【我和我的祖國】(路橋)征文2篇-資料下載頁
2024-12-06 01:49本頁面
【正文】 擠春運(yùn)，我仍然清晰的記得有些瘦弱的女孩雖車票在手卻沒有擠進(jìn)火車的力量，已經(jīng)上車的男同伴會打開鄰近的車窗，留在站臺上的同伴肩抗手推硬是把女孩從車窗推進(jìn)車廂，自己再手腳并用攀援而上?！ ‰S著祖國的鐵路客運(yùn)事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，這幅光景早已消失不再，多渠道的購票選擇，不須為了出行到火車站晝夜排隊買票，乘車的舒適性也逐步提高...看著兒童們在臥鋪的上下鋪之間來回跳竄，兒時的樂趣也不時浮現(xiàn)在眼前?！ ∽鎳母哞F建設(shè)在蓬勃發(fā)展，2008年京津城際高鐵正式開通。同年7月，我有幸參加時速360公里的京滬高鐵建設(shè)，在短短10多年的時間里，親眼見證了我國的高鐵技術(shù)的變化，從京包線到北同蒲四線再到京滬高鐵，高鐵在中國已經(jīng)基本取代綠皮火車。，世界第一條高寒高鐵哈大高鐵建成運(yùn)營，世界單條運(yùn)營里程最長的京廣高鐵建成運(yùn)營……我為自己是一位鐵路建設(shè)者感到驕傲。 我的祖國即將迎來她70歲的生日，在近20年的鐵路生涯中，我見證了她鐵路建設(shè)的迅猛發(fā)展，也參與多條高鐵建設(shè)，為她增光添彩，如今內(nèi)心也是興奮難耐，心底里不斷涌出一個聲音：厲害了，我的國!“我最親愛的祖國，你是大海永不干涸，永遠(yuǎn)給我，碧浪清波，心中的歌...”旋律仍在心中回響，熱淚不絕于眼眶!
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