汽車加油站專項行動工作方案與汽車吊安全專項施工方案匯編-資料下載頁
2025-11-14 01:30本頁面
【正文】 必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10％和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應更換新繩。2起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。2工作中如遇故障，應按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及時報修。2吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時，應保證銷軸和環(huán)底受力。2施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則（1）即超過額定負荷不吊。（2）指揮信號不明或亂指揮不吊。（3）工件緊固不牢不吊。（4）吊物上面站人不吊。（5）安全裝置失靈不吊。（6）光線陰暗看不清不吊。（7）工件埋在地下不吊。（8）斜扣工件不吊。（9）棱刃物體沒有襯墊不吊。（10）鋼（鐵）水包過滿不吊。
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