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立井運輸系統(tǒng)選型設(shè)計-wenkub.com

2025-01-31 08:43 本頁面
   

【正文】 質(zhì)量的變位原則是保持變位前后的動能相等。104?? < 39。 第四節(jié) 提升機與井筒相對位置的計算 一、確定井架高度 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第 373 條規(guī)定,考慮實際提升速度低于 8m/s 取過卷高度8gHm? 。B > B,因而要考慮多層纏繞 三、計算實際纏繞層數(shù) ? ? ? ?1 30 1 388 303 4 3 4 40 3170 0 4 cHndBD ??? ? ? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ??? ? ? ?? ? ? ?? 所以纏繞兩層,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》箕斗提升許可纏繞兩層,因而卷筒寬度可滿足該礦井使用要求。 第三節(jié) 選擇提升機和天輪 一、提升機卷筒直徑 D 〈〈規(guī)程〉〉規(guī)定:井上提升滾筒圍包角大于 90 度的天輪,最小直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于 80;立井天輪與鋼絲繩二者直徑比不得小于 1200。試驗合格的備用鋼絲繩必須妥善保管。 多繩纏繞時由下層轉(zhuǎn)到上層的一段繩,由于磨損嚴重,必 須加強檢查并且每季度移繩四分之一圈。對潤滑油提出以下要求: 1)粘稠性好,能使油脂緊密粘 附在繩上,振動、淋水也甩沖不掉; 新疆工程學(xué)院機械工程系 第六章 主井提升設(shè)備選型計算 第 30 頁 2)要有較好的粘溫特性,低溫時不硬化(龜裂),高溫時不流失; 3)防銹和潤滑性能要好,不含酸堿性,應(yīng)有一定的透明度,以便發(fā)現(xiàn)磨損及斷絲。 四 鋼絲繩安全系數(shù)校核 1025000 1 0 . 27 7 5 0 1 0 5 7 . 1 7 4 0 2DdcQm Q p H? ? ?? ? ? ?> 所選鋼絲繩滿足安全要求,合格可用。 dkB cQPHm?? ? 式中: 39。 全高 : rH =15600mm. 第二節(jié) 選擇提升鋼絲繩 提升鋼絲繩是提升系統(tǒng)的重要組成部分,它直接關(guān)系到礦井的正常生產(chǎn)和人員的安全,還是提升系統(tǒng)中經(jīng)常更換的易耗品.在礦井提升中,根據(jù)用途,選用合適的鋼絲繩,揚長避短,充發(fā)揮它們的效能。39。 nb —— 年工作日 nb =300 天 。c —— 提升不均衡系數(shù) ,取 39。39。 新疆工程學(xué)院機械工程系 第六章 主井提升設(shè)備選型計算 第 27 頁 θ —— 箕斗裝載時間 (休止時間 ),取θ =10s。 則 : mV = H = z s xH H H??= 388 = 二、估算一次提升循環(huán)時間 39。0 2 1 3N N N? ? ? ? ? 臺 新疆工程學(xué)院機械工程系 第六章 主井提升設(shè)備選型計算 第 26 頁 第六章 主井提升設(shè)備選型計算 第一節(jié) 箕斗的選擇 已知下列基本參數(shù) : 礦井年產(chǎn)量: 10nAt?? 礦井深度: 350sHm? 礦井年工作日: 300nb? 天 礦井日工作小時數(shù): 20rth? 裝載高度: 18zHm? 卸載高度: 20xHm? 散集容積質(zhì)量: 3950 /kg m? ? 一、確定合理的經(jīng)濟速度 mV mV = H = z s xH H H?? 式中 : H—— 提升高度 (m)。所以該列車應(yīng)該由 18 輛礦車組成。即等效電流值不超過它的長時電流。滿足粘著力條件機車最多牽引的礦車數(shù): 新疆工程學(xué)院機械工程系 第五章 大巷電機車的選型計算 第 21 頁 39。 第二節(jié) 列車組成的計算 一列車應(yīng)由多少輛礦車組成,要按機車的牽引能力和制動能力計算??梢宰龆喾N運輸工作。 = 16876N 則輸送機空載運行時的電機功率 N? 為 kWvFKN k 431000 0 ???????????? ? 故電機在空載時,電機功率仍是滿足的。 ( 2)強度驗算 設(shè)計輸送帶采用鋼絲繩芯膠帶,帶強 Gx=10000N/cm,設(shè)計輸送帶按硫化接頭設(shè) 計。 = qd—— 單位長度輸送帶的重量,查表 L—— 輸送機鋪設(shè)長度, 700m ω' —— 輸送帶沿重段運行的阻力系數(shù),查表取 gq? —— 重段單位長度上分布的托輥旋轉(zhuǎn)部件的質(zhì)量,經(jīng)計算取 ( 2)空段直線段的運行阻力 Wk=( qd+ gq? ) Lg?? cosβ +qd Lg sinβ =( + ) 700 cos6176。v 圖 41 采區(qū)上山布置圖 輸送機能力驗算: Q= => S—— 輸送帶上最大的物料橫截面積 m2; k傾斜輸送機橫截面積折減系數(shù) 。 根據(jù)工作面運輸順槽設(shè)備選型,采區(qū)上山運輸設(shè)備仍選擇帶式輸送 機。 第六節(jié) 電動機功率校驗 輸送機牽引力 ? ?y l l y lP S S k S S? ? ? ? 式中: yS —— 主動滾筒相遇點張力, yS = 4 378830S ? N; lS —— 主動滾筒分離點張力, lS = 1 155897SN? ; lk —— 阻力系數(shù),取 lk =; 則: ? ?3 7 8 8 3 0 1 5 5 8 9 7 0 .0 4 3 7 8 8 3 0 1 5 5 8 9 7P ? ? ? ? ? ? 功率: 1000PVN ??? 式中: P—— 輸送機牽引力( N); V—— 輸送帶速度 V= /s; ? —— 傳動裝置效率取 ; 則: 2 4 4 3 2 2 .0 8 1 .64 7 0 .9 81 0 0 0 0 .8 3N K W???? 因為電動機應(yīng)留有 1520﹪的備用系數(shù)。gL =; g —— 重力加 速度,?。?=10m/ 2s ; ?—— 輸送機工作傾角為 8176。m i n 1 155897S S N?? 39。 2)垂度條件 :即輸送帶的張力必須保證輸送帶在兩托輥間的下垂度不超過規(guī)定值 . 新疆工程學(xué)院機械工程系 第二章 轉(zhuǎn)載機的設(shè)計選型計算 第 13 頁 一、按摩擦條件計算張力 按逐點計算法計算 , 21kS S W?? ① ? ? ? ?3 2 1 KS K S W S W? ? ? ? ? ② 43zhS S W?? ③ 按摩擦傳動條件可列出 1S 與 4S 關(guān)系 : 41 11 eSS n??????????? ④ 式中 : n —— 摩擦力備用系數(shù)取 。gq —— 重段單位長度上分布的托輥旋轉(zhuǎn)部件的質(zhì)量,取 39。 C 1 第三節(jié) 輸送機的運行阻力 按所給條件,本設(shè)計有重段和空段兩個直線傾斜區(qū)段。 10186。; 則: ? ?1 .1 2 1 0 4 2 1 1 .6 2 2 7 8 5 0 1 0 0 .0 2 2P ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1 0 4 1 0 8 5 0 s in 8? ? ?176。 25186。2 sind g gP C q q q q Lg q Lg????? ? ? ? ??? 式中: C —— 附加阻力系數(shù)取 ; 新疆工程學(xué)院機械工程系 第二章 轉(zhuǎn)載機的設(shè)計選型計算 第 10 頁 q —— 單位長度輸送帶上運物料量, 5 9 9 . 0 81 0 4 /3 . 6 3 . 6 1 . 6Qq k g mV? ? ??; dq —— 輸送帶單位長度質(zhì)量, dq = /kgm ; 39。 如上計算:確定選用帶寬 B=1000mm, 680S 型煤礦用阻燃輸送帶,輸送帶按dq = /kgm 計算。物料的安息角為 25176。原煤的堆積密度 / 3m ,皮帶機的工作傾角β=8176。 新疆工程學(xué)院機械工程系 第二章 轉(zhuǎn)載機的設(shè)計選型計算 第 8 頁 第三章 順槽皮帶機的選型計算 帶式輸送機是以膠帶兼作牽引機構(gòu)和承載機構(gòu)的一種運輸設(shè)備,它在礦井地面和井下運輸中得到極其廣泛的應(yīng)用。 初定各級傳動比為 : =1i =2i =3i 第二節(jié) 轉(zhuǎn)載機鏈的選型 本轉(zhuǎn)載機的刮板鏈為中雙鏈形式。多級傳動系統(tǒng)傳動比的確定有如下原則: ,不應(yīng)超過所允許的最大值,以符合其傳動形式的工作特點,使減速器獲得最小外形。 ( 3)大功率減速器整體設(shè)計。 因為采煤機連續(xù)不停工作,根據(jù)采掘機的工作效率得出運輸能力 Q=900t/h,所以我們選用 SZZ764/525 型橋式轉(zhuǎn)載機。其結(jié)構(gòu)和刮板輸送機基本相同,只是在機頭部多了臺支撐小車;爬坡段和懸拱段。SN? 4 。 沿傾斜運行的刮板輸送機的重段直線段阻力除克服煤和刮板鏈的運行阻力外,還需要克服煤和刮板鏈的重力。 10186。 V g —— 采煤機的最大牽引速度 , V g = m/min。采用該機有效解決以上問題,降低事故率和材料消耗,并能減少巷道掘進長度和運輸設(shè)備數(shù)量。25176。因此,合理選擇維護使用這些設(shè)備,使之安全可靠, 經(jīng)濟高效的運行,對保證礦井安全高效的生產(chǎn),提高煤炭企業(yè)經(jīng)濟效益,具有重要的現(xiàn)實意義。 礦山運輸是煤炭生產(chǎn)中非常重要的環(huán)節(jié),從井下采煤工作面采出的煤炭,只有通過礦井運輸和提升將其運到地 面,才能夠加以利用。 關(guān)鍵詞: 提升機 。 礦井提升需要用一些專用的提升設(shè)備,主要有 提升容器,提升鋼絲繩,提升機,井架,裝卸載設(shè)備 以及一些輔助設(shè)備。礦井提升設(shè)備是礦山較復(fù)雜而龐大的機電設(shè)備,它不僅承擔物料的提升與下放任務(wù),同時還上下人員。運輸機;刮板運輸機;順槽皮帶機 新疆工程學(xué)院機械工程系 Abstract II Abstract The origin designs mainly to the mineral well produce use of promote and transport a choose of equipments a type to carry on of a reasonable choice. The mineral well promotes to need to be use some appropriation promote an equipments, mainly have already promoted container, promote a steel wire rope, promote machine, well, pack to unload equipments and some assistance mineral well promotes an equipments is mineral mountain more plicated but huge machine electricity equipments, it not only undertake a promote of material with next permissive duty, in the meantime return top and bottom mineral well conveyance is a coal production line of a part, the well work of coal produce medium, conveyance circuit long, the tunnel condition is varied, conveyance if not unimpeded, digging work can39。礦井運輸和提升在礦井生產(chǎn)中擔負著以下任務(wù): ; 地面矸石場或矸石綜合加工廠; 、設(shè)備運往工作面或其他工作場所; ,可以說礦井運輸生產(chǎn)的“動脈”和“咽喉”,其設(shè)由于井下有瓦斯、煤塵、淋雨、潮濕等特殊環(huán)境,還要求設(shè)備防爆耐腐蝕等。 由于礦井運輸設(shè)
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