【正文】 （ 2）汽車(chē)尾氣 汽車(chē)的燃料燃燒時(shí)由于燃燒不完全產(chǎn)生 CO、 HC 等污染物，由于燃燒溫度高，使空氣中的氧和氫發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生 N02等 NOX廢氣，車(chē)輛在進(jìn)出中轉(zhuǎn)站時(shí)由于速度較慢，汽車(chē)呈怠速行駛狀態(tài)，此時(shí)燃 燒溫度較低，因此排放的 CO、 HC 污染物較多，而 NOX廢氣相對(duì)較少。 本項(xiàng)目主要污染物及排放特征見(jiàn)表 101。 評(píng)委會(huì)成員的職稱(chēng)在副高工（副教授）職稱(chēng)以上，從事本專(zhuān)業(yè)至少在 8 年以上，對(duì)工程項(xiàng)目有較深入的研究，并且職業(yè) 道德良好，與投標(biāo)單位無(wú)任何利害關(guān)系。自中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出 30 日之內(nèi)，按照招標(biāo)文件，項(xiàng)目承辦單位和中標(biāo)人簽訂書(shū)面合同，中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項(xiàng)目，不得將中標(biāo)項(xiàng)目肢解后分解向他人轉(zhuǎn)讓。本項(xiàng)目不接受聯(lián)合招標(biāo)。 30 日內(nèi)，具有承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目能力的法人或者其它組織都可投標(biāo)。技術(shù)考察 4 人，考察時(shí)間 1— 2周，生產(chǎn)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)培訓(xùn)時(shí)間為 1個(gè)月。全年工作日 365 天，每班 8 小時(shí)，實(shí)行國(guó)家法定節(jié)日，人員利用原有人員即可，不需新增定員。 項(xiàng)目實(shí)施 在工程建設(shè)所需資金籌措到位，即可開(kāi)展工程建設(shè)的各項(xiàng)工作，包括如下： (1)前期工作；包括項(xiàng)目立項(xiàng)、可行性研究報(bào)告編制、 (2)施工圖初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)； (3)工 程施工； 根據(jù)該工程的情況，將工程建設(shè)進(jìn)度建議如下： (1)前期工作約需 1個(gè)月； (2)工程施工約需 11 個(gè)月。并依據(jù)此法制訂站內(nèi)的有關(guān)規(guī)章制度，依據(jù)此法履行管理、生產(chǎn)、申報(bào)、接受監(jiān)督等的職能。 建筑物根據(jù)其高度及所處環(huán)境考慮必要的防雷措施，設(shè)必要的避雷帶。所有直管型熒光燈均采用 T5 或 T8燈管配電子整流器。 低壓配電采用交流 380V/220V三相五線(xiàn) TNS系統(tǒng)，采用樹(shù)干與放射式相結(jié)合的方式配電。由于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站鄰近街道，室外消防用水由市政給水管網(wǎng)消火栓提供。 本建筑物高度約 ，耐火等級(jí)為 2級(jí)。設(shè)計(jì)單根管徑 DN150 排水管道，坡度 i=5％。 給排水和消防設(shè)計(jì) 給水設(shè)計(jì)包括生產(chǎn)沖洗用水和生活衛(wèi)生用水。場(chǎng)內(nèi)建筑按二級(jí)耐火等級(jí)設(shè)計(jì)。 轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)配備總結(jié) 垃圾收運(yùn)系統(tǒng)圖： 垃圾點(diǎn)至轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝流程圖 收集 生活垃圾衛(wèi)填埋場(chǎng) 生活垃圾收集容器 垃圾運(yùn)輸車(chē) 轉(zhuǎn)運(yùn)站 料斗 集裝箱 垃圾壓縮 機(jī)壓縮腔 欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 35 第七章 輔助公用工程設(shè)計(jì) 建筑設(shè)計(jì) 本工程為 欒川縣 垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 ，工程內(nèi)容包括：轉(zhuǎn)運(yùn)站及其附屬設(shè)施。 （ 5）垃圾屋單個(gè)容積要求不小于 . 根據(jù) 章節(jié)收運(yùn)系統(tǒng)現(xiàn)狀可知， 欒川縣 現(xiàn)有垃圾收運(yùn)車(chē)輛主要是以農(nóng)用三輪車(chē)為主，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾收運(yùn)工作。收集點(diǎn)的服務(wù)半徑不大于 100m 為宜，位置要固定、隱蔽，方便居民使用，不影響城市衛(wèi)生和景觀(guān)環(huán)境。 輔助收運(yùn)措施 為提高城市衛(wèi)生環(huán)境，方便居民傾倒垃圾，本次工程在 欒川縣 兩鄉(xiāng)鎮(zhèn) 建成區(qū)主要干線(xiàn)道路的兩側(cè)設(shè)置垃圾垃 圾屋。設(shè)計(jì)單根管徑 DN150 排水 管道，坡度 i=5％。本工藝中采用的純天然植物藥液對(duì)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站廢氣中含有的氨、硫化氫和甲硫醇等均有較去除效果。這些有害物質(zhì)會(huì)通過(guò)每個(gè)得傾倒口向外逸出。保證站內(nèi)排放的廢氣符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。 除除除臭氣體，不但對(duì)周?chē)h(huán)境造成污染，而且嚴(yán)重影響工作人員的身體健康。首先通過(guò)收運(yùn)三輪車(chē)將垃圾收集至轉(zhuǎn)運(yùn)站后，人工傾倒在垃圾壓縮裝置的垃圾斗內(nèi)，垃圾斗自動(dòng)將垃圾扒送至壓縮裝置，由壓縮裝置將垃圾縮進(jìn)放置的壓縮箱內(nèi)。因此，本工程推薦單座轉(zhuǎn)運(yùn)站配置 2 臺(tái)壓縮機(jī)及相關(guān)配件。 欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 29 第六章 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù) 1.《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》（ GB50337－ 2021） 2.《城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（ GJJ27－ 2021） 3.《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范》（ CJJ47— 2021） 4.《工業(yè)建筑防腐饋設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50046－ 95） 5.《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)行維護(hù)技術(shù)規(guī)程》（ CJJ109－ 2021） 6.《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（ GJJ27— 2021） 等五個(gè)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)總體規(guī)劃 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì) 轉(zhuǎn)運(yùn)站配置及規(guī)模 本工程垃圾產(chǎn)生量不超過(guò) 40 噸，因此，推薦轉(zhuǎn)運(yùn)站的規(guī)模為40 噸 /天，推薦單座轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)輸車(chē)和集裝箱的配置為 1車(chē) 2箱。因此，生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸線(xiàn)的合理安排將很大程序的減少成本和對(duì)環(huán)境的污染。 用地符合 欒川縣 鎮(zhèn)土地利用總體規(guī)劃。 轉(zhuǎn)運(yùn)站不應(yīng)設(shè)在下列地區(qū)： 、影劇院出入口等繁華地段。同時(shí)還設(shè)有動(dòng)力快速轉(zhuǎn)換裝置，如有停電，就可利用底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)提供系統(tǒng)動(dòng)力源，保證垃圾不被滯留于轉(zhuǎn)運(yùn)站。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方案的確定 結(jié)合 欒川縣 的實(shí)際情況，本工程在 欒川縣 設(shè)置小型壓縮式轉(zhuǎn)運(yùn)站來(lái)收集處理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生活垃圾。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)選擇原則 生活垃圾的收集與運(yùn)輸是連接發(fā)生源和處理處置設(shè)置設(shè)施的重要環(huán)節(jié)，在生活垃圾 管理體系中占有非常重要的地位。 水平壓裝式 水平壓裝式垃圾壓縮工藝采用垃圾壓縮裝置與垃圾壓縮集裝箱水平臥式布置形式，在進(jìn)行垃圾壓縮過(guò)程中，由液壓系統(tǒng)將兩者緊密地結(jié)合在一起。例如：廈門(mén)后坑，北京五路居，北京大屯，青島太原路，天津潘樓，沈陽(yáng)老虎沖，長(zhǎng)沙等地的轉(zhuǎn)運(yùn)站均采用壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)的形式。 從上面介紹的七種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式來(lái)看，前兩種為壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)，采用高效、迅捷的垃圾處理設(shè)備是必然的選擇，為提高垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的凈載率，現(xiàn)代化的垃圾中轉(zhuǎn)站均采用將垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)的方式。 開(kāi)頂直接裝載式轉(zhuǎn)運(yùn)方式 該種形式是直接在集裝箱上開(kāi)頂，垃圾收集車(chē)直接在頂上卸料，在一些中，小型轉(zhuǎn)運(yùn)站有時(shí)應(yīng)用；其主要缺點(diǎn)是垃圾幾乎沒(méi)有壓實(shí)，運(yùn)輸效益低，不能容許數(shù)輛收集車(chē)同時(shí)卸料，而且裝載過(guò)程不密封，環(huán)境污染和蚊蠅，臭氣問(wèn)題較為嚴(yán)重。 預(yù)壓塊裝箱式轉(zhuǎn)運(yùn)方式 即各種不同類(lèi)型垃圾收集車(chē)輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，將垃圾卸到垃欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 23 圾地抗里，地坑內(nèi)裝有推板或鋼板帶式輸送機(jī)，將垃圾均勻地推到或輸送到垃圾壓縮機(jī)內(nèi)，被壓成一大整塊后，再被整塊推進(jìn)集裝箱內(nèi)，最后由牽引車(chē)將集裝箱拉到垃圾處理場(chǎng)去。 綜合上述，確定采用依托城市已建成的衛(wèi)生填埋場(chǎng)來(lái)處置各鎮(zhèn)的生活垃圾的方 剗 經(jīng)濟(jì)、合理、可行的。 首先， 2021 年底， 欒川 縣 城市生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)已經(jīng)建成并投入運(yùn)營(yíng)，使得各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生活垃圾衛(wèi)生填埋的方案得到實(shí)現(xiàn)?？梢灾苯犹幚憩F(xiàn)有的垃圾，不會(huì)因?yàn)樵诮ㄔO(shè)填埋場(chǎng)期間而導(dǎo)致一部分垃圾不能衛(wèi)生填埋。 此方案缺點(diǎn)：合建填埋場(chǎng)同樣需要配備一整套填埋場(chǎng)人員和填埋機(jī)械。對(duì)于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力要求很高。另外堆肥和焚燒的二次污染問(wèn)題依然存在。例如：有的城市同時(shí)采用填埋和焚燒或填埋和堆肥兩種技術(shù)；也有城市同時(shí)采用填埋、焚燒和堆肥三種技術(shù)。 我國(guó)許多地區(qū)人口密度高，特別是東部沿海地區(qū)的許多城市，土了資源非常寶貴，焚燒處理已逐步發(fā)展成為這些地區(qū)生活垃圾中可燃物、易燃物含量明顯增加，氣化率高的居民住區(qū)生活垃圾值已滿(mǎn)足焚燒處理的基本要求，加強(qiáng)分區(qū)、分類(lèi)收集將促進(jìn)垃圾焚燒的應(yīng)用。但并不是任何垃圾都可產(chǎn)生熱能。 但是堆肥處理在廣大農(nóng)業(yè)型小城市仍然有一定的應(yīng)用前景。堆肥技欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 18 術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定時(shí)間較填埋法短，為農(nóng)業(yè)及城市園林綠化或提供有機(jī)肥料；缺點(diǎn)是垃圾的有機(jī)物含量要求較高，操作過(guò)程較復(fù)雜，處理費(fèi)用偏高。衛(wèi)生填埋的優(yōu)點(diǎn)是工程造價(jià)和處理費(fèi)用均較低，產(chǎn)生的填埋氣體可回收利用；缺點(diǎn)是占地面積大，穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng)，產(chǎn)生的滲瀝液濃度高、毒性大而較難處理。 衛(wèi)生填埋技術(shù) 衛(wèi)生填埋（ sanitary landfill）技術(shù)是利用天然山谷、低洼、石塘等凹地或平地，經(jīng)防滲、排水、導(dǎo)氣、攔擋、截洪等措施防護(hù)處理后，將垃圾分區(qū)按填埋單元進(jìn)行堆放。不同的國(guó)家，不同的城市，往往根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況采用不同的城市垃圾處理方法。它實(shí)現(xiàn)了城市垃圾收集與運(yùn)輸?shù)募谢簩?shí)化、封閉化。 收集站收集主要是利用小型垃圾收集工具（如：人力三輪車(chē)、板車(chē)、小型機(jī)動(dòng)車(chē)等）收集垃圾后送入預(yù)先設(shè)置的垃圾收集站。 欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 15 第四章 生活垃圾收集處理方式的選擇 城市生活垃圾收集方式概述 整個(gè)垃圾收運(yùn)系統(tǒng)由收集、運(yùn)輸和中轉(zhuǎn) 3 個(gè)部分組成。 欒川城區(qū)新規(guī)劃建設(shè)一批垃圾中轉(zhuǎn)站對(duì)于完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、提升城市品位，促進(jìn)城市發(fā)展，創(chuàng)建國(guó)家旅游縣城都起到關(guān)鍵作用。從省情上講，也要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)農(nóng)村自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。從國(guó)情上，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須注重環(huán)境保護(hù)，加強(qiáng)自身的環(huán)境衛(wèi)生的建設(shè)。加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 環(huán)衛(wèi)機(jī)械車(chē)輛配備不完善，多數(shù)為運(yùn)輸距離較短的人力車(chē)欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 13 輛，一方面限制了垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn)，另一方面環(huán)衛(wèi)工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。 欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 12 第三 章 垃圾處理現(xiàn)狀及建設(shè)必要性 垃圾處理現(xiàn)狀及問(wèn)題 近年來(lái)，隨著欒川縣城市建設(shè)步伐的加快，城區(qū)整體框架隨之?dāng)U大，建成區(qū)面積不斷增長(zhǎng)，截止目前，欒川縣城區(qū)面積由 7年前的 4平方公里增長(zhǎng)到現(xiàn)在的 18 平方公里，城區(qū)人口也有 7年前的不足 5 萬(wàn)人增長(zhǎng)到現(xiàn)在的 8 萬(wàn)人，而現(xiàn)在城區(qū)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)化垃圾中轉(zhuǎn)站僅為 4座，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足實(shí)際需要，另外還有 11 處依然采用地坑式垃圾中轉(zhuǎn)方式收集垃圾，不僅容易造成對(duì)周邊環(huán)境的二次污染，增加管理難度，而且也不符合城市發(fā)展需要。縣城面積 平方公里。一直有“ 洛陽(yáng) 后花園”美稱(chēng)。01′、北緯 33176。鎮(zhèn)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力位列洛陽(yáng)市第 9位，進(jìn)入河南省百?gòu)?qiáng)。 城關(guān) 鎮(zhèn) 城關(guān)鎮(zhèn)是欒川縣的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、金融、信息中心，是欒川縣委、縣政府駐地，總面積 平方公里，轄 5 個(gè)居委會(huì) 3個(gè)行政村 63 個(gè)居民組，常駐 人口 萬(wàn)余人 ,城區(qū)人口 7萬(wàn)余人。欒川鄉(xiāng)總面積 平方公里，轄 15 個(gè)村。 欒川 縣 兩鄉(xiāng) 鎮(zhèn)基本情況 欒川 鄉(xiāng) 欒川鄉(xiāng)位于洛陽(yáng)市南部伏牛山區(qū)，地處欒川縣城鄉(xiāng)結(jié)合部，伊河上游。全縣山多地少，有名的山頭達(dá) 1． 2萬(wàn)多個(gè)，人均耕地 0． 5 9畝，素有“九山半水半分田 之稱(chēng)。 11′之間。 欒川縣垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 洛陽(yáng)水利勘 測(cè) 設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 7 第二章 項(xiàng)目