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正文內(nèi)容

交通局網(wǎng)上輿論引導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案與交通局節(jié)能減排活動(dòng)方案匯編-資料下載頁

2024-11-22 00:13本頁面
  

【正文】 清理出運(yùn)輸市場。在客運(yùn)方面:對已經(jīng)經(jīng)營8年以上的車輛,鼓勵(lì)其更新節(jié)能環(huán)保車輛;按照運(yùn)輸安全、環(huán)保、節(jié)能的技術(shù)要求,不斷提高營運(yùn)客車的技術(shù)狀況;優(yōu)先發(fā)展技術(shù)先進(jìn)、高效低耗和市場急需的中高級(jí)車型,鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)濟(jì)適用車型。在貨運(yùn)方面:加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新型運(yùn)力,積極引導(dǎo)和鼓勵(lì)使用低耗環(huán)保車型,鼓勵(lì)發(fā)展多軸重型(限六以內(nèi))柴油車、專用車、廂式車。要全面貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》,開展道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理,嚴(yán)格按照車輛燃料消耗量核查方案的程序?qū)囕v進(jìn)行檢測,對檢測不達(dá)標(biāo)車輛,不予辦理營運(yùn)手續(xù)。積極推廣應(yīng)用節(jié)約能源新技術(shù)、新設(shè)備、積極探索貨車進(jìn)行雙燃料改造的可能性,合理調(diào)整運(yùn)輸車輛能源消耗結(jié)構(gòu)。創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān),為行業(yè)節(jié)能減排工作作表率局屬各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)、落實(shí)節(jié)能減排工作精神,在不斷提高工作質(zhì)量和效率的同時(shí),身體力行,率先垂范,努力降低成本、減少浪費(fèi),建立節(jié)約保障體系和機(jī)制,在建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)中發(fā)揮帶頭和表率作用。五、督導(dǎo)考核局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè),根據(jù)《道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作考核評分表》的內(nèi)容及要求進(jìn)行自查,形成自查報(bào)告,其內(nèi)容包括考核指標(biāo)完成情況,自查得分及相關(guān)證明材料。自查報(bào)告及有關(guān)材料于每年12月底前報(bào)區(qū)交通運(yùn)輸局節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。各運(yùn)輸企業(yè)將《道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作統(tǒng)計(jì)表》于每年的6月、12月底前報(bào)區(qū)交通運(yùn)輸局節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室;交通運(yùn)輸局節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將自查報(bào)告、表格匯總后,及時(shí)報(bào)市交通運(yùn)輸局節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。六、獎(jiǎng)懲辦法考核結(jié)果作為區(qū)交通運(yùn)輸局對各基層站所、各運(yùn)輸企業(yè)綜合考核評價(jià)的重要內(nèi)容和依據(jù)。區(qū)交通運(yùn)輸局對節(jié)能減排先進(jìn)單位年終給予通報(bào)表彰。沒有完成節(jié)能減排指標(biāo)或不按期上交自查報(bào)告的單位,不能參加各類年度評獎(jiǎng),不得授予各類榮譽(yù)稱號(hào)。公路運(yùn)輸管理所要認(rèn)真做好節(jié)能減排工作組織、督導(dǎo)、協(xié)調(diào),對弄虛作假、未制定整改措施或未按時(shí)進(jìn)行整改的交通運(yùn)輸企業(yè)予以通報(bào)批評,同時(shí)停止審批客運(yùn)線路、駕校審批、營運(yùn)車輛年度審驗(yàn)等相關(guān)手續(xù),直至整改完成。
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