20xx技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)精選多篇)-資料下載頁
2024-11-20 01:10本頁面
【正文】 設(shè)備的專業(yè)知識，并努力運用所學(xué)習(xí)過的專業(yè)知識，對施工圖紙及技術(shù)文件進(jìn)行研究，有不明白及不懂的地方時積極向廠商工程師請教，待工程開工時已對工程施工了如指掌，通過一個月的努力，即完成了從設(shè)備的布線，安裝和調(diào)試工作，并投入正常運行。最終工程全部竣工并贏得了領(lǐng)導(dǎo)的勝任。
本次工程中，我初次進(jìn)行工程崗位，通過這樣的項目，我深刻認(rèn)識了工程項目的施工管理，設(shè)備安裝工作的流程等工作，并提高了自己的專業(yè)知識水準(zhǔn)。
2020年，全省進(jìn)行etc不停車收費系統(tǒng)試點工程，本人有幸參加了泉州征管所一進(jìn)一出的試點建設(shè)，項目開始時，認(rèn)真審閱了設(shè)備提供商的施工圖紙、合同、工程量清單、設(shè)備材料清單，后制定了詳細(xì)的施工計劃、在施工過程中，緊抓施工要點，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量、技術(shù)等相關(guān)要求，對不合格產(chǎn)品、工序及時處理，從而保證了工程質(zhì)量的控制，從而順利驗收，在設(shè)備試運行階段，采取積極配合的良好態(tài)度，對設(shè)備的運行情況進(jìn)行記錄并于廠家技術(shù)人員進(jìn)行溝通和處理，最終獲得了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評。
2020年3月開始，本人擔(dān)任主要負(fù)責(zé)人一職，在全線車道頂棚信號燈改造工程項目中標(biāo)之后，首先根據(jù)車道車輛分流的實際情況制定了led信號燈切換內(nèi)容。在設(shè)備安裝方面，根據(jù)每個車道頂棚安裝位置的特點，做好了安裝尺寸的核算再仔細(xì)研究了安裝工藝，制定了信號燈在各車道的精確安裝位置。在施工過程中，本人得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的支持，全面落實安全組織質(zhì)量技術(shù)經(jīng)濟(jì)等各方面的要求。在完成此項專項工程后，本人學(xué)習(xí)到了項目管理中的重要知識，對設(shè)備安裝方案的制定理解得更加透徹。
2020年參加了泉廈擴(kuò)建機(jī)電系統(tǒng)方案設(shè)計、招投標(biāo)等工作，并參加了擴(kuò)建機(jī)電圖紙審查和招標(biāo)書的編制等工作，結(jié)合以往工作經(jīng)驗和實際使用情況，在會議上充分發(fā)表自己的觀點和意見，提出的合理
建議受采納。在施工期間主要負(fù)責(zé)稱重設(shè)備的安裝和調(diào)試工作，通過對施工圖紙的研究，嚴(yán)厲把關(guān)了施工質(zhì)量，并抓緊工期進(jìn)度，確保9月8日通車前完工。本人與相關(guān)的擴(kuò)建業(yè)主、施工單位建立了良好的協(xié)調(diào)配合互動機(jī)制，確保了擴(kuò)建施工的正常開展。從水頭所封閉施工拆除設(shè)備工作，到光纜遷移工作，本人都在現(xiàn)場跟蹤，組織和協(xié)調(diào)各方面力量，制定合理的實施方案，確保施工項目和進(jìn)度的順利開展。
五、適應(yīng)信息技術(shù)發(fā)展的需要，不斷學(xué)習(xí)更新知識。
現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異，知識更新地分迅速，如果不及時補充新知識，八年來，為了使得自己能夠跟上時代的步伐，進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)水平，工作之余，我自覺加強學(xué)習(xí)，讀閱了大量的專業(yè)報刊、雜志，如《中國交通信息產(chǎn)業(yè)》、《電腦報》、《電信知識》等，擴(kuò)大知識面。對于各種機(jī)電系統(tǒng)的培訓(xùn)也積極參加，八年來三次參加了新大陸公司舉辦的機(jī)電三大系統(tǒng)培訓(xùn)。其它培訓(xùn)如下：
2020．6 高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷技術(shù)培訓(xùn)；
2020．7辦公自動化應(yīng)用培訓(xùn)
2020．3鄭州恒科計重系統(tǒng)培訓(xùn)
為期一個月廣東新軟etc不停車電子收費培訓(xùn)
還多次參加了由省監(jiān)控中心以及其他技術(shù)研究部門舉辦的研討如：武漢烽火科技公司關(guān)于福建省高速公路sdh通信專網(wǎng)技術(shù)交
流研討 上海高德威公司高速公路車輛車牌自動識別系統(tǒng)講座。盡最大努力參加了各種形式的培訓(xùn)，使自己能跟上高速公路機(jī)電系統(tǒng)飛速發(fā)展的步伐。
六、注重積累，多次發(fā)表技術(shù)文章，與同行交流
技術(shù)工作的一個重要特點就是注重積累，加強交流，理論聯(lián)系實際，善于思考和總結(jié)，積極地將所學(xué)知識應(yīng)用到工作實踐中去。幾年以來，我先后針對機(jī)電系統(tǒng)的日常維護(hù)技術(shù)和工程建設(shè)中以及工作中出現(xiàn)的許多問題進(jìn)行深入思考，并編寫了《便攜收費一體機(jī)的使用》、《無人值守全自動發(fā)卡機(jī)簡易維護(hù)》、《計重設(shè)備維護(hù)手冊》等技術(shù)培訓(xùn)教材。上述幾本教材均發(fā)放至各征管所和分中心技術(shù)人員內(nèi)部交流以，也得到了一致好評。
根據(jù)幾年來對全省etc不停車電子收費系統(tǒng)的研究，在2020年度撰寫了《高速公路不停車收費系統(tǒng)的優(yōu)點與潛在問題》論文，并登載了《城市建設(shè)理論研究》雜志。內(nèi)容提要：從多方面分析了不停車收費系統(tǒng)的優(yōu)點，同時也分析了與普通收費系統(tǒng)相比存在的缺點，從面全面認(rèn)識不停車收費系統(tǒng)。
回顧過去，我為自己取得的進(jìn)步而自豪，展望未來，我也清醒地認(rèn)識到自己的不足。前方的道路任重而道遠(yuǎn)，作為我省交通系統(tǒng)的一分子，我將更好努力的工作，與時俱進(jìn)，銳意進(jìn)取，把自己培養(yǎng)成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，為我省高速公路機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
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