汽車差速器體專用鏜床總體結(jié)構(gòu)及其主軸箱設(shè)計開題報告-wenkub.com
2025-05-06 22:40 本頁面
【正文】 擬定主軸系統(tǒng)為四個傳動組，根據(jù)降速比“前快后慢”的原則，確定各傳動組的最小傳動比，然后繪制出轉(zhuǎn)速圖，最后確定出齒 輪齒數(shù)，并進行校核。 （ 3）前后軸承分別采用雙列和單列 圓錐滾子軸承。角接觸球軸承組合，后支承采用成對角接觸球軸承。而全功能數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)大多采用無級變速。 (2)內(nèi)裝電動機主軸傳動結(jié)構(gòu) （電主軸），這種主傳動方式大大簡化了主軸箱體與主軸的結(jié)構(gòu)，有效地提高了主軸部件的剛度，但主軸輸出轉(zhuǎn)矩小，電動機發(fā)熱對主軸影響較大。鏜床在這些加工中由為重要。由于加工零件的不斷變化，促進了鏜床的不斷發(fā)展完善。當(dāng)時絕大多數(shù)坐標(biāo)鏜床采用精密絲杠螺母、標(biāo)準(zhǔn)測桿 (或量塊 )和千分表作為坐標(biāo)定位裝置，坐標(biāo)定位精度僅為 6～ 10 微米。在 1770 年前后，由于用手工和一般金屬加工機具加工蒸汽機氣缸不能到達精度要求，人們就創(chuàng)制了專門加工蒸汽機氣缸孔的專業(yè)機床，于是就誕生了第一臺臥式鏜床。 主軸箱中主軸是各機床的關(guān)鍵零件，主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機床的使用價值就會降低。如果株洲與變速機構(gòu)分離，則除主軸箱外還有變速箱。如果使用不同的刀具和附件還可進行鉆削和銑削等，而且它的加工精度和表面質(zhì)量要高于鉆床。通常，鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運動，鏜刀或工件的移動為 進給運動 。現(xiàn)代機械制造中加工機械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等。在一般的機器制造中，機床所擔(dān)負的加工工作量占機器總制造工作量的 40％ 60％，機床在國民經(jīng)濟現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用。 鏜床作為一種常用的機床，廣泛應(yīng)用于機械制造工業(yè)。鏜床是加工大型箱體類零件的主要設(shè)備，它還可以攻螺紋及加工外圓和端面等。 主軸箱采用多級 齒輪 傳動，通過一定
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