【正文】 43公里，全年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資9364萬(wàn)元。截止20**年底。三是認(rèn)真加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)。完成了省級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范路的創(chuàng)建主體工作；實(shí)施鄉(xiāng)村道安保工程建設(shè)310公里，同時(shí)積極探索農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)的社會(huì)化模式，實(shí)施了全部縣道和部分鄉(xiāng)村道日常養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化運(yùn)作。四是努力規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展。以堅(jiān)持規(guī)范合法，打擊非法，查處違章為思路，切實(shí)加強(qiáng)了運(yùn)輸行業(yè)管理工作，認(rèn)真開(kāi)展貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作；進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)公司化經(jīng)營(yíng)改造，成立了農(nóng)村班線(xiàn)公司21個(gè)，公司化經(jīng)營(yíng)100%。目前我區(qū)擁有跨縣、跨市及跨省班線(xiàn)62條，班車(chē)174輛；開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)82條，班車(chē)402輛，鎮(zhèn)鄉(xiāng)班車(chē)通達(dá)率100%，村班車(chē)通達(dá)率77%。五是切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督管理。建立健全了交通安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度；按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全責(zé)任，加強(qiáng)水上交通安全巡查；狠抓安全隱患排查整治，系統(tǒng)全年無(wú)安全責(zé)任事故發(fā)生。加大路政巡查力度，開(kāi)展了拆除縣道非交通標(biāo)志、穿集鎮(zhèn)公路路域環(huán)境治理等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)加大道路安保設(shè)施的設(shè)置與完善。深入開(kāi)展農(nóng)村公路治理超載超限工作。按照上級(jí)要求，積極參與4次全省“聯(lián)合治超行動(dòng)”和“雷霆行動(dòng)”，認(rèn)真開(kāi)展了重點(diǎn)縣道治超工作和源頭駐點(diǎn)治理。三、存在問(wèn)題和努力方向近年來(lái)，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，我區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)保持了較好的發(fā)展速度和態(tài)勢(shì)，但與全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行的需要相比，還是存在著不小的差距，一些行業(yè)發(fā)展和系統(tǒng)內(nèi)部的問(wèn)題仍然沒(méi)有得到很好的解決。突出表現(xiàn)為一是交通設(shè)施水平不高。公路技術(shù)等級(jí)偏低，農(nóng)村公路通達(dá)深度不夠，不少地方的斷頭路還沒(méi)有打通，少數(shù)地方群眾行路難、過(guò)河難、外出難的問(wèn)題依然存在?？瓦\(yùn)站場(chǎng)建設(shè)滯后，群眾出行條件急需改善。二是管理服務(wù)能力不強(qiáng)。道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)還不盡合理，信息化管理程度低，農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平不高，農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理落實(shí)不夠到位，超載超限運(yùn)輸對(duì)農(nóng)村公路損害嚴(yán)重，管理手段仍然缺乏。三是工程建設(shè)壓力增大。土地征用、房屋拆遷等方面的矛盾突出。四是行業(yè)創(chuàng)新能力不夠。少數(shù)同志工作積極性、主動(dòng)性不夠，有效的激勵(lì)獎(jiǎng)懲機(jī)制尚未形成，面對(duì)發(fā)展重任和突出矛盾缺乏前瞻性思考和創(chuàng)新意識(shí)。20**年我們將按照“建設(shè)項(xiàng)目抓提速、運(yùn)輸管理抓提效、質(zhì)量安全抓提標(biāo)、整體工作抓提升”的總體思路，認(rèn)真謀劃，強(qiáng)化措施，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸工作。同時(shí)，針對(duì)以上突出問(wèn)題，積極整改，努力解決。一是努力加快交通項(xiàng)目實(shí)施。區(qū)政府于1月12日召開(kāi)了交通運(yùn)輸工作匯報(bào)會(huì)，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，對(duì)推進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展尤其是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的目標(biāo)和措施進(jìn)行了進(jìn)一步研究和確定。20**年，我區(qū)按照市政府進(jìn)一步加快重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決定和部署，全力推進(jìn)“交通建設(shè)會(huì)戰(zhàn)年”活動(dòng)，努力保障宣寧高速、蕪申運(yùn)河段及宣貍公路改擴(kuò)建工程施工環(huán)境，確保工程完工；按照要求完成G318宣南路東延工程、S104蕪宣界至孫埠、S322宣涇路一級(jí)公路改造相關(guān)工作，完成宣貍高速項(xiàng)目和水陽(yáng)江航運(yùn)綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目前期工作并開(kāi)工，開(kāi)展老318國(guó)道雙橋至十字鋪、S104孫埠至宣寧界一級(jí)公路改造項(xiàng)目前期工作；全面展開(kāi)銅南宣高速?gòu)?fù)工建設(shè)。新、謀劃并爭(zhēng)取實(shí)施宣貍一級(jí)公路接線(xiàn)工程建設(shè)；確保實(shí)施危橋加固改造項(xiàng)目15個(gè)，并力爭(zhēng)超計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目；。二是切實(shí)強(qiáng)化行業(yè)自身建設(shè)。堅(jiān)持政治生態(tài)建設(shè)。保持良好精神狀態(tài)、大力改進(jìn)工作作風(fēng)，打造團(tuán)結(jié)和諧的堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗集體，確保思想上合心，工作上合力，行動(dòng)上合拍。堅(jiān)持思想理論學(xué)習(xí)，推進(jìn)學(xué)習(xí)型班子、學(xué)習(xí)型行業(yè)建設(shè)。堅(jiān)持提高領(lǐng)導(dǎo)水平，圍繞推進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，不斷提高克服困難、化解矛盾、突破難點(diǎn)的能力。進(jìn)一步優(yōu)化班子結(jié)構(gòu)，激發(fā)活力。三是堅(jiān)持完善選人用人機(jī)制。堅(jiān)持德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄?，?shù)立注重品行、崇尚實(shí)干、鼓勵(lì)創(chuàng)新、群眾公認(rèn)的導(dǎo)向。加強(qiáng)交通系統(tǒng)干部職工隊(duì)伍建設(shè)，調(diào)整增強(qiáng)工作力量，積極探索激勵(lì)人員工作積極性的有效途徑，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，把能干事的人選拔上來(lái)，把干事的人放在需要的地方去。四是大力加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。堅(jiān)持治標(biāo)和治本、懲治和預(yù)防兩手抓，以落實(shí)廉政建設(shè)責(zé)任制為重點(diǎn)，大力開(kāi)展廉政教育活動(dòng)，切實(shí)抓好廉潔自律工作。注重政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，以提高行政效能為目標(biāo)，深入推進(jìn)系統(tǒng)效能建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制的落實(shí)，進(jìn)一步提速增效，方便群眾。發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，發(fā)展與改革并重。前景廣闊，責(zé)任重大，使命光榮，在這其中，局領(lǐng)導(dǎo)班子將發(fā)揮至關(guān)重要的作用，我們將進(jìn)一步堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，開(kāi)拓創(chuàng)新，在系統(tǒng)全體干部職工同心協(xié)力、頑強(qiáng)拼搏下，全面提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平，積極開(kāi)創(chuàng)交通運(yùn)輸工作新局面，為我區(qū)推動(dòng)“兩化建設(shè)”、實(shí)現(xiàn)“三個(gè)領(lǐng)先”提供有力的交通運(yùn)輸保障。