【正文】 失之于寬，不僅司機(jī)本人沒得到應(yīng)有的處罰和教育，對(duì)其他同志也沒有產(chǎn)生觸動(dòng)，更沒有從根本上采取有效措施杜絕這些現(xiàn)象，導(dǎo)致酒后駕車的行為屢禁不止。三是對(duì)日常安全管理工作監(jiān)督不利。車輛管理工作是安全工作的重要組成部分，由于分公司的特殊工作性質(zhì)，庫外、零散停放車輛的比例高，生產(chǎn)及公務(wù)用車遍及內(nèi)部、外部市場(chǎng)，分布范圍廣。大型車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)后，大型車輛車速得到有效控制，作業(yè)一大隊(duì)6月份發(fā)生1起交通事故，因我方車輛未超速，雖被對(duì)方車輛撞翻，但未傷人，我方僅負(fù)次要責(zé)任，如果我方車速快，則此起事故將可能會(huì)是1起嚴(yán)重的交通事故，后果不堪設(shè)想。而在公務(wù)用車使用上，不受GPS監(jiān)控，領(lǐng)導(dǎo)派車存在隨意性，安全部門對(duì)車輛缺少有力監(jiān)管。五、下步工作方向在“三個(gè)全員”上下真功夫。一是強(qiáng)化全員安全意識(shí)。加強(qiáng)安全管理工作是政治、是大局、是責(zé)任，是當(dāng)前各項(xiàng)工作的重中之重。安全事故頻發(fā)，不但直接影響企業(yè)效益，更會(huì)影響企業(yè)的形象，影響員工隊(duì)伍穩(wěn)定。干部員工要牢記血的教訓(xùn)，充分認(rèn)識(shí)做好安全環(huán)保工作的重要性和必要性，增強(qiáng)危機(jī)感和緊迫感，如履薄冰，如坐針氈。牢固樹立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念和“事故是可以避免”的思想，堅(jiān)持把安全環(huán)保作為工作的重中之重，作為一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，切實(shí)抓緊抓好。二是落實(shí)全員安全責(zé)任。安全責(zé)任重于泰山，要進(jìn)一步完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全部門要重新檢查安全責(zé)任分解落實(shí)情況，從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工，都清楚自己肩負(fù)的責(zé)任，清楚發(fā)生事故的嚴(yán)重后果，形成人人有專責(zé)、事事有人管、過程受控制、工作高標(biāo)準(zhǔn)的局面。各單位強(qiáng)化責(zé)任追究制度，做到嚴(yán)肅紀(jì)律、嚴(yán)查嚴(yán)處、獎(jiǎng)罰分明，逐漸將安全壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楦愫冒踩h(huán)保工作的動(dòng)力。對(duì)管理層面，按照“直線組織、屬地管理、誰主管誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行與年終考核兌現(xiàn)掛鉤的政策，絕不手軟。對(duì)操作層面，進(jìn)一步建立完善安全行為準(zhǔn)則，對(duì)違章行為堅(jiān)決處罰，促使員工養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。三是提升全員安全素質(zhì)?；鶎訂T工的素質(zhì)和行為直接決定著現(xiàn)場(chǎng)的安全水平。要進(jìn)一步提高培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性，加大操作技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)力度，建立培訓(xùn)獎(jiǎng)懲機(jī)制，把培訓(xùn)與能力評(píng)價(jià)、考核、晉級(jí)結(jié)合起來，進(jìn)一步提高培訓(xùn)效果，強(qiáng)化制度的連續(xù)性。全面推行持證上崗制度，堅(jiān)決禁止無證上崗，為安全環(huán)保長(zhǎng)效機(jī)制的建立打下基礎(chǔ)。加大反“三違”力度?！叭`”仍然是影響當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)的頑疾。要深入開展典型事故教育，引導(dǎo)員工樹立“違章就是事故”的觀念，自覺查找身邊的違章行為；對(duì)反違章認(rèn)真、不怕得罪人、效果好的，予以通報(bào)表揚(yáng)；對(duì)反違章不力、效果不好的，通過談話、培訓(xùn)等方式進(jìn)行促進(jìn)，實(shí)在難以勝任的調(diào)離崗位；繼續(xù)宣貫《集團(tuán)公司反違章禁令》，堅(jiān)持處罰與教育并重，一級(jí)抓一級(jí)，生產(chǎn)必須安全；落實(shí)公務(wù)用車及領(lǐng)導(dǎo)乘車領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，無論所乘車輛產(chǎn)權(quán)性質(zhì)如何，還是執(zhí)行何項(xiàng)工作任務(wù)，乘車的領(lǐng)導(dǎo)都應(yīng)對(duì)所乘車輛的行車安全擔(dān)負(fù)監(jiān)督和管理責(zé)任，督促駕駛員遵守交通規(guī)則，及時(shí)提醒并制止各類不安全駕駛行為；擴(kuò)大GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用范圍，外部市場(chǎng)車輛逐步實(shí)現(xiàn)全部安裝，加強(qiáng)對(duì)外部市場(chǎng)車輛的監(jiān)控；認(rèn)真總結(jié)近幾年開展反違章工作的經(jīng)驗(yàn)、查找存在問題，使反違章活動(dòng)促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、隱患排查等基礎(chǔ)工作。組織開展百日安全大檢查活動(dòng)。通過深入開展百日安全大檢查活動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度的落實(shí)，促進(jìn)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，促進(jìn)隱患排查治理的深入開展。一是檢查重點(diǎn)要害部位和薄弱環(huán)節(jié)安全防范措施落實(shí)情況。對(duì)加油站、食堂、公寓、鍋爐房、招待所、辦公樓等公眾聚集、易燃易爆場(chǎng)所的安全疏散條件、消防設(shè)施、用火用電和應(yīng)急演練等情況進(jìn)行檢查。對(duì)廠內(nèi)高低壓線路維護(hù)等的安全管理情況進(jìn)行檢查，對(duì)消檢、電檢、防雷檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)問題的整改情況進(jìn)行檢查。二是檢查各類危險(xiǎn)化學(xué)品、放射源、存液坑、民爆器材的管理情況。對(duì)各類危險(xiǎn)化學(xué)品、放射源、民爆器材的使用、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等各環(huán)節(jié)安全管理情況進(jìn)行檢查。對(duì)存液坑的加高、加固等維護(hù)措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查。三是檢查各類施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)保措施落實(shí)情況。對(duì)修井、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的雨季施工安全環(huán)保措施、防暑降溫措施、安全防護(hù)設(shè)施、HSE兩書一表、危險(xiǎn)作業(yè)審批制度、特種作業(yè)人員持證上崗的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對(duì)班組開展安全教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行抽查。四是檢查井控安全措施落實(shí)情況。檢查地質(zhì)、工程和施工“三項(xiàng)設(shè)計(jì)”執(zhí)行情況、井控裝置配備使用情況、施工作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)情況，防噴、防漏、防毒等安全措施落實(shí)以及應(yīng)急預(yù)案的編制修訂和演練情況。五是檢查交通安全管理措施落實(shí)情況。集中整治嚴(yán)重影響交通安全的無證駕車、超速駕車、酒后駕車、疲勞駕車、爭(zhēng)道搶行、超員超載、帶病運(yùn)行、違反信號(hào)、不系安全帶及駕車使用手機(jī)等不安全行為，重點(diǎn)檢查通勤大客車、長(zhǎng)途車和非職業(yè)駕駛員駕車的監(jiān)管情況、車庫管理及各種車輛“三交一封”執(zhí)行情況，檢查車輛后排安全帶安裝情況，存在隱患的立即組織整改。六是檢查“三同時(shí)”落實(shí)情況以及承包方監(jiān)管情況。檢查分公司新、擴(kuò)建項(xiàng)目是否按“三同時(shí)”要求辦理相關(guān)審批手續(xù)，同時(shí)吸取上海電力建筑工程公司“16”事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)承包方施工資質(zhì)、員工培訓(xùn)、危險(xiǎn)作業(yè)審批以及施工現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施落實(shí)情況的檢查，強(qiáng)化對(duì)承包方的安全監(jiān)管。七是檢查規(guī)章制度宣傳落實(shí)情況。重點(diǎn)檢查安全經(jīng)驗(yàn)分享、隱患報(bào)告獎(jiǎng)勵(lì)、未遂事故（事件）報(bào)告獎(jiǎng)勵(lì)以及工業(yè)安全管理、環(huán)保管理、交通安全管理、消防安全管理、特種設(shè)備安全管理、危險(xiǎn)作業(yè)審批制度等安全規(guī)章的宣傳、落實(shí)情況。