【正文】 50 6 預埋件位置 (mm) 10 紅星河橋 立柱施工 為確保橋梁外觀質(zhì)量，立柱均采用鋼模板施工，模板高度和立柱高度一致。砼表面光潔無蜂窩麻面，邊角直順。 養(yǎng)護 澆混凝土后在 12 小時以內(nèi)進行淋水保養(yǎng)，灑水以使混凝土面層濕潤為度，同時將與墩身接合面混凝土拉毛，澆混凝土完成后 24 小時即可拆模即拆除模板。 混凝土澆注 安裝好承臺鋼模，澆注混凝土。 模板安裝 (1)、 根據(jù)承臺四角角點，布線標識支模輪廓線。將 墻 身和基礎接茬面上的焊渣等雜物清理干凈，按照已畫好的外模線將模 板 安裝就位，再用腳手架將其加固，控制臺身模板的垂直度 ， 保證施工人員和檢查人員的安全。支模前將支承部位頂面的模板底座處用水平尺找平，以保證模板的 平整 度。開挖要保證連續(xù)作業(yè)，銜接工序流暢，以減少蹋方或破壞土基，減少意外事故。 3）、土方開挖采用挖掘機進行與人工配合。同時每個墩臺施工前在距地面適當高度設置沉降觀測標志，在每道砼工序施工前和施工后進行兩次沉降觀測。 質(zhì)量檢驗及質(zhì)量標準 本工程樁基施工按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0412020有關規(guī)定執(zhí)行。 （ 7）、混凝土灌注過程中，如發(fā)生故障 應查明原因，并提出補救措施，報請監(jiān)理工程師經(jīng)研究后，進行處理。 （ 4）、在澆注混凝土過程中，導管下口應埋入混凝土中保持在 2～ 6m內(nèi)，溢出的泥漿應引流至沉淀池，外運至適當?shù)攸c，以防污染。 （ 2）、灌注混凝土前，應探測孔底沉渣厚度，如指標超標，應再次清孔。 導管下放 導管內(nèi)徑為 200～ 350mm，導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。 l0mm；骨架傾斜度177。在鋼筋骨架重放前，應對鉆孔的完整性 ，包括孔底松散物，重新進行檢查。鋼筋籠采用有效的方法進行固定，防止?jié)仓^程中鋼筋籠上浮、移位和傾斜。 （ 2）、長樁骨架宜分段制作，分段長度應根據(jù)吊裝條件確定，應確保不變形，接頭應錯開。清孔后應從孔底提出泥漿試樣，進行性能指標試驗，試驗結(jié)果應符合規(guī)定的要求，清孔時必須保證沉淀土厚度 滿足要求 。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。 鉆機造孔 （ 1）、開孔的孔位必須準確。根據(jù)該工程的實際情況，采用質(zhì)量合格的粘土造漿，泥漿比重控制在 ，新制泥漿含砂率不大于 4%，膠體率不小于 90%，稠度不小于 14S。 鉆機就位 鉆機就位后應用經(jīng)緯度儀認真調(diào)平對中，磨盤調(diào)到水平狀態(tài)，鉆桿應保持垂直，全過程校正結(jié)束后，鉆頭與樁位中心線偏差應小于177。 鋼護筒制作與安裝 （ 1)、鉆孔樁護筒采用鋼護筒雙層，護筒用 4～ 6mm的鋼板制作，每節(jié)長 ～ ，其內(nèi)徑大于樁直徑 300mm，護筒伸入河床 ～ （若單節(jié)護筒不夠長，應焊接接長），頂面高出水面 ，高出地面 30cm。 施工允許偏差見下表： 序號 項目 允許偏差 1 樁位（縱橫向） 中間樁 d/2 且不大于 250mm 外緣樁 d/4 2 樁身垂直度 1% 躍進河橋鉆孔灌注樁 本工程橋梁樁基采用φ 800的鉆孔灌注樁， C30水下商品混凝土，總長 1824m， 根據(jù)業(yè)主提供的初步勘測地質(zhì)資料，考察施工現(xiàn)場的實際情況下，并結(jié)合多年的施工經(jīng)驗，鉆孔樁基礎采用 CPS— 15型反循環(huán)鉆孔 樁機 成孔、導 管法灌注混凝土成樁的方法施工。 為減少擠土效應造成已放樣樁位產(chǎn)生偏差和附近已施工管樁產(chǎn)生上浮的現(xiàn)象發(fā)生，沉樁順序應從中間向兩邊或從一邊向另一邊。 截樁 成樁后如樁頂高程高于設計要求需截樁時，用用專用切割設備進行多余樁頭的切割。 終壓標準一般情況下，除保證樁長及樁尖入持力層深度應該滿足設計要求外，還要控制終壓值 Q 的大小。焊接完畢后最少自然冷卻 8min，然后對外露的鐵件刷涂防腐防銹涂料，檢查合格后繼續(xù)進行沉樁。焊接時先在樁端四個角點焊固定，然后兩個焊工同時對稱焊接，以減少焊區(qū)焊縫變形。當壓完第一行程后放松夾緊器裝置，用壓樁油缸提起夾緊器 ，當夾緊器到位后，再次夾緊壓樁，如此循環(huán)。將樁頭移入樁帽內(nèi) ，用鋼絲繩捆綁并控制樁的下端，使樁尖對準樁位中心，利用卷揚機左右移動樁架微調(diào)對中，同時利用經(jīng)緯儀從兩個方向控制樁身垂直度使其小于 %。場地平整完畢后樁機進場，在樁位附近現(xiàn)場組裝。 樁位放樣 根據(jù)設計文件編制施工樁位圖，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進行施工放樣。橋臺下部結(jié)構(gòu)為樁柱式?；靥钍彝翍虞p壓，每層壓實厚度宜 10～ 15cm，分層夯實，不得用淤泥、腐殖質(zhì)土、雜填土及含大石塊土回填。 m)； W—— 補水量， L； T—— 實測滲水量觀測時間， min； L—— 試驗管段的長度， m。 2）、半濕性土壤試驗水位為上游檢查井井蓋處，干燥性土壤試驗水位為上游檢查井中內(nèi)管頂上 2m 處。砌筑磚采用 MU10 復合磚，砌筑前用水濕潤。倒虹管用混凝土包固。吊車卸管時應有專人指揮，操作人員應集中思想，聽從指揮。管道基礎應表面平整，兩井之間應順直；易發(fā)生流砂現(xiàn)象的砂性土地區(qū)的管道必須采用鋼筋砼基礎或其它設計要求的基礎。 管道基礎： UPVC 加筋管、 HDPE 雙壁 波紋管均 采用 15cm 砂礫墊層基礎，上層用 中 粗砂鋪平，厚度不得小于 5cm,中粗砂塢膀至管道以上 50cm. 鋼筋砼管基座均采用混凝土基礎， C25 混凝土及管枕。 原管道拆除 原管道拆除時應遵循以下原則： （ 1）、如果不拆除原管道也能進行新建管道施工，則盡量不拆除，以免擾動天然土層。在開挖過程中由管理人員在現(xiàn)場指揮并經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移符合規(guī)范要求。 當溝槽深度在 內(nèi)，采取直槽開挖，每側(cè)工作寬度為 50cm，深度超過 采用圍檀板支護開挖。 6 n （ mm） 直接丈量測距兩次較差 1/3000 導線測量方位角閉合差 177。 （ 4）、所有工人已進行三級安全培訓，并考核合格，已確認挖機駕駛員、土方車駕駛員上崗資格。 如下圖所示： 因本工程為改建工程， 管道施工 過程中不可避免和其他在用管線交叉，應遵循“滿足管線凈距要求，有壓管避讓無壓管，支管避讓干管， 小口徑管避讓大口徑管 ” 的原則。 DN300DN600污水管道采用 HDPE雙幣波紋管，承插式連接，橡膠圈接口，環(huán)剛度不小于 12KN/m2,采用 15cm礫石砂墊層， 5cm中粗砂找平，中粗砂塢膀至管頂以上 50cm。 各測量過程，施工放樣成果評定等結(jié)果必須詳實上報監(jiān)理認可。 測量數(shù)據(jù)成果整理 角度、水準、測距、放樣點，成果資料按規(guī)范表式要求記錄整理，控制測量按多余觀測法最小二乘法平差計算結(jié)果，并評定精度，使之符合相關規(guī)范要求，若有不符，需進行重測。 高程控制測量 高程控制測量采用水準測量方法，水準點應靠近線路，并應在施工干擾范圍外布設附合水準路線。并對永久性測量標志進行保護，直至 工程竣工驗收后，完整地交監(jiān)理工程師。 由于本工程特點，設備使用量較大、品種繁多，在施工前應及時落實，使之準時到位，并作好開工前的檢修工作，確保設備、工作良好。 根據(jù)施工進度計劃和施工預算中的工料分析，編制工程所需材料用量計劃，作為備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。 技術(shù)準備工作 圖紙學習，完成設計交底會議 做好現(xiàn)場調(diào)查工作，完成《施工組織設計》及審批 召開管線交底會議，辦理《管線監(jiān)護卡》。 第三章 施工主要技術(shù)方案及施工監(jiān)測 前期準備工作 接到中標通知書后即組織人員設備進場，就近從已經(jīng)閑置項目調(diào)集人員、 機械 設備，利用 3天 （ 2020年 8月 1日 — 2020年 8月 3日） 的時間完成首批人員 、機械 設備進場，同時利用 18天（ 2020年 8月 4日 — 2020年 8月 21日）的時間完成施工準備工作，為主體工程施工創(chuàng)造條件。 （ 3）、現(xiàn)場開挖樣溝前，仔細對具體施工人員進行現(xiàn)場交底，并通知專職管線監(jiān)護人員到場，指導開挖范 圍及深度； （ 4）、明確各級施工人員的責任制，現(xiàn)場設立專職的人員對管線保護； （ 5）、對探測的管線位置進行警示標志； （ 6）、對電桿、高壓電線、地下公用管線進行切實保護并實時監(jiān)測，如有異常情況及時報告、及時處理。 專職交通專管員指導、監(jiān)督 、檢查。 本工程工期較為緊張， 12～ 2月份的氣溫較低， 加之春節(jié)期間務工人員返鄉(xiāng)，將對施工進度造成影響。 工程 重難點 分析 現(xiàn)在正處于上海世博會期間，無論是本市市民、外地游客還是外國人士，都將城市文明的目光聚焦上海，本工程在安全生產(chǎn)、文明施工方面將遇到前所未有的壓力。 9 排水工程由雨水管道、污水管道組成， DN300雨水連管采用 UPVC加筋管， T型橡膠圈接口，環(huán)剛度不小于 8KN/m2,采用 15cm礫石砂墊層， 5cm中粗砂找平，中粗砂塢膀至管頂以上50cm?？v斷 面設計 時，考慮紅星河橋、躍進河橋梁底標高按 控制，紅星河橋、躍進河橋兩側(cè)被抬高部分，按新建道路考慮。本次工程 施工 內(nèi)容為：道路工程、橋梁工程、雨污水排管工程、綠化、照明、交通標志標線、信號燈等道路附屬設施。 我公司承諾：保修期內(nèi)因我公司責任造成的質(zhì)量問題，在回訪中發(fā)現(xiàn)問題或收到通告后當天到現(xiàn)場確認現(xiàn)場情況，制定維修方案 ， 2天內(nèi) 派人 到現(xiàn)場修理，并承擔一切費用。 確保本工程達到市級文明工地， 如達不到，我公司愿意承擔 2萬元人民幣的罰款。 確 保本工程一次驗收合格 率 100%，如達不到 ， 我公司愿意承擔工程合同價款 2%的 處罰金 ， 并承擔對工程質(zhì)量缺陷的整改責任， 給招標人造成其他損失的，我公司 愿 據(jù)實賠償。 在竣工驗收后兩個月內(nèi)完成并提交包括竣工結(jié)算資料在內(nèi)的本工程完整的竣工資料。 若我公司有違反上述情況之一者，發(fā)包人可視為我公司違約，有權(quán)從我公司應得的工程款項中直接扣除合同總造價 1%的違約金。 我公司將積極按上海市和浦東新區(qū)政府有關要求，做好對施工工程中渣土和建筑垃圾的規(guī)范施工、運輸?shù)裙ぷ鳌? 我公司保證不更換項目經(jīng)理，項目經(jīng)理不兼職其他工程的任何職務，并保證每周不少于 5天在現(xiàn)場工作。 我公司選派的項目經(jīng)理在本工程工地工作時間不少于 90%。 通過認真學習和研究招標文件等 資料，并實際踏勘了施工現(xiàn)場，分析了各種影響施工的因素和本工程施工的特點、難點后，有充分的信心完成文件規(guī)定的所有工程的承包任務 ，為 浦東國際機場二期工程 周邊市政 建設 貢獻自己的一份力量。 1 目 錄 第一章 技術(shù)標總說明 ........................................................ 5 有關工程承諾 ........................................................ 5 項目經(jīng)理等主要管理人員持證上崗承諾 ............................ 5 渣土垃圾的整治處置承諾 ......................................... 5 工期承諾 ....................................................... 6 施工質(zhì)量承諾 ................................................... 6 安全文明承諾 ................................................... 7 工程保修承諾 ................................................... 7 編制說明 ............................................................ 7 第二章 工程簡述、重難點分析及應對措施 ...................................... 8 工程簡述 ............................................................ 8 工程重難點分析 ...................................................... 9 應對措施 ............................................................ 9 第三章 施工主要技術(shù)方案及施工監(jiān)測 ......................................... 10 前期準備工作 ....................................................... 10 現(xiàn)場準備工作 .................................................. 10 技術(shù)準備工作 .................................................. 10 施工物質(zhì)準備 .................................................. 10 測量方案 ........................................................... 11 工程控制點交接工作 ..........