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節(jié)能減排和執(zhí)法監(jiān)察工作總結(jié)與節(jié)能減排工作總結(jié)(多篇范文)匯編-資料下載頁

2024-11-23 05:03本頁面
  

【正文】 理體系。三是狠抓日常監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。二〇一四年十一月第四篇:XX年節(jié)能減排工作總結(jié)XX年“節(jié)能減排”工作匯報(bào)XX年公司高度重視“節(jié)能減排”工作,取得了良好效果,現(xiàn)針對節(jié)電工作情況匯報(bào)如下:一、用電量實(shí)行層層分包、層層控制的管理制度公司將節(jié)電指標(biāo)下達(dá)分解到各部門、車間、工段,建立包保網(wǎng)絡(luò),確保每一度電都用到實(shí)處,對生產(chǎn)單位根據(jù)生產(chǎn)量制定相應(yīng)的用電指標(biāo),實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰的管理方法,與每個(gè)人的工資掛鉤,讓每個(gè)人都時(shí)刻想著節(jié)能。二、通過技術(shù)改造降低電能損耗通過對選礦廠實(shí)施供電系統(tǒng)無功補(bǔ)償技術(shù)改造,%%,有效降低了無功損耗。三、使用節(jié)能燈,降低照明電耗井下照明全部用20w的節(jié)能燈泡替換了原來的100w的普通照明燈泡,總計(jì)1300只。四、對生活區(qū)電耗進(jìn)行控制公司今年對生活區(qū)電耗總量進(jìn)行了指標(biāo)控制,(全年),福利部采取一系列措施,如:對各用電部門的用電量進(jìn)行考核,實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰的管理方法。,共節(jié)約54000度電。經(jīng)過艱苦努力,在保證正常生產(chǎn)的前提下,%。第五篇:XX年節(jié)能減排工作總結(jié)XX年節(jié)能減排工作總結(jié)今年來,乘集團(tuán)第七屆科技大會東風(fēng),我隊(duì)在節(jié)能減排方面做了大量的工作,取得了一定的成效:緊緊圍繞“四個(gè)需要”,破解“五大難題”,全員發(fā)動(dòng),集思廣益,充分調(diào)動(dòng)廣大職工創(chuàng)新創(chuàng)效積極性,廣泛開展“五小”活動(dòng),人人成為價(jià)值的創(chuàng)造者。完成了多功能輪胎搬運(yùn)工具等創(chuàng)新成果31項(xiàng),節(jié)約成本費(fèi)用近100萬元,維修人工費(fèi)近10萬元,并按公司要求,全力以赴做好集團(tuán)現(xiàn)場會參展項(xiàng)目的制作。發(fā)揮維修班作用,提高自主維修能力,降低維修成本。繼續(xù)開展修舊利廢、節(jié)約挖潛,對離合器壓盤、方向機(jī)、制動(dòng)分室、u型推力桿、鉚制動(dòng)蹄片、水箱、傳動(dòng)軸、舉升油管等配件都進(jìn)行自修,一年累計(jì)完成自修項(xiàng)目99項(xiàng),節(jié)約資金10萬余元。嚴(yán)格落實(shí)“重去重回”生產(chǎn)工作法,通過科學(xué)管理,合理調(diào)度,積極組織車輛來回配貨運(yùn)輸作業(yè),提高車輛使用率,降低空載返程的燃油消耗和成本,為公司綜合能耗的降低做出了積極貢獻(xiàn)。進(jìn)一步推廣“五在現(xiàn)場工作法”,做好車輛的交接班、加油、輪胎更換、潤滑、檢查保養(yǎng)維修及各環(huán)節(jié)的無縫對接, 1確保設(shè)備高效低耗運(yùn)行,縮短運(yùn)距和運(yùn)時(shí),減少作業(yè)車輛的空駛情況,提高生產(chǎn)效率。進(jìn)行車輛,把gps從單純的車輛安全運(yùn)行監(jiān)控設(shè)備,變成車輛運(yùn)行節(jié)油、提高搬倒效率的科學(xué)管理手段。利用gps對所有搬倒作業(yè)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,不間斷的對駕駛員發(fā)出友情提示,提醒駕駛員安全操作,改掉低檔高速、猛加油門、急剎車等現(xiàn)象,杜絕習(xí)慣性違章作業(yè),提高業(yè)務(wù)技能,收到了既安全又降低燃油消耗的效果。發(fā)揮輪胎自修在節(jié)能方面的優(yōu)勢,挖掘節(jié)能潛力,完成輪胎自修80多條,節(jié)約委外費(fèi)用近20萬元。結(jié)束了輪胎委外維修的歷史,提高了輪胎維修質(zhì)量,縮短了輪胎循環(huán)周期,節(jié)約了車隊(duì)維修成本,為提高車輛技術(shù)性能提供保障。創(chuàng)新節(jié)能方式,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入現(xiàn)場,帶頭攻關(guān),通過改制現(xiàn)場蓄水箱、駕駛員集中打開水等辦法,極大地方便了職工交接班前車輛衛(wèi)生保潔,同時(shí)還大大節(jié)約了打水過程中車輛空駛造成的燃油消耗,取得了大效益。以“隊(duì)為核心”,以加快推進(jìn)“厲行節(jié)約、反對浪費(fèi)”長效機(jī)制建設(shè)為契機(jī),拓展教育內(nèi)容,創(chuàng)新宣傳形式,開展“八個(gè)強(qiáng)化”活動(dòng)(強(qiáng)化生產(chǎn)節(jié)約、強(qiáng)化人工節(jié)約、強(qiáng)化設(shè)備節(jié)約、強(qiáng)化材料節(jié)約、強(qiáng)化能源節(jié)約、強(qiáng)化廢舊物資節(jié)約、強(qiáng)化辦公節(jié)約、強(qiáng)化后勤節(jié)約),通過宣傳欄、黑板報(bào)等載體,懸掛橫幅、張貼標(biāo)語和宣傳畫,廣泛發(fā)動(dòng)職工,從小事做起,從點(diǎn)滴做起,從身邊做起,不斷強(qiáng)化廣大員工提高節(jié)約意識和技能,達(dá)到了開源節(jié)流,提升績效的效果。精心做好車輛設(shè)備的季節(jié)維保,嚴(yán)格按照氣溫變化要求,添加10燃油、20燃油,減少不必要的浪費(fèi)。充分利用“車組活動(dòng)日”活動(dòng),進(jìn)行針對性地實(shí)物教學(xué),使駕駛員、特別是新司機(jī)們掌握了操作節(jié)能原理,學(xué)會了節(jié)能操作法,降低單車能耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排最大化。XX年12月4日
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