【正文】 機械、通信、氣象等一切與飛行和管制有關(guān)的因素，要求管制員發(fā)現(xiàn)迅速，思路開闊，具有前置意識。所以管制員頭腦要清醒，眼神要敏銳，在錯綜復(fù)雜的工作環(huán)境中，能統(tǒng)籌兼顧，快速處置。(8)處理問題果斷。由于在飛行當中有時會發(fā)生一些預(yù)料不到的情況，嚴重影響飛行正常和危及飛行安全，對于這些特殊情況和飛行中的沖突動態(tài)，管制員的處置必需恰到好處。這就要求管制員膽大心細，判斷準確、果斷，實施應(yīng)急處置措施和合理的調(diào)配方案，保證飛機每時每刻都處于安全暢通的環(huán)境之中。第五篇：我國民航空中交通管制員壓力管理策略研究我國民航空中交通管制員壓力管理策略研究摘 要：本文分析我國民航空中交通管制員進行壓力管理的必要性,提出了對管制員進行壓力管理的三個層面的策略:管制員個人的自我壓力管理、管制員班組的壓力管理和空管機構(gòu)組織層面的壓力管理。關(guān)鍵詞 民航 空中交通管制 職業(yè) 壓力管理我國民航業(yè)由于管制員長期配備不足，致使他們經(jīng)常超負荷加班值勤。他們認為長時間工作疲憊將危機航空安全。機組和管制員都不希望在任何機場出現(xiàn)任何不安全的狀況。安全第一這一意識是每個人都必須引起高度關(guān)注的事情?？罩薪煌ü苤茊T都是經(jīng)過高強度訓(xùn)練的專業(yè)人士，他們在值勤期掌控著成千上萬旅客和機組人員的生命，這是一份需要他們?nèi)硇耐度氲母邏郝殬I(yè)，因此必須做好壓力管理。一、管制員個人的自我壓力管理培養(yǎng)自信心民航業(yè)是職業(yè)壓力比較高的行業(yè)。飛行員、空中交通管制員、機務(wù)人員、安檢人員等直接關(guān)系到飛行安全。空中乘務(wù)員、地面服務(wù)人員等直接面對旅客的服務(wù)人員，要承擔細致的服務(wù)工作，還要處理危急情況下的各種突發(fā)事件。管制員承擔著巨大的安全責(zé)任，經(jīng)常面對著緊急情況下的各種突發(fā)事件，在高強度高壓力的工作狀態(tài)下能從容應(yīng)對就顯得極其重要。運用放松技術(shù)空管的工作是高度緊張的，往往兩三個小時就得換班，在崗時每一分鐘都不能走神，因為同時要調(diào)配很多架飛機。這使得他們下班之后精神仍處于高度緊張狀態(tài)，“做夢都常常夢見飛機相撞”。正是這種高度緊張的現(xiàn)狀，管制員注重放松，掌握放松技術(shù)就顯得尤為重要。放松技術(shù)不是萬能藥，它不能彌補工作技巧和專業(yè)訓(xùn)練的缺乏。但可以幫助管制員判斷什么時候?qū)Νh(huán)境失去了控制，可以適度地降低過度的緊張感。瑜咖、精油按摩、正確的呼吸方式都可以幫助管制員放松身心，減輕緊張感，使管制員平靜，從而達到緩解工作壓力的作用。選擇健康生活方式健康的生活方式對于緩解管制員疲勞起著重要的作用。合理的飲食、充足的睡眠、適度的鍛煉和健身都被證明對緩解工作壓力起到了積極作用。參與體育鍛煉能夠增加社交機會，增強自我尊重、自我概念和自我功效的控制，對工作感覺、應(yīng)對壓力的能力和參與的動機都能產(chǎn)生積極的影響。因此，對許多管制管制員來說，在工作之余和周末把時間花在體育鍛煉比花在電腦游戲上面更有意義。二、班組中的壓力生成機制分析在一個充滿競爭的社會中，組織就像個體一樣，也處在各種壓力之中。面對班組中面對各種壓力，領(lǐng)導(dǎo)和管制員都不能選擇逃避，唯有正面承受壓力，迎戰(zhàn)壓力，這才是能夠幫助組織獲取競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略。競爭越激烈，組織所承擔的壓力就越大，然而說到底，組織就是由各種不同的人群體系所構(gòu)成的。組織所承擔的壓力最終是要分解到班組中的每一個成員身上的。管制員班組中的壓力的形成原因有以下幾方面：班組的生存發(fā)展以及整個企業(yè)組織都共同生存在一定的社會環(huán)境之中。市場經(jīng)濟的機制作用要求每個企業(yè)在激烈的競爭中能夠低于各種惡劣的環(huán)境條件變化。有效的戰(zhàn)勝對手，保證自身的生存與發(fā)展。所以企業(yè)中的根本壓力在于企業(yè)在市場競爭中提高自己的競爭力要求。在于企業(yè)有效應(yīng)對環(huán)境的挑戰(zhàn)的要求。事實上。每個企業(yè)的內(nèi)部壓力是與其外部壓力息息相關(guān)的，外部環(huán)境壓力越大，其內(nèi)部壓力也越大。做好班組中管制管制員作、職權(quán)的協(xié)調(diào)工作。班組中的壓力也會由于組織中某種內(nèi)在的不足與缺陷生成，特別是在組織流程不合理、內(nèi)部系統(tǒng)不協(xié)調(diào)、權(quán)責(zé)關(guān)系混亂等情況下，組織內(nèi)部也會無端產(chǎn)生許多不利系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的干擾性的壓力作用，這時候就要積極分析每個管制員所面對的工作壓力，分配好每個人的工作量。從以上分析可見，管制員班組中的工作壓力有著十分復(fù)雜的構(gòu)成，不同壓力成分對于組織活動亦有不同的效用影響。前兩種壓力成分是組織活動過程中自然生成的。不可回避也不可避免的。管制員班組中的壓力系統(tǒng)就是在以上這些方面的壓力作用下形成的。并具體分解到組織中的各個結(jié)構(gòu)層面以及各個管制員身上。班組要高效發(fā)展，就必須要保持適度有力的最佳壓力。促進管制員努力提高工作效率，改進工作活動績效。才能增強企業(yè)的整體競爭能力三、幫助班組內(nèi)的管制員管理壓力首先，班組主管需要對下屬制定合理的工作目標以及合理可行的工作標準，在實踐中逐步調(diào)整工作量，使管制員的能力與工作內(nèi)容及工作量成正比。其次，對主管而言，創(chuàng)造更有利的工作環(huán)境來緩解壓力，是改善管制員壓力的應(yīng)對方式。比如，剛剛我們談到的更合理地分配工作，教會管制員有效地管理時間，塑造學(xué)習(xí)型的組織，讓管制員感覺在組織中可以通過學(xué)習(xí)來減少對未來的后顧之憂，這些都是幫助企業(yè)緩解工作壓力問題的可行方法。使管制員及整個企業(yè)保持最佳狀態(tài)，帶著飽滿的精力去迎接工作的挑戰(zhàn)的理想狀態(tài)，不僅需要管制員個人的樂觀心態(tài)、扎實功力和成熟心智，更需要班組營造一個良好的環(huán)境、和諧高效的組織架構(gòu)，良好的支持、培訓(xùn)、溝通平臺，以及成熟的管理隊伍。針對管制員的壓力所造成的反應(yīng)，即情緒、行為及生理等方面，管理者可以適時引入一些心理輔導(dǎo)的方式，從癥狀的緩解和疏導(dǎo)入手，改變由于壓力造成的不合理的信念、行為模式和生活方式，從而在管制員的精神面貌、身心健康上得以增益。當然了要求管理者做到這些是有一定難度的，必要時可以借助外部專業(yè)力量來幫助管制員。總之，班組領(lǐng)導(dǎo)人員要從如下幾個方面幫助管制員緩解壓力：改善組織的工作環(huán)境和條件，減輕或消除工作條件給管制員帶來的壓力。在組織制度、程序上幫助管制員減輕壓力，加強過程管理。從企業(yè)文化氛圍上鼓勵并幫助管制員提高心理保健能力。這正是目前已經(jīng)非常盛行的eap企業(yè)管制員心理幫助計劃所需要做的事情。這些緩解壓力的方式不一定能在短時期內(nèi)給企業(yè)帶來效益，但它能讓管制員放松心情，輕松面對工作，輕松面對組織，以一種充滿激情，充滿動力的方式自覺自愿地、全身心地投入工作。這種潛在的，具有推動力的行為，將會在企業(yè)生命的延展方面得到淋漓盡致的體現(xiàn)。參考文獻：[j].人口與經(jīng)濟，XX，(10).[j].哈爾濱商業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)，XX.[d].中國海洋大學(xué)，XX.