【正文】 二、施工方法 定燈位 按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，以施工圖紙確定的路燈位置為基準(zhǔn)確定路燈安裝位 置。 （ 3）攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度來壓實(shí)系數(shù) ~。 接縫的施工 脹縫應(yīng)與路面中線垂直，脹縫必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿，縫傳力桿的活動(dòng)端設(shè)在后澆塊的一邊，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm，施工縫的位置盡量與脹縫相吻合，施工縫傳力桿的一半錨固于砼中，另一半應(yīng)涂瀝青，便于滑動(dòng)，傳力桿必須與縫垂直。 砼的攪拌 砂石料堆場(chǎng)的場(chǎng)地，采用硬地坪（混凝土地坪）堆場(chǎng)，以確?，F(xiàn)場(chǎng)材料與試驗(yàn)室取樣材料一致。 四、水泥穩(wěn)定層 材料 采用石料最大粒徑不超過 4cm，碎石中扁平，針狀顆粒含量不超過 20%，采用 325水泥。并盡快壓到規(guī)定的壓實(shí)度（土）或固體體積率（巖渣）。1%以內(nèi)。 路基填筑根據(jù)各路段填料來源情況采用水平分層，縱坡分?jǐn)?，以機(jī)械施工為主，人工為輔作業(yè)。為防止填土沿地面滑動(dòng)，當(dāng)面橫坡大于 1 5 ∶ 時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不少于 1m，高度最小為 ，且臺(tái)階頂面做成向內(nèi)傾斜24%的坡度，然后從低到高分層填土壓實(shí)，使填土與原表土密實(shí)穩(wěn)定。 三、路床整形路基填筑 在路基填筑正式開工前 5 天，通知監(jiān)理工程師對(duì)填筑斷面的實(shí)地放樣結(jié)構(gòu)進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行加填工作。 5）檢查井因位于非路面時(shí)，應(yīng)將井身周圍培土。 （ 3）安裝井蓋 1）在安裝或澆筑井圈前，應(yīng)仔細(xì)檢查井蓋是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和有無損壞、裂紋。 3）抹面完成后，井頂應(yīng)覆蓋草袋，防止干裂。 8）井身砌完后，外壁應(yīng)用砂漿搓縫，使所有外縫嚴(yán)密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。 6）井壁與混凝土管接觸部 分，必須座滿砂漿，磚面與管外壁留 1~，用砂漿堵嚴(yán)，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍處應(yīng)提前洗涮干凈。 3）磚砌時(shí)，外縫應(yīng)用磚渣嵌平，平整大面向外。每次回填厚度為 30cm，回填材料按設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)滲水量計(jì)算公式如下： Q=48q1000/L Q——每 km 管道每 d 的滲水量 ( /km*d) q——閉水管道 30 min 的滲水量 L——閉水管長(zhǎng)度 項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量員要在班組做閉水試驗(yàn)的基礎(chǔ)上會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位或質(zhì)檢站 (至少三方 )一起做管道閉水試驗(yàn)，這是一項(xiàng)必檢的項(xiàng)目， 而且要做到閉水一次成功，以半小時(shí)測(cè)試數(shù)據(jù)來推算。 管道兩端的管堵如用磚砌時(shí)，必須養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度后，再向管內(nèi)注水。排管自下游排向上游。 鋪設(shè)塊石及石粉墊層按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪設(shè)、攤平、壓實(shí)。 挖土方法采用反鏟挖掘機(jī)挖土方，局部配備人工開挖，挖土?xí)r嚴(yán)格控制標(biāo)高，防止超挖和擾動(dòng)基底面土層，最后 20cm 由人工挖除，修整槽底，邊挖邊修，并立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 加強(qiáng)對(duì)已測(cè)量標(biāo)志的保護(hù)工作，做到標(biāo)志準(zhǔn)確、齊全、無施工誤操作。 對(duì)已布控制網(wǎng)，分別在管線每施工段的起點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、終點(diǎn)處定出管線中線控制點(diǎn)。管道施工應(yīng)遵循按先 深后淺，由下游向上游的原則進(jìn)行。 應(yīng)將道路范圍內(nèi)的草皮、樹根、雜物、腐殖土清除干凈，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)原有的排水溝、渠道水塘及填塞的河道，采取排除積水，挖除淤泥。 五、測(cè)量人員組織 測(cè)量放樣，是工程施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期效果的重要環(huán)節(jié)，為此，工地成立專門測(cè)量小組，由具有理論與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師擔(dān)任組長(zhǎng)，并配備 3 名有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量技術(shù)人員組成，在整個(gè)施工過程中，充分發(fā)揮測(cè)量工 作的先鋒作用。 做到 “勤 ”、 “精 ”、 “復(fù) ” “勤 ”，即勤測(cè)，每一道工序開始時(shí)都施測(cè)，認(rèn)為必要時(shí)可重測(cè)或加密施測(cè)。首先要熟悉圖紙，參加技術(shù)交底，對(duì)圖紙進(jìn)行審核，如發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)，及時(shí)向監(jiān)理工程師澄清。 根據(jù)擴(kuò)大布置的測(cè)量控制網(wǎng)（點(diǎn)）進(jìn)行工程的施工放樣，放樣前畫施工放樣圖，內(nèi)業(yè)經(jīng)校核無誤后進(jìn)行實(shí)地放樣，原始資料存檔備查。定位成果及時(shí)申報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。 定位程序 定位程序?yàn)椋嘿Y料審核 — 內(nèi)業(yè)核算 — 外業(yè)校測(cè) — 定位測(cè)放 — 定位自檢 — 定位驗(yàn)線。 第一節(jié) 施工測(cè)量方案 一、建立測(cè)量控制系統(tǒng) 本工程施工測(cè)量控制系統(tǒng)主要分為平面測(cè)量控制、標(biāo)高測(cè)量控制二大類型。認(rèn)真做好工序交接自檢工作，不將不合格工序帶入下道工序，每道工序自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，密切配合監(jiān)理工程師的工作。當(dāng)不利因素出現(xiàn)時(shí)，以認(rèn)真科學(xué)的態(tài)度及時(shí)提出補(bǔ)救，解決方法，在確保質(zhì)量的前提下，保證工期。 六、施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃 施工管理人員持牌上崗，分工明確。 五、場(chǎng)內(nèi)道路及場(chǎng)地計(jì)劃 因現(xiàn)場(chǎng)可供利用簡(jiǎn)易道路較少，我方進(jìn)場(chǎng)后，將根據(jù)實(shí)際需要，先填筑若干主道路的石碴基層作為臨時(shí)道路，供施工人員及車輛通行。另外制定專項(xiàng)用電方案，做好防護(hù)措施，確保用電安全可靠。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)生活用電、大型機(jī)具用電、加工車間用電共三條線路，既能保證各種電器設(shè)備的用電容量，又可減少大型設(shè)備使用時(shí)對(duì)其他設(shè)備的影響。30，主線路上每隔 30m 設(shè)一只三通龍頭，以方便接水。施工現(xiàn)場(chǎng)管網(wǎng)水平安裝按實(shí)際需要，可遍布施工現(xiàn)場(chǎng)。 生 產(chǎn)廢水、生活污水由排水明溝排入專門設(shè)置的水池內(nèi)，并經(jīng)處理達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。 項(xiàng)目部辦公用房設(shè)置辦公室、并設(shè)監(jiān)理辦公室，共計(jì) 40 平方米。 瀝青混凝土的松鋪系數(shù)宜通過試鋪碾壓確定。碾壓前，應(yīng)用輕碾預(yù)壓。 （ 3）處理措施 嚴(yán)把瀝青混凝土進(jìn)場(chǎng)攤鋪的質(zhì)量關(guān)，凡發(fā)現(xiàn)瀝青混凝土紡與不佳，集料過細(xì)，油石比過低，炒制過火，油大時(shí)，必須退貨并通知生產(chǎn)廠家，嚴(yán)重時(shí)可向監(jiān)理或監(jiān)督報(bào)告。 路面出現(xiàn)的凸起開花和不規(guī)則短裂縫。 特別應(yīng)該加細(xì)控制兩雨水口之間的路邊高程，切勿低于下游雨水口 附近的高程。路邊波浪造成積水。 七、瀝青混凝土路面的質(zhì)量通病防治措施 路拱不正，路面出現(xiàn)波浪形 （ 1）現(xiàn)象：路拱不飽滿，局部高點(diǎn)偏離中心線，或在路面給作曲出現(xiàn)波浪，特別是靠近側(cè)石 的偏溝部位出現(xiàn)路邊波浪較多，使立側(cè)石外露不一致。 應(yīng)嚴(yán)格控制模板的直順度，應(yīng)用經(jīng)緯儀控制安裝，同時(shí)在澆筑過程中還要隨時(shí)用經(jīng)緯儀檢查，如有變位要及時(shí)調(diào)整。 （ 3）危害 主要是影響外觀質(zhì)量和量測(cè)質(zhì)量。 模板直順度控制不嚴(yán)。如果表面出現(xiàn)雜質(zhì)，說明混凝土內(nèi)面也存在軟弱雜質(zhì)相當(dāng)于混凝土內(nèi)有空洞，極影響混凝土的整體強(qiáng)度。 在強(qiáng)度達(dá)到 40%（一般 5 天以后）方可上腳踩踏，放置輕物，必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，方可開 放交通。 （ 4）處理措施 混凝土在運(yùn)輸、攤鋪過程中，要防止離析，對(duì)離析的混凝土要重新攪拌均勻。或因混凝土離析，成活硬化后，骨料多和骨料少的部位產(chǎn)生了不均勻收縮。 六、水泥混凝土路面的質(zhì)量通病防治措施 板面平整度差 （ 1）現(xiàn)象 在單位板塊范圍內(nèi)有鼓包、緩坑、淺搓板狀波浪。 如有降水措施的溝槽，應(yīng)在回填夯實(shí)完畢，再停止降水。當(dāng)?shù)叵滤幌陆担柡退聺B后，將造成填土下陷，危及上部路基的安全。 要向操作 者作好技術(shù)交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過有關(guān)規(guī)定。 （ 2）危害：不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部達(dá)到要求的密實(shí)度，管道胸腔部位達(dá)不到要求的密實(shí)度，使胸腔部位的土壓力小于管頂土壓力和地面荷載，可能造成管體上部破裂，無筋管還可能被壓扁。 溝槽沉陷的預(yù)防措施：要分層鋪土進(jìn)行夯實(shí)，鋪土厚度應(yīng)根據(jù)夯實(shí)或壓實(shí)機(jī)械性能而定，溝槽回填土前，須將槽中積水、淤泥、雜物清理干凈。待第一層初凝后，抹第二層，并用弧抹子捋壓成型：鋼絲網(wǎng) 201313mm 網(wǎng)眼，無銹、無油垢按規(guī)定寬度和長(zhǎng)度事先截好。 加強(qiáng)施工管理，同一井距應(yīng)盡量一起安管，必須分段安管時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量控制，精心測(cè)設(shè)全井段的中線和高程的控制點(diǎn)，盡量懸掛通線，分段安裝。 五、管道施工主要質(zhì)量通病防治措施 管座與平基之間夾土 原因分析：澆注管座前，平基上不鑿毛，而且平基上經(jīng)過踩踏、槽外向平基上溜土、風(fēng)吹入雜物、澆注混凝土管座時(shí)不予清除，這些土和雜物均夾在了平基與管座之間。 （ 7）排水管道在下，另一排水管道或熱力管溝在上，上下管道同時(shí)施工（或上面已建，進(jìn)行下面排水管道施工）時(shí)下面管道增強(qiáng)，滿槽砌磚回填或 C8 混凝土、填砂。 （ 5）排水管道在上，鑄鐵管、鋼管在下，埋深較大挖到槽底有困難，進(jìn)行上面排水管道施工時(shí)：上面排水管道基礎(chǔ)在跨越正同管道的原開槽斷面處加強(qiáng)。 （ 2）排水圓管（直徑≤ 600mm）在下，鑄鐵管、鋼管在上，高程有沖突，必須壓低下面排水圓管斷面時(shí)：將下面排水圓管改為雙排鑄鐵管、加固管或方溝。當(dāng)管道交叉時(shí)，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，征得有關(guān)單位的同意后進(jìn)行處理，其處理原則為： 管道交叉處理中應(yīng)當(dāng)盡量保證滿足其最小凈距，且有壓管道讓無壓管、支管避讓干線管，小口徑管避讓大口徑管。鋪筑過程中遇雨應(yīng)及時(shí)架好防雨罩棚。 混凝土板因施工質(zhì)量差，或混凝土材料中夾有 木屑、紙、泥塊和樹葉等雜物。 板面起砂、露骨或有孔洞 （ 1）現(xiàn)象：混凝土硬化后，板面表層粗麻，砂料裸露，或出現(xiàn)水泥漿皮脫落，或經(jīng)車輛走軋細(xì)料脫落，骨料外露。裂縫較寬時(shí)（超過 以上），將裂縫邊緣鑿成一個(gè)凹面，清洗干凈，用稀瀝青在縫邊涂刷一遍，再用瀝青砂或細(xì)粒式瀝青混凝土填滿夯實(shí)，表面用烙鐵烙平。 5）由于施工操作失誤或原材料問題產(chǎn)生的裂縫。 2）角隅處的裂縫，是由于角隅處于基層接觸面積較小，單位面積所承受的壓力 大，基層相對(duì)沉降就大，造成板下脫空，失去支承，角隅處便易斷裂。 混凝土路面板塊裂縫 （ 1）現(xiàn)象 1）發(fā)狀裂紋，只是淺表層細(xì)小裂紋。將河塘內(nèi)積水及淤泥全部清除干凈后，采用粗砂回填，邊填筑邊壓實(shí)，使密實(shí)度達(dá)到 90%以上。 河塘、軟弱土層處理 （ 1）河塘處理措施 1）制訂施工技術(shù)規(guī)范，做好填筑處理材料強(qiáng)度與級(jí)配等試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 （ 7）符合施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、安全文明、環(huán)境保護(hù)。 （ 3）臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施要認(rèn)真的規(guī)劃，污水、污物的處理要符合相應(yīng)的規(guī)定與要求。 我公司對(duì)中標(biāo)承建本工程具有極大的信心，經(jīng)過對(duì)本工程施工圖、招標(biāo)文件研究，通過現(xiàn)場(chǎng)踏勘，結(jié)合本工程特點(diǎn)，總結(jié)出以下幾個(gè)對(duì)本工程具有影響的施工特點(diǎn)及難點(diǎn)，中標(biāo)承建本工程后，將對(duì)以下幾個(gè)施工要點(diǎn)格外的重視，盡最大 努力把不利影響因素降低到最小程度。 擬投入本工程施工機(jī)械設(shè)備（ 2020 年） 項(xiàng)次 機(jī)具名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備 注 1 挖掘機(jī) EX200 臺(tái) 2 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 2 履帶式推土機(jī) 75KW 臺(tái) 1 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 3 壓路機(jī) 15T 臺(tái) 2 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 4 砼攪拌機(jī) JE350 臺(tái) 2 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 5 砂漿機(jī) HJ1200A 臺(tái) 2 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 6 插入式振搗器 ZN50 臺(tái) 8 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 7 平板振搗器 ZN50 臺(tái) 6 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 8 潛水泵 ISG 臺(tái) 5 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 9 木工機(jī)械 MJ106 臺(tái) 2 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 10 自卸反斗車 EQ3092 輛 12 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 11 切割機(jī) HZQ400 臺(tái) 2 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 12 坍落度筒 只 8 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 13 振動(dòng)梁 臺(tái) 4 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 14 切縫機(jī) 臺(tái) 4 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 15 槽鋼 20cm 米 800 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 16 混凝土試模 150150150 組 9 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 17 混凝土試模 150150450 組 3 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 18 發(fā)電機(jī)組 120Kw 臺(tái) 1 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 19 經(jīng)緯儀 J2 臺(tái) 2 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 20 全站儀 TPC 臺(tái) 1 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 21 水準(zhǔn)儀 DS2 臺(tái) 3 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 以上施工機(jī)械將根據(jù)工程進(jìn)展情況，及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)，有些小型機(jī)，簡(jiǎn)單機(jī)具，施工時(shí)隨時(shí)調(diào)配，不一一列入。500*50*1000 m 284 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 18 水泥管 248。 擬投入本工程主要施工材料（ 2020 年） 序號(hào) 材料名稱 單位 數(shù)量 備注 1 水泥 級(jí) t 945 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 2 水泥 t 2 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 3 碎石 t 8276 隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 4 細(xì)粒式瀝青混凝土 m179。 （ 1）對(duì)不在《合格物資分承包方名錄》內(nèi)的 A、 B 類物資分供方采購前必須對(duì)分供方進(jìn)行初評(píng)價(jià)，并報(bào)公司批準(zhǔn)后，才能采購。 物資采購計(jì)劃應(yīng)注明物資名稱、規(guī)格、數(shù)量、供應(yīng)時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或質(zhì)量要求以及擬選用的分供方。 根據(jù)工程的用工量和工期要求，結(jié)合擬定的施工方案，預(yù)計(jì)每日出工人數(shù)約 50 人，施工高峰期將達(dá) 80 人。 依據(jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)和高程點(diǎn)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)設(shè)，并將控制點(diǎn)位置及測(cè) 設(shè)結(jié)果報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理審定。 本工程可分為施工準(zhǔn)備期、排水排污、室外主道路施工期、路燈基礎(chǔ)施工期、電力管線施工期、消防水管施工期、消防電管線施工期、竣工掃尾期，通過工序間合理搭接、平衡協(xié)調(diào)及動(dòng)態(tài)的計(jì)劃調(diào)度，緊密地組織成一體。 項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目經(jīng)理、主要技術(shù)人員、管理人員、均在施工單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)一次到位，并在施工工作未全部完成前不予撤離，若需調(diào)整項(xiàng)目管理班子需報(bào)建設(shè)單位同意。為了在本工程施工中有效管理各施工段面工作，協(xié)調(diào)各合作單位間的關(guān)系，優(yōu)質(zhì)、快速地完成本工程施工，并取得良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益。 第一節(jié) 工程施工目標(biāo) 根據(jù)我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，結(jié)合本工程的重要性，本項(xiàng)目要達(dá)到如下施工目標(biāo)： 一、質(zhì)量目標(biāo) 確保本工程達(dá)到合格工程，力爭(zhēng)優(yōu)良。 場(chǎng)地內(nèi)除北區(qū)紅星村內(nèi)局部基巖隆起出露外，軟土