【導(dǎo)讀】準(zhǔn)為城市次干道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度50Km/h。海陵南路北起藥南路，南至現(xiàn)狀海陵路，與其順接。道路紅線寬35米;混合車道寬28米+2×叉口段設(shè)置展寬車道，路幅寬米。道路在最南端與現(xiàn)狀海陵南路。化帶+2*7米非機(jī)動(dòng)車道+2*米綠化帶+2*3米人行道。樁號(hào)K1+米處為跨越雙慶河建一座3*13米簡支梁橋。K0+處各有一道Φ1000管涵。擬建路全長約，以農(nóng)田為主，局部分布村莊和河道。河道外，地表相對(duì)高差不大，地勢(shì)較平坦。經(jīng)勘察查明，在擬建道路沿。沛，據(jù)了解歷年降水量為㎜，年降水量1931年達(dá)㎜，雨量分布?xì)v年月平均以7. 月最高，達(dá)㎜，12月最少為㎜。相對(duì)概率小，雨量比較穩(wěn)定，其余各月相對(duì)變率較大，降水不穩(wěn)定。分路段位于農(nóng)田中，地下水位受降水及人工活動(dòng)的影響較大。明塘部位為黑色流塑。季節(jié)性氣候影響為中濕類型。按省市有關(guān)規(guī)定爭創(chuàng)文明施工工地。交底，編制階段性施工方案，為各分項(xiàng)工程順利施工做好準(zhǔn)備。因此我們要抓住控制工期的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵線路來確定施工部署。

　　

【正文】 攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪混合料。如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。 拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配。對(duì)于高速公路一級(jí)公路，攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，拌和機(jī)的產(chǎn)量宜大于 400t/h。如拌和機(jī)的生產(chǎn)能力較小，在用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。 在攤鋪 機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料 “ 窩 ” ，并用新拌混合料填補(bǔ)。 42 宜先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)中輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。 1集中廠拌法施工時(shí)的橫向接縫應(yīng)符合下列要求： ⑴ 用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過 2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端； ⑵ 人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓料厚度相同；整平緊靠方木的混合料； ⑶ 方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3m 長，其高 度應(yīng)高出方木幾厘米； ⑷ 將混合料碾壓密實(shí)； ⑸ 在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈； ⑹ 攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料； ⑺ 如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間已超過2h，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中凡線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 1應(yīng)避免縱向接縫。高速公路和一級(jí)公路的基層應(yīng)分兩端攤鋪，宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔約 5～ 10 同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn) 行碾壓。 在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并符合下列規(guī)定： 43 ⑴ 在前一幅攤鋪時(shí)，在靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同； ⑵ 養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木或板。 (三 )養(yǎng)生及交通管制 水泥穩(wěn)定土底基層分層施工時(shí)，下層水泥穩(wěn)定土碾壓完后，在采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，宜養(yǎng)生 7d 后鋪筑上層水泥穩(wěn)定土。在鋪筑上層穩(wěn)定土之前，應(yīng)始終保持下層表面濕潤。在鋪筑上層穩(wěn)定土?xí)r，宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。底基層養(yǎng)生 7d 后，方可鋪筑基層。 水泥穩(wěn) 定級(jí)配碎石（或礫石）基層分兩層用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，下層分段攤鋪和碾壓密實(shí)后，在不采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，宜立即攤鋪上層，否則在下層頂面應(yīng)撒少量水泥或水泥漿。 每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。 宜采用濕砂進(jìn)行養(yǎng)生，砂層厚度為 7～ 10cm。砂鋪勻后，應(yīng)立即灑水，并在整個(gè)養(yǎng)生期間保持砂的潮濕狀態(tài)。不得用濕粘性土覆蓋，養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。 對(duì)于基層，也可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生。瀝青乳液的用量按 ～（指瀝青用量）選用，宜分兩次噴灑。第一次噴灑瀝青含量約35％的慢裂瀝青乳液，使其能稍透入基層表層。第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。如不能避免施工車輛在養(yǎng)生層上通行，應(yīng)在乳液分裂后撒布3～ 8mm 的小碎（礫）石，做成下封層。 無上述條件時(shí)，也可用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，應(yīng)注意表層情況，必要時(shí)，用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。 44 對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，基層的養(yǎng)生期不宜少于 7d。對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下公路，如養(yǎng)生期少于 7d 即鋪筑瀝青面層，則應(yīng)限制重型車輛通行。 對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下公路，如基層上為水泥混凝土面板，且 面板是用小型機(jī)械施工的，則基層完成后可較早鋪筑混凝土面層。 在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定土層上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。在采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定土層上，不能封閉交能時(shí)，應(yīng)限制重車通行，其他車輛的車速不應(yīng)超過 30km/h。 養(yǎng)生期結(jié)束后，如其上為瀝青面層，應(yīng)先清掃基層，并立即灑透層或粘層瀝青。在噴灑透層或粘層瀝青后，宜在上均勻撒布 5～ 10mm的小碎（礫）石，用量約為全鋪一層用量的 60％～ 70％。 在清掃干凈的基層上，也可先做下封層，以防止基層干縮開裂，同時(shí)保護(hù)基層免遭施工車輛破壞，宜在鋪設(shè)下封層 后的 10～ 30d 內(nèi)開始鋪筑瀝青面層的底面層。如為水泥混凝土面層，也不宜讓基層長期暴曬，以免開裂。 三、 瀝青封層施工 施工準(zhǔn)備 1.○ 1材料 ａ、 瀝青 粗型密級(jí)配細(xì)粒式瀝青砼（ AC13C）、粗型密級(jí)配中粒式瀝青砼（ AC20C）面層采用 70 號(hào) A 級(jí)道路石油瀝青。 70 號(hào) A 級(jí)道路石油瀝青技術(shù)要求見下表： 45 70 號(hào) A 級(jí)瀝青技術(shù)要求 指標(biāo) 單位 技術(shù)要求 試驗(yàn)方法 針入度（ 25℃， 5S， 100g） ㎜ 6070 T0604 針入度指數(shù) PI + T0604 軟化點(diǎn)（ Ramp。B）≥ ℃ 46 T0606 60℃動(dòng)力粘度≥ 180 T0620 10℃延度≥ ㎝ 20 T0605 15℃延度≥ ㎝ 100 T0605 蠟含量（蒸餾法）≤ % T0615 閃點(diǎn)≥ ℃ 260 T0611 溶解度≥ % T0607 密度（ 15℃）≥ g/㎝ 3 T0603 TFOT（或 RTFOT）后殘留物 質(zhì)量變化≤ % 177。 T0610 或T0609 殘留針入度比（ 25℃）≥ % 65 T0604 殘留延度（ 10℃℃）≥ ㎝ 6 T0605 殘留延度（ 15℃）≥ ㎝ 15 T0605 下封層采用 PCR 陽離子改性乳化瀝青，透層瀝青采用 PC2 陽離子乳化瀝青，粘層采用 PC3 陽離子乳化瀝青，其技術(shù)要求見下表： 46 乳化瀝青技術(shù)要求 指標(biāo) 單位 品種及代號(hào) 試驗(yàn)方法 PC2 PC3 破乳速度 慢裂 快裂或中裂 T0658 粒子電荷 陽離子（ +） 陽離子（ +） T0653 篩上殘留物（ ㎜篩）≤ % T0652 粘度 恩格拉粘度計(jì) E25 16 16 T0622 道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì) S 820 820 T0621 蒸發(fā)殘留物 殘留物含量≥ % 53 53 T0651 溶解度≥ % T0607 針入度（ 25℃） ㎜ 50300 45150 T0604 延度（ 15℃）≥ ㎝ 40 T0605 與粗集料的粘附性，裹附面積≥ 2/3 2/3 T0654 與粗、細(xì)式集料拌和試驗(yàn) 貯存穩(wěn)定性 1d≤ % 1 T0655 5d≤ % 5 T0655 （ 5℃） 無粗顆?；蚪Y(jié)塊 無粗顆?；蚪Y(jié)塊 47 改性乳化瀝青技術(shù)要求 指標(biāo) 單位 品種及代號(hào) 試驗(yàn)方法 PCR 破乳速度 快裂 T0658 粒子電荷 陽離子（ +） T0653 篩上殘留物（ ㎜篩）≤ % T0652 粘度 恩格拉粘度計(jì) E25 110 T0622 道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì) S 825 T0621 蒸發(fā)殘留物 殘留物含量≥ % 50 T0651 溶解度≥ % T0607 針入度（ 25℃） ㎜ 40120 T0604 延度（ 15℃）≥ ㎝ 20 T0605 與粗集料的 粘附性，裹附面積≥ 2/3 T0654 與粗、細(xì)式集料拌和試驗(yàn) 貯存穩(wěn)定性 1d≤ % 1 T0655 5d≤ % 5 T0655 （ 5℃） 無粗顆?；蚪Y(jié)塊 b、集料 粗、細(xì)集料的粒徑規(guī)格等各項(xiàng)要求應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F302020）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020）的要求。 粗型密級(jí)配中粒式瀝青砼（ AC20C）采用石灰?guī)r石料。 粗集料的質(zhì)量技術(shù)要求在《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG 48 F402020）表 、 表 、表 規(guī)定的指標(biāo)基礎(chǔ)上，作適當(dāng)提高，其技術(shù)要求見下表： 普通面層粗集料技術(shù)要求 指標(biāo) 單位 技術(shù)要求 試驗(yàn)方法 石料的強(qiáng)度≥ Mpa 100 石料壓碎值≤ % T0316 石料高溫壓碎值≤ % 30 T0316 洛杉磯磨耗損失≤ % 30 T0317 表觀相對(duì)密度≥ t/m3 T0304 T0328 吸水率≤ % T0304 對(duì)瀝青的粘附性≥ 4 級(jí) T0616 T0663 堅(jiān)固性≤ % 12 T0314 針片狀顆粒含量≤ 其中粒徑大于 ㎜≤ 其中粒徑小于 ㎜≤ % 18 15 20 T0312 水洗法小于 ㎜顆粒含量≤ % 1 T0310 軟石含量≤ % 5 T0320 瀝青面層采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)顆粒級(jí)配的人工軋制的玄武巖、輝綠巖或石灰?guī)r細(xì)集料，不能采用山場的下腳料。其規(guī)格應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020）表 中砂的級(jí)配要求。 粗型密級(jí)配細(xì)粒式瀝青砼（ AC13C）、粗型密級(jí)配中粒式瀝青砼 49 （ AC20C）采用石灰?guī)r細(xì)集料，技術(shù)要求見下表： 普通面層細(xì)集料技術(shù)要 求 指標(biāo) 單位 技術(shù)要求 試驗(yàn)方法 表觀相對(duì)密度≥ t/m3 T0328 堅(jiān)固性（ ㎜部分）≤ % 12 T0340 含泥量（ ㎜的含量）≤ % 3 T0333 砂當(dāng)量≥ % 60（宜控制在 70%以上） T0334 亞甲藍(lán)值≤ g/kg T0349 棱角性（流動(dòng)時(shí)間）≥ s 30 T0345 c、填料 瀝青混和料的填料宜采用石灰?guī)r或巖漿中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020）表 、 的技術(shù)要求，回收粉塵不再利用。 d、石灰 應(yīng)采用 III 級(jí)或 III 級(jí)以上的生石灰或消解石灰，并注意存放時(shí)間不宜太長，施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行有效 Cao、 MgO 含量的測定，達(dá)到 III 級(jí)或 III級(jí)以上石灰要求時(shí)方可使用。 ○2 機(jī)具設(shè)備 ａ、主要機(jī)械設(shè)備：瀝青灑布車、手工瀝青灑布機(jī)、雙輪壓路機(jī)、稀漿封層鋪筑機(jī)等。 ｂ、其他機(jī)械設(shè)備：水車、空壓機(jī)、鏟車、運(yùn)輸車等。 ○3 作業(yè)條件 ａ、當(dāng)氣溫低于 100C 時(shí)，不得進(jìn)行粘層及封層施工，風(fēng)力大于四級(jí) 50 或即將降雨時(shí)，不得澆灑透 層油，當(dāng)路面潮濕時(shí)不得澆灑粘層瀝青。 ｂ、粘層及封層施工前，下承層必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。 ｃ、乳化瀝青由瀝青拌合站集中生產(chǎn)，運(yùn)至現(xiàn)場。 操作工藝 ○1 工藝流程 封層施工工藝流程 下承層驗(yàn)收并整平 乳化瀝青制備 稀漿封層鋪筑機(jī)鋪筑 質(zhì)量檢查 干燥成型后開放交通 集料、填料、水 質(zhì)量檢測 運(yùn)輸至現(xiàn)場 51 ○2 操作方法封層施工 上封層及下封層可采用拌合法或?qū)愉伔ㄊ┕さ膯螌邮綖r青表面處置，也可采用乳化瀝 青稀漿封層。新建的高速公路、一級(jí)公路的瀝青路面上不宜采用稀漿封層鋪筑上封層。 拌合法瀝青表面處置鋪筑上封層或下封層，應(yīng)按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ032 中熱拌瀝青混合料的規(guī)定執(zhí)行。 單層式瀝青表面處置鋪筑上封層或下封層，施工工藝可參照本標(biāo)準(zhǔn)透層施工工藝，瀝青用量及碎石規(guī)格用量按設(shè)計(jì)要求確定。 稀漿封層施工應(yīng)采用稀漿封層鋪筑機(jī)進(jìn)行。鋪筑機(jī)應(yīng)具有儲(chǔ)料、送料、拌合、攤鋪和計(jì)量控制等功能。攤鋪時(shí)應(yīng)控制好集料、填料、水、乳液的配合比例。當(dāng)鋪筑過程中發(fā)現(xiàn)有一種材料用完時(shí)，必須立即停止鋪筑，重新裝料后再繼續(xù)進(jìn)行。 稀漿封層鋪筑機(jī)工作時(shí)應(yīng)勻速前進(jìn)，達(dá)到厚度均勻、表面平整的要求。 稀漿封層混合料的濕輪磨耗試驗(yàn)的磨耗損失不宜大于 800g/㎡；輪荷壓砂試驗(yàn)的砂吸收量不宜大于 600g/㎡。稀漿封層混合料的加水量應(yīng)根據(jù)施工攤鋪和易性的程度由稠度試驗(yàn)確定，要求的稠度應(yīng)為 2030㎜。 稀漿封層鋪筑后，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通。 52 四 瀝青混凝土路施工 施工準(zhǔn)備 ○1 材料 a、細(xì)粒式瀝青砼 采有 AC13C 型，集中廠拌，攤鋪機(jī)攤鋪；瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)按馬歇爾實(shí)驗(yàn) 法進(jìn)行，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合部頒《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D502020）的要求。 b、中粒式瀝青砼 采用 AC20C 型，集中廠拌，攤鋪機(jī)攤鋪；瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)按馬歇爾實(shí)驗(yàn)法進(jìn)行，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合部頒《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D502020）附錄 C 的要求。 53 推薦瀝青混合料級(jí)配和瀝青用量表 結(jié)構(gòu)類型 通過下列方孔篩（㎜）的質(zhì)量百分率（ %） 瀝青用量 (%) 5 AC20 100 90100 78