【正文】 點信任，你會得到的回報?！　∫陨碜鲃t，為人師表　　在教學實踐活動中，教師只有以身立教，為人師表，才能有力地說服學生，感染學生。無數(shù)經(jīng)驗證明，身教重于言教，不能正其身，如正人何?。其身正，不令而行。其身不正，雖令不從。這說明凡是教師要求學生做到的，自己務必先做到，給學生樹立好榜樣。凡是要求學生不做的事情，自己本身堅決不做，以免給學生留下壞的影響。教師要以自己的良好道德言行來教育和感化學生?！　≌\實正直，勤奮好學，禮貌待人，是教師以身作則，為人師表的具體體現(xiàn)。如果教師缺乏堅定正確的政治方向，沒有遠大的理想，其教育必定失敗。教師要教育學生勤奮刻苦，好學進去，自己務必勤奮好學，廣學博覽，精益求精。教師在日常教學中，要用文雅和親切的語言啟迪學生的心靈，陶冶學生的情操，以自己的模范行為，影響教育學生。　　二、用學習引領自身專業(yè)成長　　隨著信息技術的迅速發(fā)展，人類正在進入信息社會。在知識經(jīng)濟時代，知識老化速度大大加快，學習就成了當今人類生存和發(fā)展的重要手段。教師終身學習，不僅僅是時代的呼喚，教育發(fā)展的要求，也是教師教學自我提升的需要。嚴謹篤學，與時俱進，活到老，學到老。是新世紀教師應有的終身學習觀。教師要善于從教育實踐中汲取能量和資源。善于在任何時刻向任何人學習，包括在教學過程中和學生分享知識。善于和同事交流，擴大視野，促進自身專業(yè)成長?！　〗處熃K身學習已成為全球教育改革的突破口。要促進自身專業(yè)化成長，教師就要具有終身學習的理念，擁有自主學習、自我學習的觀點。正因終身學習已成為未來每個社會成員的基本生存方式，那種一朝學成而受用終身。的觀點已經(jīng)過時，人們再也不能只透過一段時刻的集中學習，獲得一輩子享用的知識技能。只有主動去掌握新概念，學習新理念，研究新問題，培養(yǎng)適應新環(huán)境的潛質(zhì)，才會使自己重視終身受益?！　〗逃侨鐣拇笫拢厝沃饕湓诮處熒砩?。時代在變，對人才的要求也在變，教師務必認清終身學習對自身成長和發(fā)展的重要性，自覺地樹立終身學習的觀點，不斷地提高自身的素質(zhì)，以適應現(xiàn)代的教育需要?！　∈紫纫訌娬嗡枷敕矫娴膶W習。我國素質(zhì)教育堅持五育并舉，德育為首。的原則，教師首先要以德育人。教育思想、教育觀點對教育事業(yè)的發(fā)展至關重要，正確的教育觀能夠造就人才，錯誤的教育思想則會摧殘人才。教師的政治取向、道德素質(zhì)、教育觀、世界觀和人身觀對學生起直接影響作用?！　∑浯我訌妼I(yè)知識的學習。課程走向綜合化是基礎教育改革的大方向。我身為一名中青年教師，又奮斗在課程改革實驗的最前沿，更應當樹立終身學習的意識。無論是教育家，還是中外XX，他們都具備較深的文化底蘊，這與經(jīng)常學習是分不開的。隨著課改如火如荼的展開，我們教師要有一種強烈的資源意識，克服一支粉筆教下去，一本教案講過來。的人生惰性，自覺拓展自己的思維空間和知識結構，以便更好的為教育教學服務。知識的更新?lián)Q代讓我們的學生接觸了的新生事物，廣闊的課內(nèi)課外學習資源為他們知識的積累帶給了的機會。我們在學校學習的那點知識，已經(jīng)遠遠不夠傳授了。要想成為研究型教師、專家型教師，不學習怎樣能夠，怎樣能勝任的教育教學工作?生活是一個廣闊的學習的課堂，有很多東西是我們所不了解的，為了使自己不被社會所淘汰，只有加緊學習的步伐!一個優(yōu)秀教師就應抓緊一切時刻增加知識儲備，只有這樣才能用人格魅力來感染學生，和學生共同發(fā)展?！　‰S著時代的進步，教育的改革，當今的形勢向每一位教師提出了嚴峻的挑戰(zhàn)，因此，在今后的工作中，我將樹立終身學習的觀點，在師一日，便不可荒廢半日。透過學習不斷獲取新知識，增長自身的才干，適應當今教育改革的新形勢。　　為了無愧于教師這一職業(yè)，也為了實現(xiàn)自己心中的理想信念，今后的工作中，我定會更加發(fā)奮，加強學習，提高素質(zhì)，完善自己，書寫出燦爛完美的未來。　　通過此次培訓，使得我對公司的概況和現(xiàn)階段所面臨的問題有了一個全新的認識與了解，明確了管理人員的定義及要求，為我下一階段更好的完成本職工作指明了方向?！　∈紫?，安全是準繩，是一切的基礎，箱量完成的再好，安全事故控制不好等于白干。這就需要我們員工，特別是管理人員起到模范帶頭作用，嚴格按照有關規(guī)章制度操作，嚴謹違章操作特別是管理人員帶頭違章，四班XX的事故案例給我們敲響了警鐘。安全工作是一項長效化的管理工作，需要員工從本質(zhì)上引起足夠重視，做到珍惜自己、珍愛他人，這是安全工作最重要的使命之一，然而光靠安全監(jiān)督部門去盯、去查可以說是機械化的，起不到很好的效果，很容易死灰復燃，但又非查不可，這也是管理人員的無奈。所以關鍵問題還是在于多給員工灌輸安全思想，從其本質(zhì)上將安全提升到與自己與家人相關的高度上，提高其主觀能動性。　　其次，溝通是橋梁，莫要小看溝通，實際生產(chǎn)過程中可以說每一項內(nèi)容都直接或間接的包含溝通環(huán)節(jié)。溝通的好了安全事故發(fā)生的概率低了，效率提高了，能耗減少了等等?？刂剖彝诎踩噶畹耐瑫r缺少對現(xiàn)場操作環(huán)境的了解，缺少溝通導致收發(fā)箱效率不高，影響船期等不良后果。這其實是管理人員在平時的工作中忽視了對溝通的重視程度，又或者說想到了這個問題，光靠其提醒作用很有限，最終造成了控制室與現(xiàn)場生產(chǎn)的脫節(jié)，甚至發(fā)生各管個干活的情況發(fā)生，為自己干活，有別人的事情死活不管的傾向。這就需要我們管理人員　　從問題的根源著手，平時多安全各項有益的活動，增進友誼，加強溝通，使員工明確團隊的意義與作用，取長補短，集思廣益，為安全生產(chǎn)打好基礎?？傊痪湓挘簻贤慷⑹菬o用的，需要員工有集體歸屬感，有團隊意識?！　⌒适墙穑鼠w現(xiàn)在作業(yè)生產(chǎn)中的方方面面，首先從堆場來說，有無合理的規(guī)劃和安排是關鍵，進箱分港分噸是否有效合理，船舶計劃裝卸船的位置是否落實到位，集中堆放等問題都是圍繞效率來展開，集裝箱碼頭有無競爭力，效率是很重要的指標之一，我們現(xiàn)階段所做的工作也是圍繞效率二字而開展。從碼頭現(xiàn)場作業(yè)情況來說，效率的提高體現(xiàn)在：作業(yè)安排是否合理有效，堆場動態(tài)是否關心到位，現(xiàn)場責任與安全措施是否落實到位，交接班效率等方面。我對效率的理解為：效率不是說箱子裝卸的快，收發(fā)的快就是效率高，效率的提高是一個綜合體，決定于前、中、后三道工序，前面先要有好的計劃和安排，其次要有好的落實方，有好的建議及對策來實現(xiàn)效率的提高，再次，效率的提高要和安全事故及能耗成反比。在我平時工作過程中，根據(jù)不同船舶的不同要求耐心細致地配載，處理好碼頭翻箱率與船公司船高標準嚴要求之間的平衡點，近期對配載工作提出了更高的要求，為此我也將加強溝通與協(xié)調(diào)，養(yǎng)成進一步看問題的習慣，不斷提高自身解決問題，處理問題的能力，將工作做到。