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正文內(nèi)容

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2025-01-17 03:29 本頁面
   

【正文】 上述填報內(nèi)容真實(shí),若不真實(shí),愿按有關(guān)規(guī)定接受處理。本工程主要北京二七軌道交通設(shè)備有限公司院內(nèi),為了適應(yīng)這一施工特點(diǎn),該工程由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)整個工程的施工管理,分設(shè)3個隊(duì)(組)。⑷尋求外部援助并指定專人作引導(dǎo)。9應(yīng)急管理為了及時處理施工過程中可能發(fā)生的緊急情況,在公司制定各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上,本項(xiàng)目擬制定7個應(yīng)急預(yù)案,即:“交通事故應(yīng)急預(yù)案;火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案;機(jī)械傷害應(yīng)急預(yù)案;中毒應(yīng)急預(yù)案;防觸電應(yīng)急預(yù)案;試壓水泄露應(yīng)急預(yù)案;施工中破壞水、電、氣線路應(yīng)急預(yù)案。10投產(chǎn)試運(yùn)①成立投產(chǎn)試運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),實(shí)施統(tǒng)一指揮,按要求配備各崗位人員,有足夠的搶修隊(duì)伍、器材,并在整個投產(chǎn)試運(yùn)過程中時刻處于應(yīng)急狀態(tài)。試壓時,盲板、封頭30m半徑范圍內(nèi)不準(zhǔn)站人,發(fā)現(xiàn)泄漏時不準(zhǔn)帶壓補(bǔ)焊或緊固螺栓。④進(jìn)行試壓時要清理現(xiàn)場,組織專人警戒,特別是人口稠密區(qū),交通要道應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志,并組織專人警戒,非工作人員不得進(jìn)入試壓場區(qū)。8試壓作業(yè)①試壓時要嚴(yán)格執(zhí)行試壓方案,并針對參加試壓人員進(jìn)行詳細(xì)交底,試壓介質(zhì)、壓力、試壓方式、穩(wěn)壓時間必須遵照設(shè)計和有關(guān)規(guī)范要求。③駕駛的機(jī)動車輛必須技術(shù)狀況良好,證照齊全,經(jīng)調(diào)度同意方可出車。②設(shè)備起動前,檢查各部位技術(shù)狀態(tài),如不符合要求,必須彩取措施。作業(yè)時必須有人監(jiān)護(hù)。⑩操作前應(yīng)檢查吊桿部分操縱機(jī)構(gòu)是否靈活,鋼絲繩磨損超過規(guī)定值,不得繼續(xù)使用。 吊裝設(shè)備行走時,必須按規(guī)定收回、放穩(wěn)起重臂及支撐腿。④起重臂下嚴(yán)禁有人,作業(yè)區(qū)上方應(yīng)明朗開闊,不得在輸電線路下作業(yè),當(dāng)在其一側(cè)作業(yè)時應(yīng)保持吊臂、吊具、鋼繩、重物與線路的距離不小于7m。②吊裝作業(yè)前檢查機(jī)具、設(shè)備,確認(rèn)良好。③嚴(yán)格執(zhí)行車輛的安全操作規(guī)定,嚴(yán)禁疲勞駕駛、野蠻駕駛,做到安全行車,文明駕駛。裝過油類或修補(bǔ)過的不得使用。氧氣瓶與乙炔瓶距離應(yīng)大于5m。②搬運(yùn)氧、乙炔氣瓶時,每瓶上應(yīng)有兩個防震膠圈,嚴(yán)禁摔、碰、撞擊。若不能掛起,電纜應(yīng)鋪設(shè)在通道上的一側(cè);在纜線橫穿道路的地方,若可能應(yīng)掛起來,或置于地上,用能承載重物的保護(hù)性覆蓋物蓋住。⑥在狹窄環(huán)境作業(yè)時,應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)、防暑、防中毒、防觸電,外部必須有人監(jiān)護(hù),還應(yīng)輪換外出休息,呼吸新鮮空氣。③作業(yè)點(diǎn)周圍5m內(nèi),應(yīng)清除一切易燃易爆物品,附近如有其他人作業(yè),應(yīng)設(shè)置屏蔽;④在地面上或溝中作業(yè)時,應(yīng)先檢查管子墊墩、溝壁是否有松動、塌方的可能,必要時應(yīng)采取措施,以保安全。在施工中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,必須穿戴并正確使用勞動保護(hù)用品。⑸ 認(rèn)真服從各級安全機(jī)構(gòu)對本工程進(jìn)行的安全檢查指導(dǎo)工作。⑴ 堅決執(zhí)行國家有關(guān)安全法令、規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)我公司的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,全員參與安全管理。(11)對進(jìn)入施工現(xiàn)場、營地的業(yè)主和監(jiān)理執(zhí)行以上措施。(7)勞保用品的質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)安全。(3)在施工現(xiàn)場嚴(yán)禁任何人使用、收存、出售、制造或分發(fā)酒精、非法藥品或其他任何能夠造成傷害的有毒物質(zhì)。⑶現(xiàn)場發(fā)生機(jī)械損傷和高空墜落事故,首先搶救傷員的生命,對呼吸心臟停止的傷員,應(yīng)就地立即進(jìn)行復(fù)蘇術(shù);如遇到嚴(yán)重出血或胸部開放性損傷,應(yīng)立即止血或封閉胸部傷口;對四肢骨折的傷員,運(yùn)送時必須用夾板固定傷肢;脊柱骨折須臥板床;如動脈出血,要上止血帶,并每個一小時放松一次,每次一至二分鐘。 ⑸救護(hù)車在轉(zhuǎn)運(yùn)傷員途中,應(yīng)與項(xiàng)目部保持聯(lián)系,隨時報告病情。嚴(yán)重時還要撥打當(dāng)?shù)蒯t(yī)院的急救電話請求支援。(5)施工現(xiàn)場備有專用急救車輛,發(fā)生嚴(yán)重情況時車輛不得挪作它用。⑴實(shí)施急救的人應(yīng)經(jīng)過急救知識專門培訓(xùn)。保證后勤生活用品供應(yīng),對員工的生活健康負(fù)責(zé);對活動場所進(jìn)行消毒,保證食物及飲用水的衛(wèi)生,定期噴灑藥物,防止疾病傳播;掌握員工的健康狀況,預(yù)防傳染性疾病。組織HSE培訓(xùn),落實(shí)HSE工作,定期向上級和業(yè)主匯報運(yùn)行情況。杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生,無污染事故,千人死亡率為0,千人重傷率為0。項(xiàng)目將按照健康、安全、環(huán)境管理體系要求運(yùn)行,精心組織,科學(xué)管理,確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全、順利的建成。(9) 工序停點(diǎn)檢查計劃、管理點(diǎn)、停檢點(diǎn)流程圖要求上報技術(shù)、質(zhì)量組審批。(5) 關(guān)鍵工序、特殊工序的作業(yè)指導(dǎo)書由技術(shù)員填寫好發(fā)給工序作業(yè)人員,技術(shù)、質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)對其實(shí)施全過程監(jiān)督檢查。如發(fā)現(xiàn)下道工序中留有上道工序中的質(zhì)量問題,要同時追究上下道工序作業(yè)人員的責(zé)任。 檢查制度(1) 工程隊(duì)質(zhì)檢員對進(jìn)入工地的原材料要按批組織檢查并做好記錄,把好質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。⑥原材料、設(shè)備等產(chǎn)品的質(zhì)量證明書、合格證、化驗(yàn)單及復(fù)驗(yàn)報告。d) 按檢查結(jié)果進(jìn)行綜合評定。(2) 質(zhì)量檢查組抽檢是在班組自檢、工程隊(duì)專檢的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,原材料、預(yù)制件按批量抽檢。(3) 負(fù)責(zé)工程工序質(zhì)量檢查控制點(diǎn)的落實(shí),進(jìn)行隊(duì)檢并填寫記錄,監(jiān)督停檢點(diǎn),配合質(zhì)量監(jiān)督人員進(jìn)行停點(diǎn)檢查。上道工序不合格下道工序不得繼續(xù)施工。⑹收集、整理所轄專業(yè)的質(zhì)量資料。⑴負(fù)責(zé)本機(jī)組施工質(zhì)量控制工作。⑶根據(jù)合同要求,結(jié)合工程特點(diǎn),確定工程質(zhì)量目標(biāo)和要求。⑷負(fù)責(zé)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的策劃,數(shù)據(jù)分析控制程序,確保工程按計劃施工。⑴負(fù)責(zé)工程計劃、統(tǒng)計、預(yù)結(jié)算、合同、勞動工資定額、財務(wù)成本、法律顧問和工程經(jīng)營管理等業(yè)務(wù)管理。⒀對本項(xiàng)目我方承擔(dān)的采購質(zhì)量負(fù)責(zé)。⑼負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、配套、設(shè)備安全、環(huán)保、工農(nóng)關(guān)系的業(yè)務(wù)管理。⑸協(xié)助處理重大質(zhì)量事故,負(fù)責(zé)制定糾正措施。⑴負(fù)責(zé)文件控制程序,執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),解決施工中技術(shù)難題,對工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任。⑸ 評定工程實(shí)際達(dá)到的質(zhì)量水平,報告存在的質(zhì)量缺陷。工程質(zhì)量安全部是本工程質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu),其職責(zé)和權(quán)限有:⑴ 制訂質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)程,保證質(zhì)量檢驗(yàn)方法正確,數(shù)據(jù)可靠。(2) 組織施工新技術(shù)、新材料、新工藝的開發(fā)、簽定和應(yīng)用工作。⑵ 負(fù)責(zé)重大危險源的控制及應(yīng)急響應(yīng)的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。⑴貫徹執(zhí)行生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理制度與規(guī)范,嚴(yán)格“三按”(按施工工藝、按圖紙、按標(biāo)準(zhǔn))生產(chǎn)和工藝紀(jì)律,控制人、機(jī)、料、法、環(huán)因素,確保工程質(zhì)量符合圖紙和技術(shù)規(guī)范要求。項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理 生產(chǎn)技術(shù)部項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人質(zhì)量安全部 經(jīng)營管理部施工隊(duì)決策層管理層執(zhí)行層作業(yè)層項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖各組質(zhì)檢員⑴對質(zhì)量體系的建立、完善、實(shí)施全面負(fù)責(zé)。,并按要求下發(fā)到基層。,積極做好各項(xiàng)征地工作。清管器用兩塊環(huán)形鋼板作骨架,兩環(huán)形鋼板中間夾一層5mm厚的膠皮并用螺栓固定。,采購調(diào)遷所需工機(jī)具和材料。,針對本工程施工和地理?xiàng)l件,教育職工樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想意識。,并按規(guī)定進(jìn)行審批。,并報總包方審批。(檢驗(yàn))計劃,質(zhì)量計劃的內(nèi)容要詳盡、切實(shí)可行,計劃的實(shí)施由質(zhì)量檢驗(yàn)工程師監(jiān)督控制,質(zhì)量檢驗(yàn)員專職負(fù)責(zé)實(shí)施并檢查,對已發(fā)生的質(zhì)量問題要及時上報并整改,對已存在的質(zhì)量隱患應(yīng)當(dāng)及時避免,并形成記錄。6) 為了保證安全,應(yīng)避免在雨天進(jìn)行下溝作業(yè)。3) 應(yīng)盡可能避免在雨天施焊,否則應(yīng)設(shè)置防雨棚,并在防雨棚內(nèi)采取烘干措施,使施焊環(huán)境達(dá)到要求。4) 進(jìn)入現(xiàn)場的材料應(yīng)有良好的儲存條件,防止雨淋和受潮。6)制作可閉合式電源盒,用于長距離接電源線施工,將電源插座放置其中,下雨使用時可將電源盒蓋閉合,防止因雨淋受潮而導(dǎo)致短路。檢查重點(diǎn)包括倉庫、休息室,暫設(shè)棚是否牢固,是否有水泡、下沉倒塌的危險,有隱患的應(yīng)采取加固措施。 總則(1)管道試驗(yàn)分為強(qiáng)度試壓和嚴(yán)密性試壓。管道回填后應(yīng)及時恢復(fù)地面原貌。對于回填后可能遭受洪水沖刷或浸泡的管溝,應(yīng)按設(shè)計要求采取分層壓實(shí)回填、引流或壓砂袋等防沖刷和防管道漂浮的措施。,回填時應(yīng)防止防腐層被擦傷。 d) 焊縫寬度宜按坡口寬度每側(cè)增加1~2mm為宜。 ① 管道焊縫表面質(zhì)量應(yīng)在焊后及時檢查,表面合格后再無損檢驗(yàn)。 b) 焊工考核 ① 參加焊接施工的焊工在開工前須進(jìn)行技能培訓(xùn),焊工培訓(xùn)內(nèi)容及人數(shù)應(yīng)符合相關(guān)工藝要求,考試項(xiàng)目及要求應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 c) 焊機(jī)上的電流表及電壓表必須讀數(shù)準(zhǔn)確且在檢定有效期內(nèi)。 ⑦焊條使用過程中應(yīng)注意保護(hù),切忌沾污泥土、水、油等臟物,不允許損壞焊條藥皮,否則應(yīng)廢棄。 ③ 纖維素型下向焊條使用前,應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品使用說明書和產(chǎn)品質(zhì)量證明書結(jié)合焊接工藝評定要求進(jìn)行烘干。 b)運(yùn)至現(xiàn)場的材料應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書,質(zhì)檢人員根據(jù)合格證對照實(shí)物進(jìn)行驗(yàn)收。收工前必須對已組焊的管段兩端用管帽進(jìn)行封堵,防止雜物進(jìn)入管內(nèi)。不允許割斜口進(jìn)行組對。⑵管溝開挖前應(yīng)進(jìn)行移樁,移樁方法詳見施工測量放線措施。1KV以下電力線路,;135KV電力線路,安全距離大于3m。裝卸時輕吊輕放,嚴(yán)禁摔、撞、磕、碰。 運(yùn)、布管措施 本標(biāo)段施工區(qū)域?yàn)榈匦蔚貏萜教?,可直接將管材運(yùn)送到作業(yè)帶內(nèi)堆放,起重設(shè)備主要考慮汽車吊和管拖。(2)角度測量誤差為177。,注明其深度和名稱,并向業(yè)主或有關(guān)部門匯報。,根據(jù)線路平、斷面圖、設(shè)計控制水準(zhǔn)標(biāo)樁的坐標(biāo)及高程進(jìn)行測量放線、打百米樁及轉(zhuǎn)角樁,并撒白灰線。管線回填后地貌恢復(fù)原樣。附:法定代表人身份證明投標(biāo)人: (蓋單位章)法定代表人: (簽字)身份證號碼: 委托代理人: (簽字) 身份證號碼: 年 月 日 四、 施 工 組 織 方 案1 編制依據(jù)本施工組織方案編制依據(jù)北京********工程有限公司下發(fā)的《北京************有限公司天然氣工程施工招標(biāo)文件》、現(xiàn)場勘察情況、相關(guān)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范、國家現(xiàn)行的法令、法規(guī)等管理規(guī)定編制。 投標(biāo)人: (蓋單位章)
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