物流師資格考試試題-wenkub.com
2025-01-17 03:39 本頁面
【正文】 考慮到業(yè)務(wù)的發(fā)展和物流中存在的問題，公司高層擬引入第三方物流公司，通過第三方物流公司提供“一體化”的全程物流服務(wù)重新構(gòu)建銷售物流體系。并且公司對(duì)這些具體的庫(kù)存量不能及時(shí)掌握。大量退貨給公司造成很大損失，公司管理層雖然很不情愿，但又缺乏控制的手段。 造成補(bǔ)貨速度慢且成本高。尤其是西部地區(qū)。兩年以后，西邦公司熱水器產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的年銷售量達(dá)到90000臺(tái)。在北京、上海、廣州、武漢、成都等五個(gè)中心城市，設(shè)立了自己的區(qū)域銷售分公司。 綜合案例題：（請(qǐng)結(jié)合提供的案例回答問題。因此，王經(jīng)理認(rèn)為，專家和教科書上有關(guān)要降低庫(kù)存量、甚至零庫(kù)存的觀點(diǎn)是一種誤導(dǎo)，是錯(cuò)誤的。該廠在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制庫(kù)存并盡量降低庫(kù)存，原材料和零配件庫(kù)存量一直很低。你認(rèn)為萬達(dá)物流公司目前推開展“倉(cāng)單質(zhì)押融資”業(yè)務(wù)嗎？為什么？（7分）某物流企業(yè)為了提高企業(yè)的業(yè)務(wù)量，決定參加某個(gè)物流項(xiàng)目的招標(biāo)，但是由于該業(yè)務(wù)部的經(jīng)理王先生是第一次主持投標(biāo)，并不了解投標(biāo)的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)您幫他介紹一下企業(yè)物流投標(biāo)的主要內(nèi)容。請(qǐng)問亞馬遜網(wǎng)上書店這樣做的主要目的可能是什么？（7分）萬達(dá)物流公司是一家擁有20000多平米倉(cāng)庫(kù)的物流企業(yè)。那么，你認(rèn)為B企業(yè)的預(yù)測(cè)不準(zhǔn)可能是什么原因，并給出理由。與會(huì)的很多物流經(jīng)理都覺得很驚恐 ，認(rèn)為這不是企業(yè)采購(gòu)部門的事情嗎？怎么會(huì)是物流部門的工作呢？物流應(yīng)該只管理運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)以及生產(chǎn)配送的事情就可以了。那就是豐田公司的經(jīng)驗(yàn)只能是在理論上借鑒，而不能有實(shí)質(zhì)性的參考。本類題型共6道小題40分。 。 。 。 。：ABCD。：ABD。 。 。 。 。 。 。 。CE。 。 。 。、零部件以及產(chǎn)成品進(jìn)行預(yù)測(cè)的是：AC。，我們對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)會(huì)關(guān)注四個(gè)方面的問題，質(zhì)量、可獲得性、服務(wù)與響應(yīng)、成本，其中質(zhì)量因素中包括：AE。：ACD。 。錯(cuò)選和多選者本小題不得分，少選但選項(xiàng)正確的可得到相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。 。 、監(jiān)卸。 。 。 。 。 。 。 。 。、重復(fù)性較少。，要保值。 。 。 。 。，其中任何一個(gè)活動(dòng)的延遲都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目完成時(shí)間的延遲。，組織密切相關(guān)的供應(yīng)鏈，一方面降低企業(yè)協(xié)作中的交易成本，另一方面保證穩(wěn)定需求與及時(shí)供應(yīng)，以整個(gè)大生產(chǎn)系統(tǒng)為優(yōu)化目標(biāo)。 。 。，采購(gòu)可采用集中和分散采購(gòu)兩類，其中分散采購(gòu)的缺點(diǎn)是：D。、間歇需求、季節(jié)性需求和周期性需求，下面對(duì)需求特征描述正確的是：A。，我們把需求分為獨(dú)立需求和相關(guān)需求兩類，下面對(duì)相關(guān)需求的描述正確的是：D。其中包括總量計(jì)劃和批量計(jì)劃，下面的描述是有關(guān)總量計(jì)劃約束的內(nèi)容是：A。 。 。 。 +網(wǎng)上結(jié)算+物流配送。 。、成本、交付與服務(wù)并重的原則。：D、消費(fèi)進(jìn)行的加工。 。 。（ A ）。，經(jīng)濟(jì)訂貨批量為300箱，那么每年訂貨間隔期為（ B ）月。 。 。共40題40分，每小題1分。B59. 我國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸有“五定”班列的形式。A55. RFID標(biāo)簽可以提供供應(yīng)鏈管理中產(chǎn)品流與資金流的雙向通信。B52. 貨物出庫(kù)揀貨有多種方式。B48. 流通加工處于不易區(qū)分生產(chǎn)還是流通的中間領(lǐng)域，改變商品的基本形態(tài)和功能，完善商品的使用功能，提高商品的附加價(jià)值，同時(shí)提高物流系統(tǒng)的效率。B44. 用于平衡供求的最低庫(kù)存取決于設(shè)施的地點(diǎn)和企業(yè)運(yùn)作過程的變化。B39. 銷售物流的服務(wù)是銷售過程的一部分，顧客滿意度的高低直接影響著顧客忠誠(chéng)度，進(jìn)而影響銷售A40. 在產(chǎn)地或銷售地設(shè)置加工點(diǎn)，去除無用部分，進(jìn)行切分、洗凈、分裝等加工屬于流通加工中的精制加工。A35. 企業(yè)物流規(guī)劃應(yīng)該首先定義客戶服務(wù)目標(biāo)，然后識(shí)別客戶的服務(wù)需求，再進(jìn)行物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)。B32. 約束理論認(rèn)為生產(chǎn)控制的重點(diǎn)是平衡物流，不是平衡能力。A29. MRP系統(tǒng)要正確計(jì)算出物料需求的時(shí)間和數(shù)量，特別是相關(guān)需求物料的數(shù)量和時(shí)間，首先要使系統(tǒng)能夠知道企業(yè)所制造的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和所有要使用到的物料。A25. 企業(yè)的采購(gòu)有時(shí)會(huì)對(duì)集中或者分散進(jìn)行原則上的界定，其中集中采購(gòu)可以充分發(fā)揮專家作用，擴(kuò)大采購(gòu)訂單規(guī)模，增強(qiáng)與供應(yīng)商議價(jià)
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