【正文】 傳動比 12)1(21pp ddnni ???? （ 61） m in/2 rn ：大帶輪轉(zhuǎn)速， mmd p ：小帶輪節(jié)圓直徑， 1 mmd p ：大帶輪節(jié)圓直徑， 2 ???：彈性滑動系數(shù)， ～ 沈陽化工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 V 帶的設(shè)計計算 33 ??? nni 小帶輪基準(zhǔn)直徑 由《機械設(shè)計手冊》表 1315和表 1316 選取， ?36?? ，取mmdmmd ad 104,1001 ?? 。 彎曲疲勞強度的校核 彎曲強度計算的齒向載荷分布系數(shù) 由表 1419， mmmh ????? 。 ⑿ 潤滑劑系數(shù) 選用 smmv /100 250 ? 的礦物潤滑油潤滑，由圖 14122 查得 ?? LL zz 。 ⑷ 齒向載荷分布系數(shù) 按 7級精度，對稱支撐，裝配時對研跑合查表 14165， bdbK H 321 ?????????????? =+ 26 32 ????????? ? 沈陽化工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 驅(qū)動滾筒的設(shè)計與算 27 = ⑸ 齒間載荷分配系數(shù) 由《機械設(shè)計基礎(chǔ)》表 113查得 ?? ?? FH KK ⑹ 接點區(qū)域系數(shù) 由圖 14120查得 ?HZ 。 由《機械設(shè)計手冊 》圖 14125按2212l i m212211/ mmNYYYYxZxZFaFaFFaFanVnv???????????，則，查得， 參考表 14161 取 K=，由表 14160， 沈陽化工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 驅(qū)動滾筒的設(shè)計與算 26 mzYKTmdFFa3 211lim ??? （ 56） 3 2 ??? ???? 現(xiàn)選用 mmm 4? 。 初步確定模數(shù) m ，齒數(shù) z ，分度圓直徑 d ，齒寬 b 參考《機械設(shè)計手冊》表 1413，取。 選擇材料 小齒輪： 50SiMn，調(diào)質(zhì)處理， HB=229～ 286；由《機械設(shè)計手冊》表 14179查得，其中， 22 /529/834 mmNmmN sb ?? ?? 。與滾筒連接處鍵的尺寸 b h l=12 8 12。該軸承的轉(zhuǎn)速為 min/164rn? ＞ 10 min/r ，軸承的可靠性為 90%，軸承材料為 45鋼，并在常規(guī)條件下運轉(zhuǎn)，由前面的軸的計算可知： NFrnmmd r 96m i n/1 6 440 ??? ，徑向負(fù)荷， ，軸向負(fù)荷主要來自螺母的瑣緊力，為了安全，可取得大些， NFFra 3231 ??。 軸承的選擇與計算 軸承類型的選擇 選擇滾動軸承的類型與允許空間、載荷大小和方向、軸承工作轉(zhuǎn)速、旋轉(zhuǎn)精度、摩擦力矩以及安裝和拆卸等有關(guān)。 最后確定截面 8為危險截面。 （ 2） 支撐反力 NdTF t 1 1 8 0502 9 5 2 322 ???? ， NtgFF tr 4 3 020 ??? ? 表 51 支撐反力 單位： N 作用點 水 平 面 垂 直 面 合 成 A 2 3 1)( ???????laFcdscsRrA x l aFR tAy?? =166 ??? 22 yx AAA RRR 285 B ???? rAB FRsR xx 2 619 ??? tAB FRR yy 1346 ???yX BBB RRR 221482 （ 3） 彎矩 表 52 彎矩 單位： N? m 作用點 水 平 面 垂 直 面 合 成 B xBM = ??1000aFr ??? 1000aFM tBy ??? 22 yx BBB MMM113 D ??? 1000bRM xxAD ??? 1000bRM yyAD ??? yx DDD MMM22 沈陽化工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 驅(qū)動滾筒的設(shè)計與算 19 E ?????? 1 0 0 0)( cRcaFM xxBrE 148 ??? 1 0 0 0 )( dbRM yyAE ???22 yx EEE MMM （ 4） 疲勞強度的校核 ①確定危險截面 根據(jù)載荷分布及應(yīng)力集中部位，選取軸 上八個截面（ 1～ 8）進行分析。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 取軸徑出的直徑為 40mm ，與標(biāo)準(zhǔn)軸承 208（ CB27682）的孔徑相同。聯(lián)結(jié)器可用鑄鋼制成，加工成零件圖的形狀 。 滾筒擋板及密封裝置 滾筒的擋板選用 10mm 厚的鋼板，加工成內(nèi)徑為 72mm 外徑為 241mm 的圓環(huán)形狀，在半徑 50mm 出加工出 8 個 M 8的螺絲孔。其結(jié)構(gòu)見下圖 41。絲杠固定器用普通鑄鐵就可以，中間攻 16M 螺紋孔，與絲杠對應(yīng)。所以，擋板要有足夠的強度，可選用 45 號鋼板，厚度 mm8 。 m ? ?1?? 軸的許用彎矩應(yīng)力，查表 611有： ? ?1?? =215 2/mmN 軸所受的重力之和遠(yuǎn)小于四個滾筒的重力之和，所以只要按四個滾筒的重力之和計算彎矩即可。 軸的設(shè)計及計算 轉(zhuǎn)向滾筒的軸屬于心軸，只承受彎矩，并不和滾筒一起旋轉(zhuǎn)，所以軸所受的力和彎矩并不十分大，可選用 45號鋼，要進行調(diào)質(zhì)處理以提高硬度和力學(xué)性能。 1軸承蓋； 2螺栓、 3擋板； 4 滾筒； 5 軸； 6 連接盤； 7軸承 圖 31 轉(zhuǎn)向滾筒結(jié)構(gòu)草圖 滾筒擋板及密封裝置 擋板的設(shè)計 擋板選用 10mm 厚的鋼板加工成內(nèi)徑 114mm 外徑 211mm 的圓環(huán)形式。 = Q：物料輸送量 ht/ V:輸送帶線速度 sm/ K1 :輸送機空載運行的功率系數(shù)，與帶寬和托輥的阻力系數(shù)有關(guān)。 V所以，振動輸送機可作為喂料機裝置和糧食清理分級裝置。適用于散粒物料的輸送。機頭上裝有逆止器以防止爆孔，排泄爆炸性氣體，以防止粉塵爆炸事故的發(fā)生。在牽引件上每隔一定距離安裝著許多料斗。它有多種形式：在提升散粒、碎塊物料時，用斗式提升機；在提升成件物品時，用托板或搖架提升機。兩個驅(qū)動鏈輪在驅(qū)動軸上被沈陽化工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 文獻綜述 5 固定成相同的方位。其牽引承載構(gòu)件主要是由兩條襯套式滾柱鏈和鉚接或焊接在鏈條鏈片支架上的板條所組成。與其它類型的連續(xù)輸送機械相比，這兩種輸送機在結(jié)構(gòu)上比較相近。⑤ MP 型是水平環(huán)形埋刮板輸送機，可以多點進料的多點卸料，適用于將物料分配給各個使用點，或收集各進料點的物料統(tǒng)一排出。單臺設(shè)備的輸送高度不大于 30 米。是種最為普遍的水平型埋刮起板輸送機，適用于一般物料的輸送，可多點卸料。在垂直提升時物料受到刮板鏈條在運動方向的推力，在物料中產(chǎn)生了橫方向的側(cè)面壓力，形成的物料的內(nèi)摩擦力，同時由于水平段的不斷給料，下部物料相繼對上部物料產(chǎn)生了推移力，這種摩擦力和推移力足以克服物料在料槽中移動而產(chǎn)生的外摩擦阻力和物料自身的重量，使物料形成了連續(xù)整體的料流而被提升。其主要由密封的矩形斷面機槽、刮板鏈條、進料口、 卸料口、驅(qū)動裝置和張緊裝置等部件組成。但由于整個螺旋葉片在物料中旋轉(zhuǎn)，因此如輸送粗糙物料、螺旋葉片容易磨損；如輸送易碎物料，則物料容易被螺旋葉片破碎。缺點是機件磨損較嚴(yán)重，輸送量較低，消耗功率大及物料運輸過程中易破碎。C，傾斜角小于 20186。 （二）螺旋輸送機： 螺旋輸送機也叫絞龍，是一種利用螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)運動推動散料沿著料槽運動的輸送機械，它可以固定使用，也可以制成移動式；可以水平或傾斜輸送也可以作垂直輸送物料。其長度可達十幾千米。既可以運散狀物料，也可以運輸成件物品，工作過程中，噪聲較小，結(jié)構(gòu)簡單。 現(xiàn) 就 幾 種 常 用 運 輸 機 的 適 用 范 圍 及 結(jié) 構(gòu) 特 點 做 一 簡 單 介 紹 。 散料機械一般由單機或系統(tǒng)組成。本文主要闡述了 PGG38 8 散料收送機的設(shè)計過程，著重介紹了一些主要部件的設(shè)計和計算。溫家寶總理曾批示“我國發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品深加工潛力很大，關(guān)鍵是要根據(jù)市場需求，依靠科技進步，提高加工水平，產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟效益，走貿(mào)工農(nóng)結(jié)合的產(chǎn)業(yè)化路子”。也是降低糧食在晾曬、入庫、轉(zhuǎn)移過程中費用的重要手段。 After the power needed, sure calculation motor model. The third chapter is to the design of the drum for. Located in the frame to roller, it is by turning the roller and sound control panel fixed in the frame. The fourth chapter roller design, roller is installed in the frame of the conveyor belt, it support institutions and turned to roller is similar to the seal device and housings into a steel bearings, axle bush inside put bearing, plastic seal with outside. Chapter 5 is drive roller design and turned to roller is similar. This chapter is mainly to the axis and gear transmission intensity of intensity. The sixth chapter for the design of the V belt, sure take type, and the center distance of the wheel. Chapter 7 is drive against the design of the poles. Drive the ball reducer is part of the device, the axis and among gear and belt wheels of gear reducer, responsible for the level 2 slowing down. Chapter 8, turning wheels turning wheels is to belong to the design of the frame, and at the same time is also responsible for walking ponents of the support of the whole frame and walk to effect, and that it mainly by the brackets and linear position. Fixed bracket by bolt connection on the frame and installed inside the rotation axes and bearing, the top cover with boring sealed to prevent dust and debris into, reduce shaft and the service life of the bearings. This part of the shaft mainly bear axial load, radial load is almost zero, so choose as a shaft of 45 steel materials, can bear pletely the infliction of axial force, this section axis don39。 輸送機 。 設(shè)計過程使用 UG參數(shù)化建模，通過舉例的方法，大體介紹了參數(shù)化建模的一般過程。這部分的軸主要承受軸向載荷，徑向載荷幾乎為零，所以選用