【導(dǎo)讀】理的好壞,對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的影響非常明顯。為加強(qiáng)燃油管理,降。庫(kù)安全、統(tǒng)計(jì)核算及票據(jù)傳遞等。數(shù)量)、油庫(kù)管理等相關(guān)部門或單位。計(jì)劃制定燃油年、季、月采購(gòu)計(jì)劃,經(jīng)主管廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行。第六條臨時(shí)增加的耗油較多時(shí),由生技科提出單項(xiàng)計(jì)劃,提前10一15天報(bào)燃料科。燃料科接到計(jì)劃,要根據(jù)燃油儲(chǔ)備,信譽(yù)好的單位建立長(zhǎng)期業(yè)務(wù)關(guān)系,以便減少庫(kù)存,節(jié)約資金。第九條如需要簽定供貨合同,燃料科負(fù)責(zé)與供方簽訂,①燃油牌號(hào);②燃油供應(yīng)量;③合同執(zhí)行期限;④價(jià)格;責(zé)任;⑨其他約定事項(xiàng)等。供油品化驗(yàn)報(bào)告。規(guī)定化驗(yàn)結(jié)果誤差在國(guó)標(biāo)規(guī)定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上凝。固點(diǎn)±2度,閃點(diǎn)±4度,為合格;超過(guò)此范圍為不合格。第十二條燃油取樣由化水分場(chǎng)負(fù)責(zé)。果不符,及時(shí)通知燃料科進(jìn)行處理?,F(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后,組織卸車。實(shí)際庫(kù)存量,并嚴(yán)格建立燃油統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳,及時(shí)輸入廠MIS系統(tǒng)?,F(xiàn)故障,及時(shí)通知檢修人員修復(fù)。