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技術(shù)年終工作總結(jié)模板匯總8篇-wenkub.com

2025-04-05 21:35 本頁面
   

【正文】 做到有聽課必須有評課,有評課必須有反饋?!  _展課堂觀摩活動。與上級教育科研部門形成網(wǎng)絡(luò)體系,加強互動,培養(yǎng)一批我校自己的教科研骨干人才。(▲葉華明老師的文章《開放題的幾個案例及其教育價值》獲得XX市二等獎;唐 霞老師的文章《初中英語小組合作學(xué)習(xí)低效現(xiàn)象分析及解決策略》獲得XX市合格獎;方嫩平老師的文章《輻射體育組獨特魅力,為學(xué)校管理錦上添花》獲得XX市合格獎?! ×?、科研興校,推動內(nèi)涵發(fā)展?!鴛x學(xué)年共有8位老師獲得各項榮譽。鼓勵教師積極參加省、市、區(qū)各學(xué)科教學(xué)大賽,力爭有賽必參,有獎必奪,建設(shè)一支由校中青年骨干教師組成的梯度骨干教師隊伍,使他們在教育教學(xué)中充分發(fā)揮帶動和輻射作用,實現(xiàn)由經(jīng)驗型教師向研究型教師的轉(zhuǎn)變。xx年學(xué)校組織了全校女教職工赴東陽橫店影視城參觀學(xué)習(xí);組織了教職工的登清涼峰活動;組織了全體教師暑假赴青島大連考察學(xué)習(xí);組織教職工進(jìn)行太極拳的演練培訓(xùn);組織全體班主任赴東路參觀考察;組織了退休教師到青山湖的休閑活動等?!肚鍥龇宄跫壷袑W(xué)績效工資實施細(xì)則(修改)》已于今年xx年1月召開的教職工大會通過實施,并在不斷的實踐中修改、完善?!  J(rèn)真組織學(xué)生乘車安全工作,與車隊簽訂安全協(xié)議,做到定車定時定點,有序安全可靠。  三、警鐘長鳴,確保安全生產(chǎn)?!  鴮嵤┲袑痈刹扛偲干蠉彛蚱聘刹拷K身制,實現(xiàn)任人唯賢,能上能下的良好機制?! 《⑴c時俱進(jìn),健全管理機制?!  b修20人會議室一個,配置了多媒體投影、空調(diào)等設(shè)備。  ▲完成綜合樓屋頂300余平方米清理了原來的隔熱層,平改坡?!  顿Y35萬元新建圍墻175米,基本實現(xiàn)封閉式辦學(xué)。  逐步改善學(xué)校辦學(xué)條件,加強學(xué)校硬件建設(shè),校園美化、綠化、凈化,更好地服務(wù)于教育教學(xué)工作。加上本人對教材生疏,同時要到廣州進(jìn)修本科,無暇顧及六個班面積較廣的差生,致使本學(xué)年教學(xué)成績未達(dá)所想。為提高每節(jié)課的進(jìn)行效果,教學(xué)質(zhì)量,本人除注重研究教材,把握好基礎(chǔ)、重點難點外,還采用多媒體教學(xué),如:投影、幻燈、漫畫、錄音等多樣形式。還注意以德為本,合現(xiàn)實生活中的現(xiàn)象層層善誘,多方面、多角度去培養(yǎng)現(xiàn)實良好的品德和高尚的人格。一學(xué)年來,本人自始至終以認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,勤懇、堅持不懈的精神從事教學(xué)工作。學(xué)校其它學(xué)科公開課的課件制作。  在本學(xué)期,我們信息技術(shù)老師認(rèn)真鉆研新課程標(biāo)準(zhǔn),研究教材,探索新教育教學(xué)方法,提高業(yè)務(wù)水平,在網(wǎng)上還注意編寫相關(guān)資料,以擴(kuò)大學(xué)生的視野。信息技術(shù)課已經(jīng)成了學(xué)生十分喜歡的課程之一。收到較好的效果。技術(shù)年終工作總結(jié) 篇8  本學(xué)期在學(xué)校計劃的安排下,結(jié)合我校計算機的硬件實際情況開展了信息技術(shù)教育、教學(xué)工作??偨Y(jié)是為了去弊存精,一方面通過技術(shù)總結(jié),在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高,精益求精,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價,從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平?! 】偟恼f來,在這幾年來的電力管理工作中,自已利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中去,并取得了一些成效,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍然存在著許多不足,還有待提高。于是我開始勤下小現(xiàn)場,積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結(jié)合配網(wǎng)圖,了解了城區(qū)范圍內(nèi)的高低壓線路的運行情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力工業(yè)技術(shù)管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》,熟練填寫各種工作票和措施票,并進(jìn)行危險點控制與分析,為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎(chǔ)。提高了工作效率和管理水平。我主要負(fù)責(zé)線路的復(fù)測、熟悉設(shè)計圖紙并與施工現(xiàn)場比較、計算線路的各種技術(shù)參數(shù)。利用較短的時間學(xué)會了各種線路的技術(shù)要求和參數(shù),弄清楚各個設(shè)備的運行原理和銘牌參數(shù),并利用配網(wǎng)調(diào)度圖分析線路的運行情況,給自己增添了許多工作信心,豐富了自己的實踐經(jīng)驗。為此我努力學(xué)習(xí)生產(chǎn)運行專業(yè)知識,努力提高自己的崗位勞動技能,在短短的一年內(nèi),我主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗,虛心向他們請教工作中的技術(shù)問題,并通過自己的努力,迅速掌握了線路和變電運行的生產(chǎn)程序及各種一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)。在這一年中,我先后在電力實業(yè)公司的線路班、變電班、生技股從事生產(chǎn)一線工作?!靶袆觿儆谛坜q”,我們會跳出個人立場,站在部門、周刊、公司、客戶的立場上,思考問題,做事。  其次,在對部門和個人的研究中,缺乏必要的組織標(biāo)準(zhǔn)和機制創(chuàng)新,難以長期形成對每個人的專業(yè)能力和媒介素養(yǎng)。這種方式從長遠(yuǎn)來看是不可持續(xù)的,很難保證質(zhì)量。同時要樹立起重新做人的決心和信心,在以下幾個方面做好補償和創(chuàng)新。但是學(xué)習(xí)是沒有極限的,整個行業(yè)和傳媒行業(yè)都在飛速發(fā)展變化。按照我們最初的計劃,“讓每一個記者都成為專家記者”,我想大家都在努力向這個目標(biāo)越來越近。比如一個同事出差,需要其他同事接替他的工作。目前呈現(xiàn)效果和內(nèi)容質(zhì)量也值得稱道。雖然我們部門的大多數(shù)人還年輕,但他們有足夠的責(zé)任感和上進(jìn)心,也在努力提高自己的專業(yè)素質(zhì)和綜合能力。  首先,我們技術(shù)部的黃X、張X、陸X、趙X五位同事,以及新加入的李X,他們的熱情、積極性、主動性值得表揚?! ∽詮淖叱鲂iT之后踏入這個歷史舞臺首先讓我感覺到這個社會很陌生不管是在工作上還是在人際關(guān)系上對于我這個剛出茅廬的人來說什么都是困難經(jīng)過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。以后我會以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。離開學(xué)校單位是我的第二課堂。  勤于思考崗位的日常工作比較繁瑣而且?guī)滋煜聛肀容^枯燥這就需要我們一定要勤于思考改進(jìn)工作方法提高工作效率減少工作時間。不能老是出錯有必要時檢測一下自己的工作結(jié)果以確定自己的工作萬無一失。這要感謝我的師傅及我的同事們是你們教會我了這些。學(xué)習(xí)各種原輔料的物理化學(xué)性質(zhì)合理存放。離開學(xué)校步入社會的大門我的人生有了新的起點、新的開始和新的目標(biāo)。我將用自己的努力在教育戰(zhàn)線上創(chuàng)設(shè)新的成績?! ≡谶@一年的工作中,我重新認(rèn)識了教師這一工作,了解了“教書育人”的方法,明確了“授之魚不如授之漁”的道理。并將理論與教學(xué)實踐相結(jié)合,使所授課形式新穎。技術(shù)年終工作總結(jié) 篇4  二十一世紀(jì)的快速節(jié)奏,要求教育超前發(fā)展?! ⒓硬亢J戮终n題《中國船舶安全檢查員隊伍建設(shè)課題研究》20xx年4月至今,我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設(shè)課題研究》課題組研究工作?! ⒓咏煌ㄟ\輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作  繼廣東LNG項目順利實施后,福建莆田L(fēng)NG項目也投入營運,同時浙江、上海、山東、天津等地LNG項目也蓬勃發(fā)展?! ⊥瓿刹亢J戮终n題《LNG海上運輸安全管理研究報告》  該課題花費了本人大量時間,最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會,得到了與會各專家的好評?! 。ǘ﹨⑴c多項重要研究課題,積極撰寫研究文章  在努力完成各項海事業(yè)務(wù)工作的39。試航監(jiān)管期間,我?guī)ьI(lǐng)同事上國產(chǎn)“大鵬星”LNG船進(jìn)行載氣試航見習(xí)工作,使他們快速地掌握LNG船舶相關(guān)知識,使我處形成一支技術(shù)過硬的LNG船舶安全管理團(tuán)隊。五年期間,共辦理船舶進(jìn)出港簽證3100艘次,進(jìn)出口岸查驗250艘次;積極參與本處船舶安全檢查工作,共完成FSC檢查290艘次,PSC檢查60艘次,現(xiàn)為A類船舶檢查官;負(fù)責(zé)轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場監(jiān)督工作,積極帶領(lǐng)新同事做好岸線巡查,參與多起海事事故和污染事故調(diào)查工作。文章是液化氣船風(fēng)險評估的一個子系統(tǒng),重點研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風(fēng)險評估?! 《⒃诖筮B海事大學(xué)學(xué)習(xí)期間的研究工作  從20xx年9月起,我開始跟隨導(dǎo)師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。最后,在全體成員的努力下,我輪獲得了廣州海運集團(tuán)船舶獎。為了提高自己的業(yè)務(wù)水平,我非常注重對業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí),每天大部分時間都撲在工作上。通過查閱各設(shè)備和系統(tǒng)說明書,我熟悉了主機、副機、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統(tǒng)及設(shè)備的工作原理,掌握其特性、注意事項和操作管理。  機艙的工作繁重而千頭萬緒,但萬事萬物都有整理它的科學(xué)手段,機艙事務(wù)也是這樣,它需要巡回檢查,周期性保養(yǎng),及時排查異情?! X年11月至今,濟(jì)鋼1750高爐魚雷罐鑄鐵機控制系統(tǒng),完成了1750高爐鑄鐵機控制系統(tǒng)實驗室的編程和調(diào)試工作,現(xiàn)在現(xiàn)場調(diào)試工作正在進(jìn)行中?! ≈饕ぷ鹘?jīng)歷:  XX年1月至5月在技術(shù)質(zhì)量部,負(fù)責(zé)計量器具的管理、檢測,標(biāo)準(zhǔn)
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