【正文】 我們40周年。習總書記指出：“改革只有進行時，沒有完成時”。新的時代，我們將全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，中國一定會讓世界看到新的更大的奇跡?！酒摹哭r(nóng)耕時，每件沾有泥土的農(nóng)具，都是鄉(xiāng)親們的好伙伴。大家與它們朝夕相伴，習慣于早出晚歸，也習慣于把每一件農(nóng)具都打磨得發(fā)亮。鐮刀、鋤頭、鎬頭、鍬、犁，每一件都比它們的名字更亮。在故鄉(xiāng)，特別是在黑土地上，這些有百年甚至千年歷史的農(nóng)具，比一個個村莊的歷史更長。與這些千年百年的農(nóng)具相比，我們太渺小了，我們都只是小小的孩子。當現(xiàn)代化的農(nóng)具，播種機、收割機、插秧機、脫粒機們，從夢想來到現(xiàn)實，傳統(tǒng)的鐮刀與犁鏵便悄悄離場，仿佛是沒有獲得掌聲的演員落寞而去。于是在故鄉(xiāng)，夕陽西下的時候，在田野里看到的不再是遍地的鄉(xiāng)親，而是現(xiàn)代農(nóng)機，它們仿佛從四面八方遠道而來的游人，在這里欣賞，在這里留戀。在歷史與現(xiàn)實之間，每一個農(nóng)機的轍印都是一枚螺釘，把歷史和現(xiàn)實，把昨天與今天，把許多不相干的日子和故事裝訂在一起。傳統(tǒng)農(nóng)具依舊被掛在農(nóng)家的屋檐下。對于故鄉(xiāng)的發(fā)展與變化，這些農(nóng)具不只是見證者，更是親歷者。從我身邊吹過的風依舊清涼，不知是從小鐮刀旁吹過來的，還是從大播種機邊吹過來的。細心的兄長，把原先家里的倉房，改造成一個小的“農(nóng)具博物館”。父親使用過的，母親使用過的，哥哥自己使用過的，家里沒有丟棄的所有農(nóng)具，一一陳列在小屋里。小屋是簡陋的，甚至有一些破舊，在斑駁的磚墻上，哥哥釘上了一排釘子，把所有的農(nóng)具都掛在這墻上。跟了父親20年的鐮刀，不知道被父親磨過多少次。我還常常想起小時候，父親每一次在磨石上磨過鐮刀，在清水里洗過之后，習慣用手指去感受刀刃的鋒利。他凝視刀鋒的目光是那樣的慈祥，透出一股親切，一股力量，仿佛是凝視一個伙伴，甚至一個孩子。用這把鐮刀，父親養(yǎng)育了我們，這也蘊含了他一生的希望。跟了哥哥十幾年的鋤頭，也已經(jīng)細小了，那是哥哥回家務(wù)農(nóng)之后使用的第一把鋤頭。初中畢業(yè)之后，看著病在家里的父親，哥哥放棄了自己求學的夢想，選擇回家務(wù)農(nóng)。瘦小的他在村頭的鐵匠爐打制了一把比大人的小一些的鋤頭。鋤禾日當午，汗滴禾下土。十幾年的勞作，鋤頭已有些斑駁。哥哥使用過的每一把鐮刀，割草的，割柴的，甚至割水稻的，讓哥哥單調(diào)的日子多了一些色彩。此刻，哥哥使用過的所有農(nóng)具和他流逝的青春，都靜靜地凝固在這里，凝固著哥哥的希望與父親的期待。哥哥習慣沒有事情的時候坐在小屋中，跟這些農(nóng)具靜靜地坐一會，追尋昔日的感覺：那些農(nóng)具依舊在田野上行走，那些莊稼，依舊在他的肩頭生長，鮮活的蓬勃的青春依舊沒有離去。在倉房的門口擺放著一個石碾，是上好的大青石打磨的。大青石是做石匠的姥爺從幾十里外的山上，用幾頭牛拉的爬犁拉回來的。那年母親才6歲。之后，盡管有人曾出高價買這塊青石，姥爺卻一直沒有動心。后來，他把青石造成石碾，送給女兒做嫁妝。在父親家破舊的三間草屋旁，人們精心地平整出一塊地方，安置好這座石碾，這是小村的第一塊石碾。石碾隆隆的滾動聲，讓這個小村有了活力。村里的人于是習慣在石碾上加工糧食……40年后，村里的電磨開始轟鳴，沒有人再用石碾碾糧食。石碾留給了村里人吱吱呀呀的記憶。有一天，一個城里人想買走它，做什么用，城里人沒有說。母親猶豫了一夜，最終還是沒有賣，她說，這東西留著就是一個念想?！酒濉课页錾?954年，在遼西一偏僻農(nóng)村長大。兒時，我就對汽車情有獨鐘，做夢都想坐一次汽車。在我的記憶里，我所居住的村子里沒有一條像樣的道路，到處是坑坑洼洼的泥土路，每逢雨季到來，不論是汽車還是馬車，經(jīng)常被陷在泥濘的公路上，苦不堪言。由于交通不便，一些車輛都繞道而行，我們村子里的公路上很少見到汽車。偶見開來一輛，我就和童年的小伙伴們好奇地跟在后面追趕，聞著汽車尾氣排放的汽油味，無比陶醉。汽車駛過，煙塵和泥土四處飛揚，我全身上下臟兮兮的，回家沒少挨罵，但我癡心不改，只要聽到汽車發(fā)動機的轟隆聲或鳴笛聲，我都要不管不顧地沖出家門，一飽眼福。即使不去追，也要目送汽車遠去，直到不見蹤影。當時我就夢想著，要是能坐一次汽車有多好。進入20世紀70年代后，不同種類的汽車多了起來。我第一次坐上汽車是1976年，在我結(jié)婚的那一天。我們農(nóng)村人結(jié)婚，過去都是馬車迎親送娶，由于我愛人的家離我家較遠，我父親雇了一輛解放牌大貨車，車廂里放上幾個木凳，車頭上系著用紅布做的大紅花，我和媒人坐上車去迎親。不得不承認，在我的心里，坐上汽車甚至比結(jié)婚還要興奮幾分。第二次坐汽車，是我參加工作以后。我從事農(nóng)業(yè)工作，有一次，政府機關(guān)領(lǐng)導去農(nóng)村考察農(nóng)田基本建設(shè)，讓我陪同前往，我們坐的是輛北京吉普。車行走的道路都是我們轄區(qū)的沙土路，凹凸不平，雖然坐在車里很顛簸，但還是感到特別舒服。小車的速度比大汽車快多了，只見道路兩旁的樹木快速地后退。當我從車窗探出頭向車后望去時，只見揚起的沙土遮天蔽日，又仿佛一條沙龍，在車后翻滾搖擺。第三次坐汽車是在改革開放后的80年代。一次我出差去省城，坐上了城市公交車。城里的道路和農(nóng)村真是沒法比，所到之處盡是柏油路，筆直、潔凈、寬敞、平坦，各種車輛在路上來回穿梭，高樓大廈盡收眼底，街景賞心悅目，美不勝收。然而，我的視線始終離不開過往的車輛，一輛比一輛新穎別致，一輛比一輛漂亮大方，大部分牌子都不認識。我乘坐的是無軌公交車，那時正趕上職工上班，人特別多，整個車廂都擠滿了，讓人透不過氣，站都站不穩(wěn)，我雙手緊拽著車上的吊環(huán)，一直站著到了目的地。雖然一路站著，腰腿酸痛，但這是我第一次坐上城市公交車，特別新奇，還看到了城市日新月異的發(fā)展變化，心情愉快，疲憊無影無蹤。最讓我難忘的是第一次坐轎車，那是在90年代初，我從遼西調(diào)到鐵嶺工作，由于路途遙遠，前來報到時，單位領(lǐng)導特批，決定用轎車送我到新的工作單位，那天坐的是蘇聯(lián)產(chǎn)的伏爾加牌轎車。能坐上轎車，是我夢寐以求的一個夢想。來鐵嶺的道路上，已不見過去的砂石路，走的都是近年新建的柏油路，寬敞平坦，一馬平川，車跑起來自然沒了從前的煙塵，噪音也極小，舒服至極。后來，坐車逐漸成了家常便飯，甚至，我擁有了自己的車——一輛中華牌銀灰色V5越野轎車，這是曾經(jīng)無法企及的夢想。擁有私家車，給我們的家庭生活帶來極大的方便。每逢佳節(jié)我們開車回老家看望父母，假日一家人自駕旅游，近的地方當天來回。每當我坐在自己的車里，行駛在四通八達的高速公路上，我總會回想起過去的歲月，一切恍然如夢。第五篇：征文：我和我的祖國祖國的發(fā)展作者姓名：湯國棟六十年的風雨歷程，中國在成長——題記衣過去人們的衣著很不講究，灰色的、黑色的衣服是人們的選擇，因為這種顏色的衣服比較耐，在逢年過節(jié)的時候，能穿上新衣服實在是一種奢侈。而現(xiàn)在，時尚與流行以不絕于而，什么好看穿什么，在褲子上搞幾個洞以表示“酷”。食五十年代的人只要吃飽就可以了，只注意飽?，F(xiàn)在，什么有營養(yǎng)吃什么，很在意要吃“好”，結(jié)果是“胖子”越來越多，“肥胖癥”已成為危害青少年的一種疾病。住在七八十年，六口之家的人擠在一個屋子里，屋里又黑又亂又潮，不過這已經(jīng)不錯了，有很多的人都終年勞累成疾，家里也沒什么家具，家用電器更不敢提了，物質(zhì)生活匱乏到了極點。如今一座座高樓大廈林立于城市之間，無比壯觀，電腦的普及更給美好的生活增添了一些色彩。行在過去，有一輛自行車無異于屬于村子的暴發(fā)戶了，出行幾里地，更多的是步行。當今，公交、地鐵的普及，讓遠在千里的人幾十分鐘便可見面，真是風馳電掣啊！文化文化、文明、人文已成為了文化高度發(fā)展的一個城市標志。人文觀念深入人心，文化普及與發(fā)展已成為衡量一個國家的標志。祖國，我于你同行，愿你的明天更加美好。評語：本文從幾個大方面著手，從生活方式到思維方式寫出了祖國的日新月異的變化。