20xx規(guī)劃局半年工作總結報告-資料下載頁
2024-11-20 04:00本頁面
【正文】 項規(guī)劃、整體規(guī)劃設計整合、西平樞紐站一體化設計等工作，開展了金融啟動區(qū)內(nèi)a003d01d031等三個地塊的地塊包裝研究工作。調(diào)整“兩區(qū)”工作思路，結合20**年兩區(qū)建設及我市的實際情況，兩區(qū)辦建議對總體思路作出調(diào)整：即從原來注重市或鎮(zhèn)財政投資轉向以鎮(zhèn)街統(tǒng)籌社會投資為主，擬計劃將思路調(diào)整內(nèi)容上報市政府審批。推進“兩區(qū)”項目實施，其中龍灣濱江片區(qū)城市設計初步成果已通過市水鄉(xiāng)辦審議。龍灣濕地公園配套道路正在施工，其余園建部分正開展設計工作。東縱—世博—萬達商圈地下空間、二層步行連廊系統(tǒng)正開展建設前期準備工作。人民公園通道工程正開展預算財審及工程招標工作。
五是“三舊”改造工作加快推進。根據(jù)市“三舊”改造政策，完善“三舊”改造規(guī)劃策略和技術標準，總結梳理單元規(guī)劃管理經(jīng)驗，提出多項建議形成《關于完善我市“三舊”改造工作的有關建議》報市政府審議，并在此基礎上制定了若干實施細則。加快已批單元規(guī)劃和符合控規(guī)的改造項目的審批工作。積極配合市政府的產(chǎn)業(yè)升級轉型政策，制定《XX市產(chǎn)業(yè)轉型升級基地認定和管理試行辦法》，已經(jīng)市政府審議通過。截止12月，共審查三舊改造等各項規(guī)劃審查29宗，其中4份已通過市城建領導小組審批。
六是交通規(guī)劃研究深入開展。為了強化對城市交通的研究和規(guī)劃，以《XX區(qū)交通綜合改善規(guī)劃》為抓手，我局開展了一系列的交通規(guī)劃工作：積極開展tod規(guī)劃設計工作，完成了《關于廣州、佛山軌道交通站場tod規(guī)劃建設的調(diào)研報告》、《XX市軌道站場tod規(guī)劃建設工作實施方案》等成果，組織編制《望洪樞紐tod一體化規(guī)劃設計》、東莞火車站、虎門白沙站和望洪樞紐站綜合開發(fā)規(guī)劃。牽頭研究東莞現(xiàn)代有軌電車規(guī)劃建設。組織開展交通項目設計工作，組織協(xié)調(diào)松山湖大道大朗段及康豐路段工程、鴻福路口改造工程等項目，結合我市的交通訴求，組織編制東莞東站站前廣場及相關配套設施工程項目建議書、市區(qū)人行天橋項目建議書、市區(qū)道路改善項目建議書，其中《關于加快實施市區(qū)立體人行過街設施的報告》已提交請示市政府。開展《東莞交通模型》研究，目前已完成第一階段報告成果。
七是地下管線規(guī)劃管理有序推進。推動推動管線審批流程、制度的建設，初步建立部門聯(lián)動機制。完善相關技術標準和管理規(guī)定，組織修訂了《XX市地下綜合管線普查技術規(guī)程》、《XX市地下管線竣工測量技術規(guī)定》等技術規(guī)定。積極拓展日常管線探測和數(shù)據(jù)服務業(yè)務。完成管線物探及竣工測量項目約25個，管線總長度約300公里。利用工程物探及竣工測量資料及時更新管線數(shù)據(jù)庫，入庫更新的管線總長度約430公里。
八是區(qū)域合作對接進程加快。積極與廣州對接，推進穗莞交界地區(qū)的規(guī)劃對接，結合水鄉(xiāng)特色發(fā)展經(jīng)濟區(qū)的規(guī)劃編制工作，在城鄉(xiāng)總體規(guī)劃中設立“穗莞合作”專章，兩市規(guī)劃部門建立了常態(tài)化的合作機制，多次與XX市規(guī)劃部門進行溝通，為穗莞規(guī)劃的有效銜接創(chuàng)造了條件。加快落實《深莞惠地區(qū)城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃》和《深莞惠邊界地區(qū)規(guī)劃協(xié)調(diào)試點研究》等課題。
此外，我局積極參與市國家歷史文化名城申報工作，開展歷史文化名城保護規(guī)劃的編制，目前正在進行前期研究。有序推進綠道建設管理工作，今年為市綠道辦工作職能由我局轉移至市城市綜合管理局過渡年，市綠道辦積極推進已建綠道項目結算，落實市財政補貼資金，做好綠道資料歸檔、移交，并開展綠道宣傳推廣工作。繼續(xù)推進簡政強鎮(zhèn)工作，積極開展簡政放權的規(guī)劃人才培訓工作，共7人參加第四期跟班學習培訓。積極參與《東莞與萬達集團合作框架協(xié)議》的籌備組織工作。
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