【正文】 專業(yè)學(xué)習(xí)，有針對(duì)性地強(qiáng)化自己的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備；另一方面對(duì)自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思、多做、苦學(xué)、牢記?！　」ぷ鏖_始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)際有很大的不同和差距。在20xx年x月進(jìn)入電力實(shí)業(yè)公司參加工作至今?！　‘?dāng)然還有很多問題。從部門的要求出發(fā)，從個(gè)人的思想意識(shí)出發(fā)，要求和引導(dǎo)每個(gè)同事保證一個(gè)好的周流程。身體是革命的本錢。這是值得我們警惕的?！　⊥瑫r(shí)，與大多數(shù)媒體記者相比，我們的記者在專業(yè)性和新聞性上也是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的，這可以從記者的發(fā)布會(huì)、專訪、客服表現(xiàn)等方面得到反饋?！　∽詈螅腋杏X我們技術(shù)部記者的專業(yè)能力，媒體素養(yǎng)，綜合水平在這半年也有了明顯的提升。在過去的六個(gè)月里，這方面的例子很多?！　”热缭谳S承領(lǐng)域，我們與中興、烽火、上海貝爾等大客戶的需求進(jìn)行合作，針對(duì)選定的話題進(jìn)行深度包裝和定制訪談，在收入拉動(dòng)和內(nèi)容呈現(xiàn)兩方面都取得了不錯(cuò)的發(fā)展；在無線領(lǐng)域，芯片、終端等一系列創(chuàng)新課題也進(jìn)行了嘗試；IT支持領(lǐng)域也在逐步深化，策劃和撰寫文章與客戶需求密切相關(guān)；在綠色、安全、測(cè)試、有線等領(lǐng)域，我們也緊緊圍繞客戶需求，提供支持和服務(wù)，深化內(nèi)容質(zhì)量；最近，我們的新同事陸離也在我們周刊的指導(dǎo)下，推出了視頻傳播和統(tǒng)一傳播選題的策劃與實(shí)施。我覺得我們技術(shù)部的整體戰(zhàn)斗力，凝聚力，積極的態(tài)度都比過去有了很大的進(jìn)步?！　∵M(jìn)步和值得稱贊的地方。希望通過交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識(shí)。　　三、自身的不足　　工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤給工作帶來不必要的麻煩。我就像一張白紙剛進(jìn)公司紙上一個(gè)字沒有到現(xiàn)在紙上工整的寫滿了字跡。在和大家工作的這段時(shí)間里他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西?！　《?、感想及體會(huì)　　態(tài)度決定一切工作時(shí)一定要一絲不茍仔細(xì)認(rèn)真。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗(yàn)方法及步驟。下面我將這幾月的工作總結(jié)如下　　一、工作收獲　　在這幾個(gè)月我作為質(zhì)量檢驗(yàn)員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司質(zhì)量管理控制流程根據(jù)崗位職責(zé)的要求主要有以下幾點(diǎn)收獲　　原輔料的取樣存放工作我嚴(yán)格按照公司管理要求做到不漏取不少取?！　?*是我人生旅途上的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)?！　〗逃虒W(xué)是一個(gè)連續(xù)發(fā)展的過程，是一個(gè)不斷進(jìn)步的過程。在XX年暑期參加的市教育研究院舉辦的“新課程培訓(xùn)活動(dòng)”中取得優(yōu)異成績(jī)。自接任班主任工作后，能充分發(fā)揮所學(xué)知識(shí)，深入研究學(xué)前心理學(xué)，學(xué)前教育學(xué)?！　≡谡n題完成過程中積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，公開發(fā)表10篇研究文章研究課題花費(fèi)了本人大量業(yè)余時(shí)間，但本人覺得很值，因?yàn)橥瓿蛇@些課題的過程中，我學(xué)到了豐富的課題研究知識(shí)、海事業(yè)務(wù)和LNG。目前，該送審稿已交國務(wù)院法制辦并列為交通運(yùn)輸部20xx年一類立法計(jì)劃。課題組經(jīng)過充分調(diào)研和大量分析研究工作，考慮我國LNG海上運(yùn)輸安全管理的現(xiàn)狀，提出了一些有價(jià)值的安全管理對(duì)策和建議，如出臺(tái)《中國船舶散裝運(yùn)輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。在綜合上述所獲的資料基礎(chǔ)上，我與課題組成員進(jìn)行了大量細(xì)致的分析、研究和提煉工作，最終按時(shí)高質(zhì)量地完成該標(biāo)準(zhǔn)的整合修訂工作。除此之外，我積極參加中國航海學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)研討活動(dòng)、深港兩地PSC業(yè)務(wù)交流等活動(dòng)，使本人的航政管理相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)得到了極大提高，有利于進(jìn)一步開展各項(xiàng)海事工作，也使我對(duì)海事工作的理解有了質(zhì)的飛躍。過去兩年期間，由滬東中華船廠制造的國產(chǎn)LNG船舶來轄區(qū)進(jìn)行載氣試航，為了試航工作順利進(jìn)行，我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系，制定了周密的監(jiān)管方案，及時(shí)解決了試航船舶存在的問題，保證了載氣試航工作的順利進(jìn)行，對(duì)試航中出現(xiàn)的問題提出了有益的建議，為我國船舶工業(yè)技術(shù)水平再上新臺(tái)階貢獻(xiàn)了我們的力量。我積極參加海事處各項(xiàng)日常業(yè)務(wù)，認(rèn)真仔細(xì)參與船舶安檢、船舶簽證查驗(yàn)、危險(xiǎn)品審批、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、海事調(diào)查和防污染監(jiān)督等工作?！　⊙芯可厴I(yè)文章主要內(nèi)容是分析球罐貨艙應(yīng)力變化隨外界溫度的變化規(guī)律，并研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時(shí)，發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估。這就是我船員生活的最大收獲。有時(shí)，我還協(xié)助其他輪機(jī)員做好設(shè)備的維護(hù)和檢修，如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機(jī)?！　∽鳛橐幻瑔T，必須有優(yōu)良的素質(zhì)，過硬的技術(shù)，有為船東提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和意識(shí)。對(duì)于日常的巡視檢查以及維護(hù)保養(yǎng)工作，我都盡量爭(zhēng)取動(dòng)手機(jī)會(huì)，并利用業(yè)余時(shí)間專心查閱船舶資料，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)艙管理、機(jī)艙保養(yǎng)和應(yīng)急處理技術(shù)，豐富了專業(yè)知識(shí)。按照公司安排，我在“大明山”輪進(jìn)行了為期1年的見習(xí)。　　XX年10月，傳洋78平方米燒結(jié)控制系統(tǒng)，幫助完成了傳洋78平方米燒結(jié)控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)室的編程和調(diào)試工作。為公司的發(fā)展壯大，也為個(gè)人能力的提升、生活的提高而努力?！　X年是我個(gè)人工作生活的轉(zhuǎn)折和提升，技術(shù)和能力取得了的進(jìn)步和發(fā)展。這一切促使我盡快適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，學(xué)習(xí)調(diào)試的方法，積累經(jīng)驗(yàn)。這個(gè)工程，在鍛煉自己、增強(qiáng)知識(shí)的同時(shí)，也幫助了同事，互助協(xié)作的工作精神，也鼓舞了我繼續(xù)努力工作。這是我自動(dòng)化設(shè)計(jì)工作的第一步，非常的不易。因此我不再畏懼工作中的困難，再加上有老同志的指導(dǎo)幫助，我工作起來越來越有信心。技術(shù)年終工作總結(jié) 篇2　　我現(xiàn)為工程公司儀控室技術(shù)崗位職員， 20xx年先后在技術(shù)質(zhì)量部和工程公司工作，現(xiàn)將XX年的工作匯報(bào)總結(jié)如下?！　∥彝ㄟ^大膽嘗試和探索新途徑和新方法，有效的提高了加工質(zhì)量和效率，在新品研制中，通過自制二類工裝，改善刀具幾何角度，完善加工工藝等方法解決了零件測(cè)量，加工精度等問題，使零件達(dá)到產(chǎn)品的技術(shù)要求。 技術(shù)年終工作總結(jié) 篇1　　幾年來，我在工作中，堅(jiān)持努力提高自己的技能水平和理論實(shí)踐能力，并從各方面嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，用過硬的技術(shù)，積極的工作狀態(tài)為車間工作起到模范帶頭作用。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？下面是我整理的技術(shù)年終工作總結(jié)8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助?！　」ぷ髦杏绿糁?fù)?dān)，攻堅(jiān)克難，我們車間主要從事工廠配套產(chǎn)品的各種零組件的精密加工，很多零件都是具有精度高，形狀復(fù)雜，材料特殊等，在加工難度大的同時(shí)也伴隨加工任務(wù)急等特性，工作中碰到的問題也較多，但我總能以集體利益出發(fā)，服從安排，不去計(jì)較個(gè)人得失，急車間之所急，勇挑重?fù)?dān)，及時(shí)解決問題，保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)?！　』仡欉^去的工作，雖然自己一直在努力，但工作中還存在著一些不足，面對(duì)新的奮斗目標(biāo)，今后我依然要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，補(bǔ)充知識(shí)的不足，去提高自己素質(zhì)，提高自己在工作中的技能，學(xué)以致用服務(wù)于生產(chǎn)，做一名優(yōu)秀的技術(shù)工人，更好的為國家，企業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。今年5月份，我被調(diào)到工程公司工作，心中忐忑不安，既高興又有些擔(dān)憂，到工程公司作技術(shù)工作，一直是我所追求的，然而，與同時(shí)進(jìn)公司的同事相比，從時(shí)間上我已經(jīng)落在了后面，況且我所學(xué)的專業(yè)是計(jì)算機(jī)，我還能承擔(dān)起這份工作嗎？　　隨著對(duì)工作的熟悉，才發(fā)現(xiàn)這里的工作是我非常感興趣的，也能用得到我所學(xué)的知識(shí)。幸好，有白工和賀工的指導(dǎo)，經(jīng)過努力完成了任務(wù)。傳揚(yáng)燒結(jié)機(jī)工程，我主動(dòng)參與，在老同志的指導(dǎo)下，協(xié)助XXXX，聯(lián)系廠家，測(cè)試儀表。在最近的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試過程中，暴露了我臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)欠缺，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足。近期的工作目標(biāo)是盡力作好1750魚雷罐鑄鐵機(jī)工程的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作，增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變和實(shí)踐動(dòng)手能力，盡早能夠獨(dú)立承擔(dān)項(xiàng)目工作。我一定把自己的精力和聰明才智全部投入到瑞寶電氣的電氣自動(dòng)化設(shè)計(jì)工作之中，為我院電氣自動(dòng)化的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和調(diào)試等工作貢獻(xiàn)自己的力量?！　X年9月，濟(jì)南無害化處理廠垃圾填埋氣體編寫發(fā)電工程監(jiān)控系統(tǒng)，完成了濟(jì)南無害化處理廠垃圾填埋氣體編寫發(fā)電工程監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)研、設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)室編程調(diào)試工作?！　∫?、在廣州海運(yùn)集團(tuán)期間的專業(yè)技術(shù)工作　　1999年8月，我從集美大學(xué)航海學(xué)院畢業(yè)后到廣州海運(yùn)集團(tuán)工作，成為一名船員。每逢遇到不清楚的情況我就細(xì)心詢問帶班輪機(jī)員，由此他們經(jīng)常會(huì)跟我展開熱烈的討論，結(jié)果總會(huì)得出不少鮮明的答案。一年見習(xí)三管輪結(jié)束后，我順利轉(zhuǎn)正為三管輪，并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。針對(duì)自己的電器理論和實(shí)踐知識(shí)的不足，我虛心向電機(jī)員學(xué)習(xí)，提高了電器理論知識(shí)水平。遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)員工作平凡而又神圣，各種各樣的機(jī)械設(shè)備難題都遇到過，但都被排除了，做輪機(jī)管理工作，就是要認(rèn)認(rèn)真真、思想?yún)R報(bào)專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干，無論干哪一行都要立足本職，敬業(yè)愛崗，這是做好本職工作的前提。20xx年8月至20xx年3月，重點(diǎn)研究液化氣船貨艙應(yīng)力分析，并完成研究生畢業(yè)文章《液化氣船C型球罐貨艙