【正文】 （0節(jié)段、0－1節(jié)段） a. 前懸臂分為10個(gè)節(jié)段，除墩頂0節(jié)段、0－1節(jié)段外，其余各節(jié)段長(zhǎng)度依次為：8+10+6+10+6++6++4+（P17），8+10+6+10+6++++4+（P18）。即為分段灌注完后，整體穿預(yù)應(yīng)力束張拉。前懸臂梁為灌注一節(jié)段，張拉錨固一節(jié)段，底模支架脫空后施工下一節(jié)段。支架是“Y”型剛構(gòu)施工的關(guān)鍵點(diǎn)之一，直接影響到剛構(gòu)施工的安全與質(zhì)量，需引起足夠重視。③ 施工控制的重點(diǎn)結(jié)構(gòu)的空間位置、預(yù)應(yīng)力體系的空間坐標(biāo)及正確施加預(yù)應(yīng)力、大體積混凝土施工措施、施工節(jié)段的劃分及各分項(xiàng)工程的施工順序是“Y”型剛構(gòu)施工控制的重點(diǎn)。在離主墩中心102m處設(shè)置一道后主橫梁，壁厚為50cm。結(jié)構(gòu)造型為六邊形寶石結(jié)構(gòu)，高為6m，；；兩側(cè)腹板厚40cm。為了方便施工，設(shè)置為鋼結(jié)構(gòu)。剛構(gòu)的整體造型以及各部分的斷面型式既考慮了結(jié)構(gòu)布置及受力的需要，又考慮了景觀的協(xié)調(diào)，同時(shí)盡可能的方便施工。P1P20橋墩T型懸臂梁施工支架布置示意圖 P1P18 “Y”型剛構(gòu)懸臂梁施工Y構(gòu)懸臂梁采用支架法分段懸臂施工方案，其工藝流程為：分段懸臂施工：支架基礎(chǔ)施工→拼裝支架并安裝砼澆注施工平臺(tái)→在平臺(tái)上搭排架→分段在排架上安裝底模及仰角腹板側(cè)?！壴装邃摻罴安糠指拱邃摻?，安裝預(yù)應(yīng)力管道→安裝內(nèi)?！壴摻睢惭b俯角側(cè)模及端?！鷿仓炷痢⑸w頂板模板→砼養(yǎng)護(hù)→拆除端模、內(nèi)模、內(nèi)支架和非承重外側(cè)模→張拉部分預(yù)應(yīng)力束→脫出底模前移→節(jié)段對(duì)接面施工縫處理→循環(huán)上述步驟安裝底模、側(cè)模和鋼筋，施工下一節(jié)段。預(yù)應(yīng)力束采用兩端張拉，并從中心線開(kāi)始對(duì)稱進(jìn)行。鋼筋在鋼筋車間加工好，運(yùn)到工地，用吊車吊到底模上綁扎安裝，按保護(hù)層厚度支墊墊塊，安裝好后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查。橋墩橫梁施工支架布置示意圖 T型懸臂墩帽施工P1P20墩上層支撐設(shè)計(jì)有T型懸臂梁，其施工工藝方法如下：工藝流程：在輕軌橫梁搭設(shè)懸臂段安裝平臺(tái)→安裝底模、側(cè)?！惭b鋼筋及預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)→檢查簽證后澆筑混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力張拉→孔道壓漿、封端。底版和側(cè)板砼完成后，第一次張拉預(yù)應(yīng)力束，支架底模脫空，結(jié)構(gòu)承受自重和頂板施工荷載。）安裝內(nèi)頂模支架，鋪設(shè)內(nèi)頂模，處理砼施工接縫。面板損壞部分適當(dāng)補(bǔ)充?？紤]P1P16橋墩相互倒用一部分，不足部分補(bǔ)充新制。支架跨中變形值，一方面通過(guò)計(jì)算，得出支架各點(diǎn)的彈性變形值，另一方面由經(jīng)驗(yàn)推算支架的非彈性變形，在鋪設(shè)底模時(shí)設(shè)置預(yù)拱。平臺(tái)選用雙層軍用梁作主梁，其上布置型鋼分配梁。橫梁施工工藝流程：支架安裝→鋪設(shè)底模→安裝橫梁外側(cè)?！惭b底版、側(cè)板鋼筋→安裝橫梁內(nèi)側(cè)模板→簽證檢查后，灌注底版、側(cè)板砼、養(yǎng)護(hù)→張拉底板部分預(yù)應(yīng)力鋼筋→拆除內(nèi)外側(cè)模模板→安裝內(nèi)頂模支架→安裝頂板模板→安裝頂板鋼筋→檢查簽證→灌注頂板砼、養(yǎng)護(hù)→拆除內(nèi)頂模和內(nèi)頂模支架→張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋。橫梁模板材料，底版、外側(cè)模采用膠合板加工字木梁組成的模板。即在已施工的立柱上設(shè)置預(yù)埋件，焊斜鋼牛腿，支撐橫梁現(xiàn)澆平臺(tái)。2004701以后，P1P16墩身部分施工作業(yè)人員轉(zhuǎn)移到P1P20橋墩墩身施工。 勞動(dòng)力組織和工期安排進(jìn)場(chǎng)后首先進(jìn)行墩身施工，P1P1P1P18四個(gè)橋墩同時(shí)作業(yè)。墩身滑模施工工藝流程：承臺(tái)與墩身接觸面砼鑿毛處理→拼裝腳手架→安裝墩身內(nèi)?！惭b墩身鋼筋→安裝墩身外模板→灌注砼、養(yǎng)護(hù)→拆除底節(jié)模板→接高墩身鋼筋→提升墩身模板→灌注下一節(jié)墩身砼、養(yǎng)護(hù)→重復(fù)上述步驟逐段向上施工墩身砼直至墩頂。 墩身施工。及時(shí)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)?；炷敛捎没炷凛斔捅盟椭聊?nèi)。并預(yù)埋墩身接頭鋼筋，接頭鋼筋按要求錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。四周設(shè)匯水溝及匯水坑，挖出的土方除部分預(yù)留回填外，其余均及時(shí)運(yùn)走。每根樁成孔時(shí)間約35天。鋼筋籠制作擬在孔內(nèi)直接綁扎成型。導(dǎo)管提升保持緩慢，確保導(dǎo)管埋置在混凝土中的深度在2～4m。水下混凝土：灌注導(dǎo)管采用φ300mm的快速卡口垂直提升導(dǎo)管。底節(jié)長(zhǎng)度12 m，中節(jié)長(zhǎng)度12 m，頂節(jié)長(zhǎng)度13 m，接頭采用直螺紋連接，主筋接頭錯(cuò)開(kāi)布置。砼護(hù)圈內(nèi)部布置鋼筋骨架，分段布置、搭接。③ 挖孔過(guò)程中，檢查一次樁孔凈空尺寸和平面位置，確保成孔質(zhì)量。以后邊下挖一段邊形成砼圍圈。擬采用手持風(fēng)槍設(shè)備下井挖掘成孔，導(dǎo)管法灌注水下混凝土成樁。纜索吊機(jī)吊重420噸。支架立柱均采用直徑1米的鋼管樁拼裝到190米標(biāo)高，再用萬(wàn)能桿件拼裝支撐主梁。沿邊、側(cè)孔主桁下方布置支架，支架上設(shè)置滑道梁。支架臨時(shí)支墩基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)或擴(kuò)大基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)嵌巖深度不少于5米，擴(kuò)大基礎(chǔ)支承于巖面。17橋墩布置兩臺(tái)250 tm塔吊、一臺(tái)125 tm塔吊，用于墩身、墩帽、中橫梁及Y型剛構(gòu)懸臂梁施工，以及纜索吊機(jī)安裝、拆除施工。其中墩旁塔吊13臺(tái)，120橋墩各一臺(tái)125 tm塔吊，用于基礎(chǔ)、墩身、墩帽施工。為確保上述臨時(shí)結(jié)構(gòu)的安全渡汛，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上考慮增加橫向剛度，減少結(jié)構(gòu)的阻水面積的同時(shí)，在臨時(shí)支架的上游，外側(cè)布設(shè)航標(biāo)設(shè)施。進(jìn)入洪水期，施工生產(chǎn)用水，制作鋼水箱，抽取長(zhǎng)江水，凈化后使用。南岸布置于19橋墩附近，邊坡頂面。在北岸P1P17橋墩下游側(cè)各布置2條400噸工程駁船，用于施工材料的臨時(shí)存放和部分萬(wàn)能桿件的預(yù)拼裝。北岸由9墩附近的邊坡頂面，通過(guò)北引橋棧橋，延伸到15墩。 本工程均采用商品混凝土，在施工現(xiàn)場(chǎng)不布置混凝土攪拌站，砼由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至各施工點(diǎn)，由砼泵輸送，砼泵管布置到灌注點(diǎn)，下料灌注入模。 施工便道：南、北兩岸均可由場(chǎng)外公路通到場(chǎng)內(nèi)。南岸施工用地地勢(shì)較高，位于原油庫(kù)范圍，用于項(xiàng)目部主要的施工用地，場(chǎng)內(nèi)布置有項(xiàng)目部的辦公室、試驗(yàn)室、生活區(qū)、料庫(kù)、生產(chǎn)車間及材料設(shè)備存放場(chǎng)。9)纜索吊機(jī)拼裝（立柱、掛索和跑車系統(tǒng)） 220人；纜索吊機(jī)拼裝作業(yè)，按立柱、橫梁、掛索到跑車、試吊順序進(jìn)行。支架安裝包括鋼管樁制作、現(xiàn)場(chǎng)安裝，連接系安裝以及萬(wàn)能桿件拼裝、軍用梁拼裝等。包括地面組拼、材料運(yùn)輸以及生產(chǎn)管理人員。工作內(nèi)容包括人工挖孔樁、沖擊鉆機(jī)成孔、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)等。平均每個(gè)作業(yè)點(diǎn)配置30人，每墩按照前懸臂梁60人，后懸臂梁60人。Y型剛構(gòu)施工時(shí)，同時(shí)有四個(gè)作業(yè)點(diǎn)在進(jìn)行。在施工條件許可的前提下，盡量雇用當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力補(bǔ)充非熟練工種崗位用工。增加吊裝能力強(qiáng)，具有一定鋼桁梁安裝經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人，參加上部結(jié)構(gòu)安裝工作。因此，工程一開(kāi)始必須全面展開(kāi)，各工點(diǎn)同時(shí)作業(yè)。進(jìn)場(chǎng)施工前，調(diào)查落實(shí)材料供應(yīng)商的供貨能力、材料質(zhì)量及信譽(yù)度，以確保施工過(guò)程中的材料供應(yīng)。 主要材料供應(yīng)計(jì)劃說(shuō)明嚴(yán)格選擇供貨廠家。嚴(yán)把物資質(zhì)量關(guān)，杜絕質(zhì)量事故。根據(jù)所需物資的批量及使用性質(zhì)，合理配車，及時(shí)運(yùn)送，做到裝車?yán)喂虉?jiān)實(shí)，標(biāo)志確切醒目，運(yùn)單與實(shí)物相符，安全可靠，符合各類物資運(yùn)送要求，做好物料運(yùn)送工作。 .2材料的采購(gòu)實(shí)行采購(gòu)責(zé)任制，統(tǒng)一由項(xiàng)目經(jīng)理部物資機(jī)械部材料室負(fù)責(zé)。本工程的物資管理實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，即統(tǒng)一計(jì)劃，統(tǒng)一供應(yīng)，統(tǒng)一調(diào)度調(diào)劑的管理模式，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。 總體施工進(jìn)度計(jì)劃表附件一： 施工進(jìn)度計(jì)劃表4．3 主要機(jī)械設(shè)備、材料及人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃4．3． 主要的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)本工程施工方案和工期要求，下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工投入的機(jī)械設(shè)備主要包括起重機(jī)械、船舶設(shè)備、混凝土設(shè)備，金屬加工機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、土方機(jī)械、預(yù)應(yīng)力設(shè)備以及試驗(yàn)、測(cè)量、監(jiān)控檢測(cè)設(shè)備。（16） 中跨鋼桁梁架設(shè)安裝，從2006420開(kāi)始，2006718完成。（12） 纜索吊機(jī)安裝，從20041001開(kāi)始，20050710完成。（10） 19橋墩20040401開(kāi)始挖孔樁，至20040831完成樁基礎(chǔ)。20051230灌注完成Y構(gòu)懸臂梁砼施工。（4） 16橋墩20040207灌注第一次墩身砼。因此，開(kāi)工時(shí)間安排較晚，在20040401后開(kāi)始施工。同時(shí)鑿除116橋墩墩身頂部的預(yù)埋鋼筋保護(hù)砂漿。 “Y”型剛構(gòu)施工（見(jiàn)后“Y”型剛構(gòu)施工方案） 邊、側(cè)跨鋼桁梁安裝（見(jiàn)后邊、側(cè)跨鋼桁梁安裝施工方案） 主跨鋼箱拱安裝（見(jiàn)后主跨鋼箱拱安裝施工方案） 主跨鋼桁梁安裝施工（見(jiàn)后主跨鋼桁梁安裝施工方案） 橋面系結(jié)構(gòu)施工和臨時(shí)結(jié)構(gòu)拆除主跨鋼桁梁安裝，并完成扣索、系桿體系轉(zhuǎn)換后，即可進(jìn)行橋面系安裝。模板配置數(shù)量為：P1P19橋墩各有墩身外模168 m2，內(nèi)模120 m2，橫梁底模、外側(cè)模254 m2，內(nèi)模200 m2，墩帽T型結(jié)構(gòu)模板倒用橫梁部分模板。內(nèi)外模之間設(shè)置內(nèi)拉桿。P1P20橋墩墩身采用滑模逐節(jié)向上施工，墩頂橫梁采用支架法滿鋪平臺(tái)現(xiàn)澆。 各主要分項(xiàng)工程施工方案說(shuō)明 橋墩基礎(chǔ)、墩身施工P1P16橋墩墩身采用滑模逐節(jié)向上施工，每節(jié)灌注高度5m，墩身柱間橫梁采用支架法滿鋪平臺(tái)現(xiàn)澆。 對(duì)系桿索、吊桿索索力進(jìn)行細(xì)調(diào)。） 吊裝主桁合攏段A26，用吊桿索吊于拱肋上，并調(diào)整相關(guān)扣索索力，完成主桁梁合攏施工。） 吊裝主拱合攏段（單榀吊裝合攏），調(diào)整邊跨系桿及扣索索力，完成主拱肋合攏施工。分節(jié)段用船舶運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，纜索吊機(jī)吊點(diǎn)下方。鋼桁梁自重由支架承受，通過(guò)多次張拉系桿，體系轉(zhuǎn)換，最后達(dá)到鋼桁梁重量全部轉(zhuǎn)到由支點(diǎn)承受。 第二次張拉邊跨系桿，張拉噸位根據(jù)施工監(jiān)控計(jì)算數(shù)據(jù)確定。并安裝完拆分下來(lái)的側(cè)板和斜撐。安裝、張拉后懸臂梁底版預(yù)應(yīng)力鋼筋，解除前、后懸臂梁臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼束。 在“Y”形剛構(gòu)0塊和中橫梁根部頂面安裝纜索吊機(jī)立柱。 利用滑模施工P17及P18橋墩墩身、異形塊混凝土；拼裝P17及P18預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)現(xiàn)澆施工支架；拼裝剛構(gòu)橫梁現(xiàn)澆施工支架，拼裝邊跨及側(cè)跨鋼桁梁架設(shè)的縱移支架。負(fù)責(zé)按管理部門(mén)下達(dá)的施工生產(chǎn)計(jì)劃、施工質(zhì)量、安全措施計(jì)劃組織執(zhí)行各工程項(xiàng)目的施工生產(chǎn)。對(duì)內(nèi)制訂各項(xiàng)工作管理制度，起草有關(guān)文件，對(duì)來(lái)文及時(shí)進(jìn)行處理。 物資機(jī)械部包括本工程物資材料、機(jī)械設(shè)備的調(diào)運(yùn)采購(gòu)等工作；負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)材料的采購(gòu)、供應(yīng)和管理，按施工進(jìn)度計(jì)劃提出材料采購(gòu)計(jì)劃，按時(shí)組織工程材料到位，確保生產(chǎn)用料供應(yīng)。 項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，組織編制并批準(zhǔn)本項(xiàng)目的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等技術(shù)文件；組織圖紙復(fù)核、技術(shù)交底和過(guò)程控制；組織分部工程質(zhì)量評(píng)定、審批檢查和試驗(yàn)等報(bào)告。第二章 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)和人員分工 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部各部門(mén)的職責(zé)由于本標(biāo)段施工難度大、技術(shù)要求高、施工組織協(xié)調(diào)工作量大的特點(diǎn)，成立了某壩長(zhǎng)江大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部和專家組，項(xiàng)目經(jīng)理部分設(shè)管理層和作業(yè)層，有序地組織施工。具有春早、夏熱、秋雨連綿、冬暖多霧、無(wú)霜期長(zhǎng)、雨量充沛的特點(diǎn)。 工程地質(zhì)南主橋墩處在Ⅰ級(jí)階地，階坡上部以黃色、黃褐色粉土為主，呈可塑狀；底部為砂卵石層，卵礫含量5060%，結(jié)構(gòu)稍密；容許承載力[σ]=300kPa。 主要工程項(xiàng)目和數(shù)量序號(hào)工 程 項(xiàng) 目單位數(shù)量1基礎(chǔ)鋼筋（Ⅱ級(jí)）制安kg1826412下部結(jié)構(gòu)鋼筋制安Ⅰ級(jí)鋼筋/Ⅱ級(jí)鋼筋kg112302/43592413干處挖土方/石方m31516/10184挖孔灌注樁4m方樁m280/345承臺(tái)基礎(chǔ)C30混凝土m311526下部結(jié)構(gòu)混凝土交界墩、邊墩墩身C40混凝土m37128主墩墩身C50混凝土m38196剛構(gòu)三角異形塊C60混凝土m3756剛構(gòu)C60預(yù)應(yīng)力混凝土m3179907拉桿吊桿安裝剛構(gòu)ф7鍍鋅高強(qiáng)鋼絲豎向拉桿根36吊桿及吊索ф7鍍鋅高強(qiáng)鋼絲根1008／錨具kg／套601019／19769后張法Фj32精軋螺紋鋼筋制安Kg 2846410盆式支座個(gè)811預(yù)埋件制安/預(yù)埋管件制安（Q235B）kg106953/17113312鋼桁梁安裝/高強(qiáng)度螺栓段/套51/9873613鋼拱肋安裝鋼拱肋安裝/支撐橫梁安裝對(duì)/段21/614剛構(gòu)、拱肋接頭安裝與連接對(duì)215軌道梁安裝kg289492016前次橫梁安裝（含牛腿撐梁和鋼混連接段）kg125151 地形地貌、地質(zhì)、水文特點(diǎn)橋址處屬堆積～侵蝕河谷地貌。剛構(gòu)的整體造型以及各部分的斷面型式既考慮了結(jié)構(gòu)布置及受力的需要，又考慮了景觀的協(xié)調(diào)，同時(shí)盡可能的方便施工。主橋設(shè)六線行車道、雙線城市輕軌、雙側(cè)人行道。某壩大橋工程由某壩大橋正橋、菜園壩立交、南城隧道、南城立交及海銅路改造工程組成。 工地現(xiàn)場(chǎng)考察以及自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所獲取的資料。 某壩長(zhǎng)江大橋工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。某 壩 長(zhǎng) 江 大 橋 工 程主 橋 施 工 組 織 設(shè) 計(jì)(調(diào)整)編 制： 復(fù) 核： 項(xiàng)目總工： 項(xiàng)目經(jīng)理： 中鐵大橋局集團(tuán)五公司某壩大橋主橋項(xiàng)目部二OO五年六月目 錄第一章 編制說(shuō)明 編制范圍 編制依據(jù) 工程說(shuō)明 地形地貌、地質(zhì)、水文特點(diǎn)第二章 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)及人員分工 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部各部門(mén)的職責(zé)第三章 施工方案說(shuō)明 主橋總體施工順序安排 各主要分項(xiàng)工程施工方案說(shuō)明第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃 各主要分項(xiàng)工作的計(jì)劃安排 總體施工進(jìn)度計(jì)劃表4．3. 主要機(jī)械設(shè)備、材料及人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃第五章 施工場(chǎng)地和大臨設(shè)施布置 施工場(chǎng)地布置第六章 大型臨時(shí)設(shè)施布置 “Y”型剛構(gòu)懸臂梁現(xiàn)澆支架、側(cè)孔鋼桁梁拼裝支架 纜索吊機(jī)及扣索塔架第七章 主要分項(xiàng)工程施工工藝描述 挖孔樁施工 承臺(tái)施工 墩身施工 橫梁施工 T型懸臂墩帽施工 P1P18 “Y”型剛構(gòu)懸臂梁施工 模板工程 鋼筋工程 砼生產(chǎn)、運(yùn)輸、灌注和養(yǎng)護(hù)