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公路工程合同通用條款(完整版-資料下載頁

2025-05-13 23:50本頁面

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【正文】 地中如有地面附著物(電力、電信、房屋、墳?zāi)钩猓?,其拆遷補償費用計入工程量清單各有關(guān)項目單價內(nèi),不另支付。臨時用地由承包人向當(dāng)?shù)剜l(xiāng)政府土地管理部門申請,并辦理租用手續(xù),承包人按有關(guān)規(guī)定直接支付其費用,業(yè)主對此將予以協(xié)調(diào)。臨時用地退還前,承包人應(yīng)自費恢復(fù)到臨時用地使用前的狀況。如因承包人撤離后未按要求對臨時用地進行恢復(fù)或雖進行了恢復(fù)但未達到使用標(biāo)準(zhǔn)的,將由業(yè)主委托第三方對其恢復(fù),所發(fā)生的費用將從應(yīng) 付給承包人的任何款項內(nèi)扣除。超出《臨時用地計劃表》的臨時用地由承包人自行辦理并自付費用。工期 43。 1 本合同工程,或按合同規(guī)定有單獨工期的單項工程(如果有),應(yīng)根據(jù)第 48 條的規(guī)定,應(yīng)在投標(biāo)書附錄中對本合同工程或單項工程寫明的工期內(nèi)完成,或再按第 44 條規(guī)定批準(zhǔn)后的延長工期內(nèi)完成,工期均從開工期的最后一天算起。工期的延長 44。 1 由于下述原因之一而影響施工進度,而且受影響的工程是處在工程施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路上,承包人有權(quán)要求延長本合同工程或單項工程的工期。( 1)有額外或附加的工程量或工程性質(zhì)、等級上的變更;( 2)本合同條款指明可能的延誤;( 3)異常惡劣的氣候條件(將在本項目的合同專用條款中作具體規(guī)定);( 4)由于業(yè)主的延誤或阻礙;( 5)不是由于承包人的失誤或違約而發(fā)生的其他特殊情況;監(jiān)理工程師在與承包人適當(dāng)協(xié)商并報經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后應(yīng)確定延長工期的天數(shù),并通知承包人,抄送業(yè)主。承包人發(fā)出通知和提交具體細(xì)節(jié) 44。 2 當(dāng)?shù)?44。 1 款( 1) ~( 5)所述情況首次發(fā)生后,承包人應(yīng)在 14 天內(nèi)向監(jiān)理工程師發(fā)出要求延期的通知,并抄送業(yè)主,并在隨后 7 天內(nèi)向監(jiān)理工程師提交承包人要求延期的詳細(xì)情況與緣由,供監(jiān)理工程師調(diào)查。延長工期的暫時決定 44。 3 如果導(dǎo)致延期的事件有延續(xù)性,承包人應(yīng)按第 44。 2 款規(guī)定的 7 天之內(nèi)先報告初步情況,然后每隔 7 天向監(jiān)理工程師提交事件進展的詳細(xì)資料,并在該事件造成的影響終結(jié)后的 14 天之內(nèi)提交最終詳細(xì)資料,這樣,承包人仍有權(quán)得到延長工期。監(jiān)理工程師收到此暫時的詳細(xì)資料時應(yīng)盡快做出工期延長天數(shù)的暫時決定,待收到最終詳細(xì)資料時,審查全部情況,再確定關(guān)于該事件的延長工期總天數(shù)。不論是暫時決定或最終決定,監(jiān)理工程師都應(yīng)與承包人協(xié)商并報業(yè)主批準(zhǔn),并將決定通知承包人,抄送業(yè)主。但最終的審查批準(zhǔn)不應(yīng)少于監(jiān)理工程師已暫時確定的延長工期。 要求和審批延期的拖延 44。 4 如果承包人未能在第44。 2 和 44。 3 款規(guī)定的時間內(nèi)發(fā)出要求延期的通知和報告情況并提交詳細(xì)資料,則事后監(jiān)理工程師可拒絕做出任何延期的決定。監(jiān)理工程師在收到承包人按 44。 2 款規(guī)定的要求延期的通知并提交具體細(xì)節(jié),或按 44。 3 款提交了最后詳細(xì)資料后,應(yīng)在 28 天內(nèi)將審核意見報經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)并將決定通知承包人,或要求承包人進一步補充延期的理由。如果監(jiān)理工程師在 28 天內(nèi)不予答復(fù),則應(yīng)視為承包人要求的延期已經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)。工作時間的限制 45。 1 承包人在夜間或國家規(guī)定的節(jié)假日進行永久工程的施工,應(yīng)向監(jiān)理工 程師報告,以便監(jiān)理工程師履行監(jiān)理職責(zé)和義務(wù)。但是,為了搶救生命或保護財產(chǎn),或為了工程的安全、質(zhì)量而不可避免地短暫作業(yè),則不必事先向監(jiān)理工程師報告。但承包人應(yīng)在事后立即向監(jiān)理工程師報告。本款規(guī)定不適用于習(xí)慣上或施工本身要求實行連續(xù)生產(chǎn)的作業(yè)。工程進度過慢 46。 1 承包人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工程進度計劃,對工作量計劃和形象進度計劃分別控制。除 44。 1 款規(guī)定外,承包人的實際工程進度曲線應(yīng)在工程進度管理曲線規(guī)定的安全區(qū)域之內(nèi)。若承包人的實際工程進度曲線處在工程進度管理曲線規(guī)定的安全區(qū)域的下限之外時,則監(jiān)理工程師有權(quán)認(rèn)為本合同工程的進度過慢,并通知承包人應(yīng)采取必要措施,以便加快工程進度,確保工程能在預(yù)定的工期內(nèi)竣工。承包人無權(quán)要求為了采取這些措施而支付任何附加費用。如果承包人在接到監(jiān)理工程師通知后的 14 天內(nèi),未能采取加快工程進度的措施,致使實際工程進度進一步滯后,或承包人雖采取了一些措施,仍無法按交工期交工時,監(jiān)理工程師應(yīng)立即通知業(yè)主,并抄送承包人。業(yè)主在向承包人發(fā)出書面警告通知 14 天后,業(yè)主可按 63。 1 款終止對承包人的雇用,也可將本合同工程中的一部分工作交由其他承包人或特殊分包人完成。在不解除本合同規(guī)定的承包人責(zé) 任和義務(wù)的同時,承包人應(yīng)承擔(dān)因此所增加的一切費用。拖期損失償金 47。 1 如果承包人未能按照第43 條規(guī)定的工期完成合同工程,則必須向業(yè)主支付按投標(biāo)書附錄中寫明的金額,作為拖期損失償金。時間自預(yù)定的交工日期起到合同工程交工證書中寫明的交工日期或已批準(zhǔn)的延長工期止,按天計算。拖期損失償金應(yīng)不超過投標(biāo)書附錄中寫明的限額。業(yè)主可以從應(yīng)付或到期應(yīng)付給承包人的任何款項中扣除此償金,但不排除其他扣款方法??鄢掀趽p失償金,并不解除合同規(guī)定的承包人對完成本工程的義務(wù)和責(zé)任。拖期損失償金的減少 47。 2 如果在合同工程完工之前,已對合同工程內(nèi)按時完工的單項工程簽發(fā)了交工證書,則合同工程的拖期損失償金,應(yīng)按已簽發(fā)交工證書的單項工程的價值占合同工程價值的比例予以減少,但本款的規(guī)定不應(yīng)影響拖期損失償金的規(guī)定限額。交工驗收和交工證書 48。 1 當(dāng)本合同工程已經(jīng)實質(zhì)上完工( 1),并合格地通過了按合同規(guī)定的各項交工檢測、檢驗,且已按交通部《公路工程竣工驗收辦法》規(guī)定編制好竣工圖表和施工資料后,承包人可就此向監(jiān)理工程師提出交工驗收并發(fā)給交工證書的申請,同時抄送業(yè)主(如果尚有少量因受季節(jié)影響或其他原因暫不能施工或完成,但并不影響工程使用的一些附屬工程或剩 余工作時,需附有在缺陷責(zé)任期內(nèi)盡快完成這些未完工作的書面保證)。監(jiān)理工程師在收到該申請后,應(yīng)在 14 天內(nèi)審核并報業(yè)主,業(yè)主在收到該申請后的 21 天內(nèi)應(yīng)組織交工驗收。交工驗收由業(yè)主主持,由質(zhì)監(jiān)、設(shè)計、管養(yǎng)等有關(guān)部門和監(jiān)理工程師參加組成交工驗收小組,按交通部《公路工程竣工驗收辦法》進行,并寫出交工驗收報告報上級主管部門。如果經(jīng)交工驗收認(rèn)為工程質(zhì)量合格,業(yè)主應(yīng)在此項驗收工作完畢后 14 天內(nèi)向承包人簽交工證書。證書中寫明按合同規(guī)定本合同工程的交工日期(即驗收小組決定的簽發(fā)交工證書的日期),同時辦理合同工程的移交管養(yǎng)工作。 交工證書簽發(fā)并移交管養(yǎng)后,承包人即不再負(fù)責(zé)對本工程的照管和維護。本工程即進入缺陷責(zé)任期。對交工驗收可能出現(xiàn)的例外情況,作如下處理:( 1)如果業(yè)主未能在上述規(guī)定的時間內(nèi)組織交工驗收,則業(yè)主應(yīng)從規(guī)定期限最后一天的次日起承擔(dān)延期驗收的工程照管和養(yǎng)護費用;或發(fā)給交工證書的工程不能立即移交管養(yǎng)時,承包人仍應(yīng)繼續(xù)負(fù)責(zé)工程照管和養(yǎng)護。監(jiān)理工程師在與承包人和業(yè)主協(xié)商后,應(yīng)確定與此相關(guān)的工程照管與養(yǎng)護費用補償額并加到合同價格上,通知承包人,抄送業(yè)主。( 2)如經(jīng)交工檢驗認(rèn)為工程質(zhì)量雖合格,但某些工程影響使用尚需整修和完善,且不 同于缺陷責(zé)任期內(nèi)的缺陷修復(fù),則應(yīng)緩發(fā)交工證書,限期修好。待整修和完善工作完成,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查認(rèn)可達到質(zhì)量要求并報請交工驗收小組核批后,再發(fā)給交工證書。注:( 1)指工程已按合同要求建成,具有獨立使用價值。( 3)如經(jīng)交工驗收認(rèn)為工程質(zhì)量達不到合同標(biāo)準(zhǔn),則監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)交工驗收小組的意見,在驗收工作完畢后 7 天內(nèi)向承包人發(fā)出指令,要求承包人對不合格工程認(rèn)真返工重做或進行補救處理。承包人在完成上述不合格工程的返工與補救工作后,應(yīng)重新提出交工驗收申請,經(jīng)交工驗收小組復(fù)驗認(rèn)為達到合格標(biāo)準(zhǔn)后才發(fā)給交工證書。組織辦理交工 驗收和簽發(fā)交工證書的費用由業(yè)主承擔(dān)。但按照( 3)項,達不到合格標(biāo)準(zhǔn)的交工驗收費用由承包人承擔(dān)。單項工程的交工 48。 2 第 48。 1 款規(guī)定的程序與處理辦法也適用于合同規(guī)定有單獨完工期的單項工程。竣工文件 48。 3 承包人應(yīng)按照交通部的《公路工程竣工驗收辦法》的規(guī)定和其附件一的內(nèi)容和要求編制竣工圖表和施工文件。各分部(項)工程的竣工圖須在有關(guān)工程完工后在業(yè)主規(guī)定的時間內(nèi)提交監(jiān)理工程師審查,全部工程完工后,在全部工程的交工證書簽發(fā)之前,承包人須向業(yè)主提交 6 整套監(jiān)理工程師認(rèn)為完整、合格的竣工文件。在缺陷責(zé)任期內(nèi)應(yīng)補充竣工資 料,應(yīng)在簽發(fā)缺陷責(zé)任證書之前提交。竣工驗收與鑒定書 48。 4 當(dāng)建設(shè)項目工程全部完工并合格地通過交工驗收后,業(yè)主應(yīng)匯總各合同段工程的交工驗收報告,向上級主管部門提出竣工驗收的申請??⒐を炇沼缮霞壷鞴懿块T主持,由建設(shè)、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計、管養(yǎng)、業(yè)主以及各合同段的監(jiān)理工程師等有關(guān)部門代表組成竣工驗收委員會,按交通部《公路工程竣工驗收辦法》的規(guī)定進行,對建設(shè)項目的管理、設(shè)計、施工、監(jiān)理等方面做出綜合評價,寫出竣工鑒定書。組織辦理竣工驗收的費用,由業(yè)主承擔(dān)。缺陷責(zé)任與保修缺陷責(zé)任期 49。 1 本合同條款中的“缺陷責(zé)任期”,是指在投 標(biāo)書附錄中寫明的缺陷責(zé)任期,其時間從根據(jù)第 48。 1 款規(guī)定給本合同工程簽發(fā)交工證書之日算起。完成未完工作和修復(fù)缺陷 49。 2 在缺陷責(zé)任期滿前,由業(yè)主會同監(jiān)理工程師及有關(guān)部門參加,對工程進行一次全面檢查,使本工程按合同所要求的條件(正常磨損除外),達到業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)為合格的程度,為此,承包人應(yīng):( 1)在缺陷責(zé)任期內(nèi),盡快完成在交工證書中寫明的未完成工作,并完成對本工程缺陷的修復(fù)或監(jiān)理工程師指令的修補工作;并應(yīng)( 2)在缺陷責(zé)任期滿后的 14天內(nèi),按照業(yè)主和監(jiān)理工程師在缺陷責(zé)任期滿前檢查結(jié)果而發(fā)出的指令,對存在的缺 陷、病害或其他不合格之處進行修補、重建及修復(fù);( 3)承包人在缺陷修復(fù)施工過程中,應(yīng)服從管養(yǎng)單位的有關(guān)安全管理規(guī)定,由于承包人自身原因造成的人員傷亡、設(shè)備和材料的損毀及罰款等責(zé)任由承包人自負(fù)。缺陷修復(fù)的費用 49。 3 在缺陷責(zé)任期內(nèi),下述原因造成的缺陷修復(fù)費用應(yīng)由承包人自行負(fù)責(zé):( 1)承包人所用的材料、設(shè)備或操作工藝不符合合同要求;或( 2)承包人的疏忽或未遵守合同中對承包人規(guī)定的義務(wù)。如果監(jiān)理工程師指令承包人修復(fù)的缺陷是不屬于上述原因造成的,則監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)第 52 條的規(guī)定,在與承包人協(xié)商并報業(yè)主批準(zhǔn)后,確定合同 價格的增加額,通知承包人,并抄送業(yè)主。承包人未能執(zhí)行指令 49。 4 如果承包人未能在規(guī)定的時間內(nèi)執(zhí)行 49。 2( 1)( 2)所述指令,則業(yè)主有權(quán)雇用其他人從事這些工作并支付報酬。如果監(jiān)理工程師根據(jù)合同判定這些工作應(yīng)是承包人自費進行的工作,則監(jiān)理工程師在與業(yè)主和承包人適當(dāng)協(xié)商后應(yīng)確定由此造成的或伴隨產(chǎn)生的費用,此項費用應(yīng)由承包人負(fù)責(zé),業(yè)主可從應(yīng)退還給承包人的保留金中扣除或向承包人索回。監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包人,并抄送業(yè)主。缺陷的調(diào)查 50。 1 在缺陷責(zé)任期內(nèi),如果在本合同工程中出現(xiàn)任何缺陷、病害或其他不合格之處,則監(jiān)理工程 師可指令承包人,并抄送業(yè)主,會同監(jiān)理工程師一起調(diào)查上述缺陷、病害或其他不合格之處的原因。如果調(diào)查結(jié)果確定是屬于承包人的責(zé)任所造成,承包人應(yīng)根據(jù)第 49。 3 款規(guī)定自費修復(fù)上述缺陷、病害或其他不合格之處。保修期 50。 2 在缺陷責(zé)任期結(jié)束后 ,監(jiān)理工程師簽發(fā)缺陷責(zé)任期終止證書之日,工程進入保修期( 1),在保修期內(nèi)承包人應(yīng)對由于施工質(zhì)量原因造成的損壞進行自費修復(fù)。若承包人不履行保修義務(wù)和責(zé)任,則承包人應(yīng)承擔(dān)由于違約造成的法律后果。變動、增加和取消變 更 51。 1 如業(yè)主或監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要時,可根據(jù) 2。 1 款的規(guī)定對本合同工 程或其任何部分的結(jié)構(gòu)形式、質(zhì)量、等級或數(shù)量做出變更,為此,監(jiān)理工程師有權(quán)指令承包人進行下述變更、增加或取消:( 1)增加或減少本合同中的任何工程的數(shù)量;( 2)取消合同中的任何單項工程;( 3)改變合同中的任何工作的性質(zhì)、質(zhì)量或種類;( 4)改變本工程任何部分的標(biāo)高、線形、位置和尺寸;( 5)完成本工程所必需的任何種類的附加工作;( 6)改變本工程任何分項工程規(guī)定的施工順序或時間安排。上述變更均不應(yīng)使本合同作廢或無效。所有這類變更(如果有)的結(jié)果應(yīng)該根據(jù)第 52 條規(guī)定予以作價。但是,如果發(fā)出本工程的變更指令(簡稱變更令) 是因承包人過錯、承包人違反合同或承包人責(zé)任造成的,則這種違約引起的任何額外費用應(yīng)由承包人承擔(dān)。變更的指令 51。 2 沒有監(jiān)理工程師的指令,承包人不能進行任何工程變更。但如果工程量的增減是由于其實際工程量超過或少于工程量清單中估算的數(shù)量而并非監(jiān)理工程師指令的結(jié)果,則這類增減不需變更指令。變更后的單價 52。 1 變更工程價格的增加或減少額,應(yīng)以工程量清單中的單價或總額價為依據(jù)。如果工程量清單中未包含適用于變更工程的單價,則采用工程量清單中監(jiān)理工程師認(rèn)為適合的單價用于作價的依據(jù)。如果不適合,則由監(jiān)理工程師和承包人協(xié)議一個 合適的單價或總額價并報業(yè)主批準(zhǔn)。如果不能達成協(xié)議,則監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)情況在報業(yè)主批準(zhǔn)后,定出他認(rèn)為合理的單價或總額價,并通知承包人,抄送業(yè)主。如果此單價或總額價一時不能議定,監(jiān)理工程師可以確定暫時的單價或總額價,作為暫付賬款列入根據(jù)第 60 條規(guī)定簽發(fā)的期中支付證書中,待議定后再在其后的期中支付證書中調(diào)整。監(jiān)理工程師確定單價的權(quán)利 52。 2 如果變更的工程的性質(zhì)或數(shù)量,占整個工程的比例較大,使涉及的工程細(xì)目原有的單價或總額價因此而不合理或不適用時,由監(jiān)理工程師和承包人議定一個合適的單價或總額價并報業(yè)主批準(zhǔn)。當(dāng)不能達 成協(xié)議時,監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)情況在報業(yè)主批準(zhǔn)后,定出他們認(rèn)為合理的單價或總額價,并通知承包人,抄送業(yè)主。注:( 1)工程保修期一般為 5 年,若路基工程(含隧道、橋涵)與路面工程分開招標(biāo), 5 年保修期從最后完工的工程項目開始計算。橋梁工程的保修期可適當(dāng)延長。但
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