20xx屆高考二輪復(fù)習(xí)專項(xiàng)練習(xí)-衛(wèi)星的發(fā)射與變軌問題(含解析)-wenkub.com
2025-04-05 05:22 本頁面
【正文】 故選BC。：B解析：在橢圓軌道近月點(diǎn)變軌成為圓軌道，要實(shí)現(xiàn)變軌應(yīng)給飛行器點(diǎn)火減速，減小所需的向心力，故點(diǎn)火后動能減小，故A錯誤：設(shè)飛行器在近月軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時間為，則：，解得：，根據(jù)幾何關(guān)系可知，軌道Ⅱ的半長軸，根據(jù)開普勒第三定律以及飛行器在軌道Ⅲ上的運(yùn)行周期，可求出飛行器在軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期，故B正確，D錯誤；只有萬有引力作用情況下，飛行器在軌道Ⅱ上通過B點(diǎn)的加速度與在軌道Ⅲ上通過B點(diǎn)的加速度相等，故C錯誤。“軌道康復(fù)者”從圖示軌道上進(jìn)行加速做離心運(yùn)動,然后與同步衛(wèi)星對接進(jìn)行施救,根據(jù)反沖原理,“軌道康復(fù)者”應(yīng)從圖示軌道上向后噴氣加速,然后與同步衛(wèi)星對接,D錯誤.：C解析：根據(jù)萬有引力提供向心力,有,可得,可見衛(wèi)星從軌道Ⅰ經(jīng)過A點(diǎn)的加速度與從軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)的加速度大小相等,A錯誤。根據(jù)牛頓第二定律可知,則探測器在軌道Ⅱ上經(jīng)過B點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅲ上經(jīng)過B點(diǎn)的加速度,故C錯誤。如圖所示,假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為,飛行器在距月球表面高度為的圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動,到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動,則( ),動能增加Ⅲ上繞月球運(yùn)行一周所需的時間為,飛行器在軌道Ⅱ上通過B點(diǎn)的加速度大于在軌道Ⅲ上通過B點(diǎn)的加速度Ⅱ上的運(yùn)行周期,中國第一艘貨運(yùn)飛船“天舟一號”發(fā)射升空,并與在軌運(yùn)行的“天宮二號”成功交會對接,開展了一系列任務(wù),驗(yàn)證了空間站貨物補(bǔ)給、,地球表面的重力加速度為g,兩者對接后一起繞地球運(yùn)行的軌道可視為圓軌道,離地面的高度為,( ),“天舟一號”可以先到達(dá)比“天宮二號”的軌道半徑小的軌道然后加速對接,“天舟一號”可以先到達(dá)與“天宮二號”的軌道半徑相同的軌道然后加速對接,飛船的加速度大小為,飛船的線速度大小為，即先把衛(wèi)星發(fā)射到離地面高度為200~300 km的圓形軌道上，這條軌道叫停泊軌道，如圖所示，當(dāng)衛(wèi)星穿過赤道平面上的P點(diǎn)時，末級火箭點(diǎn)火工作，使衛(wèi)星進(jìn)入一條大的橢圓軌道，其遠(yuǎn)地點(diǎn)恰好在地球赤道上空約36000 km處，這條軌道叫轉(zhuǎn)移軌道；當(dāng)衛(wèi)星到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)Q時，再開動衛(wèi)星上的發(fā)動機(jī)，使之進(jìn)入同步軌道，下列說法正確的是
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