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【正文】 (1140177。 10)℃ ,還原時(shí)間 40~44h 海綿鐵錠 Fe CS ≥ % ≤ %≤ % 工藝 流程 二次還原→解碎→篩分→磁選→合批→檢測(cè)→包裝 指標(biāo) 要求 化學(xué)成分 /% 物理性能 TFe Mn Si S C P H2 損 AIC 松裝密度 /g??3 流動(dòng)性 /s?50g 1≤ 壓縮性 /g??3≤ 粒度分布 ≥ ≤ 100?(+100 目 ) ?(325 目 ) ~ ≤ 36 ≥ ≤ 5% 5~30% 目標(biāo) ~ ≤ 35 ≥ ≤ 5% 5~30% 原料 要求 ~ 還原 工藝 要求 還原溫度 900~950℃ 還原氣體及流量 氫 氣 或 分 解氨 。60~80m3/h 還原時(shí)間 1~ 氣體成分 純氧 ,H2 ≥ 99%,露點(diǎn)≤ 70℃ 。分解氨 :H275%,N225%,殘氨≤ 5106,露點(diǎn)≤ 70℃ 料層厚度 30~38? 破碎 錘式破碎機(jī) ,振動(dòng)球磨機(jī) 下料速度 :1000~1500?/H 篩分 篩網(wǎng)規(guī)格 :?100 目 磁選 磁選次數(shù) :1~2 次 電磁振動(dòng)給料機(jī) :電流≤ 2A 合批 合批量 :≤ 10t 合批時(shí)間 :15min 萬噸海綿鐵 168 米煤氣隧道窯 隧道窯工藝設(shè)計(jì) :本窯爐按 sic 反應(yīng)罐 (φ 420?H350?)設(shè)計(jì) ,每組罐裝海綿鐵 130?。工作日按 335 天計(jì)算 ,還原時(shí)間按 50H 設(shè)計(jì)。 窯車設(shè)計(jì)尺寸為 :長(zhǎng) 2550?寬 2600?,每組罐高度方向裝 5 層罐 ,寬度方向裝 5組罐 ,長(zhǎng)度方向裝 5組罐 ,每輛窯車上共裝 25組罐 ,每車裝成品約 。 sic 反應(yīng)罐在窯 車上的安裝采用了我公司最新的中國專利技術(shù)《海綿鐵料罐定位穩(wěn)固裝置》 ,可有效地防止料罐位移而避免發(fā)生倒窯事故。 窯車裝車圖 : ①長(zhǎng)度設(shè)計(jì) : 加熱帶 : 小時(shí) 車 /小時(shí) 米 /車 米 取 12 車位 還原帶 :50 小時(shí) 車 /小時(shí) 米 /車 米 取 36 車位 冷卻帶 : 小時(shí) 車 /小時(shí) 米 /車 米 取 17 車位 窯總長(zhǎng) :12+36+1765 米 +窯頭氣幕 米 168 米 ②窯內(nèi)寬設(shè)計(jì) :SIC 罐外徑Φ 420? 4205+480+21302680? ③窯內(nèi)高設(shè)計(jì) :罐高按 1662?計(jì) 車面至拱腳高 :1690? 車面至拱頂高 :2125? 軌面至拱頂高 :3042? : 每輛窯車裝海綿鐵 : 噸 窯內(nèi)裝車 : 65 輛 (長(zhǎng) 2550?寬 2600? 932?) 還原時(shí)間 : 50 小時(shí) (可調(diào) ) 每天出車 : 車 推車速度 : 83 分鐘 /車 每天產(chǎn)量 : 56 噸 每年產(chǎn)量 : 18,760 噸 (按 335 個(gè)工作日計(jì) ) 隧道窯技術(shù)參數(shù)及功能描述 : OTSK168/2680 型 : 砌筑式拱頂煤氣隧道窯 生產(chǎn)能力 : 焙燒制品 : 海綿鐵 (原料為鐵鱗 )生產(chǎn)能力 : 18,000 噸 /年 /座年工作日 : 335 天連續(xù)生產(chǎn) : 168m 窯內(nèi)寬 : 窯內(nèi)高度 : 車面至拱腳 :還原時(shí)間 : 50H 設(shè)計(jì)最高使用溫度 : 1220℃還原溫度 : 1150~1170℃使用燃料 : 發(fā)生爐冷煤氣 Q 低1450kcal/nm3 配置燒咀 : 46 對(duì)還原氣氛 : 還原氣氛還原方式 : sic 反應(yīng)罐裝燒 : 窯車尺寸 :長(zhǎng) 2550?寬 2600?高 932?窯車數(shù)量 : 95 輛窯內(nèi)車位 : 65輛單車裝載數(shù)量 :25 組罐 :溫度測(cè)控點(diǎn) :22 點(diǎn)壓力檢測(cè)點(diǎn) :5 點(diǎn)控制方式 :溫度儀表自動(dòng)顯示 /壓力自動(dòng)顯示 : 性能內(nèi)容 性能目標(biāo)及參數(shù) 年生產(chǎn)能力海綿鐵 ≥ 18,000 噸 /座 窯長(zhǎng) m 168 內(nèi)寬 m 最高使用溫度℃ 1220 還原溫度℃ 1150~1170 還原時(shí)間 (H) 50(可調(diào) ) 燒咀選用 92 支 外墻平均溫度℃ 平均≯ 60 耗氣量 nm3/h 煤氣熱值為 1450kcal/nm3 時(shí) 5000 窯上總管煤氣壓力 Pa 8000 :總用電功率約 230kw 其中排煙風(fēng)機(jī) 2 臺(tái)、助燃風(fēng)機(jī) 3臺(tái)、專利風(fēng)機(jī) 1 臺(tái)、抽熱風(fēng)機(jī) 2 臺(tái)、冷卻風(fēng)機(jī) 1 臺(tái)、液壓頂車機(jī) 1 臺(tái)、液壓托車2 臺(tái)、 液壓步進(jìn)機(jī) 1 臺(tái)套。以設(shè)計(jì)選型和單機(jī)設(shè)備配套為準(zhǔn)。 窯爐結(jié)構(gòu)特征及功能描述 : 按照現(xiàn)代窯爐的設(shè)計(jì)思想 ,全窯分為 65 個(gè)單元 ,每單元長(zhǎng)度 米 ,具體分布如下 : 序號(hào) 段落名稱 分布單元 段落長(zhǎng)度 m 占窯長(zhǎng)比例 1 加熱段 12 % 2 還原段 36 % 3 冷卻段 17 % 合計(jì) 65 100% 窯總長(zhǎng) 氣封氣幕 168 2 爐型及爐襯設(shè)計(jì) 爐型為重型拱頂寬斷面煤 氣隧道窯 ,在還原帶拱頂兩端 ,設(shè)置了兩道可調(diào)節(jié)的閘板以控制窯內(nèi)氣流的流量達(dá)到調(diào)節(jié)窯內(nèi)溫差的目的。 窯爐爐襯選材遵循溫度對(duì)應(yīng)原則 ,在還原帶采 N2a 粘土質(zhì)耐火磚為內(nèi)襯 ,以輕質(zhì)保溫磚和硅酸鋁纖維毯保溫 ,預(yù)熱帶和冷卻帶采用 N3 粘土質(zhì)耐火磚為內(nèi)襯 ,以輕質(zhì)保溫磚和巖棉保溫。燃燒室采用二級(jí)高鋁磚 ,以較好地抵抗高溫火焰沖刷和延長(zhǎng)窯爐的使用壽命。 3 窯體外形設(shè)計(jì) 窯外墻紅磚砌體外飾彩鋼板 ,窯體骨架油漆和鋼板顏色根據(jù)客戶的 CI 系統(tǒng)或“個(gè)性化”確定。 4 燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì) 全窯設(shè)置 92 只煤氣燒咀 ,通過調(diào) 節(jié)煤氣閥門和助燃風(fēng)閥門 ,煤氣在助燃風(fēng)的作用下高速進(jìn)入窯內(nèi)實(shí)現(xiàn)最佳的溫度曲線、還原終點(diǎn)和還原氣氛。該系統(tǒng)設(shè)置放散、防爆裝置。 5 電氣控制熱工測(cè)量?jī)x表及報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 在窯爐各段不同部位設(shè)置 22 支熱電偶 ,將窯內(nèi)的溫度信號(hào)通過補(bǔ)償導(dǎo)線傳遞到儀表柜上的溫度儀表 ,可自動(dòng)顯示窯內(nèi)的燒成溫度曲線。還設(shè)置有溫度超過上限報(bào)警、頂車機(jī)壓力過載報(bào)警、風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)報(bào)警等聲光報(bào)警裝置 ,可及時(shí)提醒值班人員處理和排除故障。 6 窯爐曲封及車封設(shè)計(jì) 為有效地降低車下溫度和壓力平衡 ,采用了我公司獨(dú)有的“五封 (風(fēng) )技術(shù)” : ①將窯車與窯墻之間的配合設(shè)計(jì)為直角曲封 。 ②設(shè)置常規(guī)的砂封 。 ③設(shè)置我公司的專利技術(shù) ??《隧道式窯爐調(diào)壓密封復(fù)合裝置》 ,該技術(shù)使零壓位基本上控制在車面處 ,首次從理論和實(shí)踐上解決了窯車上下竄火的問題 。 ④在窯車底部設(shè)置了車下風(fēng) ,可平衡車下壓力 ,對(duì)提高窯車的使用壽命有很好的促進(jìn)作用。 ⑤在窯車與窯墻之間設(shè)置了磨擦密封 。 以上“五封 (風(fēng) )”技術(shù)的應(yīng)用 ,可從根本上消除窯車底部的高溫環(huán)境 ,保證窯車長(zhǎng)時(shí)間地安全運(yùn)行。 7 風(fēng)機(jī)及管道系統(tǒng)設(shè)計(jì) 該窯設(shè)有 12 臺(tái)風(fēng)機(jī) ,即氣幕風(fēng)機(jī) 1 臺(tái)、排煙風(fēng)機(jī) 2 臺(tái)、專利風(fēng)機(jī) 1 臺(tái)、助燃風(fēng)機(jī) 3 臺(tái)、余熱風(fēng)機(jī) 2 臺(tái)、車下風(fēng)機(jī) 2 臺(tái)、尾冷風(fēng)機(jī) 1 臺(tái)。配置 2 臺(tái)的均為一開一備。 8 窯車及運(yùn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì) 裝滿半成品的窯車以液壓托車運(yùn)往窯頭用液壓頂車機(jī)雙泵推入窯內(nèi) ,燒成后從窯尾出窯經(jīng)液壓托車轉(zhuǎn)運(yùn)至回車線上卸下制品 ,空車由液壓步進(jìn)機(jī)在 PLC技術(shù)作用下自動(dòng)返回至窯頭裝半成品 ,進(jìn)入下一運(yùn)行周期。 9 窯體金屬構(gòu)件設(shè)計(jì) 窯體金屬構(gòu)件包括 :軌道、立柱、拱腳梁、拉桿、砂封槽、加砂管、專利裝置等。 10 窯爐保安系統(tǒng)設(shè)計(jì) ??可實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)聲光報(bào)警功能 。 ??可實(shí)現(xiàn)溫度上下限聲光報(bào)警功能 。 ??可實(shí)現(xiàn)煤氣壓力超壓欠壓聲光報(bào)警功能 。 ??可實(shí)現(xiàn)液壓頂車機(jī)超壓過載聲光報(bào)警功能。 電加熱連續(xù)帶式鐵粉精還原爐 生產(chǎn)綱領(lǐng) : 1 年產(chǎn)還原鐵粉 100 目 7000 噸。 2 連續(xù)三班工作制 ,每小時(shí)產(chǎn)量 1 噸。