一級(jí)建造師礦業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)檢測(cè)題c卷(附答案)-資料下載頁(yè)
2024-11-20 01:38本頁(yè)面
【正文】 斜井同時(shí)開工，然后風(fēng)井開工。(2)主、副斜井順序開工，最后風(fēng)井開工。(3)副、主斜井順序開工，然后風(fēng)井開工。主、副、風(fēng)三個(gè)井筒同時(shí)開工不合理。因該礦井為高瓦斯礦井，回風(fēng)立井工程量少，工期短，到底后不能形成全風(fēng)壓通風(fēng)，并不能改善或提高通風(fēng)能力，按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，此時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行三期工程施工，故不能實(shí)現(xiàn)多頭施工，造成初期投入大、效益差。《煤礦安全規(guī)程》第121條，礦井主要通風(fēng)機(jī)必須安裝在地面，嚴(yán)禁采用局部通風(fēng)機(jī)或風(fēng)機(jī)群作為主要通風(fēng)機(jī)使用，高瓦斯、煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出礦井不得經(jīng)建井風(fēng)機(jī)安裝在井下。：(1)在風(fēng)井井口安裝建井風(fēng)機(jī)及通風(fēng)設(shè)施，形成風(fēng)井回風(fēng)，主、副斜井進(jìn)風(fēng)的全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)。(2)在主斜井井口安設(shè)建井風(fēng)機(jī)及通風(fēng)設(shè)施，形成主斜井回風(fēng)，風(fēng)井、副斜井進(jìn)風(fēng)的全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)。(3)在副斜井井口安設(shè)建井風(fēng)機(jī)及通風(fēng)設(shè)施，形成副斜井回風(fēng)，風(fēng)井、主斜井進(jìn)風(fēng)的全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)。，主、副斜井與風(fēng)井三井貫通后，首先進(jìn)行主斜井永久設(shè)備安裝，主斜井永久裝備完成并正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，然后回風(fēng)立井永久設(shè)備安裝。主斜井永久皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)安裝后，遠(yuǎn)大于原臨時(shí)軌道運(yùn)輸能力，風(fēng)井安裝永久主要通風(fēng)機(jī)后的通風(fēng)能力強(qiáng)，可滿足井下煤巷施工的需要。，但相關(guān)費(fèi)用應(yīng)予補(bǔ)償。風(fēng)井施工不在關(guān)鍵線路上，推遲開工5個(gè)月，可以通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化減少或消除對(duì)總工期的影響。(1)建設(shè)單位在井筒開工前，應(yīng)當(dāng)完成的工作包括：井筒勘查、井筒設(shè)計(jì)、礦井施工組織設(shè)計(jì)編制、土地征購(gòu)、井筒施工必備的工程條件準(zhǔn)備、相關(guān)開工手續(xù)、確定監(jiān)理單位、配備管理人員、審查施工單位的井筒施工組織設(shè)計(jì)。 (2)施工單位在井筒開工前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作包括： 1)技術(shù)準(zhǔn)備。包括：掌握項(xiàng)目的具體工程內(nèi)容及施工技術(shù)與方法要求，工期與質(zhì)量要求等內(nèi)容，檢查井筒的設(shè)計(jì)文件；會(huì)審施工圖紙，掌握相關(guān)地質(zhì)資料內(nèi)容及對(duì)工程的影響；編制施工組織設(shè)計(jì)。 2)工程準(zhǔn)備。包括：現(xiàn)場(chǎng)勘察和施工測(cè)量；進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，完成四通一平工作，完成開工前必要的臨設(shè)工程和必要的生活福利設(shè)施等。 3)物資準(zhǔn)備。以施工組織設(shè)計(jì)和施工圖預(yù)算為依據(jù)，編制材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，并進(jìn)行具體落實(shí)。 4)勞動(dòng)力的準(zhǔn)備。做好勞動(dòng)力隊(duì)伍的組織工作，建立勞動(dòng)組織，建立和健全現(xiàn)場(chǎng)施工以及勞動(dòng)組織的各項(xiàng)管理制度。 5)對(duì)外協(xié)作工作。施工準(zhǔn)備期內(nèi)的一些施工和生活條件需要地方政府、農(nóng)業(yè)和其他工業(yè)部門的配合才能順利實(shí)現(xiàn)；另外，及時(shí)地填寫開工申請(qǐng)報(bào)告，并上報(bào)主管部門，待批準(zhǔn)后即能立即開工。 (3)井筒施工中所發(fā)生的工期延誤事件，其責(zé)任分別為： 事件(1)：礦井公路應(yīng)當(dāng)由甲方負(fù)責(zé)修建，其標(biāo)準(zhǔn)不能保證運(yùn)輸?shù)囊?，因此雨期造成材料運(yùn)輸問題而使工程延期，責(zé)任在建設(shè)單位。 事件(2)：施工單位出現(xiàn)設(shè)備故障，因此，責(zé)任在施工單位。 事件(3)：井筒涌水量大于預(yù)測(cè)值，屬地質(zhì)資料的準(zhǔn)確性問題，不是施工單位的責(zé)任，責(zé)任屬于建設(shè)單位。 事件(4)：井筒建成后的涌水量大于井筒驗(yàn)收規(guī)定，進(jìn)行注漿堵水耽誤的工期，責(zé)任應(yīng)當(dāng)屬于施工單位。 (4)若副井井筒進(jìn)度正常，該井筒發(fā)生工期延誤，將無法保證井筒到底后及時(shí)進(jìn)行短路貫通，只能由副井進(jìn)行井底車場(chǎng)巷道的施工。由于主井延誤的工期相對(duì)較短，因此副井可以不進(jìn)行改絞，這時(shí)井底車場(chǎng)巷道的施工速度較慢，從而會(huì)進(jìn)一步耽誤礦井的施工總進(jìn)度。如果副井改絞，會(huì)增加費(fèi)用。另外，未貫通之前的井底巷道施工通風(fēng)、排水等都比較困難。因此，盡管副井能夠按正常進(jìn)度施工，但仍然不能保證礦井的原進(jìn)度計(jì)劃。
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