司法行政系統(tǒng)公務(wù)員個人工作總結(jié)與司熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目安全監(jiān)理總結(jié)匯編-資料下載頁
2024-11-23 01:03本頁面
【正文】 徑。因此，每天上下午大部分時間堅(jiān)持巡查各施工作業(yè)面，查隱患、糾違章、抓落實(shí)、促整改，就能收到事半功倍的效果，才能確保安全文明施工。并要兼顧做好其他日常工作，一絲不茍、從嚴(yán)管理，急工程所急，急建設(shè)單位、施工單位所急，快速解決監(jiān)理職權(quán)范圍內(nèi)的一切事務(wù)，始終如一、決不推諉。即貫徹落實(shí)建設(shè)方的意圖，又為施工單位出謀劃策，排憂解難。，大量施工隊(duì)伍、人員進(jìn)入工地。根據(jù)這種情況，安全監(jiān)理加大資質(zhì)審查的力度，要求各專業(yè)以班組為單位，以員工為立足點(diǎn)，同時安全監(jiān)理經(jīng)常督促各專業(yè)班組每周召開安全例會、開展安全活動。要求各專業(yè)班組每天施工前都要召開“站班會”、安全技術(shù)交底，交底人和接受交底人都在交底記錄上簽名，做到了“三交三查”（交任務(wù)、交安全、交技術(shù)；查衣著、查“三寶”、查精神狀態(tài)），堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全”、形成“人人都是一道安全屏障，人人都是最后一道安全屏障”的安全局面。，土建和安裝齊頭并進(jìn)、交叉進(jìn)行，晚間加班在所難免?，F(xiàn)場共用區(qū)域多，范圍大，車輛運(yùn)輸、外圍作業(yè)點(diǎn)施工等在照明上存在困難。為此，提請業(yè)主和施工方有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，在砼道路已成形的情況下，盡快組織安裝路燈，為施工人員和運(yùn)行車輛提供方便，便于安全文明施工。，正如一艘正在航行的主艦，安全、質(zhì)量就是護(hù)衛(wèi)艦，必須齊頭并進(jìn)，保駕護(hù)航。二者都需進(jìn)行全過程管理、控制和協(xié)調(diào)，就安全管理方面略有體會如下：（1）履行監(jiān)理職責(zé)至關(guān)重要，監(jiān)理自身素質(zhì)和行為，將直接影響到管理工作的結(jié)果。要預(yù)測、預(yù)控，就要努力學(xué)習(xí)本專業(yè)技術(shù)、“先當(dāng)學(xué)生后當(dāng)先生”，跟蹤到位，不當(dāng)事后諸葛亮。（2）找準(zhǔn)座標(biāo)，擺正位子。對施工單位不得以上級管理者自居，要加強(qiáng)溝通交流，建立互信關(guān)系。針對工作難題應(yīng)出謀劃策，共商解決辦法，取得業(yè)主和施工單位的信任和支持，監(jiān)理工作將得以順利開展。（3）以現(xiàn)場口頭或電話協(xié)調(diào)為主，以書面協(xié)調(diào)為輔，當(dāng)面溝通，減少中間環(huán)節(jié)，提高解決問題的效率。（4）“動之以情，曉之以理”所提問題應(yīng)讓整改方心服口服，少說空話，多干實(shí)事，不懂不要裝懂。忌工作方法粗暴，要以妥善解決問題為目的，將事情辦好。（5）安全管理還是務(wù)實(shí)為好，建設(shè)工程需要實(shí)干家，為之添磚加瓦。任何形式主義和形同虛設(shè)的花架子，不利于提升安全管理水平。（6）安全管理工作也是系統(tǒng)工程，一要在管理上下功夫；二要適當(dāng)投入，安監(jiān)人員要適時參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高自身的管理水平。，態(tài)度決定一切。電力工程建設(shè)任重道遠(yuǎn)，我們要承前啟后，繼往開來，正確處理好安全、質(zhì)量、進(jìn)度的關(guān)系，為安全文明施工做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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