【正文】 任人的責(zé)任。兩年多來，廳機(jī)關(guān)未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違法違紀(jì)的現(xiàn)象。三、自覺接受省人大及其常委會的監(jiān)督，認(rèn)真辦理人大代表建議，全面提高省級財政管理水平在日常工作中，我注意自覺接受人大的監(jiān)督。每年編制預(yù)算過程中，及時向人大有關(guān)部門通報預(yù)算編制的指導(dǎo)思想、原則，接受人大有關(guān)部門的審查意見；預(yù)算經(jīng)人代會審議通過后，認(rèn)真執(zhí)行人代會通過的預(yù)算審查報告和大會決議，及時批復(fù)單位執(zhí)行；預(yù)算執(zhí)行過程中，對收入的超收和支出預(yù)算的追加及時向人大常委會提出變更預(yù)算的報告，嚴(yán)格履行法定程序；財政管理中的重大改革等事項，及時向人大常委會報告。對待代表建議的辦理工作，我把它作為一項有利于促進(jìn)我們改進(jìn)工作，推進(jìn)依法行政、依法理財，實現(xiàn)決策民主化、法制化、科學(xué)化的重要任務(wù)來看待。一是明確了繼續(xù)實行處室一把手責(zé)任制，做到責(zé)任落實到人；二是要求承辦處室加大“開門辦案”的力度，對主辦件和分別辦件在答復(fù)前，要盡可能地與建議人進(jìn)行溝通、交換意見。三是對代表的建議，凡是具備條件解決的，在當(dāng)年就給予解決；暫時沒有條件解決的，千方百計創(chuàng)造條件解決，并將具體工作設(shè)想以書面形式告知代表；答復(fù)時作出承諾的，在答復(fù)后認(rèn)真落實；對按照現(xiàn)行政策規(guī)定確實不能解決的，列明具體理由，向代表解釋清楚。幾年來，我廳的辦理工作得到了代表的廣泛好評。２００１—２００２年，我廳共承辦省人大代表建議１６４件，從反饋情況看，建議人對我廳的辦理工作均表示滿意或基本滿意。第二部分存在問題和努力方向任職兩年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但也存在一些不足之處。主要有：一是，執(zhí)行財經(jīng)法規(guī)的力度還不夠強。在２年多的工作中，盡管自己盡力想做到依法行政、依法理財，但由于多方面的原因，在年度預(yù)算執(zhí)行中，對單位的經(jīng)費申請有追加的現(xiàn)象；財政資金下?lián)芎螅粉檰栃Р粔?；省級少?shù)單位存在違反財經(jīng)紀(jì)律的現(xiàn)象，督查處理也不夠。二是，個人理論學(xué)習(xí)不夠。學(xué)習(xí)理論的自覺性、持久性、系統(tǒng)性不足。抓理論學(xué)習(xí)教育的各項措施落實不到位，執(zhí)行制度不嚴(yán)。在學(xué)習(xí)中有偏重學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)理論、管理知識和財政知識，偏輕學(xué)習(xí)政治理論、黨建理論和知識的傾向。三是，有些工作抓得不緊。財政支出結(jié)構(gòu)調(diào)整仍存在薄弱環(huán)節(jié)，保工資、“兩個確?！焙汀暗捅！钡谋Ｕ匣A(chǔ)還不牢固；管理工作滯后，清理財政供給范圍的力度仍需加強；鞏固、完善、提高農(nóng)村稅費改革成果的任務(wù)比較艱巨；隊伍建設(shè)抓得不夠嚴(yán)，制約監(jiān)督機(jī)制不健全；對機(jī)關(guān)一般干部的談心和思想政治工作不到位，至今仍有一些干部不熟悉。四是，廉政建設(shè)與中央、省委要求有差距。對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的重要性、緊迫性、長期性理解和認(rèn)識仍顯不足。干部接受吃請等現(xiàn)象雖受到制約，但尚未絕跡。存在重業(yè)務(wù)、輕監(jiān)管現(xiàn)象。五是，當(dāng)矛盾多、壓力大時會出現(xiàn)急躁情緒，有時不注意工作方式、方法。與兄弟單位，尤其是主要經(jīng)濟(jì)部門主動溝通不多。針對上述這些問題，我將借助這次向省人大常委會述職的機(jī)會，進(jìn)一步認(rèn)真反思自己的工作和思想，實事求是地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，增強做好本職工作的責(zé)任感和使命感，并切實做好以下幾方面的工作：１．帶頭抓好政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。自覺學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，學(xué)習(xí)市場經(jīng)濟(jì)和公共財政理論，學(xué)習(xí)財經(jīng)業(yè)務(wù)知識，提高運用理論指導(dǎo)工作、解決問題的能力。堅持不懈地用“三個代表”重要思想武裝全體財政干部，增強解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)的思想觀念和開拓奮進(jìn)、勇于創(chuàng)新的精神，提高財政干部的理論修養(yǎng)和思想政治素質(zhì)，進(jìn)一步強化政治意識、大局意識、服務(wù)意識、改革意識，切實改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，真正把財政部門建設(shè)成為讓省委、省人大、省政府放心，讓部門和群眾滿意的單位。同時，順應(yīng)加入ｗｔｏ后激烈競爭的新形勢、新情況，及時更新知識。積極響應(yīng)江總書記關(guān)于創(chuàng)建學(xué)習(xí)型社會的號召，帶領(lǐng)大家創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”，努力建立起激發(fā)學(xué)習(xí)、調(diào)研和創(chuàng)新的機(jī)制，使財政干部形成勤奮學(xué)習(xí)、深入調(diào)研、勇于創(chuàng)新、求真務(wù)實的風(fēng)氣。建立理論學(xué)習(xí)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，健全干部在職自學(xué)制度和干部理論學(xué)習(xí)考核制度。２．進(jìn)一步增強依法行政、依法理財觀念，深化農(nóng)村稅費改革和部門預(yù)算、國庫集中支付、政府采購、預(yù)算外資金管理等各項改革。認(rèn)真學(xué)習(xí)預(yù)算法和省人大常委會《關(guān)于加強省級預(yù)算審查監(jiān)督的決定》，牢固樹立依法行政、依法理財?shù)挠^念，把權(quán)力運行置于有效監(jiān)督之下，自覺接受人大監(jiān)督。建立事前、事中和事后監(jiān)督檢查機(jī)制，對財政專項資金的使用效果進(jìn)行跟蹤問效，切實解決財政資金分配不公、監(jiān)督管理不嚴(yán)、財經(jīng)紀(jì)律松弛等廣大群眾反映強烈的問題，保證資金分配和管理沿著制度化和法制化的軌道運行。當(dāng)前及今后一段時期將著重抓好農(nóng)村稅費改革和以部門預(yù)算為中心的各項財政改革工作，努力做到四個確保。３．抓好財政部門的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。圍繞為人民掌好財權(quán)、用好財權(quán)這一根本問題，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理，注重從源頭上預(yù)防和遏制腐敗，進(jìn)一步推進(jìn)機(jī)關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)。教育廣大財政干部自覺抵制各種腐朽思想的侵蝕，增強拒腐防變的能力。以身作則，廉潔自律，管好自己，管好下屬，經(jīng)常地進(jìn)行警示教育，做到警鐘長鳴。以上述職如有疏漏和不當(dāng)之處，懇請主任、副主任、秘書長和各位委員批評指正。第五篇：交通廳廳長述職報告述 職 報 告——在廳機(jī)關(guān)全體干部和廳直單位負(fù)責(zé)同志會議上 各位領(lǐng)導(dǎo)、評議調(diào)查組的各位委員和代表、同志們：省十屆人大常委會決定對我進(jìn)行述職評議，既是對交通工作的高度重視與支持，也是對我個人的極大關(guān)心和鞭策，交通廳廳長述職報告。按照述職評議的要求，今天我首先向廳機(jī)關(guān)全體干部、離退休老同志和廳直單位負(fù)責(zé)同志把我本屆任職以來的主要工作述職匯報如下，請大家提出寶貴意見。一、任職以來的主要工作XX年3月，省十屆人大常委會第一次會議任命我繼續(xù)擔(dān)任省交通廳廳長，我深感這既是對我的信任，又責(zé)任重大。作為一名“老交通”，我在就職時曾鄭重表示，要以“結(jié)緣交通終不悔，甘為發(fā)展勤耕耘”自勉，把握“四心”（即：樹立信心，始終保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)；突出中心，切實抓好發(fā)展第一要務(wù)；凝聚民心，充分調(diào)動各種積極因素；強化核心，不斷加強各級班子建設(shè)），努力把工作做得更好。一年多來，在省委、省人大、省政府、省政協(xié)的正確領(lǐng)導(dǎo)和省直各部門的大力支持下，我和黨組“一班人”堅持以鄧小平理論為指導(dǎo)，認(rèn)真踐行“三個代表”，牢記“兩個務(wù)必”，堅持“執(zhí)政為民”，切實履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全廳和全省交通系統(tǒng)廣大干部職工扎實工作，取得了一定的成績。（一）樹立科學(xué)發(fā)展觀，努力推進(jìn)交通事業(yè)新的跨越式發(fā)展本屆工作，我們是在一個全新的環(huán)境、更高的起點上謀求發(fā)展。過去五年里，我省交通職工群策群力，用較短時間，使全省高速公路突破了千公里，公路、航道技術(shù)等級和整體服務(wù)水平提高，水陸運輸結(jié)構(gòu)逐步改善，整頓和規(guī)范運輸市場工作取得階段性成果，交通“瓶頸”制約初步緩解。這些成績的取得，是省委、省人大、省政府、省政協(xié)和省直有關(guān)部門高度重視與支持的結(jié)果，是歷代交通干部職工特別是老同志辛勤奉獻(xiàn)打下的基礎(chǔ)，是國家實行積極財政政策提供了機(jī)遇。為全面貫徹黨的十六大精神，為全面建設(shè)小康社會當(dāng)好先行，去年初，我們在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，確定了本世紀(jì)頭二十年交通新的跨越式發(fā)展目標(biāo)。按照這一目標(biāo)，全省交通系統(tǒng)廣大干部職工求真務(wù)實，一心一意謀發(fā)展，比上年增長17%，。衡棗高速公路、長潭高速公路路面改造、永連公路二期工程、張羅公路湘西段、長沙霞凝港區(qū)主體工程等重點項目相繼完成；常張高速公路、株洲航電樞紐、常德至鲇魚口航運工程等在建項目進(jìn)展良好；衡大、邵懷、懷新和常吉高速公路先后開工；洞庭湖區(qū)暢通工程正式啟動；造福于全省農(nóng)村的縣際及縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造工程穩(wěn)步推進(jìn)，完成路基改造3959公里，完成瀝青（水泥）路面2178公里。到年底，全省新增公路426公里，公路總里程為85234公里，高速公路通車?yán)锍虨?218公里，位列全國第九；二級以上公路為6859公里，比上年新增477公里。我們大力開展運輸市場整頓，加快道路水路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，努力克服“非典”造成的影響，，%%；，%和128%；完成水運客運量793萬人，%和75%，完成貨運量3600萬噸，%%。交通安全形勢保持了基本穩(wěn)定。今年，我們以黨的十六大和十六屆三中全會精神為指針，樹立科學(xué)發(fā)展觀，把統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好加快發(fā)展與量力而行、主骨架建設(shè)與路網(wǎng)及農(nóng)村公路建設(shè)、建設(shè)質(zhì)量與建設(shè)速度、加快建設(shè)與加強養(yǎng)護(hù)管理、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運輸事業(yè)同步發(fā)展等關(guān)系作為交通工作重要內(nèi)容。17月，%，%。，%；，%；被省政府列為“八件實事”，%%。廣大建設(shè)者克服了物價上漲、洪澇水毀等困難，強化質(zhì)量管理，狠抓施工進(jìn)度，各在建重點項目進(jìn)展順利；醴陵至湘潭、長沙至湘潭西線高速公路先后開工；長沙至株洲、邵陽至永州、衡陽至炎陵等高速公路前期工作都在抓緊進(jìn)行，力爭年底開工。做好科學(xué)規(guī)劃和前期工作對加快建設(shè)舉足輕重。幾年來，我們對各重點項目早作規(guī)劃和前期工作安排，明確專門機(jī)構(gòu)和人員負(fù)責(zé)落實。為加快進(jìn)度，我多次帶隊到國家有關(guān)部委匯報，爭取有關(guān)部委和咨詢評估機(jī)構(gòu)、銀行的支持，力爭新上項目按期或提前開工。去年以來，我們組織力量攻關(guān)，編制完成了《湖南省與“泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈”省份公路發(fā)展和道路運輸一體化發(fā)展規(guī)劃》、《湖南省公路水路“十一五”規(guī)劃》、《湖南省國家商品糧基地公路建設(shè)計劃》等，建立了充足的項目儲備，保證了加快建設(shè)的需要。（二）大力拓寬籌融資渠道，招商引資取得新的成績?yōu)榻鉀Q我省交通建設(shè)資金緊張的矛盾，我們在拓寬籌融資渠道上進(jìn)行了不懈努力，過去五年累計征收各項交通規(guī)費（含車購稅）、爭取國家投資84億元（，），為逐年加大建設(shè)投資提供了有力保障。XX年以來，我們進(jìn)一步解放思想，加強對這項工作的領(lǐng)導(dǎo)，取得了新的成績。XX年全省公路交通規(guī)費征收超年計劃12%；代征車購稅同比增長30%；%；爭取省政府出臺了縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)和洞庭湖區(qū)暢通工程的籌資政策，為加快建設(shè)提供了資金保障。我們還通過積極努力，，加大對我省交通建設(shè)的支持力度；經(jīng)多方協(xié)商、銜接。為大力吸引外資、民資加快交通建設(shè)，我們成立專門班子，加強項目推介和引資談判工作，取得了可喜成效。在去年10月舉行的湖南深圳招商洽談會上，我廳與境內(nèi)外企業(yè)簽訂長潭西線、醴陵至湘潭、隨州至岳陽等7條高速公路建設(shè)或特許經(jīng)營的合同或協(xié)議，引資額達(dá)146億元。各項目的履約工作均在按程序落實。在此基礎(chǔ)上，今年我們又及時推出了一批新的項目，積極開展引資洽談。（三）切實加強法制建設(shè)，依法依規(guī)實施交通行業(yè)管理近年來，我們報請省人大、省政府頒布實施了《湖南省水路交通管理條例》、《湖南省實施〈公路法〉辦法》、《湖南省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理辦法》等法規(guī)和規(guī)章，加上原有的一系列交通法規(guī)，基本上形成了我省地方性交通法規(guī)體系，為依法行政、依法治交提供了重要的法律手段和依據(jù)。我們根據(jù)省政府統(tǒng)一部署，穩(wěn)步推進(jìn)了行政審批制度改革，共取消、轉(zhuǎn)移、下放審批事項62項，對擬保留的23個審批事項，逐項擬定了程序性規(guī)范。我們結(jié)合《行政許可法》等重要法律、法規(guī)的實施，積極開展形式多樣的專題法制培訓(xùn)，請省政府法制辦或法學(xué)專家授課講座，提高了交通行政執(zhí)法人員的法律意識和依法行政觀念。XX年以來，在以往培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，我廳及廳直各行業(yè)管理局共舉辦交通行政執(zhí)法骨干、執(zhí)法人員持證培訓(xùn)、普法培訓(xùn)等各類法制培訓(xùn)班40余個，培訓(xùn)人員3800余人次。全省交通系統(tǒng)實行了執(zhí)法人員資格審查認(rèn)證制、行政執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法公示制、執(zhí)法過錯責(zé)任追究制和執(zhí)法檢查制度，嚴(yán)格規(guī)范行政執(zhí)法行為；認(rèn)真推行了政務(wù)公開和行風(fēng)評議活動，主動接受社會各界對交通行政執(zhí)法的監(jiān)督。各級交通主管部門積極受理并認(rèn)真辦理行政復(fù)議案件，及時依法解決行政爭議，維護(hù)了管理相對人的合法權(quán)益。我們以推行工程建設(shè)“四制”、嚴(yán)格執(zhí)行《招投標(biāo)法》、加強招標(biāo)后的管理為重點，嚴(yán)格工程建設(shè)管理，進(jìn)一步規(guī)范了交通建設(shè)市場；以加大國省主要經(jīng)濟(jì)干線綜合整治力度為動力，全面強化路政管理，路容路貌進(jìn)一步改觀；以迎接國務(wù)院治理公路“三亂”檢查驗收為契機(jī)，在省直有關(guān)部門的配合下，牽頭全面治理公路水上“三亂”，查處“三亂”案件130多起，撤除非法站卡60多個，今年6月經(jīng)國務(wù)院兩部委一辦驗收實現(xiàn)了全省所有公路基本無“三亂”目標(biāo)，述職報告《交通廳廳長述職報告》。 今年以來，我們根據(jù)國務(wù)院七部委的部署，在全省范圍內(nèi)大張旗鼓地開展了治理車輛超限超載的宣傳、發(fā)動、集中整治工作，制定、落實了治超工作《實施方案》和《應(yīng)急預(yù)案》，加強對運輸市場的監(jiān)管，取得了階段性成果。我們以規(guī)范、優(yōu)化通行費征收環(huán)境為目的，大力開展通行費收費站點的清理整頓，撤銷收費站點20個；以財務(wù)收支實行“部門預(yù)算”、經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計和工程項目審計等為目標(biāo)，進(jìn)一步加強財務(wù)監(jiān)督管理，有效地保證了交通建設(shè)資金的安全。（四）堅持“兩手抓，兩手都要硬”，不斷提升行業(yè)文明水平我們堅持以鄧小平理論為指導(dǎo)，按照“三個代表”要求，不斷推進(jìn)職工隊伍建設(shè)，針對我省交通建設(shè)與管理實際，提出了“三個一”、“三個好”要求，即“修好一條路、鍛煉一支隊伍、樹立一種精神”，“管養(yǎng)好一條路，建設(shè)好一支隊伍，培養(yǎng)好一種作風(fēng)”，對加快建設(shè)、搞好管理起到了有效的推動作用。各級交通主管部門把開展“三學(xué)四建一創(chuàng)”活動作為文明行業(yè)建設(shè)的巨大動力和重要載體，大力弘揚艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強拼搏的“鋪路石精神”，默默奉獻(xiàn)、敬業(yè)愛崗的“航標(biāo)精神”，“辛苦我一人，方便千萬家”的服務(wù)精神，不怕困難、不怕犧牲的“抗洪搶險精神”，促進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)和行業(yè)風(fēng)氣的轉(zhuǎn)變。%的單位進(jìn)入地市級以上文明單位行列，%的單位進(jìn)入縣級以上文明單位行列，37個單位（集體）成為省級文明示范窗口，全省交通規(guī)費征稽系統(tǒng)被省委省政府授予文明行業(yè)稱號。在防治“非典”、“禽流感”戰(zhàn)斗中，全省交通系統(tǒng)特別是運輸行業(yè)廣大干部職工眾志成城，始終堅守在車站碼頭等防控前線，確保了“交通不斷，貨流不斷，客流不斷，病源切斷”。（五）自覺接受人大監(jiān)督，積極辦理人大代表建議XX年，我廳承辦人大代表建議135件，今年達(dá)172件，是省直部門承辦建議最多的單位之一。我廳建議辦理有三個特點：一是工作量大、任務(wù)重；二是建議中要求工程立項和資金投入的多，占建議總數(shù)的95%強；三是大部分建議所提的都是計劃或規(guī)劃外項目，解決問題的難度大。為了把人大代表建議辦理好，我們始終把辦理代表建議作為貫徹落實“三個代表”重要思想、自覺接受人大監(jiān)督、加強與人民群眾聯(lián)系、努力改進(jìn)交通工作的大事來抓，從廳領(lǐng)導(dǎo)、廳機(jī)關(guān)處室到下屬各承辦單位均建立了辦理責(zé)任制。作為全廳辦理工作總負(fù)責(zé)人，我要求自己和負(fù)責(zé)辦理的同志強化三個意識：一是法制意識，把宣傳、貫徹《湖南省人民代表大會建議、批評和