“三嚴(yán)三實(shí)”先進(jìn)事跡宣講稿：字里行間寫忠誠與“三嚴(yán)三實(shí)”先進(jìn)事跡宣講稿：讓群眾出行更幸福匯編-資料下載頁
2024-11-20 00:59本頁面
【正文】 條，城鄉(xiāng)公交一體化水平在全省甚至全國都處于領(lǐng)先地位。僅太平店鎮(zhèn)公交線路開通，沿線12萬居民每年節(jié)省交通出行成本XX多萬元。當(dāng)公交車歷史上第一次開進(jìn)太平店鎮(zhèn)，開進(jìn)東津新區(qū)時(shí)，當(dāng)?shù)厝罕娮园l(fā)打起橫幅、舞龍舞獅、燃放鞭炮、端茶倒水的歡迎我們。附近的群眾說，我們這兒過年也沒有今天熱鬧。那一刻，再多的苦、再多的累都化為深深的喜悅和油然而生的成就感。作為一名基層的黨員，我堅(jiān)信，忠誠于黨的事業(yè)，帶著感情與群眾打交道，讓群眾真正享受到方便與實(shí)惠，你的價(jià)值會體現(xiàn)，老百姓也會毫不吝嗇的給你點(diǎn)贊。襄陽城區(qū)因漢江穿城而過，造成經(jīng)過一橋、長虹大橋的公交線路重復(fù)系數(shù)過大，公交線網(wǎng)極不容易布局。怎樣方便各個(gè)城區(qū)群眾乘公交出行？是否有公交盲區(qū)？怎樣方便讓群眾一站到達(dá)？怎樣與其它交通方式有效銜接？作為營運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人，是我每天都要考慮的問題。我走遍了城市的大街小巷，成為了襄陽的活地圖，全市80條公交線路一口清，XX多個(gè)公交站點(diǎn)一抓準(zhǔn)。群眾出行是否幸福？關(guān)鍵在于有沒有找準(zhǔn)群眾的出行需求點(diǎn),這幾年，我們開展了公交邀你開線路、假如我是乘客、高新區(qū)公交線路意見征集等活動，走遍了所有的居民小區(qū)，了解市民出行特點(diǎn)，走訪高新區(qū)、深圳工業(yè)園、汽車工業(yè)園、佳海工業(yè)園等所有的工業(yè)園區(qū)，通過召開園區(qū)企業(yè)座談會、發(fā)放調(diào)查問卷等多種形式，了解園區(qū)企業(yè)出行需求。有一次，在深圳工業(yè)園，為了一個(gè)站點(diǎn)的設(shè)置和名稱，我與同事頂著烈日來回跑了六家企業(yè)才確定下來。自己雖然累一點(diǎn)，但看到全市工業(yè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋，看到園區(qū)企業(yè)職工上下班坐上了公交車，我很欣慰。公交線路一頭連著黨委政府，一頭連著老百姓，把黨和政府執(zhí)政為民、改善民生的信念轉(zhuǎn)化成開好每條線路、設(shè)好每個(gè)公交站，把公交車開到老百姓的心坎上，就是我義不容辭的責(zé)任。作為營運(yùn)生產(chǎn)部主任，不僅要做好日常的生產(chǎn)組織工作，還要妥善處理隨時(shí)可能發(fā)生的意外情況。20**年7月22日，襄陽市突降暴雨，城區(qū)降水量超歷史水位，各涵洞和主干道一片汪洋，80%的公交線路運(yùn)行不暢，市民乘車極為不便。我馬上帶領(lǐng)營運(yùn)管理人員到幾個(gè)涵洞和十字路口，現(xiàn)場指揮公交車?yán)@行，最大限度保證車輛運(yùn)行。雨下個(gè)不停，水越漲越高，在齊腰深的污水中，我們始終堅(jiān)守。擴(kuò)音器被雨淋壞了，就用嗓子喊，嗓子啞了，就打手勢，從中午11點(diǎn)，到晚上11點(diǎn)，一口飯沒吃，一口水沒喝，直到最后一趟1路車發(fā)出，我才長長的舒了口氣，癱坐在路邊動也不想動。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1