地下車庫深基坑施工應(yīng)急預(yù)案與地下障礙物清除和道路管線保護(hù)方案匯編-資料下載頁
2024-11-23 00:47本頁面
【正文】 度約2公分，同時(shí)預(yù)埋注漿塑料管，間距約為30公分；C、使用快干快硬水泥將V型槽抹平；d、使用手動(dòng)泵將堵漏劑由下至上依次從塑料管中壓入槽內(nèi)，即可止水；e、工程完工后切除外露塑料管。（1）根據(jù)觀測(cè)資料如發(fā)現(xiàn)墻體變形較大的情況后，布置609鋼管進(jìn)行基坑短邊對(duì)撐，圍檁用20aH型鋼，對(duì)撐時(shí)對(duì)609鋼管進(jìn)行增加預(yù)應(yīng)力措施，預(yù)應(yīng)力的增加荷載應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理共同協(xié)商后確定。（2）準(zhǔn)備麻袋以便在應(yīng)急時(shí)采用麻袋裝土或沙在圍護(hù)邊墊麻袋包，堆包大小長寬高：5m8m2m。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)作為施工安全的直接指標(biāo)，如出現(xiàn)異常，應(yīng)引起高度重視，視具體情況采取不同預(yù)案或邊施工邊分析原因，或先停工后分析原因。本工程基坑暴露期間，如出現(xiàn)暴雨，將對(duì)基坑產(chǎn)生影響。（1）暴雨后首先疏散基坑頂?shù)姆e水。（2）基坑內(nèi)及時(shí)排水。（3）暴雨期間保持圍護(hù)的監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常按預(yù)案處理。信息化施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)每6～10m設(shè)置一根測(cè)斜管監(jiān)測(cè)水平位移，在施工過程中對(duì)支撐軸力和坑底隆起等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)將環(huán)境監(jiān)測(cè)報(bào)表等資料提交現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。當(dāng)出現(xiàn)輕微流沙現(xiàn)象，加大抽水速度，將坑內(nèi)地下水位降至開挖面以下1m。降水是防治流沙的最有效的辦法。采用增加開啟降水井點(diǎn)，加大抽水速度的方式，降低動(dòng)水壓力。在合理的工作程序下，基坑開挖應(yīng)加快進(jìn)度，讓基坑暴露的時(shí)間縮短，減少因開挖產(chǎn)生的沉降變形量。同時(shí)加快砼墊層及底板的澆筑。附表、附圖工程形象進(jìn)度計(jì)劃表周圍環(huán)境及中原一村鄰邊管線圖施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖(塔吊布置圖)原自然地面標(biāo)高測(cè)量圖圍護(hù)樁、工程樁施工流程示意圖深井及輕型井點(diǎn)降水平面圖深井降水井剖面示意圖深井降水井剖面示意圖深井降水剖面圖、濾網(wǎng)示意圖基坑內(nèi)排水示意圖(1)基坑內(nèi)排水示意圖(2)1土方車車道平面布置圖1挖土剖面示意圖1盆式挖土示意圖1棧橋及支撐平面布置圖1基坑圍護(hù)及傳力帶牛腿部位設(shè)置圖地下障礙物清除和道路管線保護(hù)方案一、施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員在施工前對(duì)施工圖、地下管線圖及周圍道路地下管線圖進(jìn)行了深入研究，并深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行具體踏勘，把地下管線的位置正確地標(biāo)明在施工圖上，并把原址內(nèi)管線圖上未注明的上水管道盡量查清楚，以避免挖土?xí)r挖壞管道而為施工帶來困難。二、地下障礙物的清除一般情況采取機(jī)械破碎的方案，對(duì)于大面積的比較深采用挖機(jī)，然后用鎬頭機(jī)直接破碎，破碎100mm以下的碎塊后外運(yùn)。機(jī)械破碎時(shí)，除鎬頭機(jī)后退方向外其他三個(gè)方向應(yīng)拉好小警戒旗；嚴(yán)禁配合施工人員在鎬頭機(jī)施工半徑內(nèi)活動(dòng)。盡量避免夜間施工，以減少對(duì)附近居民的干擾。三、基坑開挖時(shí)的保護(hù)措施基坑開挖應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍護(hù)樁、鄰近建筑物及地下管線的監(jiān)測(cè)，事先準(zhǔn)備好支撐、土釘?shù)仁┕C(jī)具，做好充分準(zhǔn)備，一旦遇上特殊情況，立即采取措施進(jìn)行搶險(xiǎn)。對(duì)圍護(hù)樁后出現(xiàn)的裂縫，應(yīng)及時(shí)用砂漿填實(shí)補(bǔ)平，以免雨水灌入。對(duì)樁體上出現(xiàn)的滲漏和管涌現(xiàn)象，要及時(shí)采取措施用海帶或其他膨脹物進(jìn)行堵漏，并用混凝土填實(shí)。四、施工監(jiān)測(cè)壓樁過程中，除由業(yè)主委托專業(yè)監(jiān)測(cè)單位對(duì)壓樁期間周圍道路進(jìn)行監(jiān)測(cè)外，另外本單位也派專人用DS2水準(zhǔn)儀在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行標(biāo)高監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)標(biāo)高變形較大進(jìn)，應(yīng)進(jìn)行二次松土，當(dāng)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)發(fā)生警報(bào)時(shí)，應(yīng)放慢壓樁速度，盡量減少對(duì)道路及地下管線的影響。基坑開挖時(shí)，應(yīng)在圍護(hù)樁頂設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，對(duì)圍護(hù)進(jìn)行24h跟蹤監(jiān)測(cè)，當(dāng)樁頂位移超過100mm時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)救措施，或用臨時(shí)支撐，或采用土釘進(jìn)行支護(hù)加固。
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