新聞評論范文(6篇)-資料下載頁
2024-12-06 23:59本頁面
【正文】 毫無怨言，甚至無聲無息，“其結果是我們成了一個娛樂至死的物種”。 現(xiàn)代社會正在把文化轉成一場娛樂至死的舞臺，其結果就是使文化精神枯萎。 一個泱泱大國，一個禮貌古國，一個具有深厚文化底蘊燦爛禮貌的國度，就應擁有絕對精粹，絕對獨特，十分高尚、純潔的文化，一個民族的文化是一個民族的靈魂，是一個民族的精神支柱。 期望每個公民都能尊重、愛護我們的文化，努力摒除浮躁、低俗氛圍，使我們的文化潔凈、厚重，使我們的文化健康發(fā)展。 新聞評論范文 第6篇： 公交票價制定能否更“公開”些 據(jù)報載，兩個多月來，我省取消了169個二級公路收費站，長途客車成本減少，我市部分長途線車票價下調。另外，市區(qū)內公共汽車9月起實行刷卡（IC卡）制，對某些路線縮減分區(qū)點，降低市民出行費用。 兩則消息，就應是好消息。就拿票價下調來說，雖然降幅不大，但畢竟對省里取消部分公路收費站有了“反應”。而實行刷卡（IC卡）制，則公開了降低市民出行費用還有余地的狀況。 但筆者認為，好消息“好”得并不徹底。筆者注意到，媒體報道中有關公交票價的上漲下調，更多地思考了市場因素，并根據(jù)省市物價部門交通部門的決定最終實施。 此刻的問題是，公共汽車單位及省市物價部門、交通部門決定票價的過程并沒有公開，乘客又如何明白票價的漲落必須是合理的呢？ 以市區(qū)內公共汽車票價為例。上次公共汽車票價上漲，許多市民反映上漲幅度過大，但公共汽車單位我行我素，以居民住宅區(qū)有礦區(qū)分布特點、企業(yè)運營成本高等理由堅持上漲票價。在公共汽車線路設置上，部分公共汽車還明顯有繞彎現(xiàn)象，且分區(qū)點故意設在商業(yè)繁華點之前或之后，如此嫌錢之道讓乘客猜疑，公共汽車單位并沒有服務社會公益事業(yè)的誠意?，F(xiàn)國家有關部門出臺了《關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟政策的意見》，規(guī)定城市公共交通企業(yè)運營成本務必向社會公開。在此即將實行刷卡（IC卡）制之際，市區(qū)內公共汽車單位能否向社會公開有說服力的企業(yè)運營成本狀況呢？實行刷卡（IC卡）制，完全能夠把成本賬算得更細些。北京市公共汽車刷卡（IC卡）付費乘客就享有優(yōu)惠政策，大慶市公共汽車實行刷卡（IC卡）制，沒有理由不像北京市一樣。公交是帶有壟斷特征的服務行業(yè)，公共汽車單位有思考乘客利益的義務，也就應相信廣大乘客是通情達理的。只要敢于向社會公開企業(yè)運營成本狀況，愿意聽從廣大乘客意見，筆者想，公共汽車單位就沒有邁但是去的“坎”。
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