【正文】 在清理、檢查、維修儲油罐、加油機(jī)、油管線時，應(yīng)對作業(yè)場所進(jìn) 行作業(yè)前的預(yù)處理，取樣分析合格后方可進(jìn)行作業(yè)，以防止發(fā)生人員中毒窒息及火災(zāi) 爆炸事故。 應(yīng)盡快完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)，應(yīng)急救援預(yù)案備案等工作。 該站制定了事故應(yīng)急救援預(yù)案，符合安全要求。 該站經(jīng)營的汽油為重點(diǎn)監(jiān)管的危險化學(xué)品，經(jīng)營、儲存條件符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（ GB50156— 2021,2021 年版）、《危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》（ GB182652021）和《常用化學(xué)危險品貯存通則》（ GB156031995）的規(guī)定。 二、建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計的采納與安全設(shè)施水平 XX旗 XX 石油有限責(zé)任公司 XX鎮(zhèn) XX加油站建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計提出的安全設(shè)施和對策在施工中被采納，施工單位完全按設(shè)計施工，所采納的安全設(shè)施和采取的安全對策水平，屬國內(nèi)同行業(yè)中等水平，所有的安全設(shè)施均符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（ GB50156— 2021， 2021 年版）、《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 （ GB50058— 1992） 、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（ GB50016— 2021）等法律法律和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，能夠保證加油站的安全運(yùn)行。 二、間接原因： ○ 1 前姚加油站未按國家的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及程序進(jìn)行審批建站，設(shè)施、設(shè)備管理均存在嚴(yán)重的缺失。加油站 建立了事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期組 織演練，提高了突發(fā)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援能力。所以站區(qū)周邊環(huán)境對加油站的經(jīng)營活動不會產(chǎn)生影響。由于變配電系統(tǒng)嚴(yán)格按《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》的各項(xiàng)要求進(jìn)行設(shè)計和施工，作業(yè)人員嚴(yán)格按照電氣安全規(guī)程進(jìn)行操作，變配電系統(tǒng)的風(fēng)險程度可以控制在可接受的范圍內(nèi)。 二、固有的危險有害程度分析結(jié)果 37 輔助生產(chǎn)設(shè)施單元存在著火災(zāi)爆炸、觸電、電氣事故等危險因素。 四、風(fēng)險程度分析結(jié)果 加油站經(jīng)營儲存單元具有燃燒、爆炸危害性的油品泄漏后，遇明火、高熱或其它引發(fā)源會發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。加油機(jī)、油罐、工藝設(shè)施等全部符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（ GB50156— 2021， 2021 年版）的要求。 35 第五章 安全評價結(jié)果 第一節(jié) 站址選擇和總平面布置單元評價結(jié)果 根據(jù)站址選擇和總平面布置 65個方面的安全檢查評價，全部符合要求。因此，加油站經(jīng)營儲存單元采用傷害（破壞）范圍評價法進(jìn)行評價，對埋地油罐爆炸沖擊波傷害破壞范圍進(jìn)行事故模擬計算。安全檢查表可以評價物質(zhì)、設(shè)備和工藝，常用于專門設(shè)計的評價，檢查表法也能用在新工藝（裝置）的早期開發(fā)階段，判定和估測危險， 還可以對已經(jīng)運(yùn)行多年的在 34 役（裝置）的危險進(jìn)行檢查，安全檢查表常用于安全驗(yàn)收評價、安全現(xiàn)狀評價。 評價單元劃分所遵循的原則和方法： 一、以危險、有害的類別為主劃分評價單元； 二、以裝置和物質(zhì)的特征劃分評價單元； 三、依據(jù)評價方法的有關(guān)具體規(guī)定劃分評價單元。 八、坍塌 受地震、大風(fēng)、大雪等自然災(zāi)害影響，加油站罩棚及其它建 筑易產(chǎn)生坍塌等危害。 六、物體打擊 發(fā)電機(jī)工作時，因零部件的磨損、斷裂、防護(hù)裝置失效等，使物件飛出造成物體打擊。建筑物、設(shè)備設(shè)施等，若遭雷擊，會引起火災(zāi)爆炸。易燃物質(zhì)的電阻率都很高，在管道容器內(nèi)流動、摩擦產(chǎn)生高電位靜電，與低電位的導(dǎo)體相接觸產(chǎn)生靜電火花，此時管道、容器內(nèi)存在爆炸性混合 物會立即發(fā)生爆炸、火災(zāi)事故。 電氣系統(tǒng)過電壓（包括操作過電壓、超負(fù)荷過電壓、雷電過電壓等）引起電氣設(shè)備絕緣擊穿，發(fā)生短路故障，引起火災(zāi)、爆炸事故或人員傷亡。 接地短路。 在油儲罐、油管線、閥門、管件及加油設(shè)施的維護(hù)檢修作業(yè)中，應(yīng)對作業(yè)場所進(jìn)行預(yù)處理和檢測，如果達(dá)不到檢修作業(yè)規(guī)程的要求而違規(guī)作業(yè)，有可能發(fā)生人員中毒窒息。 1 按照 《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》（ GB50058— 1992） 的要求選用的電氣設(shè)備，由于使用時間過長，其性能可能會下降，如果不定期檢測或更換，就有可能在今后的運(yùn)行中發(fā)生電氣火災(zāi)事故。 防雷、防靜電裝置應(yīng)定期進(jìn)行檢測，否則會留下火災(zāi)爆炸的安全隱患。 加油、卸油人員、計量人員在作業(yè)前沒有消除身體靜電，作業(yè)時可能會產(chǎn)生靜電火花，從而發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。嚴(yán)禁用木船、水泥船散裝運(yùn)輸。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。運(yùn)輸時運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備，運(yùn)輸時要禁止溜放。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。桶裝汽油儲存于陰涼、通風(fēng)良好的專用庫房或儲罐內(nèi)。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。盡可能切斷泄漏源。尋求醫(yī)生或醫(yī)療機(jī)構(gòu)的幫助。如果發(fā)生嘔吐，讓病人前傾或左側(cè)位躺下（頭部保持低位），保持呼吸道通暢，防止吸入嘔吐物。如果呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸，用活瓣氣囊面罩通氣或有效的袖珍面具可能效果更佳。如果疼痛持續(xù)或復(fù)發(fā)，就醫(yī)。 急救措施 皮膚接觸：立即脫去所有被污染的衣物，包括鞋類。 對環(huán)境有危害，對水體和大氣可造成污染。吸入液態(tài) 柴 油可引起吸入性肺炎，嚴(yán)重時可發(fā)生肺水腫。不溶于水，溶于醇等溶劑。 滅火方法 噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。盡可能切斷泄漏源。 22 泄漏應(yīng)急處理 消除所有點(diǎn)火源，根據(jù)液體流動和蒸氣擴(kuò)散的影響區(qū)域劃定警戒區(qū)，無關(guān)人員從側(cè)風(fēng)、上風(fēng)向撤離至安全區(qū)。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。 其他防護(hù)：工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，避免長期反復(fù)接觸。 毒理學(xué)資料 急性毒性： LD50： 67000mg/kg（ 120號溶劑汽油）（小鼠經(jīng)口） LC50： 103000mg/m3（ 120號溶劑汽油）（小鼠吸入， 2h） 防護(hù)措施 呼 吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時可佩戴過濾式防毒面具（半面罩）。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病、中毒性精神病、類神經(jīng)分裂癥、中毒性周圍神經(jīng)病所致肢體癱瘓。如汽油液體進(jìn)入消化道，表現(xiàn)為頻繁嘔吐、胸骨后灼熱感、腹痛、腹瀉、肝臟腫大及壓痛。 健康危害：汽油為麻醉性毒物，急性汽油中毒主要引起中樞神經(jīng) 系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng)損害。 危險特性 汽油極度易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。 由上述計算可知，該加油站未構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源。 柴油的最大儲存容積為 60m3，柴油的密度按 計，則柴油的最大總儲存量為 噸 。 第二節(jié) 重大危險源辨識 依據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（ GB182182021）和《關(guān)于開展重大 危險源監(jiān)督管理工作指導(dǎo)意見 》安監(jiān)管協(xié)調(diào)字 [2021]56 號文件要求，對該項(xiàng)目經(jīng)營、儲存場所進(jìn)行重大危險源辨識。 XX 旗 XX 石油有限責(zé)任公司 XX 鎮(zhèn) XX 加油站建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)有的經(jīng)營品種共兩種：汽油、柴油。該地下水屬潛水，總體流向東北向西南，為大氣降水補(bǔ)給，隨季節(jié)變化，水位略有波動。大西灘地形較平坦，亞粘土及淤泥質(zhì)亞粘土埋藏較淺、厚度較大。 17 1該地區(qū) 50 年內(nèi)未發(fā)生洪水、地震災(zāi)害。 歷年平均陰天數(shù) 天。 七月份平均最大蒸發(fā)量 。 歷年七月份平均日照百分率 71%。 歷年最大凍土深度 。 歷年日最大降雨量 （ ）。 相對濕度： 年平均相對濕度 52%。夏季平均風(fēng)速 。各設(shè)備設(shè)施間距離情況詳見表 2— 6： 表 2— 6 加油站設(shè)備設(shè)施與站外建筑物、設(shè)施之間安全距離一覽表 序號 主要設(shè)施名稱 建筑物（設(shè)施）名稱 防火距離標(biāo)準(zhǔn)值（ m） 實(shí)際距離（ m） 1 埋地油罐 西側(cè)農(nóng)村信用合作社 20 21 北側(cè)民房 12 23 XX 至 XX 礦區(qū)和 XX 礦區(qū)至 XX公路之間的連接公路 8 42 2 加油機(jī) 西側(cè)農(nóng)村信用合作社 16 21 北側(cè)民房 10 53 XX 至 XX 礦區(qū)和 XX 礦區(qū)至 XX公路之間的連接公路 5 12 3 通氣管口 西側(cè)農(nóng)村信用合作社 18 21 北側(cè)民房 15 25 XX 至 XX 礦區(qū)和 XX 礦區(qū)至 XX公路之間的連接公路 8 42 第三節(jié) 站址條件 一、站址的地理位置、地形、地貌概況 XX 鎮(zhèn) XX 村村西 ,與周邊建構(gòu)筑物間 安全防火間距滿足規(guī)范要求， 南側(cè)面向 XX 至 XX 礦區(qū)和 XX 礦區(qū)至 XX 公路之間的連接公路開敞， 交通十分便 15 利，運(yùn)輸便捷。 消防 站內(nèi)油罐區(qū)、加油區(qū)、辦公區(qū)等重點(diǎn)防火部位、主要設(shè)備設(shè)施、相關(guān) 12 作業(yè)場所及作業(yè)崗位均配備了不同型號的滅火器、滅火毯等消防器材。站內(nèi)各用電氣設(shè)備安全 2021年 5月 4日經(jīng) XX市駿瑞安全檢測咨詢服務(wù)有限公司檢測，結(jié)果合格。站內(nèi)用電部位主要有加油機(jī)，站房及站區(qū)照明，及冬季供暖用電。生活用水由井水供給，完全保證本站用水需求。站房布置在站區(qū)東部，站房內(nèi)包括營業(yè)室、財務(wù)室、會議室、站長室、宿舍、廚房、配電間、儲物間等 。 圖 2— 1 工藝流程示意圖 三、總平面布置 該加油站占地面積 3200㎡，坐北朝南。 汽油最大存量： 40 = 噸， 柴油最大存量： 60 = 噸 10 二、 工藝流程簡介 該加油站采用的工藝流程是常規(guī)的自吸式流程：外購的成品油用專用的成品油罐車運(yùn)到加油站內(nèi)指定的卸油點(diǎn)，罐車接地，且靜置 10min以上，使用 專用銅質(zhì)接地夾，采用密閉卸油方法將卸油管與密閉卸油口連接，開啟閥門，啟動汽車卸油泵，在司機(jī)和加油站工作人員全程監(jiān)護(hù)下 將汽油或柴油 卸到儲油罐中，加油機(jī)本身自帶的油泵，將成品油從儲油罐中吸送到加油機(jī)中，經(jīng)油泵加壓后給車輛加油。 加油站 制定了各項(xiàng)安全管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案。 表 21 加油站的等級劃分 級別 油罐容積 m3 總?cè)莘e 單罐容積 一級 120＜ V≤ 180 ≤ 50 二級 60＜ V≤ 120 ≤ 50 三級 ≤ 60 ≤ 30 注： V為油罐的總?cè)莘e；柴油儲罐可折半計入油罐總?cè)莘e。地埋油罐區(qū) 1 處，其中汽油儲罐 2 個，容積為 30m3罐一個，容積為 10m3罐一個；柴油儲罐 2 個，容積為 50m3罐一個，容積為 10m3罐一個。 7 圖 1— 1 安全驗(yàn)收評價工作程序框圖 前期準(zhǔn)備階段 明確對象和范圍 危險、有害因素 現(xiàn)場勘察、資料收集 危險、有害因素識別 危險、有害因素分析 確定評價單元 確定評價方法 定性、定量評價 危險性分析評價 建 議 安全驗(yàn)收評價結(jié)論 1. 概述 2. 安全評價項(xiàng)目概況 3. 危險、有害因素分析 4. 評價單元劃分和評價方法的選擇 5. 安全評價結(jié)果 6. 安全驗(yàn)收評價結(jié)論與建議 劃分評價單元 選擇評價方法 定性、定量分析 安全驗(yàn)收評價結(jié)論與建 議 編制安全驗(yàn)收評價報告 安全驗(yàn)收評價 安全及安全生產(chǎn)條件 與建設(shè)單位交換意見 安全生產(chǎn)條件分析 安全條件分析 8第二章 被評價單位基本情況 第一節(jié) XX 旗 XX 石油有限責(zé)任公司 XX 鎮(zhèn) XX 加油站 建設(shè)項(xiàng)目簡介 XX 鎮(zhèn) XX 加油站位于 XX 鎮(zhèn) XX 村村西，南側(cè)面向 XX 至 XX 礦區(qū)和 XX 礦區(qū)至 XX 公路之間的連接公路開敞。以 XX 旗 XX 石油有限責(zé)任公司 XX 鎮(zhèn) XX 加油站建設(shè)項(xiàng)目作為評價對象，包括加油站安全管理、設(shè)備設(shè)施、建（構(gòu)）筑物、電氣、消防設(shè)施等。 二、實(shí)現(xiàn)經(jīng)營全過程的安全控制。 2 目 錄 第一章 概述 ................................................. 5 第一節(jié) 安全評價前期準(zhǔn)備情況 .............................. 5 第二節(jié) 安全驗(yàn)收評價的目的 ................................ 5 第三節(jié) 安全評價對象及范圍 ................................ 6 第二章 被評價單位基本情況 ................................... 8 第一節(jié) XX 旗 XX 石油有限責(zé)任公司 .......................... 8 XX 鎮(zhèn) XX 加油站 建設(shè)項(xiàng)目簡介 ................................ 8 第二節(jié) 建設(shè)項(xiàng)目概況 ..................................... 9 第三節(jié) 站址條件 ........................................ 14 第三章 危險、有害因素的辨識與分析 ........................... 18 第一節(jié) 危險、有害因素的辨識 ............................. 18 第二節(jié) 重大危險源辨識