【導讀】{ "error_code": 17, "error_msg": "Open api daily request limit reached" }

　　

【正文】 測，形成了一個信息子節(jié)點。點擊最左側工具欄中的信息表設計器，彈出一對話框“信息表編輯器”，選擇新建，輸入新表名稱“泄漏檢測”。在出現(xiàn)的對話框中編輯想要設定的檢測項目，選 定類型和長度。本文在此共設定了七項：清管器運行次數(shù)，檢測 ID，接收到信號的芯片數(shù)目，定位 ID，信號接收到的位置，與實際位置的誤差，清管器的運行速度。如圖 所示： 圖 在“管道泄漏檢測”子節(jié)點上右擊，選擇“信息關聯(lián)設置”中的“設定 /改變信息 (表 /源）”，再出現(xiàn)的對話框中點擊“使用數(shù)據(jù)表”下拉框選擇“泄漏檢測”，如圖 所示： 濟南大學畢業(yè)設計 18 圖 點擊確定后就會生成如圖所示的界面表格，如圖 所示： 圖 在“管道泄漏檢測”下新建信息子節(jié)點，錄入“泄漏檢測”，右 擊該信息節(jié)點，選擇 “信息關聯(lián)設置”中的“設定 /改變信息 (表 /源）”，生成信息表源。再次右擊該節(jié)點，選擇“錄入窗口” “設計錄入窗口”，出現(xiàn)一錄入窗口設計，點擊版面設計按鈕，在出現(xiàn)的對話框中找到“待選字段列表”，選擇需要的字段，然后點擊“開始導入”，如圖 所示： 濟南大學畢業(yè)設計 19 圖 選擇上距與下距的大小，點擊確定后在錄入窗口會出現(xiàn)圖 ： 圖 點擊保存即可，此時，若單擊“泄漏檢測”就會生成一個窗口，如圖 所示： 濟南大學畢業(yè)設計 20 圖 在上圖中，檢測 ID 是位于清管器中電子標 簽的 ID 地址，當讀寫器接收到信號時就會在檢測 ID 后面的文本框中記錄下 ID 地址。位置 ID 是沿管線表面安裝的電子標簽的 ID 地址，其作用時當讀寫器接收到檢測 ID 的信號時，記錄下在此時間經過的兩個位置 ID 的地址，由此來確定信號接收到的位置。通過該檢測手段確定的位置與檢修時確定的實際泄漏位置進行比較，即可得出與實際位置的誤差。以上數(shù)據(jù)通過信號的傳輸和后臺信息的處理即可在上表中體現(xiàn)出來。 報表的生成：右擊“管道泄漏檢測” “報表輸出” “根據(jù)當前表格生成報表”，然后保存即可。 圖 輸油管道泄漏檢測的另一 檢測指標的建立同上所述，在左側的管理信息中空白處點擊右鍵，在出現(xiàn)的工具欄中選擇“插入節(jié)點”中的“插入類節(jié)點”選項，出現(xiàn)一文件夾，在此輸入要建立的名稱，此處是 ID 識別。在該文件夾上右擊，選擇“插入節(jié)點”的“插入信息子節(jié)點”，輸入 ID 位置，形成了一個信息子節(jié)點。點擊最左側工具濟南大學畢業(yè)設計 21 欄中的信息表設計器，彈出一對話框“信息表編輯器”，選擇新建，輸入新表名稱“泄漏檢測”。在出現(xiàn)的對話框中編輯想要設定的檢測項目，選定類型和長度。 圖 識別 ID 是位于清管器中電子標簽的 ID 地址，當讀寫器接收到信號時就會在檢測ID 后面的文本框中記錄下 ID 地址。定位 ID 是沿管線表面安裝的電子標簽的 ID 地址，其作用時當讀寫器接收到識別 ID 的信號時，記錄下在此時間經過的兩個定位 ID 的地址，由此來確定信號接收到的位置。檢測時間是用來保證檢測不被重復，檢測人是表明是誰進行的輸油管道泄漏檢測，兩個相鄰定位 ID 之間的距離 100 米是我們提前設定。 在“管道泄漏檢測”子節(jié)點上右擊，選擇“信息關聯(lián)設置”中的“設定 /改變信息 (表 /源）”，再出現(xiàn)的對話框中點擊“使用數(shù)據(jù)表”下拉框選擇“ ID 識別”， 在“ ID識別”下新建信息子節(jié)點，錄入“ ID 位置”，右擊該信 息節(jié)點，選擇 “信息關聯(lián)設置”中的“設定 /改變信息 (表 /源）”，生成信息表源。再次右擊該節(jié)點，選擇“錄入窗口”“設計錄入窗口”，出現(xiàn)一錄入窗口設計，點擊版面設計按鈕，在出現(xiàn)的對話框中找到“待選字段列表”，選擇需要的字段，然后點擊“開始導入”，生成 ID 位置表格和 ID 識別報表。 ID 位置和 ID 識別報表如圖 和圖 所示： 濟南大學畢業(yè)設計 22 圖 圖 輸油管道泄漏檢測系統(tǒng)的操作界面的設定：點擊“系統(tǒng)” “工具” “設計操作向導”，出現(xiàn)命令面板列表窗口，點擊“設計選定面板”，進入之后，在 操作區(qū)可插入背景圖片，點擊功能按鈕，在操作界面設定 6 個按鈕，分別名字為：管道泄漏檢測，泄漏檢測表，泄漏檢測報表； ID 識別， ID 位置表， ID 識別報表。并將泄漏檢測表、ID 位置表與錄入窗口連接，泄漏檢測報表、 ID 識別報表與報表顯示連接（在“操作”中進行該步驟）。在管道泄漏檢測面板上選擇左側的管道泄漏子節(jié)點，點擊泄漏檢測，再點擊操作中的錄入窗口，這樣就將泄漏檢測表與錄入窗口連接在一起；點擊泄漏檢測報表，再點擊操作中的報表顯示，如此即可將泄漏檢測報表與報表顯示相連； ID位置表和 ID 識別報表的鏈接原理同上。操作界面如 圖 所示： 濟南大學畢業(yè)設計 23 圖 當點擊“泄漏檢測表”時，就會出現(xiàn)如圖所示的窗口；點擊“泄漏檢測報表”時，就會出現(xiàn)如圖所示的報表；點擊“ ID 位置表”時，就會出現(xiàn)如圖 所示的窗口；點擊“ ID 識別報表”時，就會出現(xiàn)如圖 所示的報表。 基于 RFID 輸油管道泄漏檢測技術可以有效檢測到較小縫隙的泄漏，實現(xiàn)比較精確的定位，當輸油管道泄漏量比較小時也能檢測出來。由于電子芯片是隨著清管器在管道內部運行，所以能夠連續(xù)對管道內部的每一點進行連續(xù)監(jiān)測。 RFID 技術是應用無線傳輸信號，所以其適應環(huán)境能力比較 強，能夠適應管道內部由于各種原因變化引起的參數(shù)變化。該技術識別信號靈敏、準確，發(fā)生誤報警的概率很小，同時，設備損耗比較小，能夠長時間的運行檢測，隨著技術的進一步發(fā)展，電子標簽的價格會進一步降低，系統(tǒng)的固定資產和維護費用將會大大減少。該項技術具有如此大的優(yōu)勢，其發(fā)展前景非常廣闊。 濟南大學畢業(yè)設計 24 第五章 結 論 輸油管道泄漏檢測是一個具有重大研究意義的課題，很多學者和工作人員對此進行了大量的研究和試驗，以期待能在泄漏檢測方面有所突破性進展，因為泄漏檢測及定位的準確性和精密 程度直接影響著能源產業(yè)的發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的安全。 無線射頻識別技術被譽為是繼手機之后最有發(fā)展前途的無線電技術，前景應用非常的廣闊，其在檢測定位方面與其他技術相比具有無可比擬的優(yōu)勢，將 RFID 技術應用于輸油管道泄漏檢測技術研究，主要是因為無線射頻信號傳播距離比較遠，對周圍環(huán)境要求比較低的特性。 本文通過對各種輸油管道泄漏檢測技術和 RFID 技術的介紹，提出了將 RFID 技術應用于輸油管道泄漏檢測中的構想。由以上的論述可以看出，基于 RFID 輸油管泄漏檢測在管道的小泄漏和定位方面是可行的，能夠檢測到較小縫隙的泄漏和比較 精確的定位。但是也存在著一些難題，比如環(huán)境對無線射頻信號的干擾、信號的衰減等，將這些問題解決之后，相信基于 RFID 輸油管道泄漏檢測于定位系統(tǒng)可以得到實際的應用，發(fā)展前景非常廣闊。 濟南大學畢業(yè)設計 25 參 考 文 獻 [1] 杜永軍，時婷婷，杜良 .基于 RFID 輸油管道泄漏檢測技術的研究與探討 [J].科學技術與工程，2021,4 [2] 張布悅，等 .輸油管線泄漏檢測與定位技術綜述 .上海海運學院報， 2021， 22（ 3） [3] 張曉鐘 .油品儲運檢測診斷技術綜述 .油氣儲運， 1995， 4（ 6） [4] 鄧鴻英，楊振坤，王毅 .基于負壓波的管道泄漏檢測與定位技術研究 [J].計算機測量與控制2021，（ 07） [5] 梅云新 .中國管道運輸?shù)陌l(fā)展與建設 [J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息， 2021，（ 02） [6] 夏海波，張來斌，王朝輝 .國內外油氣管道泄漏檢測技術的發(fā)展現(xiàn)狀 [J].油氣儲運， 2021，（ 01） [7] 譚炎，張凌燕 .MATLB與 VB混合編程技術研究 [J].為計算機信息， 2021， (15) [8] 王凱 .輸油管道泄漏檢測技術研究 [D].陜西：西安理工大學， 2021 [9] 嚴大凡，張勁軍 .油氣儲運 工程 [M].北京：石油工業(yè)出版社， 2021,1200 [10] Roy Ubiquitous Sensing with RFID[J].Computer,2021:8486 [11] in Pipeline Leak Detection Pipeline Engineering[J].ASME,1991,34,15 [12] 常景龍，李鐵 .輸氣管道泄漏監(jiān)測技術的選擇和優(yōu)化 [J].油氣儲運 .2021,19（ 5）： 913 [13] 李兆敏， 蔡國英 .非牛頓流體力學 [M].東營：石油大學出版社， 198,112 [14] Osama Hunaidi,Wing characteristics of leak slgnals in plaslc waler distribution pipers[J].Applied Acoustics,1999,58(1999):235254 [15] 潘家華 .油氣管道的風險分析（待續(xù)） [J].油氣儲運， 1995,14（ 3）： 1115 [16] 吳偉，張世娟 .長輸油管道泄漏的 神經網(wǎng)絡檢測方法研究 [J].石油礦場機械， 2021,37（ 6）：2326 [17] 康勇 .油氣管道工程 [M].北京 :中國石化出版社， 2021,285 [18] 李平，張園園 .管道泄漏研究檢測技術進展 [J].管道技術與設備， 2021,2 [19] 張奇興 .我國管道運輸?shù)默F(xiàn)狀和發(fā)展 [J].中國石化， 1998,8:3739 [20] 劉恩斌 .輸油管道泄漏檢測技術研究 [D].四川：西南石油學院， 2021 濟南大學畢業(yè)設計 26 致 謝 本研究及論文的編寫是在我的導師董學仁教授的親切關懷和悉心指導下完 成的，他嚴謹?shù)闹螌W精神、嚴肅的科學態(tài)度、精益求精的工作作風深深地感染和激勵著我。從課題的選擇到項目的最終完成，董老師都始終給予我細心的指導和不懈的支持，耐心細致的解答我在研究中出現(xiàn)的難題。在此謹向他表示深深地敬意，并對他為學生所付出的大量心血表示衷心的感謝。 同時我還要感謝父母數(shù)十年來含辛茹苦的養(yǎng)育之恩，沒有他們辛勤的付出就沒有今天的我，在這一刻，將崇高的敬意獻給你們！本論文的研究編寫得到了許多同學的幫助，特別感謝廖衛(wèi)衛(wèi)和吳衛(wèi)紅同學對我的無私幫助。 最后，我要再次感謝大學生涯中辛勤培育我的全體老師表示衷心的 感謝。本文參考了大量的文獻資料，在此，向學術界的各位前輩們致敬！