【正文】 顯著?？h地處溫厚高速公路旁，為交通要道，每年有年夜量的交通事情都發(fā)生在溫厚高速公路段，是以良多申請人、被執(zhí)行人均在外埠，縣法院無法執(zhí)行只能委托被執(zhí)行人地址地法院執(zhí)行。但因被執(zhí)行人棲身地也不不變，跨區(qū)域性和流動性年夜，委托執(zhí)行同樣難以闡揚浸染。四、解決交通事情抵償案件執(zhí)行難的對策從立法方面，增添有利于呵護受害者權(quán)益的相關(guān)法令、律例的條目和內(nèi)容（1）有關(guān)道路交通事情損害抵償案件責(zé)任主體的法令劃定，抉擇了人平易近法院審理該類案件時對抵償主體簡直定，也直接影響到案件的執(zhí)行。出格是對于車輛在掛靠經(jīng)營、承包經(jīng)營、出租出借，私行駕駛、受雇駕駛、職務(wù)行為駕駛、無償搭乘等氣象下責(zé)任主體分袂應(yīng)若何確定，應(yīng)有明晰的劃定。避免分歧法院之間，或統(tǒng)一法院分歧案件中，發(fā)生確定主體的原則紛歧致，呈現(xiàn)主體漏判、誤判的氣象，從而影響到判決的執(zhí)行。（2）道路交通事情損害抵償案件的管轄，因為道路交通事情發(fā)生后是由事情地址地公安機關(guān)措置，當(dāng)事人一般都向事情發(fā)生地的法院起訴。雖然《平易近事訴訟法》劃定此類案件也可由被告居處地人平易近法院管轄。但實踐中，受害人向被告居處地人平易近法院起訴的幾乎沒有。而此類案件執(zhí)行自己就較難，加上委托執(zhí)行也難，造成了一些案件原審人平易近法院無力執(zhí)行，被申請執(zhí)行人地址地人平易近法院不愿執(zhí)行。是以，可以考慮修訂有關(guān)此類案件管轄的劃定，直接由被告居處地法院管轄，使案件進入執(zhí)行軌范后，更便于查找被執(zhí)行人及其財富，有利于案件的最終執(zhí)行。（3）執(zhí)行交通事情車輛的保險理賠金錢和執(zhí)行中拍賣、變賣、抵債的車輛過戶等問題沒有明晰劃定，使得人平易近法院在執(zhí)行保險理賠款和闖禍車輛時經(jīng)常碰著阻礙，應(yīng)從立法上對執(zhí)行闖禍車輛的保險理賠款和執(zhí)行中拍賣、變賣、抵債的車輛的過戶問題作出劃定。此外，已經(jīng)公布實施的《無邪車交通事情責(zé)任強制保險條例》劃定的交強險，投保數(shù)額有限，對一些較年夜的道路交通事情損害抵償案件，不能解決根柢問題，應(yīng)在實踐中，完美和調(diào)整。這才是從根柢上解決道路交通事情損害抵償案件執(zhí)行難的對策。（4）建議完美委托執(zhí)行軌制。當(dāng)前因為各類原因，委托執(zhí)行軌制闡揚浸染不年夜，導(dǎo)致異地執(zhí)行問題凸起。在執(zhí)行前的功令勾當(dāng)中，充實考慮日后執(zhí)行工作的延續(xù)性（1）絕年夜年夜都交通事情是因為當(dāng)事人的文化素質(zhì)不高、交通平安法制不美觀念斗勁冷淡而激發(fā)的，要使交通事情抵償案件獲得有用遏制，要普遍開展交通平安法制教育，使交通平安法制不美觀念深切每個平正易近心中。（2）增強與公安交警部門的溝通與協(xié)作。一是公安部門可責(zé)令闖禍者交納足額的事情保證金或供給有用擔(dān)保，提醒受害人實時申請財富保全。二是公安部門可積極收集闖禍者及車主單元聯(lián)系體例、車輛保險情形等信息。三是公安部門應(yīng)年夜幅降低拘留收禁車輛的泊車資用。四是加速公安部門的事情措置軌范。五是增強車管部門對車輛的查控力度，法院采納的限制過戶查封體例，難以現(xiàn)實節(jié)制車輛，車管部門應(yīng)在驗車和日常打點等環(huán)節(jié)配正當(dāng)院對流動車輛實時節(jié)制。（3）加年夜訴訟保全和先予執(zhí)行力度。法院應(yīng)在訴訟保全中切實增強財富查控，同時可在公安機關(guān)事情責(zé)任認(rèn)定切確的情形下，按照受害人的申請及傷情治療的需要，實時裁定先予執(zhí)行治療費，保證被害人獲得實時治療，避免在持久的訴訟和執(zhí)行中導(dǎo)致車輛價值貶損以及被執(zhí)行人員無法尋找，緩解往后的執(zhí)行壓力。加年夜執(zhí)行力度，采納多種執(zhí)行法子（1）在執(zhí)行中，執(zhí)行法官要使用規(guī)范用語、文明禮貌，耐心詳盡做好當(dāng)事人的思惟工作，換位思慮，緩和矛盾。要細(xì)心寄望每一個執(zhí)行細(xì)節(jié)，巧挖每一條執(zhí)行線索，強化執(zhí)行中的人情味，從根柢上防止和避免暴力抗法事務(wù)的發(fā)生。（2）對沒有一次性履行法令義務(wù)的能力，但履行義務(wù)的立場誠懇，而且有持續(xù)履行義務(wù)能力的被申請執(zhí)行人，采納矯捷的執(zhí)行體例，促使執(zhí)行息爭。充實考慮讓雙方配合保留和成長，積極做好申請人的思惟工作，促使雙方在自愿的基本上，訂立切實可行的還款和談，并看管和談的履行。（3）對有履行能力而拒不履行義務(wù)的被執(zhí)行人，操作報刊、電視等新聞媒體對其進行曝光；斗膽合用搜查令，給被執(zhí)行人造成精神上和社會上的壓力；對有財富而拒不配合執(zhí)行的被執(zhí)行人，果斷采納拘留、查封、拘留收禁、凍結(jié)等法子；對有履行能力而持久逃避或轉(zhuǎn)移、潛匿財富組成犯罪的被執(zhí)行人，果斷究查其刑事責(zé)任。（4）對于經(jīng)查實確無了償能力且又無財富可供執(zhí)行的被執(zhí)行人，要說服申請執(zhí)行人，先中止本次執(zhí)行軌范，待被執(zhí)行人有能力了償時再恢復(fù)執(zhí)行。同時，帶動無了償能力的被執(zhí)行人近親屬代其履行部門義務(wù)，減輕被執(zhí)行人的壓力。在被執(zhí)行人抵償相當(dāng)部門款額后，帶動其執(zhí)行權(quán)力人告竣息爭，達(dá)到使執(zhí)行權(quán)力人減免原執(zhí)行標(biāo)的，達(dá)到案結(jié)事了的目的。（5）成立受害人布施軌制設(shè)立道路交通事情救助基金，對那些糊口堅苦，而被執(zhí)行人又確實無履行能力的案件的申請執(zhí)行人，在經(jīng)由嚴(yán)酷審查的情形下實施救助。我國《道路交通平安法》和最高人平易近法院的相關(guān)條目劃定了救助基金，但對救助規(guī)模限制得斗勁狹小和嚴(yán)酷。因為執(zhí)行法院直接面臨當(dāng)事人，對其經(jīng)濟狀況斗勁體味，故救助基金打點機構(gòu)可以按照法院提出的救助建經(jīng)由議定定救助，加年夜對經(jīng)濟堅苦的受害者的救助力度，拓寬救助基金的來歷渠道，防止因受害人得不到實時布施而引起社會上不不變身分發(fā)生。跟著無邪車輛的日益增多，道路交通平安問題已成為威脅人們生命健康的主要問題。從維護社會不變、經(jīng)濟成長的年夜局出發(fā)，除了更好的闡揚交通、交警、司法等部門的協(xié)調(diào)本能機能外，更主要的一點是完美法令劃定，增強和成長保險事業(yè)，加年夜交通強制保險的額度，拓寬交通強制保險的規(guī)模，分手交通事情個案風(fēng)險，是妥帖解決這類案件的有用路子。