上； f. 資料評分達到 85 分以上； g. 43 第二節(jié) 質(zhì)量保證措施 1）、管理機構(gòu)技術(shù)的保證措施 (1)選派組織能力強，施工管理經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理、副經(jīng)理，選派專業(yè)素質(zhì)高、工作作風嚴謹?shù)捻椖靠偣こ處?。鋪砌人行道塊時控制調(diào)平砂漿的調(diào)平厚度，并注意與各出入口的接口接順，特別是無障礙通道的設(shè)置。平石基礎(chǔ)砼采用合格商品砼，現(xiàn)場制作 試驗件。 ，養(yǎng)護采用濕草包覆蓋草生，養(yǎng)護期間禁止車輛通行。用 3m 直尺檢查砼板表面。 ，抹面一般分兩次進行。 ，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振搗時先用插入式振動器振砼板壁邊緣，角隔處初振或全面積順序初振一次。一般先澆筑井框外面的砼路面板，再安放好分隔脹縫板，將框內(nèi)砼補澆平順。 ，養(yǎng)護期間限制重車通行，其它車輛的車速不超過 30km/h。若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實。使用 1215t 壓路碾壓，碾壓次數(shù)不少于 6 遍，頭兩遍的碾壓速度采用 ，以后用 37 ，相鄰碾壓每次重疊的寬度為 1/2 后輪寬。方木的另一側(cè)用碎石回填約 3m 長，其高度應高出方木幾厘米。 。石施工準備 現(xiàn)場放樣 修整路槽 壓路機輾壓 彎沉檢測 壓路機準備 材料準備 攤鋪整平 壓路機輾壓 壓路機準備 水泥 劑量檢查 混合料拌和 取樣無側(cè)限抗壓 檢測認可 壓實度檢測 灑水養(yǎng)生 工序結(jié)束 36 屑必須干凈無雜物，含泥量不大于 3%，最大粒徑不超過 1cm。在場地邊開挖集水溝，及時將滲水排出附近 排水系統(tǒng)； g．施工時每開挖一段，回填一段，以防場地大面積積水。 33 第四部分 道路工程 路基處理技術(shù)措施 路基填筑施工工藝流程圖 : 為了路基處理后達到設(shè)計及規(guī)范要求，使路基沉降得到很好的控施工準備 測量放樣 整理清表 挖排水溝 挖臺階 基底壓實 填挖土方 松鋪厚度 10cmh30cm 壓路機 規(guī)格、型號 壓實 遍數(shù) 材料土工試驗 最佳含水量 整平 晾干或灑水 輾壓 檢測壓實度 翻松 機械準備 機械準備 監(jiān)理工程師認可 是否達到設(shè)計標高 基底整修 工序結(jié)束 34 制，對不同的路基處理要嚴格執(zhí)行以下施工措施，以保證路基處理的質(zhì)量。 a. 回填施工前應先做碾壓試驗，驗證碾壓質(zhì)量能否達到設(shè)計密實度要求。 閉水試驗 a、污水管道接口工作結(jié)束 72 小時后，接口材料已經(jīng)具有一定強度后，在管道回填之前進行閉水試驗。 （ 4）施工中編制綜合施工進度計劃，規(guī)范各專業(yè)施工隊的施工進度和施工程序，確保整個工程優(yōu)質(zhì)、高速、按期，甚至提前交付使用。 表中 D 為管徑。 （ 3）管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，縫寬均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。 圓形檢查井內(nèi)管頭外露長度按下式計算： h=r1/2√ 4r2c2 式中： h— 管端頭外露長度； r— 檢查井室半徑； c— 管子 外徑。 管節(jié)安裝調(diào) 整好后，應用干凈的河光石將管體卡牢，避免碰撞移位或滾動傷人。 在安管管頭上方所掛中心線上，掛垂球，使管徑中心與垂線對正（小管用目測，大管用標有中線的水平尺上的中心標記對準垂線）。 （二）管道就位及調(diào)整 29 用坡度板中線法控制安管的中心位置和管內(nèi)底高程。 （二）下管 安裝前應進行排管，嚴格控制帶 支管的管井位置，其余管井可按排管情況作適當調(diào)整，盡量避免裁管。 8 +8,5 +20,14 （ 5）有下列情況的管子，允許修補但需經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定合格后方可使用。 管道尺寸允許偏差 公稱內(nèi)徑 產(chǎn)品等級 管子尺寸偏差 內(nèi)徑 厚度 長度 300－ 900 優(yōu)等品 177。 外觀質(zhì)量 28 （ 1）管子內(nèi)、外表面應光潔 平整，無蜂窩、塌落、露筋、空鼓。 i、 當發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計不符合時，會同設(shè)計、業(yè)主及監(jiān)理等相關(guān)單位及時進行研究處理，如遇基底土質(zhì)為淤泥時，知會監(jiān)理工程師，同時報審處理方案進行清除污泥和換砂處理。 26 e、 基坑開挖后如發(fā)現(xiàn)鋼板樁之間出現(xiàn)錯位，應馬上用沙包或木板進行填塞，以防止淤泥、流砂涌出，掏空鋼板樁背后的土體。 b、 基坑開挖分層、分段依次進行 ,層層下挖、挖至地下水位以下時，設(shè)置排水溝和集水井，排水溝底寬 20cm、溝深 20cm，集水井每20m 設(shè)置一個、其長寬高為 30cm 30cm 40cm。 管道支護 根據(jù)工程地質(zhì)資料及現(xiàn)場的情況 ,污水管和雨水管埋深較淺（埋深在 4m 以下，從管道流水位計起 ),采用 6m 鋼板樁密扣支護 .詳見附后《排水基坑開挖示意圖》。所有管槽回填連砂石至道路結(jié)構(gòu)層，并用水沖振實。碾壓成型后保濕養(yǎng)生并封閉交通。 基層二灰層及連砂石 處理 二灰碎石采用機械集中拌和，將拌好的二灰混合料用自卸式汽車運送至施工現(xiàn)場。如果因為施工現(xiàn)場限制或相領(lǐng)車道不能中斷交通時，也可沿縱向碾壓，但應在攤鋪機駛離接縫后盡快進行，且不得在接縫處轉(zhuǎn)向。 （ ） 重新開始攤鋪前，應在攤鋪機的整平板下放置起始墊板；墊板的厚度應等于混合料松鋪厚度與已壓實路面厚度之差，其長度應超過整平板 的前后邊距。如果搭接材料過多，則應直接用平頭鏟沿縫邊刮齊，刮掉的多余 混合料應廢棄，不得拋撒于尚未壓實的熱混合料上。 20 （ 2）自然縫：在施工中自然形成的縫，若具有較整齊的邊時可心不切割直接采用，但應清除松散的混合料，若混合料未受污染可以不涂粘層油。 () 對 SMA 及 OGFC 混合料不得采用輪胎壓路機碾壓。 ()采用振動壓路機時，壓路機的振動頻率、振幅大小應與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào)，厚度較薄時宜采用高頻低振幅，終壓時不得振動。在初壓和復壓過程中，宜采用同類壓路機并列成梯隊壓實，不宜采用首尾相接的縱列方式。 （ 4）、 改性瀝青混合料攤鋪 （ ） 改性瀝青混合料的攤鋪應符合《公 路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ032）的有關(guān)規(guī)定。使用油水混合液作隔離劑時，應嚴格控制油與水的比例，嚴禁使用純石油制品。 （ ） 在舊瀝青路面或水泥混凝土路面上加鋪改性瀝青面層時，應修補破損的路面、填補坑洞、封填裂縫或失效的水泥路面接縫；松動的水泥混凝土板應清除或進行穩(wěn)定處理；表面應整平，攤鋪前應清掃干凈，噴灑粘層油。 （ ）改性瀝青應按規(guī)定的技術(shù)要求進行生產(chǎn)，宜隨配隨用，不符合要求的不得使用。 ( )如采用縫合，縫合線須采用與 土工布材質(zhì)相同或超過的材料，縫合線須為防化學紫外線的材持。 (i、為了土工布材料的安全，應在鋪設(shè)土工布前打開包裝膜，即鋪一卷，開一卷。 (d)、土工布損壞修補時應滿足以下技術(shù)要求： (e)、用來補洞或補裂縫的補丁材料應和土工布一致。有缺陷的土工布片和縫合必須在土工布上清楚標出，并作出修補。 ()對搭接部位進行縫合時縫合線應平直，針腳應均勻。 (4)、土工布鋪設(shè)工藝流程（見下頁土工布鋪設(shè)工藝流程圖） 土工布鋪設(shè)工藝流程圖 (5)、土工布鋪設(shè)工藝要求 ()基層檢查：檢查基層是否平整、堅實，如有異物，應事無處理妥善。 ()膜上下兩層土工布在有錨固槽的部位都應與土工膜 一同埋入錨固槽內(nèi)。 ()對于縫接，要采用質(zhì)量與土工布相同的縫合線，縫合線要采用抗化學破壞和紫外光照射能力更強的材質(zhì)。 ()在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜上層土工布采用縫接或熱風焊接。用于縫合 12 的線應為最小張力超過 60N 的樹脂材料，并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。 ( )土工布 的縫合 所有的縫合必須要連續(xù)進行（例如，點縫是不允許的）。 ( 2)、土工布的鋪設(shè)方法： ()用人工滾鋪；布面要平整，并適當留有變形余量。 在運輸過程中（包括現(xiàn)場從材料儲存地到工作地的運輸），土工布卷必須避免受到損壞。 鋪設(shè)土工布施工措施 11 (1)、儲存、運輸和處理土工布 土工布 卷在安裝展開前要避免受到損壞。 準備工作 1． 技術(shù)準備 2． 物資準備 3． 辦公室布置 4． 辦理各種手續(xù) 市政維修 施工 1． 清理場地 2． 施工前 3． 施工大圍 4． 設(shè)置警示標志 5． 施工后 6． 拆除施工圍板） 7． 場地清掃 路面施工 竣工驗收 市政 施工 附屬工程施工 10 第七節(jié) 主要施工方法及技術(shù)組織措施 第一部分 測量監(jiān)控技術(shù)措施 測量監(jiān)控技術(shù)措施 對施工現(xiàn)場根據(jù)現(xiàn)場的破損情況劃出施工區(qū)域，并做好施工標記，畫出施工線。對工程中所用的各種計量設(shè)備送有關(guān)部門進行標定并取得合格證書。 8 收到 施工任務(wù) 以后，及時對 施工現(xiàn)場 、 施工環(huán)境 ，確保施工的安全 可靠 性。真正了解工程整體精神和 市政設(shè)施維護意旨，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，定出最佳方案。 急救設(shè)施和防火工作 工程施工期間，在施工現(xiàn)場指揮部設(shè)置必備的急救和衛(wèi)生設(shè)施，認真地為全部施工人員提供必要地急救和醫(yī)藥服務(wù)。 材料機械堆放布置 材料布置 路面混凝土采用商品砼，檢查井及其他混凝土采用現(xiàn)場自拌混凝土，工地設(shè)置砂石子堆場和混凝土攪拌機場地。