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交通局上半年工作總結(jié)(多篇范文)與交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算匯編-資料下載頁

2024-11-22 00:12本頁面
  

【正文】 度為90%。隧道維修工程:完成矮邊墻砼澆筑306延米、防水板布設(shè)324延米、二襯鋼筋綁扎314延米、二襯砼澆筑304延米、仰拱開挖 374延米,仰拱砼澆注71延米,c15片石填充 71延米。累計完成貨幣工程量570萬元,形象進(jìn)度為60%。1市委黨校進(jìn)場路還建工程:,路面寬5米,路線等級為公路四級。截止目前,已完成挖土方1898 立方米,清淤換填496立方米,石灰穩(wěn)定土XX 平方米,基坑土方XX 立方米,橋臺鋼筋混凝土180 立方米。完成貨幣工程量34萬元,形象進(jìn)度為68%。1318國道集鎮(zhèn)公路改造工程:,路基寬12米。截止目前,已完成破除舊砼10805 平方米,路基挖土方5987 立方米,清淤換填灰土458 立方米,18cm厚10%石灰穩(wěn)定土墊層6600平方米,20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層6600 平方米。共完成貨幣工程量48萬元,形象進(jìn)度為25%。1巖滑坡治理工程:4月5日凌晨,我市境內(nèi)紅巖段出現(xiàn)堤岸滑坡,導(dǎo)致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批復(fù)的施工方案,市公路段于5月3日組滑坡治理工程項目部開始搶修,目前征地拆遷、清理塌方、開挖擋墻基礎(chǔ)、漿砌擋墻和改線路基清表等工作已經(jīng)完成。共拆遷4戶6棟居民房,清除塌陷土石方30000立方米,開挖路基土石方7400立方米,開挖擋墻基礎(chǔ)土石方6000立方米,澆筑片石混凝土基礎(chǔ)500立方米,漿砌墻身710立方米,并完成改線路基清表工作。(二)深入開展“爭創(chuàng)科技征費‘征稽杯’競賽活動”全市交通系統(tǒng)開展科技征費競賽活動,創(chuàng)新征費方式,加大宣傳,規(guī)范費源管理,從車輛電子檔案入手,對新車入籍嚴(yán)格把關(guān);創(chuàng)新服務(wù)方式,推行電話預(yù)約、送票上門、延時繳費、電話催繳、大戶繳費、政策咨詢等服務(wù)措施。元至六月通過電話預(yù)約繳費的車主達(dá)42人次,為車主郵寄票證16次,通過特快專遞送達(dá)《公路規(guī)費處理決定書》49份,電話催繳180位車主;在征費大廳新增繳費窗口,增設(shè)雙屏顯示器,減少了車主繳費等候時間,增加了征費工作的透明度。上半年,%,其中:陸上“三費”(汽車養(yǎng)路費、客運附加費、貨運附加費)1040萬元,%;四小費(含拖養(yǎng)費)255萬元,占年計劃71%;公路運輸管理費102萬元,%;水上四費(運管費、航政費、航道養(yǎng)護(hù)費、港務(wù)費),%。上半年,其中:清江二橋收費站完成618萬元,占全年計劃的50%。(三)交通行業(yè)管理規(guī)范有序一是規(guī)范道路運輸市場管理。開展了機(jī)動車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員培訓(xùn)考核活動,加強(qiáng)運輸市場監(jiān)管,對全市80臺出租車更新了稅控計價器,出臺了《市規(guī)范出租汽車行業(yè)管理工作局際聯(lián)席會議制度》,春節(jié)前后針對非法營運車輛嚴(yán)重擾亂運輸市場秩序,組建了整治專班進(jìn)行集中治理,共查獲非法營運車輛25臺,“黑的”2臺,扣證牌18套。處罰非法運輸、擅自改裝車型等違法行為82起,較好地維護(hù)了我市運輸市場秩序。二是規(guī)范港航管理。完成了港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃并通過評審,碼頭建設(shè)通過驗收并投入使用;加強(qiáng)重點岸線資源的控制,確保港口岸線資源充分有效利用,督促業(yè)主按規(guī)定履行申報手續(xù);認(rèn)真開展了港口秩序整頓,清理了全市境內(nèi)的港口岸線資源,堅決打擊了未經(jīng)批準(zhǔn),擅自建設(shè)港口碼頭設(shè)施的行為;完成了崗渡口達(dá)標(biāo)改造任務(wù),河渡口達(dá)標(biāo)改造已經(jīng)啟動;開展了“百校千村”安全知識宣傳和船舶救生衣活動,發(fā)放安全宣傳光碟80余張,資料1500余份,自籌資金配置救生衣180余件;加大水運許可事后監(jiān)督力度,組織專班對全市境內(nèi)的水路運輸經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了核查和動態(tài)檢查,檢驗各類船舶60艘次。三是扎實開展超限運輸治理和保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)執(zhí)法活動。上半年,共清除公路路障52處,拆除臨時公路加水站2個,拆除非公路標(biāo)牌97塊,制止違法建房6處,查處路政案件45起。四是深入開展“四創(chuàng)一?!被顒樱嫣嵘煌ǚ?wù)質(zhì)量。進(jìn)一步完善交通窗口行業(yè)服務(wù),規(guī)范城區(qū)公交管理,制定了《城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》,按照“公車公營”思路,對公交車經(jīng)營產(chǎn)權(quán)進(jìn)行重組,組建公交公司,新建城西公交客運站,逐步實現(xiàn)公交線路向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,積極探索實施一站式城鄉(xiāng)公交運營模式,目前正在進(jìn)行車輛采購更新;改變公交站臺環(huán)境,對城區(qū)公交站臺廣告進(jìn)行維護(hù),新建市民守則“十要十不要”、宜都精神、社會主義榮辱觀宣傳廣告牌19處;積極參與“萬人大保潔”市容環(huán)境衛(wèi)生集中整治活動,分片包干,責(zé)任到人,每天安排專人對責(zé)任路段進(jìn)行清掃保潔,投入人力100人次、機(jī)械設(shè)備10臺班對濱江景觀帶環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行整治,按要求布置迎檢現(xiàn)場,做好迎檢準(zhǔn)備工作。二、主要做法(一)深入推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè),實行重點工作目標(biāo)責(zé)任卡制度。一是將重點工作項目內(nèi)容及責(zé)任進(jìn)一步明確到責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人,明確了每個項目的工程進(jìn)度和質(zhì)量要求,實行“以天保月、以月保季、以季保全年”,成立了督查專班,對項目進(jìn)展情況實行一月一通報,強(qiáng)化了考核獎懲措施。同時,結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動,簽訂重點項目責(zé)任書,將項目建設(shè)納入效能考核,明確考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲措施,起到了“增活力,出動力”效果,確保了交通項目建設(shè)時間過半,任務(wù)過半;二是制定了電話文明用語、機(jī)關(guān)文明用語、窗口服務(wù)文明用語等共50條下發(fā)各單位推廣使用,進(jìn)一步改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng),樹立了熱情服務(wù)、周到服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的機(jī)關(guān)形象。(二)推動科技創(chuàng)新,加快電子政務(wù)建設(shè)步伐,提高現(xiàn)代化辦公水平。依托市政府部門戶網(wǎng)站群,新建和開通了宜都交通局部門網(wǎng)站,為公眾出行提供網(wǎng)上查詢服務(wù),開通了網(wǎng)上辦事、行政許可網(wǎng)上審批等功能,在年內(nèi)實現(xiàn)局機(jī)關(guān)網(wǎng)上辦公,逐步實現(xiàn)局機(jī)關(guān)與二級單位網(wǎng)上辦公。電子政務(wù)建設(shè)工作經(jīng)驗在全市推廣。(三)開展文明執(zhí)法活動,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè),教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念,制定了《全市交通行政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)方案》,計劃利用2年時間對全市交通行政執(zhí)法人員全部輪訓(xùn)一遍,確保培訓(xùn)時間不少于40學(xué)時,增強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì);二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是開展文明執(zhí)法教育活動,出臺了《宜都市交通局行政執(zhí)法行為規(guī)范》,印制交通行政執(zhí)法忌語與禁令宣傳手冊180余份,做到執(zhí)法人員人手一冊,組織學(xué)習(xí),樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的理念;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制,成立了行風(fēng)督查組,采取明查暗訪等形式對交通執(zhí)法情況進(jìn)行督查。三、存在的主要問題一是農(nóng)村公路建設(shè)與社會主義新農(nóng)村建設(shè)和廣大人民群眾的出行需要還有差距,農(nóng)村公路管養(yǎng)工作還需進(jìn)一步加強(qiáng);二是交通建設(shè)項目的土地、資金環(huán)境日益趨緊,多元化籌資、社會合力辦交通仍然任重道遠(yuǎn);三是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng),圍繞構(gòu)建“節(jié)約交通、環(huán)保交通、智能交通”,在交通的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新方面還需繼續(xù)努力;四是交通干部年齡結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)不適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展要求,職工隊伍綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。四、下半年的工作思路一是全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度,抓緊籌措資金,嚴(yán)格施工管理,在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下保證工程按計劃完成;二是繼續(xù)深入開展“爭創(chuàng)科技征費‘征稽杯’”競賽活動,整頓作風(fēng)、優(yōu)化服務(wù)、堵漏增收,全面完成規(guī)費征收任務(wù);三是進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)管理,加強(qiáng)交通建設(shè)市場監(jiān)管,進(jìn)一步規(guī)范水陸運輸市場秩序,力爭超限運輸治理工作取得新的突破;四是全面加強(qiáng)安全管理,確保不突破安全管理指標(biāo);五是繼續(xù)深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動,轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高效率;六是全面推進(jìn)黨的建設(shè)上新臺階,建立完善黨風(fēng)廉政建設(shè)的長效機(jī)制。交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算XX年,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大和省市交通工作會議精神,緊緊圍繞縣委“決戰(zhàn)三年、實現(xiàn)跨越”的目標(biāo),緊扣農(nóng)村公路建設(shè)為中心,以規(guī)費征收、行業(yè)穩(wěn)定為重點,把握交通規(guī)劃、編制,工程質(zhì)量監(jiān)督,完善內(nèi)部激勵機(jī)制三大環(huán)節(jié),做好運輸市場的管理、安全生產(chǎn)、隊伍建設(shè)和其他各項交通工作,較好完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將半年工作總結(jié)一、突出了項目建設(shè),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步壯大。一是全力以赴做好縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。我們采取責(zé)任到人、進(jìn)度上墻、跟蹤問效三個辦法,對縣里重點工程項目落實專人負(fù)責(zé)跟蹤管理,并把建設(shè)進(jìn)度按期上墻公布。今年縣里重點工程項目主要有:①精細(xì)化工業(yè)園區(qū)主路網(wǎng)建設(shè),資金投入1500萬元,,目前東西、南北路基土完成97%,橋梁正在施工;②景鷹高速掛線(齊埠至縣城)全長22公里,資金投入18600萬元,改造為一級公路,目前已完成工可。③珠曹線縣城段改造工程,資金投入5600萬元,全長10公里,錦黃線縣城至沖里段改造工程,資金投入4200萬元,全長12公里,目前都已完成工可,正在立項和測量。④**港綜合碼頭建設(shè),占地800畝,4個泊位,目前省廳已通過評審,正報省發(fā)改委審批中,爭取年底開工。⑤配合做好省公路開發(fā)總公司高速養(yǎng)護(hù)工作,主動跟進(jìn)做好德昌高速前期工作,項目一期,投資1000萬元,占地300畝,目前省公路開發(fā)總公司正在向省交通廳立項報批。二是全力以赴做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。我們采取“一爭二擠三嚴(yán)”的方式,做好了今年農(nóng)村公路建設(shè)工作?!耙粻帯笔侵笭幹笜?biāo),今年市里原先給我們的農(nóng)村公路指標(biāo)是98公里,經(jīng)過多次爭取,獲得了105公里的公路指標(biāo),增加了5公里;“二擠”是指擠計劃,鼓勵計劃內(nèi)公路符合開工條件的提前開工,未達(dá)到條件的鼓勵創(chuàng)造條件爭取早日開工,目前提前實施建設(shè)的農(nóng)村公路有5條,包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫)、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至**峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達(dá)到12公里;“三嚴(yán)”是指嚴(yán)把開工條件,條件包括配套資金到位,招投標(biāo)程序到位,強(qiáng)制性攪拌機(jī)到位,確保農(nóng)村公路質(zhì)量。到6月底我縣86%的計劃內(nèi)的項目已經(jīng)開工,開工里程達(dá)93公里,完成里程76公里;加上計劃外的項目,開工里程達(dá)到了120多公里,完成里程近110公里,17個行政村的通達(dá)狀況得到改善。三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護(hù)工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護(hù)方法,并對206國道以北的主要縣道進(jìn)行維修,。具體安排黃桐路5月初開工,7月底完工;峽珠線8月初開工,10底完工;石當(dāng)線11月初開工,年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈,正在進(jìn)行拓寬路基和道路綠化工作,并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進(jìn)度,我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車,峽珠線與石當(dāng)線改造工程也會按計劃完成。四是全力以赴做好交通規(guī)劃編制工作。經(jīng)縣委、縣政府批準(zhǔn),委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃、設(shè)計,正在制定《**縣交通發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃分近期(XX年—XX年)和遠(yuǎn)期(XX年—2020年)兩個實施階段,主要內(nèi)容包含公路和水路兩大方面,依托周邊環(huán)境,科學(xué)統(tǒng)籌、合理布局,為我縣未來公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動態(tài)提供了全面、科學(xué)的發(fā)展導(dǎo)向。 (1)(2)(3)(4)(5)
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