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車間試用期工作總結(jié)(多篇范文)與車間調(diào)度員年終總結(jié)(多篇范文)匯編-資料下載頁(yè)

2025-11-17 00:47本頁(yè)面
  

【正文】 患,例如。絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。推車人員推車不用手扶,用力過(guò)猛。消毒員刷下水道無(wú)任何防范措施。……等等一些不規(guī)范的問(wèn)題。針對(duì)這些情況,我所做的就是對(duì)員工進(jìn)行講解如此操作的危險(xiǎn)性,提高人員的安全意識(shí),并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。八、以人為本人員流失率高與職能部門(mén)人員也是息息相關(guān)的,以前在車間工作期間,深有體會(huì),所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問(wèn)題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問(wèn)題。不濫用職權(quán),不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問(wèn)題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。雖然這段時(shí)間里,我在工作上取得了很大進(jìn)步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒(méi)有做到位,例如:工作不夠積極主動(dòng),常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒(méi)有做到。業(yè)務(wù)水平未達(dá)到精湛,導(dǎo)致問(wèn)題不能及時(shí)處理和分析。信息不能很好的傳達(dá),導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。工作總做到問(wèn)題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。遭到批評(píng)后,就會(huì)心灰意冷,工作情緒低下。遇到較難的問(wèn)題就請(qǐng)示,沒(méi)有自己好好的思考思考。為了更好的完善自己,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計(jì)劃:加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,出現(xiàn)的問(wèn)題不擱置、不放過(guò)!改變精神面貌,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。信息傳達(dá)要到位,要準(zhǔn)確,堅(jiān)持你不來(lái)我不走的現(xiàn)場(chǎng)交接制度。認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問(wèn)題控制到萌芽時(shí)期。創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只知道查找問(wèn)題,而忘了自己的職責(zé)。加強(qiáng)溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。敢于管理,加強(qiáng)自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來(lái)判斷事情的對(duì)錯(cuò),并拿出理性的解決方案。能承受工作壓力,遇到問(wèn)題不回避,不怕批評(píng),從批評(píng)中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。宏展更好的藍(lán)圖,再接再勵(lì),爭(zhēng)取再上一個(gè)臺(tái)階。工作,只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),我相信今天的艱辛,會(huì)迎來(lái)明天的成功!第二篇:車間調(diào)度員工作總結(jié)立環(huán)車間調(diào)度員工作總結(jié)我于今年三月中旬成功競(jìng)聘到生產(chǎn)中心立環(huán)車間,擔(dān)任立環(huán)車間調(diào)度員一職。由于我沒(méi)競(jìng)聘之前已經(jīng)在立環(huán)車間實(shí)習(xí)幾個(gè)月,對(duì)立環(huán)生產(chǎn)過(guò)程也有一定的認(rèn)識(shí),該產(chǎn)品為公司開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品,為國(guó)內(nèi)乃至世界首創(chuàng)。我也很榮幸能為該產(chǎn)品的生產(chǎn)做出自己的一份微薄之力?,F(xiàn)將應(yīng)聘至今的工作總結(jié)如下:一、積極端正態(tài)度,努力完成工作初次擔(dān)任立環(huán)調(diào)度,對(duì)立環(huán)車間調(diào)度工作的具體過(guò)程不是很了解,但經(jīng)過(guò)車間主任的細(xì)心指導(dǎo),也很快熟悉了相關(guān)的操作流程。一臺(tái)立環(huán)從下料到最終的組裝,這一過(guò)程的用件可謂是成百上千之多。僅生產(chǎn)用圖紙就分三部分,剛一開(kāi)始還不知如何下手,但隨著工作的開(kāi)展和對(duì)生產(chǎn)中用件的不斷接觸,使自己逐漸有了自己的工作思路。在此過(guò)程中遇到不明白的地方就主動(dòng)請(qǐng)教主任和車間的班組長(zhǎng),在他們的幫助下使自己很快適應(yīng)了這項(xiàng)工作。二、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),理清思路工作中我也有犯錯(cuò)誤的時(shí)候,對(duì)自己的工作要求還不夠嚴(yán)格,腦子動(dòng)得不多,沒(méi)有想在前,做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過(guò)后,沒(méi)有積極主動(dòng)地去投入太多的精力,翻閱圖紙仔細(xì)對(duì)照所報(bào)料件圖號(hào)和名稱不夠勤快:比如,一開(kāi)始工作時(shí)大多數(shù)立環(huán)用件需要報(bào)機(jī)加工,這樣就得填寫(xiě)生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表,在填寫(xiě)日?qǐng)?bào)表中的具體料件圖號(hào)和名稱數(shù)量時(shí)不夠細(xì)心,有時(shí)填寫(xiě)錯(cuò)誤;對(duì)需要報(bào)外協(xié)加工料件具體所在位置不清楚就上報(bào),導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)起不知所措;對(duì)機(jī)加工件的追蹤協(xié)調(diào)不夠及時(shí)。隨著工作時(shí)間的推移,加上同事的指導(dǎo),我漸漸改正了這方面的錯(cuò)誤。同時(shí)我的協(xié)調(diào)調(diào)度能力也有進(jìn)一步的提高。 (后附立環(huán)車間調(diào)度管理流程圖)三、工作目標(biāo),發(fā)展前景我保證在今后的工作中積極主動(dòng)工作,認(rèn)真完成生產(chǎn)中的各項(xiàng)調(diào)度工作,避免工作中的不足。做到平時(shí)“多思考,多觀察,多總結(jié)”的三多工作態(tài)度,還望各位領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督。由于平時(shí)工作中對(duì)生產(chǎn)調(diào)度部的及時(shí)信息不能夠及時(shí)掌握,建議我們能否參加調(diào)度部召開(kāi)的調(diào)度例會(huì),以便于調(diào)度信息的掌握與溝通協(xié)調(diào),望領(lǐng)導(dǎo)考慮。XX年05月08號(hào)立環(huán)車間調(diào)度管理流程圖第三篇:車間調(diào)度員崗位職責(zé)結(jié)構(gòu)車間調(diào)度員崗位職責(zé)一、根據(jù)公司和車間的要求,協(xié)助生產(chǎn)主任做好車間的生產(chǎn)計(jì)劃分解和落實(shí),有效地組織生產(chǎn)。二、及時(shí)按計(jì)劃辦理零部件的序間中轉(zhuǎn)及完工件的入庫(kù)工作,做到上道序不合格不許轉(zhuǎn)入下道序,未經(jīng)檢驗(yàn)合格的零件不入庫(kù)。三、做好生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作,包括圖紙、工藝、工裝、在制品、外協(xié)件等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋給車間或有關(guān)部門(mén)。四、掌握生產(chǎn)進(jìn)度,協(xié)調(diào)好各工序及與其它車間的關(guān)系。五、搞好現(xiàn)場(chǎng)的安全文明生產(chǎn)管理。六、收集派工單、入庫(kù)單,并按月匯總及時(shí)上報(bào),做好統(tǒng)計(jì)工作。XX年9月7日結(jié)構(gòu)車間第四篇:車間調(diào)度員崗位職責(zé)車間調(diào)度員崗位職責(zé)向車間主管負(fù)責(zé),服從車間主管的領(lǐng)導(dǎo),完成每天車間工單調(diào)配工作。按班組的維修質(zhì)量、維修進(jìn)度要進(jìn)行工作安排。完成車間人員調(diào)配任務(wù)。配合車間主管,合理分配各班組工作,協(xié)調(diào)班組關(guān)系,做到工作均衡分配。切實(shí)抓好車間人員管理,按照車間的實(shí)際工作量。當(dāng)發(fā)生維修車輛較多時(shí),及時(shí)與s/a溝通與協(xié)調(diào)。嚴(yán)格按照subaru及公司維修車間操作流程及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)辦事,做好勞動(dòng)保護(hù),杜絕火情、火險(xiǎn)、維修事故等工作。對(duì)車間各業(yè)務(wù)流程提出建設(shè)性建議。實(shí)時(shí)了解車間各班組的維修車輛的臺(tái)數(shù),按實(shí)際情況安排各班組進(jìn)行維修作業(yè)。每天登記車間進(jìn)出臺(tái)數(shù),進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并上報(bào)車間主管。第五篇:調(diào)度員年終總結(jié)員工零九年度工作總結(jié)
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